HMCS Жонкьер
Фрегат класса «Ривер»

HMCS Жонкьер
История
Канада
ИмяЖонкьер
ТезкаЖонкьер , Квебек
ЗаказаноИюнь 1942 г.
СтроительСудостроительная верфь Дэви , Лаузон
Заложен26 января 1943 г.
Запущен28 октября 1943 г.
Заказано10 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации4 декабря 1945 г.
ИдентификацияНомер вымпела : K 318
Повторно введен в эксплуатацию20 сентября 1954 г.
Выведен из эксплуатации23 сентября 1966 г.
Реклассифицировано Фрегат класса «Престониан»
ИдентификацияНомер вымпела: FFE 318
Девиз«Au sommet par le devoir» (По долгу службы на вершину) [1]
Почести и
награды		Атлантика 1944 [2] [1]
СудьбаПродан, разобран в 1967 г. в Виктории, Британская Колумбия.
ЗначокЛазурный, три шеврона, переплетенных и расположенных вперемешку, центральный выше, все они исходят из основания, а внутри центрального - запутанный якорь, а над ним и касаясь вершины - кольцо, полностью серебряное, внутри кольца - геральдическая лилия [1]
Общая характеристика
Класс и тип Фрегат класса «Ривер»
Смещение
  • 1445 длинных тонн (1468 т; 1618 коротких тонн)
  • 2110 длинных тонн (2140 т; 2360 коротких тонн) (глубокая загрузка)
Длина
Луч36,5 футов (11,13 м)
Черновик9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая загрузка)
Движение2 х Адмиралтейских 3-барабанные котлы, 2 шахты, поршневые вертикальные тройного расширения , 5500 л.с. (4100 кВт)
Скорость
  • 20 узлов (37,0 км/ч)
  • 20,5 узлов (38,0 км/ч) (турбинные суда)
Диапазон646 длинных тонн (656 т; 724 коротких тонн) нефтяного топлива; 7500 морских миль (13 890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км/ч)
Дополнение157
Вооружение

HMCS Jonquière был фрегатом класса River , который служил в Королевском канадском флоте во время Второй мировой войны и снова с 1954 по 1966 год как фрегат класса Prestonian . Он был назван в честь Жонкьера , Квебек .

Jonquière был заказан в июне 1942 года как часть программы строительства судов класса River 1942–1943 годов. [3] [4] Он был заложен 26 января 1943 года на верфи GT Davie Shipbuilding Ltd. в Лозоне и спущен на воду 28 октября 1943 года. [4] Он был введен в эксплуатацию в Королевском канадском флоте 10 мая 1944 года в Квебеке . [3]

Фон

Фрегат класса River был спроектирован Уильямом Ридом из Smith's Dock Company из South Bank-on-Tees. Первоначально названный «двухвинтовым корветом», его целью было усовершенствовать классы эскортных кораблей конвоев, которые в то время служили в Королевском флоте , включая корвет класса Flower . Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек в Соединенном Королевстве , что дало название классу. В Канаде они были названы в честь городов и поселков, хотя и сохранили то же обозначение. [5] Название «фрегат» было предложено вице-адмиралом Перси Неллесом из Королевского канадского флота и было принято позже в том же году. [6]

Улучшения по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенные помещения, которые были заметно лучше. Двойные двигатели давали всего на три узла больше скорости, но увеличили дальность корабля почти вдвое по сравнению с корветом в 7200 морских миль (13 300 км) при 12 узлах. [6] Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше спроектированный для борьбы с подводными лодками, включая двойную 4-дюймовую установку спереди и 12-фунтовую пушку на корме. [5] 15 канадских фрегатов изначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой спереди, но за исключением HMCS  Valleyfield , все они в конечном итоге были модернизированы до двойной установки. [6] Для подводных целей фрегат класса River был оснащен противолодочным минометом Hedgehog и рельсами для глубинных бомб на корме, а также четырьмя установленными по бокам метателями. [5]

Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского канадского флота, которые несли горизонтальный эхо-передатчик сонара 147B Sword в дополнение к нерегулярному ASDIC. Это позволяло кораблю поддерживать контакт с целями даже во время стрельбы, если цель не была поражена. Улучшенное радиолокационное и пеленгаторное оборудование улучшило способность RCN находить и отслеживать вражеские подводные лодки по сравнению с предыдущими классами. [5]

Первоначально Канада заказала строительство 33 фрегатов в октябре 1941 года. [5] [6] Проект был слишком большим для верфей на Великих озерах, поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, были построены на верфях вдоль западного побережья или вдоль реки Святого Лаврентия . [6] Всего Канада заказала строительство 60 фрегатов, включая десять для Королевского флота, два из которых были переданы ВМС США . [5]

История обслуживания

После работы на Бермудских островах Jonquière вернулась в Канаду и была назначена в группу сопровождения C-2 Среднеокеанических эскортных сил (MOEF) в качестве трансатлантического эскорта конвоев. Она совершила три перехода с группой, прежде чем была переведена в группу сопровождения EG 26, базировавшуюся в Дерри . Во время своего пребывания в этом подразделении она выполняла противолодочные патрули из Дерри, Плимута и Портсмута до мая 1945 года. [3] В сентябре 1944 года Jonquière столкнулась с HMCS  Assiniboine в Лох-Фойле , что потребовало от Assiniboine вернуться в порт для ремонта. [7]

Jonquière вернулась в Канаду с последним конвоем, идущим на запад, ON 305 , в июне 1945 года. Она была выведена из эксплуатации 4 декабря 1945 года и переведена в резерв в Шелберне . [3]

Послевоенная служба

Jonquière оставался там, пока его не перевели в Лозон и не переоборудовали в эскорт класса Prestonian . Это означало появление гладкой палубы на корме, с большим мостиком и более высокой дымовой трубой. Его корпус спереди был укреплен против льда, а квартердек был закрыт для размещения двух противолодочных бомбометов Squid . [8] Он был повторно введен в состав Королевского флота 20 сентября 1954 года с вымпелом FFE 318 в Лозоне. После повторного ввода в эксплуатацию фрегат был переведен на западное побережье с Дигби и Броквиллем . [9] 1 января 1955 года Jonquière был назначен во Вторую канадскую эскадрилью эскорта Тихоокеанского командования. [10] В ноябре 1955 года Вторая канадская эскадрилья эскорта была среди канадских подразделений, которые приняли участие в одном из крупнейших военно-морских учений со времен Второй мировой войны у берегов Калифорнии. [11]

Jonquiere был членом Четвертой канадской эскадрильи эскорта, базирующейся в Эскимолте, Британская Колумбия . В июне 1960 года Четвертая канадская эскадрилья эскорта совершила учебный тур по Тихому океану с остановками в Иокогаме , Япония, на атолле Мидуэй и в Перл-Харборе . Они вернулись в Канаду в августе. [12] Она служила до 23 сентября 1966 года, когда она была выплачена в последний раз. Она была куплена Capital Iron & Metal Ltd. из Виктории, Британская Колумбия, и разобрана там в 1967 году. [3] [13]

Ссылки

Примечания

  1. ^ abc Арбакль, стр. 52
  2. ^ "Battle Honours". Военно-морской флот Великобритании . Получено 3 апреля 2014 г.
  3. ^ abcde Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. ISBN 0-00216-856-1.
  4. ^ ab "HMCS Jonquière (K 318)". uboat.net . Получено 3 апреля 2014 г. .
  5. ^ abcdef "Информационный бюллетень № 21 – Фрегаты класса Canadian River" . Получено 3 апреля 2014 г. .
  6. ^ abcde Макферсон, Кен (1989). Фрегаты Королевского военно-морского флота Канады 1943–1974 гг . Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. стр.  6–7 , 15. ISBN. 0920277225.
  7. ^ Маки, Джон М. (2009). Шпионский работник 1942–1946 . Xlibris Corporation.
  8. ^ Рэймонд В. Б. Блэкман, ред. (1958). Jane's Fighting Ships 1958–59 . Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company, Inc. стр. 77.
  9. ^ "Три корабля отправляются на западное побережье". The Crowsnest . Том 6, № 12. Queen's Printer. Октябрь 1954 г. стр. 2.
  10. ↑ «Две новые эскадрильи для Тихоокеанского командования». The Crowsnest . Том 7, № 4. Queen's Printer. Февраль 1955. С.  2–3 .
  11. ^ "Проведены крупнейшие учения на Западном побережье". The Crowsnest . Том 8, № 2. Оттава: Queen's Printer. Декабрь 1955 г. С.  2–3 .
  12. ^ "Фрегаты доставляют кадетов в Японию". The Crowsnest . Том 12, № 9. Queen's Printer. Июль 1960 г. стр. 4.
  13. ^ MacFarlane, John M. (2011). «Capital Iron & Metals Ltd. – От судоразделочных компаний до универмагов». nauticapedia.com . Получено 3 апреля 2014 г.

Источники

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Значки канадского флота . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
  • Макферсон, Кен; Берджесс, Джон. Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Коллинз: Торонто, 1981. ISBN 0-00216-856-1 
  • HMCS Jonquière на Readayyeready.com
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMCS_Jonquiere&oldid=1157814312"