Железная дорога Грефенберг

Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на немецком языке . (Февраль 2014) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. Посмотреть машинный перевод немецкой статьи. Машинный перевод, такой как DeepL или Google Translate, является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны при необходимости исправлять ошибки и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно-переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, проверьте текст ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Вы должны указать авторское право в сводке редактирования, сопровождающей ваш перевод, предоставив межъязыковую ссылку на источник вашего перевода. Модель атрибуции редактирования сводки являетсяContent in this edit is translated from the existing German Wikipedia article at [[:de:Gräfenbergbahn]]; see its history for attribution. Вы также можете добавить шаблон {{Translated|de|Gräfenbergbahn}}на страницу обсуждения . Более подробную информацию см. в Википедии:Перевод .

Нюрнберг Нордост – Грефенберг
Железная дорога Грефенберг
Обзор
Имя на родине	Грефенбергбан
Номер строки	5920 (Германия)
Услуга
Номер маршрута	861 (Германия)
Технический
Длина линии	28,0 км (Класс линии: C2 (Нюрнберг Нордост – Эшенау) B1 (Эшенау – Грефенберг) )
Ширина колеи	1435 мм
Минимальный радиус	250
Скорость работы	80 км/ч макс.
Максимальный наклон	20   %
Карта маршрута Легенда Рингбан из Фюрта (залива) Hbf 0,0 Нюрнберг Нордост (321 м) Ringbahn до Нюрнберга Ост 1,3 Äußere Bayreuther Straße ( B 2 ) 2,3 Подъездная дорога Нюрнберг-Цигельштайн 2,9 Цигельштейн (до 1926 г.) 4,3 Нюрнберг-Бухенбюль (1926–1983) 4,8 А 3 5,6 Нюрнбергский сайдинг Nordost Holzwerk Грюндлах 9,2 Херольдсберг (353 м) 11,2 Херольдсберг Норд (с 2002 г.) 13,6 Кальхройт ( станция до 1984 года) (410 м) 16,4 Großgeschaidt (366 м) 18,3 Брандер Хауптштрассе (B 2) Sekundärbahn из Эрлангена 18,7 Эшенау (Миттельфр) (340 м) 19,4 Фабричная обшивка Miele 19,6 Б 2 (с 2008 г.) 21,0 Б 2 21,4 Вперед (станция до 1984 года) (324 м) 21,7 Б 2 23,6 Рюссельбах 24,9 Игенсдорф (станция до 1984 года) (335 м) 26,5 Weißenohe 28,0 Грефенберг (бывшая станция) (388 м)

Железная дорога Грефенберг ( нем . Gräfenbergbahn ) — железнодорожная линия от станции Нюрнберг-Нордост через Херольдсберг , Кальхройт и Эшенау до Грефенберга . Это успешный референтный проект по восстановлению железнодорожных линий, находящихся под угрозой закрытия.

Пассажирские перевозки осуществляет компания DB Regio . Они интегрированы в Нюрнбергскую региональную транспортную ассоциацию ( Verkehrsverbund Großraum Nuremberg ) и обозначены как линия R 21.

Электрификация этой линии обсуждалась по-разному, как и расширение пассажирского сообщения по кольцевой дороге Нюрнберга . ^{[1] [2]} Также звучали призывы к созданию дополнительных остановок в северных районах Нюрнберга Цигельштайн и Бухенбюль, где остановки уже были в прошлом. ^[3]

• 
  Станция Нюрнберг Нордост (2021 г.)
• 
  Станция Эшенау (2001)
• 
  BR 290 в Нюрнберге Нордост (1990)
• 
  Арочный мост в Херольдсберге, построенный в 1908 году.
• 
  Бывшее локомотивное депо в Эшенау

На Викискладе есть медиафайлы по теме Железная дорога Грефенберг .

• Расписание 1944 года
• Страница о железной дороге Грефенберг (частная)
• Описание маршрута в Наверкер Франкен (частный)