Его Величество Мускито (1804)
Бриг-шлюп Королевского флота

Комар
История
Королевский военно-морской флагВеликобритания
ИмяHMS Мускито
Заказано27 ноября 1802 г.
ЗаложенМай 1803 г.
Запущен4 сентября 1804 г.
СудьбаПродано 1822
Общая характеристика [1]
Класс и тип Бриг-шлюп класса «Крейсер»
Тонны груза384 51 ⁄ 94 бм
Длина
  • 100 футов 0 дюймов (30,5 м) (орудийная палуба)
  • 77 футов 3+1 ⁄ 2  дюйма (23,6 м) (киль)
Луч30 футов 7 дюймов (9,3 м)
Глубина захвата12 футов 9 дюймов (3,9 м)
План парусаБриг-такелаж
Дополнение20
Вооружение

HMS Musquito (или Mosquito ) — крейсерский бриг - шлюп Королевского флота, построенный Джоном Престоном в Грейт-Ярмуте и спущенный на воду в 1804 году. [1] Он был введен в эксплуатацию в октябре 1804 года под командованием командира Сэмюэля Джексона. [1] Он служил в Северном и Балтийском морях, и Джексон руководил первой успешной ракетной атакой в ​​Европе в Булони в 1806 году. После войны он служил у берегов Африки и захватил несколько работорговцев. Он был разобран в 1822 году, находясь на приколе с 1818 года.

Северное и Балтийское море

28 декабря 1804 года Маскито отправил в Ярмут -Роудс большое контрабандное судно, перевозившее 1400 полуанкеров спиртного и немного табака. Контрабандистом был бывший король Георг Пакет , задержанный голландцами в начале войны. [2] В Lloyd's List ( LL ) 31 мая 1803 года сообщалось, что граф Лестер , принцесса Ройял и король Георг Пакет были задержаны в Хельвоете. [3] Судно было названо Aurora , и оно вместе со своим грузом было продано на аукционе 9 июля 1805 года. [4]

26 марта 1805 года «Мускито» вместе с кораблями HMS Blazer и Ariadne захватили прусский бриг « Фортуна» . [5]

27 марта Musquito был с Ariadne и артиллерийским бригом Monkey , когда они захватили Vrow Cornelia , RR Cruzenga, капитан. [6] [7] 7 апреля Musquito , Monkey , Bold и Urgent захватили Bradford . [8] Два дня спустя Musquito и Ariadne , а также артиллерийские бриги Blazer, Bold и Furious захватили Anna Margaretha , капитан Klinkammer. [7] [9] 14 апреля Musquito , Ariadne , Monkey и Blazer захватили торговое судно Elizabeth Anna . [10] Затем, 5 июня Musquito был среди судов, которые участвовали в захвате Prospere , JG Huret, капитан. [11] Почти два месяца спустя, 28 июля, многие из тех же судов участвовали в захвате Jonge Jacob . [12]

Musquito находился в 13 милях (21 км) от Скарборо 12 апреля, когда Джексон увидел, как два корабля стреляют из пушек по третьему. Джексон догнал добычу, которая оказалась шлюпом из Гернси , перевозившим контрабандные товары. [13] Его капитан сообщил Джексону, что его преследователи — французские каперы . Джексон погнался за ними и захватил одного из каперов в полдень, а другого — рано утром следующего дня. [14]

Каперами были построенные голландцами доггеры Orestes и Pylades . Каждый был вооружен 24-фунтовой карронадой и шестью вертлюжными орудиями и имел команду из 33 человек. [14] Они находились в море в течение трех недель, вывешивая фальшивые прусские флаги. Их план состоял в том, чтобы атаковать торговое судно у берегов Шотландии, но плохая погода помешала им. [14] Musquito отправил оба в Ярмут . [15] [16]

Позже в том же году Мускито сопровождал транспорты, перевозившие около 5000 солдат для армии лорда Кэткарта в Ганновере . Доверившись своему суждению, а не суждению пилотов, которых ему было приказано использовать, Джексон спас конвой от посадки на мель в Хаак-Сэнде у Текселя , хотя один транспорт все же сел на мель, в результате чего голландцы захватили его и 250 человек Пятого пехотного полка, которые он перевозил. [13] [a] Позже Мускито высадил пять французских вооруженных шхун на побережье Кале - Булонь . [13]

«Использование ракет с кораблей» — Иллюстрация из книги Уильяма Конгрива.

Во время ракетной атаки коммодора Эдварда Оуэна на французскую флотилию в Булони в октябре 1806 года Джексон руководил стрельбой лодок 32-фунтовыми (14,5 кг) ракетами Конгрива . [13] Когда на Ла-Манш наступила ночь , 24 катера, оснащенные ракетными рамами, выстроились в линию и выпустили около 400 ракет по Булони. Обстрел длился всего 30 минут. По-видимому, атака вызвала несколько пожаров, но в остальном имела ограниченный эффект. Тем не менее, эффект был достаточным, чтобы побудить британцев использовать ракеты в ряде дальнейших случаев. [18] Это было первое успешное использование ракетной артиллерии в Европе. Более ранняя атака на Булонь в ноябре 1805 года закончилась полным провалом, и ракеты даже не достигли города. [18]

В октябре 1806 года «Мускито» присоединилась к экспедиции в Копенгаген, где она находилась в Бельте, чтобы не допустить поставок припасов в Зеландию . [13]

В июне 1807 года Москито захватил Jeune Adolphe , M. Combet, Master. [19] Москито разделил призовые деньги за взятие Копенгагена 7 сентября 1807 года. [20]

Musquito был повторно введен в эксплуатацию в октябре 1807 года под командованием Уильяма Гоута для Северного моря . В следующий раз он появляется в записях в начале 1809 года. В конце 1808 или начале 1809 года Musquito был извлечен и доставлен в Гельголанд Джорджем , Мэддоком, капитаном, который плыл из Лондона в Гельголанд, когда он сел на мель, почти полный воды. Его команда покинула его, а груз был сильно поврежден. [21]

HMS Musquito (справа) преследует датского капера Juliane Sophie в мае 1809 года. Современная акварель.

17 мая 1809 года «Мускито» захватил датские каперы «Принцесса Юлиана София» , а 25 мая 1809 года — куттер «Сол Фулген » (или «Зое Фулген» ) с шестью пушками и 24 людьми на борту у берегов Гельголанда. [22] [b]

Musquito, возможно, командовал артиллерийским судном Patriot, потому что 30 мая лейтенант EW Mansel из Patriot отправил письмо Goate для дальнейшей передачи, в котором сообщалось о захвате датского катера-капера Snap . Захват произошел на реке Хевер. Snap был вооружен тремя пушками и имел команду из девяти человек. Он находился в течение недели от Тоннингена, но ничего не захватил. [24] В том же месяце Mansel сообщил Goate, что Patriot захватил в реке Jahde голландское артиллерийское судно с одним орудием, несколькими вертлюжными орудиями и 10 людьми, датский капер с одним орудием, шестью вертлюжными орудиями и 25 людьми у Лангероза, а также с нанятым вооруженным судном Alert об уничтожении двух французских каперов и шлюпа в Jahde. [25]

Эльба

В июне 1809 года лорд Джордж Стюарт дал Гоату командование небольшим отрядом, состоящим из Musquito , двух бриг-шлюпов класса Cherokee Briseis и Ephira, пяти пушечных бригов, включая Basilisk , Centinel , Patriot и Alert . 7 июля они вошли в Эльбу . В Куксхафене была батарея, поэтому они встали на якорь вне досягаемости ее пушек. [26]

На следующее утро на рассвете Гоут возглавил десантный отряд, но прежде чем они смогли атаковать батарею, ее гарнизон из 80 человек отступил, бросив свои орудия. Затем британцы погрузили шесть 24-фунтовых орудий батареи на суда, стоящие в гавани, вместе со всеми выстрелами и военными припасами, которые они смогли найти, и некоторыми другими небольшими орудиями. Затем они взорвали форт и захватили две французские канонерские лодки, каждая из которых имела по два орудия. Наконец, десантный отряд передал город Куксхафен обратно гражданскому губернатору, прежде чем вернуться на свои суда. [26] Позже Москито , Василиск и Эмабль разделили призовые деньги. [27]

26 июля французская кавалерия едва не захватила нескольких британских морских офицеров, разведывавших деревню Ритцбаттл. Лорд Стюарт ответил, отправив отряд навстречу французам. Однако затем Стюарт обнаружил, что французы отступили в Гессендорф, который находился примерно в 26 милях (42 км) от Куксхафена. Он отправил Гоата и десантный отряд из Москито в сторону Гессендорфа. Как только Гоат приблизился к французам, они эвакуировали Гессендорф в реквизированных фургонах, в то время как около 60 кавалеристов прикрывали их отступление. В то же время Стюарт приказал Петте из Брисеиса провести своих людей вокруг фланга, чтобы захватить батарею из четырех 12-фунтовых орудий, которая стреляла ядрами и картечью по Стюарту и капитану Уоттсу из Эфиры . До прибытия британцев французские артиллеристы бросили свои орудия, сбежав на лодках по Везеру . Тем не менее, британцы захватили командира батареи вместе с тремя его офицерами или унтер-офицерами. Затем британцы взорвали четыре 12-фунтовых орудия, прежде чем забрать порох. Единственной британской жертвой за всю экспедицию был Уоттс, который был ранен. [28]

21 октября «Мускито» под командованием командира Роберта Петтера и в компании с артиллерийским бригом «Ричмонд» захватили галиот «Фортуна» . [29] 30 октября «Мускито» и «Ричмонд» захватили « Фортуну» . [30] Вопрос о том, являются ли это одним и тем же судном или разными, остается открытым.

Круиз

Musquito был повторно введен в эксплуатацию в июне 1811 года под командованием командира Кристофера Белла. [1] В начале сентября Primus , перевозивший смолу и пеньку, Worksam , в балласте, Experiment , перевозивший железо, Columbus , перевозивший льняное семя, Neptunus , перевозивший лес, и Hctor , перевозивший различные товары, вошли в Ярмут. Они были призами для Tremendous , Ranger, Calypso , Algerine , Musquito , Earnest и Portia . [31]

В феврале 1812 года «Маскито» перешёл под командование коммандера Джеймса Томкинсона. [1]

1 июня 1812 года судно Musquito , на котором не хватало людей, перехватило группу лодок для ловли омаров у берегов Гельголанда. Затем оно заманило двух моряков с лодок. Мужчины и их коллеги подали иск об их освобождении, и в 1813 году им был выдан приказ habeas corpus . Аргумент состоял в том, что, поскольку Британия завладела островом и его рыбными промыслами в 1807 году, рыбные промыслы Гельголанда были британскими владениями и, таким образом, подпадали под определенное законодательное исключение для «рыболовства этого королевства». [32]

Между 29 июля и 4 августа Мускито захватил несколько голландских рыболовных судов: Gute Verwagting , Tobie Maria , Jonge Maria , Jeannette , Femme Elizabeth , Hoop (псевдоним Esperance ) и Rondwich . По соглашению Мускито разделил призовые деньги с Дезире , Бантерером и Критом . [33]

7 августа 1812 года Мускито был в Ярмуте, захватив три голландских приза у Доггер-банки . Это были Йонге Мария , Йонге Дирк и Салорита , все они везли соленую рыбу. [34]

11 февраля 1813 года шхуна «Барбара» с Мускито в компании отбила «Нептун» . [35] [c] 24 апреля 1813 года Мускито отплыл к Подветренным островам.

11 февраля 1814 года «Маскито» , все еще находившийся под командованием Томкинсона, задержал американский бриг «Халлигрен» в реке Суринам. [37] Халлигрен был осужден по праву адмиралтейства , и ему были присуждены призовые деньги. [38] [d]

Затем 30 июня Мускито захватил работорговец Manuella , перевозивший груз рабов. [40] Manuella плыла под испанским флагом и направлялась в Пуэрто-Рико с «500 неграми», когда Мускито захватил ее и отправил в Тортолу. [41] Возможно, из-за гонорара за рабов, призовые деньги были весьма существенными. [e] 6 июля Мускито захватил корабль Sophia . [43] [f]

Послевоенный

26 февраля 1815 года Musquito был одним из военных кораблей, отплывших из Сент-Томаса в качестве эскорта конвоя из 95 судов, направлявшихся в Великобританию. [45] 26 июня Panther , капитан Gezoline, прибыл в Плимут в качестве приза для Conway , Musquito , Acteon , Tay и Prometheus. Он плыл из Мартиники в Дюнкерк, когда его захватили британцы. [46] 9 июля Sophia , капитан Westfolm, прибыл в Плимут. Musquito задержал Sophia, когда она плыла из Дронтейма в Рошель. [47] Несколько дней спустя Neptune , капитан Horner, также прибыл в Плимут. Musquito задержал ее, когда она плыла из Голландии в Рошель. [48]

12 августа командир Джордж Брайн был назначен на Musquito из Шелдрейка , и он принял командование 25 августа. Затем она провела несколько лет у берегов Африки, большую часть времени на острове Святой Елены, «охраняя Наполеона».

В августе 1816 года Musquito находился в Порт-Луи , Иль-де-Франс . Во время крейсерства в окрестностях он захватил несколько судов с рабами, включая шхуны Petite Aimée и Helen , а также люггеры St. Joseph и Zephyr . Захваты Petite Aimée и St. Joseph произошли 15 и 17 октября 1816 года. [49] [g] Захват Zephyr состоялся 19 декабря. [51]

7 октября 1817 года Musquito прибыла к мысу Доброй Надежды из Иль-де-Франс. Оттуда она отплыла на остров Святой Елены . О ней сообщили на острове Святой Елены 12 апреля 1818 года и снова 17 августа. 14 ноября она прибыла в Дил из Портсмута и отплыла на Темзу. 7 декабря 1818 года Brine получил повышение до пост-капитана .

Судьба

Musquito был выкуплен в Дептфорде в 1818 году. Главные офицеры и комиссары флота Его Величества впервые выставили на продажу «бриг Mosquito, 18 пушек и 384 тонны», стоявший в Дептфорде, 13 апреля 1822 года. [52] Он был продан Томасу Кингу за 1050 фунтов стерлингов 7 мая. [1]

Примечания

  1. ↑ Маршалл утверждает, что судно было фрегатом Helder , переоборудованным в транспорт. [13] Это не согласуется с Уинфилдом, если только рассматриваемый фрегат не является HMS Helder, который Адмиралтейство продало в 1802 году. [17] Маршалл также указывает численность войск в 500 человек, тогда как в Полку указано 250 человек.
  2. ^ Первоклассная доля призовых денег составила 46 фунтов 3 шиллинга 6 пенсов.+1 ⁄ 2 пенса ; акция шестого класса, принадлежавшая рядовому моряку, стоила 13 шиллингов 1 пенс.+3 ⁄ 4 дня. [23]
  3. ↑ Доля первого класса в деньгах за спасение, за вычетом доли флагманского офицера, стоила 12 фунтов 8 шиллингов 8 пенсов; доля шестого класса, то есть доля рядового моряка, стоила 3 ​​шиллинга 9 пенсов. [36]
  4. ↑ Пожалование Его Величества в размере «одной половины » было сделано 8 марта 1817 года. Акция первого класса, за вычетом доли флагманского офицера, стоила 24 фунта 2 шиллинга 8 пенсов; акция шестого класса стоила 10 шиллингов 10 пенсов.+1 ⁄ 2 д. [39]
  5. ↑ Акция первого класса, за вычетом доли флагманского офицера, стоила 1319 фунтов стерлингов 1 шиллинг 7 пенсов; акция шестого класса стоила 31 фунт стерлингов 16 шиллингов 6 пенсов. [42]
  6. ↑ Акция первого класса, за вычетом доли флагманского офицера, стоила 188 фунтов стерлингов 0 шиллингов 8 пенсов; акция шестого класса стоила 4 фунта стерлингов 12 шиллингов 9 пенсов. [44]
  7. ↑ Доля награды за рабов первого класса составляла 695 фунтов стерлингов 18 шиллингов 8 пенсов; доля пятого класса, доставшаяся матросу, составляла 8 фунтов стерлингов 16 шиллингов 2 пенса. [50]

Цитаты

  1. ^ abcdef Уинфилд (2008), стр. 291.
  2. ↑ «Ship News». Morning Post (Лондон, Англия), 31 декабря 1804 г.; выпуск 11307.
  3. ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4354. 31 мая 1803 г. hdl :2027/uc1.c2735021.
  4. ^ «Рекламные объявления и уведомления». Ipswich Journal (Ипсвич, Англия), 6 июля 1805 г.; выпуск 3765.
  5. ^ "№ 16328". The London Gazette . 26 декабря 1809. стр. 2065.
  6. ^ "№ 16081". The London Gazette . 31 октября 1807 г. стр. 1443.
  7. ^ ab "№ 16359". The London Gazette . 7 апреля 1810 г. стр. 531.
  8. ^ "№ 16209". The London Gazette . 13 декабря 1808 г. стр. 1697.
  9. ^ "№ 16084". The London Gazette . 7 ноября 1807 г. стр. 1476.
  10. ^ "№ 16235". The London Gazette . 7 марта 1809. стр. 315.
  11. ^ "№ 15948". The London Gazette . 23 августа 1806 г. стр. 1112.
  12. ^ "№ 16072". The London Gazette . 29 сентября 1807 г., стр. 1308.
  13. ^ abcdef Маршалл (1827), стр. 275–6.
  14. ^ abc "№ 15808". The London Gazette . 18 мая 1805 г. стр. 669.
  15. ↑ Lloyd's List , № 4217,[1] - дата обращения 16 мая 2014 г.
  16. ↑ Lloyd's List , № 4218,[2] - дата обращения 16 мая 2014 г.
  17. ^ Уинфилд (2008), стр. 211.
  18. ^ ab Werrett (2009)
  19. ^ "№ 16083". The London Gazette . 3 ноября 1807 г. стр. 1460.
  20. ^ "№ 16275". The London Gazette . 11 июля 1809. стр. 1103.
  21. ^ Список Ллойда , № 4329,[3], - доступ 16 мая 2014 г.
  22. ^ "№ 16264". The London Gazette . 6 июня 1809. стр. 825.
  23. ^ "№ 18181". The London Gazette . 4 октября 1825 г. стр. 1798.
  24. ^ "№ 16266". The London Gazette . 13 июня 1809. стр. 867.
  25. ^ "№ 16268". The London Gazette . 20 июня 1809. стр. 913.
  26. ^ ab "№ 16276". The London Gazette . 15 июля 1809. стр.  1125–1126 .
  27. ^ "№ 16837". The London Gazette . 1 января 1814 г. стр. 29.
  28. ^ "№ 16281". The London Gazette . 1 августа 1809. С.  1211– 1212.
  29. ^ "№ 16398". The London Gazette . 21 августа 1810 г. стр. 1273.
  30. ^ "№ 16617". The London Gazette . 23 июня 1812. стр. 1237.
  31. ↑ Lloyd's List , № 4596,[4] - дата обращения 16 мая 2014 г.
  32. ↑ Юридический обзор и ежеквартальный журнал британской и зарубежной юриспруденции . (Лондон: Оуэн Ричардс, 1845-1856), т. 13, стр. 254-5.
  33. ^ "№ 16712". The London Gazette . 16 марта 1813 г. стр. 557.
  34. ↑ Список Ллойда , № 4692,[5] - дата обращения 16 мая 2014 г.
  35. ^ "№ 16924". The London Gazette . 9 августа 1814 г. стр. 1617.
  36. ^ "№ 16958". The London Gazette . 19 ноября 1814 г. стр. 2294.
  37. ^ "№ 17214". The London Gazette . 1 февраля 1817 г. стр. 215.
  38. ^ "№ 17225". The London Gazette . 1 марта 1817. стр. 501.
  39. ^ "№ 17225". The London Gazette . 1 марта 1817. стр. 501.
  40. ^ "№ 17293". The London Gazette . 11 октября 1817 г. стр. 2102.
  41. ^ Список Ллойда ,[6] - доступ 16 мая 2014 г.
  42. ^ "№ 17297". The London Gazette . 25 октября 1817 г., стр. 2179.
  43. ^ "№ 17228". The London Gazette . 8 марта 1817. стр. 582.
  44. ^ "№ 17237". The London Gazette . 13 апреля 1817 г., стр. 845.
  45. ^ Список Ллойда , № 4959,[7] - доступ 16 мая 2014 г.
  46. ^ Список Ллойда , № 4984,[8] - доступ 16 мая 2014 г.
  47. ^ Список Ллойда , № 4987,[9] - доступ 16 мая 2014 г.
  48. ^ Список Ллойда , № 4989,[10] - доступ 16 мая 2014 г.
  49. ^ "№ 17444". The London Gazette . 26 января 1819. стр. 184.
  50. ^ "№ 17508". The London Gazette . 21 августа 1819. стр. 1496.
  51. ^ "№ 18040". The London Gazette . 29 июня 1824 г. стр. 1064.
  52. ^ "№ 17804". The London Gazette . 30 марта 1822. стр. 536.

Ссылки

  • Конгрив, Уильям, сэр. (1827) Трактат об общих принципах, возможностях и удобстве применения ракетной системы Конгрива . (Лондон: Longman, Rees, Orme, Brown, and Green).
  • Маршалл, Джон (1827). «Джексон, Сэмюэл»  . Биография Королевского военно-морского флота . Том sup, часть 1. Лондон: Longman and company. стр. 266–279.
  • Верретт, Саймон (20 марта 2009 г.) «Рациональные ракеты Уильяма Конгрива». Заметки и записи Королевского общества, том 63, № 1, стр. 35–56. [11]
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Филлипс, Майкл; Ships of the Old Navy – Musquito (1804); доступ получен 13 января 2010 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Musquito_(1804)&oldid=1208910362"