HMS A10

HMS A10 , боевая рубка затоплена
История
Великобритания
Имя	А10
Строитель	Vickers, Sons & Maxim Ltd. Барроу-ин-Фернесс
Заложен	1903
Запущен	8 февраля 1905 г.
Заказано	3 июня 1905 г.
Судьба	Продан на слом 1 апреля 1919 г. компании Ardrossan Drydock Co., Ардроссан, Шотландия.
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка класса А
Смещение	190 длинных тонн (193 т) всплыли 206 длинных тонн (209 т) под водой
Длина	105 футов (32,0 м)
Луч	12 футов 9 дюймов (3,9 м)
Черновик	10 футов 8 дюймов (3,3 м)
Установленная мощность	600  л.с. (450 кВт) ( бензиновый двигатель ) 150 л.с. (110 кВт) ( электродвигатель )
Движение	1 × 16-цилиндровый бензиновый двигатель Wolseley 1 × электродвигатель
Скорость	11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) на поверхности 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч) под водой
Диапазон	500 морских миль (930 км; 580 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) на поверхности
Дополнение	2 офицера и 9 рядовых
Вооружение	2 × 18-дюймовых (45 см) торпедных аппарата

HMS A10 — подводная лодка класса A, построенная для Королевского флота в первом десятилетии XX века. Пережив Первую мировую войну, она была продана на слом в 1919 году.

A10 была представителем первого британского класса подводных лодок , хотя немного больше, быстрее и более вооружена, чем головной корабль , HMS  A1 . Длина подводной лодки составляла 105 футов 1 дюйм (32,0 м) , ширина — 12 футов 9 дюймов (3,9 м), а средняя осадка — 10 футов 8 дюймов (3,3 м). Их водоизмещение составляло 190 длинных тонн (190 т) на поверхности и 206 длинных тонн (209 т) в подводном положении. Экипаж подводных лодок класса A состоял из 2 офицеров и 9 рядовых . ^[1]

Для надводного хода лодки были оснащены одним 16-цилиндровым бензиновым двигателем Wolseley мощностью 600 лошадиных сил (447 кВт), который приводил в движение один гребной вал . При погружении гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 150 лошадиных сил (112 кВт) . Они могли развивать скорость до 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) на поверхности и до 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч) под водой. ^[1] На поверхности A10 имела дальность плавания 500 морских миль (930 км; 580 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч); под водой лодка имела дальность плавания 30 морских миль (56 км; 35 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч). ^[2]

Лодки были вооружены двумя 18-дюймовыми (45 см) торпедными аппаратами в носовой части. Они могли нести пару перезаряжаемых торпед, но обычно этого не делали, поскольку их вес приходилось компенсировать эквивалентным весом топлива. ^[3]

A10 была заказана как часть военно-морской программы 1903–04 годов у Vickers . ^[4] Она была заложена на их верфи в Барроу-ин-Фернесс в 1903 году, спущена на воду 8 февраля 1905 года и достроена 3 июня 1905 года. ^[2] Она столкнулась с линкором HMS  Empress of India в Плимутском заливе 30 апреля 1906 года. ^[5]

1 апреля 1919 года A10 был продан на слом компании Ardrossan Drydock Company из Ардроссана , Шотландия .

• Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (переиздание издания 1989 года). Пензанс, Корнуолл: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
• Берт, РА (2013). Британские линкоры 1889–1904 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-065-8.
• Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Harrison, AN (январь 1979). «Развитие подводных лодок HM от Holland No. 1 (1901) до Porpoise (1930) (BR3043)». RN Subs . Получено 27 сентября 2022 г.

• Страницы MaritimeQuest HMS A-10
• «Потери подводных лодок с 1904 года по настоящее время» — Музей подводных лодок Королевского флота