Джордж МакКинли
Офицер Королевского флота, родился в 1766 году.

Джордж МакКинли
Рожденный1766
Девонпорт , Плимут
Умер1852 (85–86 лет)
Алверсток , Госпорт
Верность Королевство Великобритании
Великобритания Великобритания
Услуга /филиал Королевский флот
КлассифицироватьВице-адмирал Белого
Сражения/войны

Джордж Мак-Кинли (1766–1852) был офицером Королевского флота , служившим во время Американской революционной войны , Французской революционной войны и Наполеоновских войн . Он присоединился к флоту в 1773 году, но не выходил в море до 1777 года. В декабре 1778 года судно, на котором он служил, HMS  Ceres , было захвачено, и Мак-Кинли был военнопленным до своего обмена в январе следующего года. В 1781 году Мак-Кинли находился на борту Belliqueux , сражаясь в битве при Форт-Рояле 29 апреля и в битве при Кейпсе 5 сентября. В январе 1782 года он получил звание лейтенанта на борту Barfleur и в апреле принял участие в битве при Сент и битве в проливе Мона .

Когда в 1793 году возобновилась война с Францией, Мак-Кинли был отправлен в Средиземное море, где в качестве первого лейтенанта под командованием Роберта Линзи он принял участие в операциях против Корсики . Будучи лейтенантом, Мак-Кинли получил под свое командование 14-пушечный куттер « Либерти» в марте 1795 года. Во время службы в Ла-Манше он присоединился к сэру Сиднею Смиту для атаки на французскую эскадру у мыса Фреэль и был упомянут в донесениях за свои усилия. Повышенный до капитана и командующего 14-пушечного бриг-шлюпа «Оттер» 16 мая 1798 года, Мак-Кинли был в составе оперативной группы, отправленной для вторжения в Голландию в следующем году. Во время службы на Балтике в 1801 году « Оттер » Мак-Кинли сыграл незначительную роль в Копенгагенском сражении ; он был частью легкой дивизии, прикрепленной к эскадре лорда Нельсона . Вскоре после этого, 20 октября, Мак-Кинли стал капитаном и в тот же день отправился в Вест-Индию на своем новом корабле HMS Pelican. Он оставался в американских водах до июля 1802 года, служа на борту HMS  Abergavenny, а затем HMS  Ganges , на котором он вернулся домой.

После недолгого мира в Амьене Мак-Кинли был назначен на HMS  Roebuck , сторожевой корабль в Лейте . Именно на борту, во время артиллерийских учений, он временно ослеп в результате взрыва и был освобожден от обязанностей на несколько недель. В 1807 году Мак-Кинли действовал у Лиссабона на HMS  Lively и спасал британские торговые суда из Тежу , когда французские войска угрожали столице. Мак-Кинли командовал небольшой эскадрой у Галисии в 1809 году, сотрудничая с местным сопротивлением и помогая вернуть Сантьяго-де-Компостела . В следующем году корабль Мак-Кинли потерпел крушение у берегов Мальты, но он был оправдан военным трибуналом и вернулся в строй. За исключением единственного похода в Южную Атлантику , Мак-Кинли оставался в родных водах до конца своей морской службы, окончательно сойдя на берег в 1817 году. Он поднялся по службе и стал вице-адмиралом Уайта в 1841 году и умер в 1852 году.

Ранняя жизнь и карьера

Джордж Мак-Кинли родился в Девонпорте , Плимут , в 1766 году. [1] Его отец и оба брата были офицерами Королевского флота , которые все погибли во время Войны за независимость США : его отец, лейтенант , когда Мак-Кинли было одиннадцать, а его братья: Сэмюэл в 1780 году, когда командовал HMS Comet на Американской станции, и Джон в 1782 году у берегов Эспаньолы . [2]

Мак-Кинли получил покровительство Сэмюэля Баррингтона и Джона Левесона Гауэра и 5 августа 1773 года был занесен в книги корабля Гауэра, HMS  Albion , в Портсмуте . [1] В 1777 году он присоединился к 18-пушечному шлюпу, HMS  Ceres , под командованием Джеймса Дакреса и быстро стал матросом , а затем мичманом . Он все еще находился на борту Ceres , когда она была захвачена у Сент-Люсии французским фрегатом Iphigénie 17 декабря 1778 года и, следовательно, был военнопленным, пока не был обменян в начале 1779 года. [2]

После освобождения Мак-Кинли вернулся в Вест-Индию, где служил на кораблях HMS Surprise , HMS  Alcmene, затем на Belliqueux , на котором он участвовал в битве при Форт-Рояле 29 апреля 1781 года и в битве при Мысе 5 сентября. [2]

Позже он присоединился к Барфлёру , где это привлекло внимание контр-адмирала Сэмюэля Худа , под чьим флагом она в то время развевалась. [1] 14 января 1782 года Мак-Кинли был произведен в лейтенанты шлюпа Stormont , но не смог занять эту должность из-за захвата судна. [2] Поэтому он остался на Барфлёре и принял участие в битве при Сент в начале апреля. [1] 19 апреля, находясь в проливе Мона , флот Худа захватил французские корабли Jason, Caton , Aimable и отбил шлюп Ceres . После битвы Мак-Кинли перешёл на 24-пушечный HMS Champion под командованием капитана Александра Худа и в июле 1783 года отплыл домой на борту Aimable . [2]

Мак-Кинли оставался на действительной службе после войны, сначала на станции Нью-Фаундленд на 14-пушечном шлюпе HMS Thorn, а затем на борту HMS  Edgar , сторожевого корабля в Портсмуте . В 1787 году Мак-Кинли находился на 16-пушечном HMS  Trimmer , занимаясь подавлением контрабанды вдоль английского побережья. Его едва не сочли погибшим, когда, отправившись в погоню за контрабандистом на ялике шлюпа , он попал в сильный шторм и пропал без вести на 30 часов. В 1789 году Мак-Кинли воссоединился с Гауэром, сначала на HMS  Illustrious , а затем на HMS  Formidable . [2]

1 декабря 1792 года Мак-Кинли поднялся на борт HMS  Alcide в звании первого лейтенанта. [2] В феврале 1793 года Великобритания присоединилась к Первой коалиции во время Французской революционной войны , а в сентябре Alcide под командованием коммодора Роберта Линзи принял участие в операциях, предшествовавших вторжению на Корсику . [1]

Мак-Кинли последовал за Линзи на 98-пушечный корабль HMS  Windsor Castle, а затем присоединился к HMS  Fortitude под командованием капитана Уильяма Янга . [2] 8 февраля 1794 года в рамках осады Сен-Флорана корабли Fortitude и Juno совершили безуспешную атаку на башню в Мортелла-Пойнт . [3]

Команда

Будучи лейтенантом, Мак-Кинли получил свою первую команду, 14-пушечный куттер HMS Liberty, в марте 1795 года, действуя в водах вокруг Нормандских островов . [1] В 1796 году Мак-Кинли привлек внимание сэра Сиднея Смита , когда он предложил услуги Liberty и ее команды для атаки на французскую эскадру, которая была загнана в порт Эрки, недалеко от мыса Фреэль . [4] [5]

В 12:00 18 марта корабль Смита, HMS Diamond, Liberty и нанятый люггер под названием Aristocrat , вошли в узкий вход в гавань. Группа морских пехотинцев и моряков была высажена на берег, чтобы подавить одну из орудийных батарей, в то время как британские суда вступили в бой с французским корветом, четырьмя бригами, двумя шлюпами и люггером, находящимися внутри. Liberty , имея меньшую осадку, чем Diamond , смог поддерживать близкий бой с 16-пушечным корветом. В 22:00, когда все корабли противника были охвачены пламенем, но орудия на берегу все еще стреляли, британцы отступили. [5] Мак-Кинли упоминался в донесениях за его «отважную и рассудительную манеру» в этом действии. [4]

Мак-Кинли был повышен до капитана и командира 14-пушечного бриг-шлюпа Otter 16 мая 1798 года, приняв участие во вторжении в Голландию в следующем году. [1] В августе Otter присутствовала, хотя и не принимала активного участия, при инциденте во Влитере ; капитуляции голландской эскадры около Текселя . Позже он командовал отрядом морской пехоты в операциях на берегу; удерживая город Энкхёйзен до эвакуации. [2]

В битве при Копенгагене в 1801 году Otter Мак-Кинли был частью легкого дивизиона, прикрепленного к эскадре лорда Нельсона . Сразу после битвы Мак-Кинли был временно назначен командующим HMS  Bellona , ​​ее предыдущий капитан, сэр Томас Боулден Томпсон , был недееспособен из-за потери ноги. Мак-Кинли только что закончил переоборудование корабля, когда его назначили на другой, HMS  Ardent ; на борту которого он вернулся в Англию. [2]

Мак-Кинли был утвержден в должности капитана 20 октября и в тот же день отплыл в Вест-Индию на борту HMS Pelican. По прибытии он занял новую должность на HMS  Abergavenny . В марте 1802 года Британия подписала Амьенский договор , и 23 июля Мак-Кинли перешел на HMS  Ganges , отправившись на нем сначала в Галифакс , Новая Шотландия , прежде чем отправиться домой. [2]

Война возобновилась в мае следующего года, и 11 июля 1803 года Мак-Кинли был назначен на HMS  Roebuck , сторожевой корабль в Лейте . Находясь там, Мак-Кинли был временно ослеплен взорвавшимся пороховым рожком во время артиллерийской подготовки. Он вернулся на службу несколько недель спустя, когда Roebuck заняла свою новую позицию на Ярмутском рейде . [2]

23 января 1806 года Мак-Кинли принял командование HMS  Quebec у побережья Нидерландов. 20 мая он перешёл на HMS  Lively . [2] В 1807 году, когда Лиссабон оказался под угрозой со стороны французских войск под командованием Жана-Андоша Жюно , Lively было поручено эвакуировать британскую фабрику и убрать британские торговые суда, пришвартованные в реке Тежу . [6] [2] В 1809 году с небольшой эскадрой под своим командованием Мак-Кинли действовал у берегов Галисии , где он поддерживал местные партизанские группы. Такие союзы привели к капитуляции французских войск в Виго 27 марта [7] и повторному захвату города Сантьяго-де-Компостела 3 июля. [6] [8] Lively потерпел крушение у Мальты в 1810 году, Мак-Кинли и его команда работали в течение 8 недель, пытаясь спасти его. Военный суд оправдал Мак-Кинли и похвалил его за усилия. [6]

19 апреля 1811 года Мак-Кинли занял должность флаг-капитана сэра Чарльза Коттона на борту HMS  San Josef . После отставки лорда Гамбье Коттону было поручено командование Флотом Канала, а Сан-Джозеф и Мак-Кинли отправились вместе с ним. [2]

Мак-Кинли был назначен на корабль HMS  Bellona 5 мая 1812 года, первоначально крейсировавший у устья Шельды, прежде чем быть отправленным на остров Святой Елены . [2] По возвращении он служил в Ла-Манше, где и провел остаток войны. Мак-Кинли сошел на берег в 1817 году, проведя почти непрерывный период в 33 года в море; двадцать два года в командовании. [6]

Дальнейшая карьера и смерть

16 января 1818 года Мак-Кинли занял должность в Королевском Гринвичском госпитале . После его слияния с Королевским военно-морским приютом в апреле 1821 года он был назначен суперинтендантом и за свои заслуги был вознагражден специальной прибавкой к зарплате в 1828 году. 13 октября 1830 года Мак-Кинли был произведен в контр-адмиралы Синего флота [9] и 23 ноября 1841 года в вице-адмиралы Белого флота [10]. Он умер в Олверстоке в 1852 году [6].

Цитаты

  1. ^ abcdefg Хоре стр. 78
  2. ^ abcdefghijklmnop О'Бирн стр. 703
  3. ↑ Клоуз (Том III) стр. 243
  4. ^ ab "№ 13877". The London Gazette . 22 марта 1796 г. стр. 277.
  5. ^ ab James (т. I) стр. 319
  6. ^ abcde Хоре стр. 79
  7. ^ "№ 16245". The London Gazette . 13 апреля 1809. С. 491–492.
  8. ^ "№ 16271". The London Gazette . 1 июля 1809. С. 1006–1007.
  9. ^ "№ 3903". The Edinburgh Gazette . 19 октября 1830 г., стр. 289.
  10. ^ О'Бирн стр. 704

Ссылки

  • Клоуз, Уильям Лэрд (1996) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том III . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-012-4.
  • Хор, Питер (2015). Братья по оружию Нельсона: Жизни и мемориалы . Барнсли.: Seaforth Publishing. ISBN 9781848327795.
  • Джеймс, Уильям (1837) [1827]. История военно-морского флота Великобритании, том I, 1793–1796 . Лондон: Ричард Бентли. OCLC  634321885.
  • О'Бирн, Уильям Р. (1849). Военно-морской биографический словарь. Лондон: J. Murray. LCCN  04025883.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=George_M%27Kinley&oldid=1239923239"