Корабль Его Величества «Келли» (F01)
Британский корабль

HMS Келли
История
Великобритания
ТезкаАдмирал флота сэр Джон Келли
Заказано24 марта 1937 г.
СтроительR&W Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, Хебберн [1]
Номер двора615
Заложен26 августа 1937 г.
Запущен25 октября 1938 г.
Заказано23 августа 1939 г.
ХоумпортHMNB Портсмут
ДевизПродолжай вместо «Удерживать»
СудьбаПотоплен бомбардировкой Люфтваффе 23 мая 1941 года в точке с координатами 34°40′N 24°10′E / 34.667°N 24.167°E / 34.667; 24.167
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец класса «К»
Смещение1760 тонн; 2400 тонн при полной загрузке
Длина339½ футов п/п ; 356½ футов о/а
Луч35¾ футов
Черновик9 футов (2,7 м); глубина 12 футов (3,7 м)
Движение2 Адмиралтейских 3-барабанные водотрубные котлы (300  фунтов на кв. дюйм , 620 °F), паровые турбины Парсонса с редуктором на 2 валах, 40 000  л.с.
Скорость36 узлов (67 км/ч) на мелководье; 32 узла (59 км/ч) на глубине
Диапазон484 тонны бункера, 5500 морских миль (10 200 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч), 1050 морских миль (1940 км) при скорости 32 узла (59 км/ч)
Дополнение218
Вооружение

HMS Kelly ( вымпел F01) был эсминцем класса K британского Королевского флота и лидером флотилии своего класса. Он служил в первые годы Второй мировой войны ; в домашних водах, у берегов Норвегии и в Средиземном море . На протяжении всей своей службы Kelly находился под командованием лорда Луиса Маунтбеттена , как командир ( капитан (D) ) 5-й флотилии эсминцев . Он был потерян в бою в 1941 году во время битвы за Крит .

Kelly была построена компанией Hawthorn Leslie and Company в Хебберне на реке Тайн . Она была заложена 26 августа 1937 года, спущена на воду 25 октября 1938 года и введена в эксплуатацию 23 августа 1939 года, всего за 11 дней до начала военных действий. Она была названа в честь адмирала флота сэра Джона Келли . [2]

Услуга

Домашние воды (1939)

С началом Второй мировой войны в сентябре 1939 года герцог и герцогиня Виндзорские были доставлены из Франции, где они жили, обратно в Великобританию на борту HMS Kelly .

Днем 14 декабря 1939 года танкер Atheltemplar подорвался на мине, установленной немецкими эсминцами у устья реки Тайн . Kelly и эсминец класса Tribal HMS  Mohawk были отправлены в качестве эскорта для спасательных буксиров Great Emperor , Joffre и Langton . Во время операции Kelly также подорвался на мине и получил повреждения корпуса . В то время как Mohawk посадил партию на борт Atheltemplar , а Joffre и Langton взяли танкер на буксир, сама Kelly была взята на буксир Great Emperor и вернулась в Тайн. Добравшись до Тайна незадолго до полуночи, Kelly была продвинута вверх по реке с помощью буксиров Robert Redhead и Washington . Ее отбуксировали на верфь Hawthorn Leslie для ремонта, который занял чуть больше трех месяцев. [3]

Это было второе несчастье Келли , только что вернувшегося на действительную службу после месяца в сухом доке после повреждения штормом. Ремонт был завершен 28 февраля 1940 года, и Келли вернулся в бой. Удивительно, но всего два дня спустя, 2 марта, он столкнулся с HMS  Gurkha , что потребовало еще 8 недель в сухом доке, на этот раз на Темзе . Он был освобожден 27 апреля, как раз вовремя, чтобы помочь с эвакуацией союзных войск из Намсуса .

Норвежская кампания (1940)

HMS Kelly возвращается в Тайн после торпедирования

В ночь с 9 на 10 мая 1940 года во время битвы за Норвегию , «Келли» был торпедирован в середине корабля немецкой E-boat S 31 под командованием обер-лейтенанта цур зее Германа Опденхоффа (за что обер-лейтенант цур зее Герман Опденхофф был награжден Рыцарским крестом ). Получив серьезные повреждения, он был взят на буксир буксиром Great Emperor и в течение четырех дней подвергался атакам E-boat и бомбардировщиков, пока боролся с портом на скорости в три узла. Контролер ВМС писал, что он выжил «не только благодаря хорошему мореходству офицеров и матросов, но и благодаря превосходному качеству изготовления, которое обеспечило водонепроницаемость других отсеков. Одна дефектная заклепка могла бы его прикончить». Он был отремонтирован и возвращен в строй. [4]

По возвращении на верфь Хебберна судно было выведено из эксплуатации перед проведением масштабного ремонта; оно не было пригодно к активной службе до декабря 1940 года. Из-за своей невезучести оно находилось на активной службе менее двух недель за предыдущие 14 месяцев.

В этот период ее капитан Луис Маунтбеттен, будучи капитаном (D), был вынужден командовать своей флотилией, временно находясь на других кораблях флотилии; некоторое время он командовал с корабля HMS  Javelin , пока он тоже не получил повреждения.

После повторного ввода в строй в декабре 1940 года «Келли» вновь вошла в состав 5-й флотилии; после испытаний и службы в Ла-Манше она вместе с 5-й флотилией отправилась в Средиземное море и прибыла на Мальту в апреле 1941 года.

Средиземноморье (1941)

HMS Kelly в Гибралтаре, апрель 1940 г.

В апреле 1941 года она присоединилась к кораблям Её Величества Abdiel , Dido , Jackal , Jersey , Kashmir , Kelvin и Kipling в Гибралтаре, чтобы сформировать Force S, эскорт для подкреплений Средиземноморского флота ( операция Salient ). Она прибыла на Мальту 28-го числа и была развернута со своей флотилией, чтобы присоединиться к Force K для атак на судоходство Оси в Северной Африке.

8 мая, после потери HMS Jersey на мине и последующего обезвреживания его обломков, флотилия покинула Мальту и присоединилась к Ajax , Dido , Orion и Perth для сопровождения конвоев снабжения в Египет и Грецию (операция Tiger). 10 мая она повела эсминцы на бомбардировку Бенгази, прежде чем вернуться на Мальту. 21 мая она была отправлена ​​на Крит с Kashmir и Kipling и начала патрулирование к северу от острова на следующий день.

23 мая во время эвакуации с Крита он подвергся бомбардировке и затонул, половина экипажа погибла. [5] Келли удалось сбить три атакующих «Штуки» , в то время как еще один был сильно поврежден и разбился при возвращении на базу. [6] Выжившие были глубоко потрясены потерей своего корабля; Маунтбеттен разделил их потерю и попытался утешить команду корабля, напомнив им всем, что «мы не оставили « Келли» , а «Келли» оставил нас!»

Наследие

Фильм 1942 года « В котором мы служим» с Ноэлем Ковардом и Джоном Миллсом в главных ролях , рассказывающий историю «HMS Torrin », основан на карьере Келли . Ассоциация HMS Kelly организует встречи и памятные мероприятия. Известными сторонниками ассоциации были Чарльз III и сэр Джон Миллс . [7] [8] [9] В Хебберне, городе в Южном Тайнсайде, где был построен HMS Kelly , сохранился паб под названием «The Kelly», а на местной станции метро Tyne & Wear есть произведение искусства, изображающее сам корабль.

Боевые почести

  • Атлантика (1939)
  • Норвегия (1940)
  • Средиземноморье (1941)
  • Крит (1941)

Ссылки

  1. ^ "HMS Kelly (1939)". www.tynebuiltships.co.uk . Получено 6 июня 2017 г. .
  2. ^ "Семьи военного времени". Вспоминая Шотландию во время войны. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 27 сентября 2014 года .
  3. ^ Хаф, Ричард, Благослови наш корабль Лондон: Hodder and Stoughton, 1991 ISBN 978-0-340-54396-2 
  4. ↑ HMS Kelly (F 01) на U-boat.net
  5. ↑ Список погибших на борту HMS Kelly
  6. ↑ Воздушная война за Югославию, Грецию и Крит , Shores, Cull, Malizia, стр. 358
  7. ^ База данных фильмов и телевидения Британского института кино (BFI), в которой мы служим. Архивировано 25 февраля 2012 г. на Wayback Machine.
  8. ^ BBC News Принс почтил память экипажа Королевского флота
  9. ↑ Новости ВМС Сэр Джон оказался неутомимым сторонником. Архивировано 6 февраля 2012 г. на Wayback Machine.

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • English, John (2001). Африди в Низам: британские эсминцы 1937–43 . Грейвсенд, Кент: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6.
  • Хаарр, Гейрр Х. (2010). Битва за Норвегию: апрель–июнь 1940 г. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.
  • Хаарр, Гейрр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 года . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-310-9.
  • Лангтри, Чарльз (2002). Келли: британские эсминцы классов J, K и N Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-422-9.
  • Lenton, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC  164893555.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
На Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Kelly (F01) .
  • Человек, которого я никогда не знал, на корабле HMS Kelly – BBC People's War 12 июня 2005 г.
  • HMS Kelly на naval-history.net

34°40′с.ш. 24°10′в.д. / 34,667°с.ш. 24,167°в.д. / 34,667; 24,167

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Kelly_(F01)&oldid=1258482353"