ХЭЛ Кришак
| HAOP-27 Кришак | |
|---|---|
 | |
| HAL Кришак, выставка в Музее ВВС, Палам, Нью-Дели | |
| Роль | Самолет наблюдения |
| Национальное происхождение | Индия |
| Производитель | Хиндустан Аэронавтика |
| Первый полет | Ноябрь 1959 г. |
| Статус | Ушедший на пенсию |
| Основной пользователь | Индийская армия |
| Количество построенных | 70 |
HAL HAOP-27 Krishak («Фермер») [1] — военный разведывательный самолёт, выпускавшийся в Индии в 1960-х годах. Первоначально он был разработан Hindustan Aeronautics как увеличенная четырёхместная версия лёгкого самолёта HAL Pushpak .
Было построено два прототипа, первый из которых поднялся в воздух в ноябре 1959 года, а второй — в ноябре 1960 года. [2] Из-за отсутствия интереса со стороны покупателей проект был отложен до тех пор, пока в начале 1960-х годов индийская армия не выдала требование о самолете для замены Auster AOP.6 и AOP.9, которые тогда служили в качестве наблюдателей. Первоначальный дизайн Krishak был немного изменен, чтобы соответствовать новым спецификациям, и этот тип был принят на вооружение в 1965 году. Krishak был снят с вооружения в середине 1970-х годов, когда его заменил HAL Cheetah .
Варианты
- Кришак
- Использовался двигатель Continental мощностью 190 л.с.
- Кришак Мк.2
- Использовался двигатель Continental мощностью 225 л.с.
Операторы
Технические характеристики (Кришак Мк.2)
Данные из Jane's All The World's Aircraft 1966–67 [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 8,41 м (27 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 11,43 м (37 футов 6 дюймов)
- Рост: 2,36 м (7 футов 9 дюймов)
- Площадь крыла: 18,58 м2 ( 200,0 кв. футов)
- Полная масса: 1270 кг (2800 фунтов)
- Емкость топливного бака: 127 л (34 галлона США; 28 британских галлонов) внутренний, возможность установки дополнительного вспомогательного бака емкостью 64 л (17 галлонов США; 14 британских галлонов)
- Силовая установка: 1 × Continental O-470 -J , шестицилиндровый, с воздушным охлаждением , мощностью 168 кВт (225 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной винт Hartzell с изменяемым шагом, диаметр 2,13 м (7 футов 0 дюймов)
Производительность
- Максимальная скорость: 209 км/ч (130 миль/ч, 113 узлов) на уровне моря
- Скорость сваливания: 74 км/ч (46 миль/ч, 40 узлов) с поднятыми закрылками, включенным двигателем
- Дальность: 473 км (294 мили, 255 морских миль) с дополнительным топливным баком
- Практический потолок: 5940 м (19 490 футов)
- Скорость подъема: 4,6 м/с (900 футов/мин)
Смотрите также
Примечания
- ^ https://www.collinsdictionary.com/dictionary/hindi-english/%E0%A4%95%E0%A5%83%E0%A4%B7%E0%A4%95#:~:text=A%20farmer%20is%20a%20person%20who%20owns%20or%20manages%20a%20farm. [ пустой URL ]
- ^ ab Taylor 1966, стр. 80.
Ссылки
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . ( Май 2009 ) |
- Тейлор, Джон У. Р. (1966). Все мировые самолеты Джейн 1966–67 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 456.
- World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 896 Лист 02.
