HMAS Анзак (D59)
Эсминец класса Battle Королевского австралийского флота.

HMAS Анзак
История
Австралия
ТезкаАвстралийский и новозеландский армейский корпус
СтроительВоенно-морская верфь Уильямстауна
Заложен23 сентября 1946 г.
Запущен20 августа 1948 г.
Завершенный22 марта 1951 г.
Заказано14 марта 1951 г.
Выведен из эксплуатации4 октября 1974 г.
РеклассифицированоУчебное судно (1961)
Девиз«Вместе мы стоим»
Почести и
награды
СудьбаПродан на слом 24 ноября 1975 г.
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец класса Battle
Смещение
  • 2436 тонн (как эсминец)
  • 3450 тонн (учебный корабль)
Длина
  • Общая длина 379 футов (116 м)
  • 355 футов (108 м) между перпендикулярами
Луч41 фут (12 м)
Черновик21 фут 11,5 дюймов (6,693 м)
Движение2 Адмиралтейских 3-барабанные котла , турбины Парсонса с зубчатой ​​передачей, 50 000 л.с. , 2 вала
Скорость31 узел (57 км/ч; 36 миль/ч)
Дополнение
  • 320 как эсминец
  • 169 + 109 стажеров в качестве учебного судна
Вооружение

HMAS Anzac (D59) был эсминцем класса Battle Королевского австралийского флота (RAN). Названный в честь австралийского и новозеландского армейского корпуса , эсминец был введен в эксплуатацию в 1951 году. Корабль служил в двух походах во время Корейской войны , и попытки отличить себя от британских кораблей привели к практике использования символов красного кенгуру на австралийских военных кораблях. В 1956 году Anzac служил во время Малайской чрезвычайной ситуации . В 1960 году неисправность в оборудовании наведения орудий эсминца привела к тому, что Anzac открыл прямой огонь по однотипному кораблю HMAS  Tobruk во время артиллерийских учений, в результате чего Tobruk остался неремонтопригодным. В 1961 году эсминец был переклассифицирован в учебное судно . Anzac оставался на службе до 1974 года и был продан на слом год спустя.

Проектирование и строительство

Anzac был построен по проекту британского эсминца класса Battle . [1] Водоизмещение корабля составляло 2436 тонн, хотя после его реклассификации в учебный корабль в 1963 году водоизмещение увеличилось до 3450 тонн . [1] Общая длина корабля составляла 379 футов (116 м), а длина между перпендикулярами — 355 футов (108 м) , ширина — 41 фут (12 м), осадка — 21 фут 11,5 дюйма (6,69 м). [1] Движение обеспечивалось двумя адмиралтейскими 3-барабаньными котлами , подающими пар на турбины Parsons с зубчатой ​​передачей ; они вырабатывали 50 000 лошадиных сил на валу (37 285 кВт) для двух гребных валов эсминца . [1] Anzac был спроектирован так, чтобы развивать скорость в 31,5 узла (58,3 км/ч; 36,2 миль/ч), но обычно мог развивать только 31 узел (57 км/ч; 36 миль/ч). [1] Первоначально экипаж корабля состоял из 320 человек, но после преобразования в учебный корабль это число изменилось до 169 членов экипажа корабля плюс 109 стажеров. [1]

Боковой вид

Основное вооружение Anzac состояло из четырех 4,5-дюймовых (114-мм) орудий Mark VI в двух спаренных башнях . [1] Их дополняли двенадцать 40-мм орудий Bofors для противовоздушной обороны (три спаренных и шесть одинарных установок), противолодочный миномет Squid и два комплекта 5-трубных 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов Pentad. [1]

Anzac был заложен на верфи Williamstown Naval Dockyard в Мельбурне , штат Виктория, 23 сентября 1946 года. [1] Первоначально корабль должен был называться Matapan в честь битвы у мыса Матапан , но перед спуском на воду название было изменено на Anzac в честь Австралийского и Новозеландского армейского корпуса . [2] Он был спущен на воду 20 августа 1948 года женой Джона Августина Коллинза , начальника военно-морского штаба и бывшего командующего предыдущим HMAS Anzac . [1] [3] Anzac был введен в эксплуатацию в качестве корабля RAN 14 марта 1951 года. [1] Принятие от верфи произошло 22 марта. [3]

История эксплуатации

30 июля 1951 года Anzac покинул австралийские воды для своего первого развертывания в Корейской войне . [3] Прибыв в Японию 14 августа, эсминец был назначен в качестве эскорта эскортного авианосца ВМС США USS  Sicily и действовал у западного побережья Кореи. [4] Sicily был заменен легким авианосцем Королевского флота (RN) HMS  Glory 2 сентября, а 6 сентября Anzac получил приказ обстрелять предполагаемую коммунистическую позицию около Хэджу и впервые выстрелил в ярости в 18:15. [5] В течение 12–26 сентября Anzac возглавлял американские корабли Thompson и Naifeh в блокаде Восана, прежде чем вернуться в японские воды в конце месяца. [5]

Завершив свой первый корейский тур, Anzac сопровождал HMS Glory в Сидней, куда они прибыли 20 октября. [5] Затем эсминец проследовал в Мельбурн на ремонт, который продолжался до конца 1951 года, и оставался в австралийских водах до развертывания с крейсером HMAS  Australia в апреле 1952 года для учебного похода по морской Юго-Восточной Азии . [5] После прохождения еще одного, короткого ремонта, Anzac вернулся в Корейскую войну и провел большую часть сентября, патрулируя западное побережье Кореи, затем присоединился к эскортному заграждению легкого авианосца RN Ocean в начале октября. [5] После короткого перерыва в Куре эсминец был назначен на патрулирование и береговые бомбардировки на западном побережье до 19 декабря, когда он сменил HMCS  Haida и принял на себя ответственность за оборону острова Ёндо. [5] Сама освободившись 3 января 1953 года, АНЗАК вернулась на западное побережье Кореи, где возобновила патрулирование и бомбардировки. [5] За исключением краткого пребывания на восточном побережье, обстреливая линии снабжения, и визита в Токио для празднования коронации королевы Елизаветы II , АНЗАК действовала у западного побережья до 13 июня; это было завершение ее второго корейского тура. [5] АНЗАК прибыла в Сидней 3 июля. [5]

За свои два похода Anzac был удостоен боевой награды «Корея 1951–53». [6] Во время этих походов экипаж корабля часто ошибочно принимали за британские военные корабли, поскольку флаг RAN в то время был идентичен британскому белому флагу , а класс Battle имел британский дизайн. [5] Чтобы противостоять этому, старший офицер приобрел самый большой лист латуни, который он смог найти, и приказал вырезать из листа рисунок кенгуру с обратной стороны австралийского пенни , который затем был установлен на вершине грот-мачты в качестве «флюгера». [7] Этот метод идентификации позже был принят во всем RAN: все основные подразделения флота теперь имеют красный символ кенгуру на каждой стороне своих выхлопных труб или надстройки. [8]

В конце 1953 и начале 1954 года АНЗАК был назначен на коронационный тур королевы Елизаветы II . [3] Эсминец перевозил королеву, герцога Эдинбургского и других членов королевской свиты во время визитов в Квинсленд, а затем в Папуа и Новую Гвинею . [3]

Anzac действовал во время Малайской чрезвычайной ситуации . После пересмотра системы боевых почестей RAN, эсминец был задним числом удостоен второй награды в знак признания этого: «Малайя 1956». [6] [9]

В период с 1956 по 1959 год эсминец несколько раз использовался для службы в составе Дальневосточного стратегического резерва . [3]

В сентябре 1960 года Anzac проводил артиллерийские учения с однотипным кораблем HMAS  Tobruk . [10] Неисправность в системе наведения орудий Anzac свела на нет преднамеренное отклонение на 6° от цели, в результате чего снаряд попал в Tobruk и нанес эсминцу достаточно повреждений, чтобы сделать ремонт нерентабельным. [10] Двое из персонала Anzac были обвинены Военно-морским советом, [ 10] а Tobruk был выведен из эксплуатации месяц спустя.

В марте 1961 года Anzac был переоборудован в учебный корабль . [3] Это переоборудование включало демонтаж нескольких систем вооружения, включая вторую 4,5-дюймовую башню, и переоборудование освободившегося пространства в учебные классы и учебные помещения. [3] Курсанты -гардемарины из учебного центра RAN в HMAS  Creswell и гардемарины дополнительного списка [ необходимо разъяснение ] (а в последующие годы стажеры из Папуа-Новой Гвинейской дивизии RAN и из Вооруженных сил Сингапура ) были отправлены на трехмесячные стажировки для получения практического опыта и обучения военно-морским операциям и обязанностям. [3] Учебные походы обычно проходили по южной части Тихого океана с несколькими посещениями портов для расширения культурных горизонтов стажеров. [3]

В феврале и марте 1963 года Anzac служил эскортом для королевы Елизаветы II и королевской яхты Britannia во время королевского тура по Австралии. [3] [11] В октябре Anzac сопровождал транспортный корабль Sydney в учебном круизе в водах северного Квинсленда. [12] В мае и июне 1964 года эсминец погрузил генерал-губернатора , виконта Де Лиля, для визита на территории Папуа и Новой Гвинеи. [3] В сентябре 1965 года Anzac и авианосец Melbourne сопровождали Sydney на исходном этапе ее второго рейса по перевозке войск во Вьетнам. [13] [14] 21 мая 1968 года Anzac и Sydney покинули Брисбен в одиннадцатом из двадцати пяти рейсов последнего во Вьетнам. [15] Корабли прибыли в Вунгтау 1 июня и вернулись в Брисбен 13 июня. [15] В 1969 году Anzac посетил Таити и Западное Самоа, а также находился в Новой Зеландии на двухсотлетии высадки Джеймса Кука в заливе Поверти . [3] В 1970 году эсминец принял участие в праздновании еще одного двухсотлетия первого путешествия Кука ; на этот раз во время последней высадки Кука в Австралии на острове Поссешн . [3] Во время учебных круизов последних лет существования корабля Anzac посетил Папуа-Новую Гвинею, Фиджи и Новую Зеландию. [3] HMAS Anzac сопровождал HMS Britannia во время Игр Содружества, проходивших в Крайстчерче, Новая Зеландия, в 1974 году, пришвартовавшись в гавани Литтлтон.

Вывод из эксплуатации и судьба

Anzac был пришвартован в Гарден-Айленде 11 августа, готовясь к выплате . [3] Он был выведен из эксплуатации 4 октября 1974 года, пройдя 639 582 морских миль (1 184 506 км). [3] Он был продан за 41 780 австралийских долларов компании Hifirm Corporation Limited из Гонконга 26 ноября 1975 года и покинул Сидней 30 декабря 1975 года под буксиром японского буксира Herakuresu . [3] [11]

Цитаты

  1. ^ abcdefghijk Касселлс, Разрушители , стр. 10
  2. ^ Касселлс, Разрушители , стр. 9
  3. ^ abcdefghijklmnopqr Перриман и Джокович, корабли названы АНЗАК
  4. ↑ Касселлс, Разрушители , стр. 10–11.
  5. ^ abcdefghij Касселлс, Разрушители , стр. 11
  6. ^ ab "Боевые почести корабля/подразделения Королевского австралийского флота" (PDF) . Королевский австралийский флот. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июня 2011 г. Получено 23 декабря 2012 г.
  7. ↑ Касселлс, Разрушители , стр. 11–12.
  8. ^ Перриман, Происхождение эскадрильи RAN и национальных знаков различия
  9. ^ "Военно-морской флот отмечает 109-й день рождения историческими изменениями в боевых почестях". Королевский австралийский флот. 1 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 г. Получено 23 декабря 2012 г.
  10. ^ abc Frame, Куда зовет судьба , стр. 36–7
  11. ^ ab Cassells, The Destroyers , стр. 12
  12. ↑ Фрейм, Куда зовет судьба , стр. 37
  13. ↑ Нотт и Пейн, Паром Вунгтау , стр. 170
  14. ^ Грей, Up Top , стр. 106
  15. ^ ab Nott & Payne, Паром Вунгтау , стр. 173

Ссылки

Книги

  • Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки . East Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC  46829686.
  • Фрейм, Том (1992). Куда зовет судьба: трагедия HMAS Voyager . Райдалмер, Новый Южный Уэльс: Hodder & Stoughton. ISBN 0-340-54968-8. OCLC  26806228.
  • Грей, Джеффри (1998). Up Top: Королевский австралийский флот и конфликты в Юго-Восточной Азии, 1955–1972 . Официальная история участия Австралии в конфликтах в Юго-Восточной Азии 1948–1975. St. Leonards, NSW: Allen & Unwin. ISBN 1-86448-290-7. OCLC  39074315.
  • Нотт, Родни; Пейн, Ноэль (2008) [1994]. Паром Вунгтау: HMAS Sydney и эскортные корабли (4-е изд.). Dural, NSW: Rosenberg. ISBN 978-1-877058-72-1. OCLC  254773862.

Журнальные и новостные статьи

  • Перриман, Джон; Джокович, Петар (февраль 2015 г.). «Корабли с именем Anzac». Semaphore . 2015 (2). Sea Power Centre Australia . Получено 4 мая 2015 г. .

Веб-сайты

  • Перриман, Джон. «Происхождение эскадрильи RAN и национальных знаков различия». История – Традиции . Королевский австралийский флот . Получено 31 июля 2014 г. .

Дальнейшее чтение

  • Ходжес, Питер (1971). Эсминцы класса Battle . Лондон: Almark Publishing. ISBN 0-85524-012-1.
На Викискладе есть медиафайлы по теме HMAS Anzac (D59) .
  • Веб-страница Королевского австралийского флота, посвященная HMAS Anzac II
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMAS_Anzac_(D59)&oldid=1250377992"