SR 551 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается FDOT и CFX | ||||
Длина | 11,575 миль [1] [2] (18,628 км) 8,785 миль (14,138 км) как SR 551 [1] | |||
Существовал | 1947–настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | Cargo Road около Орландо | |||
Основные перекрестки | ![]() ![]() | |||
Северный конец | ![]() | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Флорида | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Государственная дорога 551 (SR 551), известная как Goldenrod Road и Palmetto Avenue, образует объездную дорогу с севера на юг вокруг Орландо на востоке.
Проект Central Florida Expressway Authority, известный как Goldenrod Road Extension , соединяется с SR 551 к северу от SR 15 и продлевает его на юг до SR 528 (Beachline Expressway). К югу от этой развязки дорога становится известной как Heintzelman Boulevard и заканчивается к югу от международного аэропорта Орландо . В то время как SR 551 обслуживается Департаментом транспорта Флориды , южное расширение является платной дорогой, принадлежащей и управляемой Central Florida Expressway Authority (CFX). Плата взимается только за проезд по участку между State Road 528 и Hazeltine National Drive; по остальной части дороги можно ездить бесплатно.
![]() | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, дополнив его. ( Июнь 2019 ) |
Расширение начинается на Cargo Road в международном аэропорту Орландо , идет на север на протяжении 0,3 мили до развязки с пятисъездной частичной развязкой типа «клеверный лист» на State Road 528. Следующие 1,2 мили на север являются платными, с оплатой за заграждение, а затем расширение пересекается с Hazeltine National Drive и Lee Vista Boulevard. К северу от этих перекрестков есть разделительные разрывы для еще нескольких перекрестков, поскольку дорога входит в недавно застроенную зону, направляясь к Hoffner Avenue ( State Road 15 ). На Hoffner Avenue расширение направляется к своей северной конечной точке на Goldenrod Road ( State Road 551 ), продолжаясь на север как SR 551. Несмотря на то, что SR 551 использует старую Goldenrod Road для достижения Hoffner Avenue, основной маршрут между Hoffner Avenue и Goldenrod Road проходит через расширение, и поэтому он обозначен как TO SR 551 от Hoffner Avenue.
С южного конца, на Cargo Road, Heintzelman Boulevard продолжается на юг вокруг восточной стороны аэропорта, включая два туннеля под рулежными дорожками . К югу от терминалов аэропорта он поворачивает на запад, чтобы встретиться с Jeff Fuqua Boulevard, который идет от аэропорта на юг до Boggy Creek Road (CR 530) и State Road 417 .
Южному расширению не присвоен номер дороги штата, но на веб-сайте Central Florida Expressway Authority отображается щит для State Road 551 Toll. В настоящее время плата за проезд составляет 0,50 доллара США, и ее можно оплатить наличными, транспондером E-Pass или Uni, выпущенным CFX, или транспондером SunPass, выпущенным Florida Turnpike Enterprise Департамента транспорта Флориды . Хотя управление осуществляется CFX, деньги, собранные на этой платной плате, используются только для финансирования расширения и не используются для других дорог CFX; наоборот, деньги, собранные в других местах системы CFX, не используются для расширения. После того, как стоимость строительства дороги будет оплачена, дорога будет передана городу Орландо, и плата будет отменена. [3]
SR 15A был назначен 5 декабря 1947 года вдоль государственной дороги 287, существовавшей до 1945 года . Он был определен как начинающийся в точке на SR 15 в разделе 23, T 23 S, R 30 E и идущий на север примерно на девять миль до пересечения с SR 426 в разделе 2, T 22 S, R 30 E. [ необходима цитата ] С тех пор было сделано два изменения: номер был изменен на SR 551 в начале 1980-х годов, а самая северная часть была перемещена с Goldenrod Road на Palmetto Avenue, чтобы избежать двух поворотов. [ необходима цитата ]
Строительство южного расширения началось в 2001 году. [4] Оно открылось 12 марта 2003 года, общая стоимость составила 38 миллионов долларов. Управление скоростной автомагистрали округа Орландо-Ориндж , предшественник CFX, построило дорогу в партнерстве с городом Орландо, округом Ориндж , Управлением авиации Большого Орландо и несколькими частными застройщиками в этом районе, чтобы завершить строительство как можно быстрее. [5]
Весь маршрут проходит по округу Ориндж .
Расположение | ми [1] [2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Cargo Road / Heintzelman Boulevard юг | Продолжается на юг | |
| 0.3 | 0,48 | ![]() ![]() ![]() | Съезд 12 на SR 528 (Beachline Expressway) | |
| 0,7 | 1.1 | Платная автомагистраль Goldenrod | ||
Орландо | 2.5 | 4.0 | ![]() | ||
| 2.9 0.000 | 4.7 0.000 | Битти Драйв | Южный конечный пункт подписанного SR 551 | |
| 2.240 | 3.605 | ![]() ![]() | Восточная конечная остановка SR 552 | |
Азалия Парк | 3.943 | 6.346 | Лейк-Андерхилл-роуд ( CR 526 ) | ||
4.044 | 6.508 | ![]() | Съезд 16 SR 408 (Восточно-Западная скоростная автомагистраль) | ||
| 5.939 | 9.558 | ![]() | ||
Золотарник | 8.785 | 14.138 | ![]() | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |