Гийом Делькур

Лейтенант 1-го класса. Гийом Делькур Off. OL , Военный крест , ComC
Портрет Делькура (литография Луи-Жозефа Гемара, 1854) [1]
Имя при рождении	Гийом-Луи Делькур
Рожденный	31 марта 1825 г. Брюссель , Бельгия
Умер	2 февраля 1898 (72 года) Антверпен , Бельгия
Верность	Королевство Бельгия
Служба/ отделение	Королевский флот
Классифицировать	Лейтенант 1-го класса.
Сражения/войны	Битва при Рио-Нуньес
Награды	Офицер ордена Леопольда , Военный крест , Командор ордена Христа (Португалия)
Альма-матер	Королевская военная академия École Nationale Supérieure du Génie Maritime ( ENSTA Paris )
Супруг(а)	Лоуренс Гортензия Жозефина Ламбрехтс (р. 1832)

Гийом Делькур (31 марта 1825 – 2 февраля 1898) был бельгийским офицером Королевского флота , штурманом , военно-морским инженером и морским советником короля Леопольда II . Он был одним из главных игроков ранней бельгийской экспансии по всему миру. ^[2]

Родители Гийома Делькура умерли молодыми, оставив его сиротой в детстве. Его матерью была Барбара Виттук , которая умерла в Брюсселе 17 июня 1830 года, и была дочерью юрисконсульта Гийома Виттука, в честь которого был назван Делькур. Его отец Наполеон Жозеф Делькур, пивовар, родившийся в Ате , был ранен во время борьбы за Бельгийскую революцию в 1830 году ^[3] и умер три года спустя в Антверпене 30 июля 1833 года. После смерти родителей его воспитывала сестра матери, Жанна Виттук, и ее муж, Жан-Луи Ван Дивуэ , секретарь Кассационного суда . Он происходил из домов Серхёйгов , Слеусов , т'Серроэлофов , Куденбергов и Роденбеке из Семи дворянских домов Брюсселя по линии своей матери.

После недолгой карьеры в банковском деле, Делькур был принят в Королевскую военную академию в 1842 году в качестве кандидата в офицеры 2-го класса. Он окончил ее через два года в качестве кандидата в офицеры 1-го класса.

В 1845 году он начал плавать на судне Macassar ; на борту ему пришлось столкнуться с многочисленными трудностями в китайских морях : тайфуны, штормы, посадки на мель и т. д. Затем он отплыл в Батавию . По пути в Сингапур в 1847 году его корабль подвергся нападению пиратов в проливе Риау . На обратном пути он едва не потерпел кораблекрушение.

Делькур, тогда находившийся на борту « Луизы Мари» , отплыл в Рио-Нуньес , где Леопольд I создал колонию, и прибыл туда 10 февраля 1849 года. Он участвовал в инциденте в Рио-Нуньес 23 марта 1849 года. Во время его возвращения его корабль заилился, оказался в плохом положении и подвергся обстрелу со стороны сторонников Майоре, но был спасен африканцами, которые остались верны бельгийцам. ^{[4] [5]}

После успешной кампании Леопольд I произвел его в чин морского прапорщика .

Он совершил еще одну поездку в 1850 году в Рио-Нуньес , но ситуация ухудшилась. Затем он отправился в бельгийскую колонию Санто-Томас в Гватемале , которая также рушилась. ^[6]

В 1851 году он снова отправился на борту « Луизы-Мари» в Рио-Нуньес. На острове Горе бельгийцы получили послание от консула Бельгии Л. Болса-Виттука, кузена Делькура, который просил их как можно скорее вернуться в Рио-Нуньес, поскольку ситуация ухудшалась.

1 июля 1863 года Делькуру было присвоено звание лейтенанта 1-го класса . ^[2]

В 1865 году он был назначен инженером морских сооружений, он помог развить порт Антверпена . Он стал морским советником Леопольда II и консультировал короля по необходимому морскому оборудованию для сэра Генри Мортона Стэнли и его экспедиции . ^[2]

Его многочисленные сочинения хранятся в Королевском музее вооруженных сил и военной истории . Они включают в себя его бортовые журналы из его путешествий в Манилу , Индонезию и на западное побережье Африки, а также его «чрезвычайно интересную» переписку. ^[2]

Его архивы также хранятся в Королевском музее Центральной Африки . ^[7]

• 1872: «  Cours de Navigation  » (Уроки мореплавания). ^[8]
• 1875: «  Précis du Cours de Construction et Armement Maritimes » (Краткое содержание курса морского строительства и вооружения) , Высший институт торговли , Антверпен. ^[8]
• 1876: «  Note sur la vie et les travaux d'Auguste-Joseph-Ghislain-Aintoine Stessels  » (Записка о жизни и творчестве Огюста-Жозефа-Гислена-Энтуана Стесселса) в качестве члена комиссии Directrice des Annales des Travaux publics. . ^[8]
• 1879: «  Rapport sur l'amélioration des canaux, leur эксплуатации par réseaux» (Отчет об улучшении каналов, их эксплуатации сетями). ^[8]
• 1879: «  Analyse de l'ouvrage de M. Finet » (Анализ творчества М. Фине). ^[8]
• 1880: Он сотрудничал в «  Rapport sur les moyens d'étendre les débouchées de la Belgique dans les pays d'outre-mer  » (Доклад о путях расширения возможностей Бельгии на зарубежные страны ). ^[8]
• 1881: «  Les moyens d'étendre les débouchées de la Belgique dans les pays d'outre-mer» (Пути расширения возможностей Бельгии на зарубежные страны), в Bulletin de la Société de Géographie d'Anvers . ^[8]
• 1886: «  Rapport sur les bâtiments de tous genes, materiel, etc.  » (Отчет о постройках всех видов, материалах и т. д.) в качестве члена жюри группы VII классов 70, 71 и 72 Всемирной выставки в Антверпене 1885 года. ^[8]
• 1886: «  Sauvetage maritime, éclairage et balisage des cotres, sauvetage pour incendies et autres аварий» (Морское спасение, освещение и маркировка катеров, спасение при пожарах и других происшествиях). ^[8]
• 1887: «  Уведомление о Sternwheeler Ville de Bruxelles  » (Уведомление о Sternwheeler Ville de Bruxelles ), в Bulletin de la Société de Géographie d'Anvers . ^[8]
• 1894: «   Уведомление о водяном газе » . ^[8]

• Офицер ордена Леопольда ^[2]
• Военный крест 1-й степени ^[2]

• Командор ордена Христа ^[2]

• Семья Виттаук

• Шарль Марой, Бельгийская колония Рио-Нуньес и франко-бельжская экспедиция Бокие в 1849 году , в: Bulletin d'Etudes et d'Informations de l'École Superieure du Commerce, Антверпен, сентябрь-октябрь 1930 года.
• Антуан Демужо, Histoire du Nunez , в: Bulletin du Comité d'Etudes Historiques et Scientifiques de l'AOF, том 21, № 2, 1938, стр. 177–289 (в основном глава 4, Les Belges au Nunez ).
• Жак-Робер Леконт, «Попытки колониального расширения под властью Леопольда Ира» , Антверпен, 1946 год.
• Луи Леконт, Les ancêtres de notre Force navale , Брюссель, 1952, стр. 8, 49, 141, 144, 145, 159, 161, 165, 167, 170, 172, 175, 179, 180, 183–186, 189, 191, 192, 195, 196, 255, 544, 568, 584, 585, 608-619, 623, 625.
• Андре Ледерер, «История навигации в Конго» , Тервюрен, 1965.
• Рене Массинон, L'Entreprise du Rio-Nunez , в: Académie Royale des Sciences d'Outre-Mer, Bulletin des Séances, Брюссель, 1965, стр. 304–353.
• Королевская академия внешних наук, L'expansion belge sous Léopold Ier, 1831–1865 , Брюссель, 1965.
• Андре Ледерер, «Гийом Делькур, морской советник Леопольда II», в: Biography belge d'Outremer , Брюссель, 1973, том VII, кол. 165-175.
• Угетт Де Клерк, Le cauchemar Guatémaltèque: les Belges au Vera-Paz de 1842–1858 , slsn, 200
• Эмиль Синкель, Ma vie de marin, Том I, Брюссель, MJ Poot et compagnie, 1872, стр. 163, 222, 237, 239, 258.
• Эмиль Синкель, Ma vie de marin, Том II , Брюссель, MJ Poot et compagnie, 1874, стр. 163, 204, 258, 262.

• Биография (на французском языке) на сайте Королевской академии заморских наук
• Отрывок из его бортового журнала: «La côte d'Afrique 1848-1849 par Delcourt» (на французском) внизу страницы
• Архив Гийома Делькура на сайте Королевского музея Центральной Африки