Французский фрегат Дезире (1796 г.)
 Захват Дезире кораблем HMS Dart | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Дезире |
| Заказано | 19 марта 1794 г. |
| Строитель | Дюнкерк |
| Заложен | 10 февраля 1794 г. |
| Запущен | 23 апреля 1796 г. |
 Великобритания | |
| Имя | HMS Дезире |
| Приобретенный | 8 июля 1800 г. взят в плен |
| Судьба | Продано 22 августа 1832 г. |
| Общая характеристика [1] [2] | |
| Класс и тип | Фрегат типа «Ромэн» |
| Смещение | 700 тонн |
| Тонны груза | 1,016 50 ⁄ 94 ( бм ) |
| Длина | 45,5 м (149 футов 3 дюйма) |
| Луч | 11,8 м (38 футов 9 дюймов) |
| Черновик | 5 м (16 футов 5 дюймов) |
| Движение | Плыть |
| Дополнение |
|
| Вооружение |
|
| Броня | Древесина |
«Дезире» — фрегат класса «Ромэн» французского флота , спущенный на воду в Дюнкерке в 1794 году. В 1800 году его захватил британский Королевский флот и принял на вооружение под прежним названием. В 1815 году его поставили на прикол, в 1823 году переоборудовали в плавучий корабль и в 1832 году продали.
Захватывать
HMS Dart под командованием Патрика Кэмпбелла захватил Дезире 8 июля 1800 года во время рейда на Дюнкерк . [3] Многие британские суда разделили доходы от захвата. [4]
британская карьера
Дезире разделила с Бритомартом доходы от захвата 5 января 1810 года Линбума , Майдена, хозяина. [5]
7 мая 1813 года она под командованием капитана Артура Фаркуарха захватила американскую шхуну « Декатур» . [a]
17 июля 1813 года она захватила французский капер « Эсперанс» . [b]
Судьба
Desiree была поставлена на прикол в Ширнессе в августе 1815 года. С января по ноябрь 1823 года она была переоборудована в судно-отстойник. Она была продана за £2020 22 августа 1832 года Джозефу Кристи в Ротерхите. [2]
Примечания
- ↑ Доля призовых денег первого класса составляла 187 фунтов стерлингов 11 шиллингов 3½ пенса ; доля шестого класса, принадлежавшая обычному моряку, составляла 1 фунт стерлингов 12 шиллингов 5¼ пенса. [6]
- ↑ Доля первого класса в денежном вознаграждении, выплаченном в октябре 1832 года, стоила 12 фунтов 3 шиллинга 6½ пенса; доля шестого класса стоила 1 шиллинг 1½ пенса. [7]
Цитаты
- ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 105–6.
- ^ ab Winfield (2008), стр. 162.
- ^ "№ 15274". The London Gazette . 5 июля 1800 г. С. 782–784 .
- ^ "№ 15297". The London Gazette . 27 сентября 1800 г. стр. 1123.
- ^ "№ 16527". The London Gazette . 1 октября 1811 г. стр. 1935.
- ^ "№ 17025". The London Gazette . 17 июня 1815. С. 1171– 1172.
- ^ "№ 18981". The London Gazette . 2 октября 1832 г. стр. 2192.
Ссылки
- Рош, Жан-Мишель (2005). Словарь боевых действий французского флота Кольбера в наши дни . Том. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
