Гай Уилкс
| Гай Уилкс | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Гай перед стартом Ралли Шотландии 2010 года | |||||||||||||||||||||||||
| Национальность |  британский | ||||||||||||||||||||||||
| Рожденный | ( 1981-01-22 )22 января 1981 г. | ||||||||||||||||||||||||
| Карьера в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA | |||||||||||||||||||||||||
| Дебютный сезон | 2015 | ||||||||||||||||||||||||
| Текущая команда | LOCO Energy World RX | ||||||||||||||||||||||||
| Номер автомобиля | 100 | ||||||||||||||||||||||||
| Бывшие команды | Гонки JRM | ||||||||||||||||||||||||
| Начинается | 13 | ||||||||||||||||||||||||
| Победы | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Подиумы | 0 | ||||||||||||||||||||||||
| Лучший результат | 15-е место в 2017 году | ||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Гай Уилкс (родился 22 января 1981 года) — британский ралли-гонщик . Уилкс начал участвовать в ралли в возрасте 19 лет, но в настоящее время выступает за JRM в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA . В 2011 году Уилкс выступал за Peugeot UK в Intercontinental Rally Challenge . В 2012 году он не участвовал в соревнованиях. [1]
Карьера
Уилкс, родившийся в Бишоп-Окленде , графство Дарем, стал чемпионом Ford Ka Junior в 2000 году в свой первый год в спорте, перейдя в рамках программы Ford «Ladder of Opportunity» в серию Puma 1400 в 2001 году. Он занял второе место в чемпионате. В следующем году Уилкс принял участие в British Rally Championship (BRC) в спецификации Super 1600 Puma, заняв пятое место в общем зачете чемпионата и третье место в British Super1600 Rally Championship. В 2003 году Уилкс участвовал в Junior World Rally Championship (JWRC) за рулем Ford Puma, подготовленного Chris Birkbeck Motorsport, заняв седьмое место в общем зачете. Уилкс упустил возможность присоединиться к команде Subaru World Rally Team в сезоне 2004 года, так как подписал контракт с Suzuki.
В 2004 году Уилкс перешел с Ford на заводской номер в JWRC с Suzuki за рулем Ignis вместе с Пер-Гуннаром Андерссоном . В течение следующих трех лет Уилкс выиграл пять ралли и занял второе место в JWRC в 2005 году. Среди его побед была его первая победа в JWRC на ралли Acropolis в 2004 году и на ралли GB в том же году. За время выступлений за Suzuki Уилкс также выиграл титул British Super 1600 и титул British Junior в 2005 году.
В конце 2006 года Уилкс расстался с Suzuki, поскольку они переключили свое внимание на полноценный выход в World Rally Championship (WRC). В 2007 году Уилкс присоединился к команде Mitsubishi Motors UK Works, управляя Mitsubishi Lancer Evolution IX спецификации Group N в BRC. В течение следующих двух лет Уилкс выиграл восемь ралли и титул BRC. [2]
Помимо BRC в 2007 году Уилкс также участвовал в ряде мероприятий WRC при поддержке Mobil 1 , что позволило ему дебютировать в World Rally Car в Норвегии за рулем Ford Focus 03 WRC. Всего он участвовал в семи мероприятиях, заняв шестое место в Rally Ireland, что стало его лучшим результатом на Subaru S11 WRC.
В 2008 году Уилкс дополнил свои выступления в BRC несколькими заездами на раллийном автомобиле Honda Civic Type R R3 за итальянскую команду JAS Motorsport.
В 2009 году Уилкс перешел в класс S2000 , выступая в Mellors Elliot Motorsport на автомобиле Proton Satria Neo Super 2000 в Pirelli International Rally . Затем, 6 июня 2009 года, Proton объявил о регистрации Уилкса в Intercontinental Rally Challenge (IRC). Он принял участие в шести гонках с Proton, прежде чем перейти в команду Škoda UK на Rally Scotland , где он одержал победу.
12 января 2010 года было объявлено, что Уилкс будет участвовать в отдельных раундах IRC 2010 года за рулем Škoda Fabia S2000 за команду Škoda UK. В первых четырех ралли сезона Гай занял 6-е место в Rallye Monte-Carlo, 2-е место в Rally Internacional de Curitiba, 2-е место в Rally Argentina и 3-е место в Rally Islas Canarias.
Во время первого этапа Ралли Италии Сардиния 2010 года Уилкс разбил свой автомобиль Škoda и был доставлен в больницу после жалоб на боли в пояснице. [3] Больничные проверки показали, что у Уилкса переломы первого и второго поясничных позвонков. [4] Из-за травмы Уилкс пропустил три этапа календаря IRC, вернувшись на Barum Czech Rally Zlín в конце августа. [5]
Было подтверждено, что Уилкс, который закончил год на шестом месте в общем зачете чемпионата, перейдет из Škoda в команду Peugeot UK Team, управляемую командой Kronos Racing, для участия в IRC 2011 года . [1]
Рекорд гонок
Полные результаты WRC
( ключ )
Результаты JWRC
( ключ )
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | JWRC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Гай Уилкс | Форд Пума S1600 | МОН в отставке | ТУР 3 | ГРЕ 6 | ФИН 3 | ИТА 6 | ЭСП 11 | GBR Ret | 7-й | 18 | ||
| 2004 | Гай Уилкс | Сузуки Игнис S1600 | МОН в отставке | ГРЕ 1 | ТУР 3 | FIN в отставке | Великобритания 1 | ИТА 2 | ESP Ret | 3-й | 34 | ||
| 2005 | Гай Уилкс | Сузуки Игнис S1600 | ПН 7 | МЕКСИКА 1 | ИТА 6 | ГРЕ 2 | 2-й | 35 | |||||
| Сузуки Свифт S1600 | ФИН 3 | ГЕР 3 | ФРА | ESP Ret | |||||||||
| 2006 | Гай Уилкс | Сузуки Свифт S1600 | ШВЕ 9 | ЭСП | ФРА | АРГ 1 | ИТА 8 | ГЕР | ФИН 1 | ТУР 4 | Великобритания 11 | 4-й | 26 |
Результаты PWRC
( ключ )
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PWRC | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Mitsubishi Motors Великобритания | Мицубиси Лансер Эво IX | ШВЕ | МЕКСИКА | АРГ | ГРЕ | НЗЛ | ЯПОНИЯ | ИРЭ | Великобритания 1 | 12-й | 10 |
| 2008 | Mitsubishi Motors Великобритания | Мицубиси Лансер Эво IX | ШВЕ | АРГ | ГРЕ | ТУР | ПЛАВНИК | НЗЛ | ЯПОНИЯ | Великобритания 3 | 18-й | 6 |
Полные результаты IRC
( ключ )
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | МЦД | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Mellors Elliot Motorsport | Протон Сатриа Нео S2000 | ПН | БЮСТГАЛЬТЕР | КЕН | ПОР | БЕЛ в отставке | РУС 5 | ПОР 11 | CZE в отставке | ЭСП 22 | ИТА 13 | 7-й | 15 | ||
| Филип Пью | Škoda Fabia S2000 | ШОС 1 | ||||||||||||||
| 2010 | Škoda Великобритания | Škoda Fabia S2000 | ПН 6 | КУР 2 | АРГ 2 | МОЖНО 3 | SAR в отставке | YPR | АЗО | БЕЗУМНЫЙ | ЗЛИ 7 | САН Рет | ШОС в отставке | CYP | 6-й | 27 |
| 2011 | Пежо Великобритания | Пежо 207 S2000 | ПН 3 | МОЖНО 5 | COR в отставке | ЯЛ 5 | ЮПР 4 | AZO Ret | ZLI в отставке | MEC в отставке | САН Рет | ШОС в отставке | CYP | 7-й | 47 |
Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA
( ключ )
Суперкар
| Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Гонки JRM | Мини Кантримен RX | ПОР | HOC | БЕЛ | Великобритания 6 | ГЕР | ШВЕ | МОЖЕТ | НИ | ФРА 33 | БАР | ТУР | ИТА | АРГ | 23-й | 14 |
| 2016 | Гай Уилкс | Форд Фиеста СТ | ПОР | HOC | БЕЛ | Великобритания 18 | НИ | ШВЕ | МОЖЕТ | ФРА | 23-й | 3 | |||||
| Гонки JRM | Мини Кантримен RX | БАР 13 | ЛАТ 14 | ГЕР | АРГ | ||||||||||||
| 2017 | LOCO Energy World RX | Фольксваген Поло | БАР 7 | ПОР 16 | ГОС 19 | БЕЛ 14 | Великобритания 14 | НО 17 | ШВ 20 | МОЖНО 15 | ФРА | ЛАТ | ГЕР | ЮАР | 15-й | 21 |
Ссылки
- ^ ab "Peugeot UK IRC шанс для аса Уилкса". ircseries.com . Intercontinental Rally Challenge . 29 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 г. Получено 2 ноября 2010 г.
- ^ Уилкс и Mitsubishi выигрывают чемпионат Великобритании по ралли второй год подряд [ постоянная неработающая ссылка ] Пресс-релиз BRC
- ^ "Уилкс получил ушибы в аварии на СУ1". www.ircseries.com . Intercontinental Rally Challenge . 5 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 г. Получено 5 июня 2010 г.
- ^ "Уилкс продолжает выздоравливать в больнице". Ircseries.com. 6 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 г. Получено 12 августа 2010 г.
- ^ "Wilks to mark comeback with Czech test". Ircseries.com. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Получено 12 августа 2010 года .Архивировано 13 июля 2011 г. на Wayback Machine
Внешние ссылки
- Официальный сайт Гая Уилкса
- Официальный сайт IRC
