Генезис G70
Компактный автомобиль представительского класса производства Genesis Motors (2017–)

Автомобиль
Генезис G70
Обзор
ПроизводительGenesis Motor ( Хёндэ )
Код моделиИК
ПроизводствоСентябрь 2017 – настоящее время
Модельные годы2018–настоящее время (Ближний Восток)
2019–настоящее время (Северная Америка)
СборкаЮжная Корея: Ульсан
ДизайнерПитер Шрайер (до подтяжки лица)
Люк Донкерволке (подтяжка лица) [1]
Кузов и шасси
СортКомпактный автомобиль представительского класса ( D )
Тип кузова
Макет
ПлатформаХюндай М2
СвязанныйКиа Стингер
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2835 мм (111,6 дюйма)
Длина4685 мм (184,4 дюйма)
Ширина1850 мм (72,8 дюйма)
Высота1400 мм (55,1 дюйма)
Снаряженная масса
  • 1595–1778 кг (3516–3920 фунтов) (седан 2.0T/2.5T)
  • 1690–1840 кг (3726–4057 фунтов) (седан 2.2D / 3.3T)
  • 1650–1875 кг (3638–4134 фунта) (универсал)

Genesis G70 ( кор . 제네시스 G70 ) — четырёхдверный компактный автомобиль представительского класса , выпускаемый корейским производителем автомобилей класса люкс Genesis , люксовым подразделением Hyundai Motor Group .

G70 дебютировал 15 сентября 2017 года на всемирном мероприятии по запуску в Олимпийском парке в Сеуле . [5] Это третья модель Genesis Motor , разработанная для конкуренции с компактными представительскими и люксовыми седанами начального уровня. В 2019 году Genesis G70 был назван автомобилем года в Северной Америке . [6]

Обзор

Genesis G70 находился в разработке в течение нескольких лет и был предварительно представлен Genesis New York Concept и показан на Нью-Йоркском международном автосалоне 2016 года . [7] Дизайн был разработан немецким автодизайнером Петером Шрайером , который также отвечал за дизайн родственного Kia Stinger . [8] Разработка G70 проходила в научно-исследовательском центре Hyundai Namyang в Хвасоне, Южная Корея . [5]

Внешний дизайн напоминает две другие модели Genesis, G80 и G90 . Решетка радиатора выполнена в фирменном стиле Genesis с функциональными воздухозаборниками по низу и по бокам. [9] Светодиодные фары работают с отдельными дневными ходовыми огнями. [5] Задняя часть , как говорят, имеет атлетическую осанку, обрамленную светодиодными задними фонарями и двойными выхлопными трубами. [9]

Центральная консоль салона выполнена из мягкого пластика , кожи и металлических акцентов, которые слегка наклонены к водителю. Компоновка имеет три больших ручки для управления климатом, восьмидюймовый сенсорный экран и небольшой электронный переключатель. [9] Внутреннее оснащение G70 включает стеганые кожаные поверхности сидений, а также отделку из матового алюминия и нержавеющей стали. [10]

  • Genesis G70 2.0T (до рестайлинга)
    Genesis G70 2.0T (до рестайлинга)
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Genesis G70 3.3T (до рестайлинга)
    Genesis G70 3.3T (до рестайлинга)
  • Интерьер
    Интерьер

Ежегодные улучшения

2019

В 2019 году электронный стояночный тормоз стал стандартным, а покупателям стал доступен дополнительный электропривод багажника. 12,3-дюймовый (31,2 см) 3D -кластер также стал опцией для южнокорейского рынка G70, оснащенных 3.3T. [11]

2020

12,3-дюймовый 3D-кластер датчиков стал опцией для модели 2.0T, а также сделал его опцией для экспортных рынков. В 2020 году 3D-кластер датчиков был доступен для экспортных рынков и стал опцией для G70, оснащенных 2.0T. В Южной Корее опциональным стал пакет из углеродного волокна, который включает в себя наружные зеркала и внутреннюю отделку из углеродного волокна.

Подтяжка лица

8 сентября 2020 года Genesis анонсировала рестайлинг G70, который поступил в продажу на южнокорейском рынке 20 октября 2020 года. Рестайлинг включает в себя новые корпоративные дизайнерские решения от кроссовера GV80 и седана G80 второго поколения , включая новые передний и задний бамперы, фары, задние фонари и новый дизайн решетки. Изменения в интерьере включают опциональный 10,25-дюймовый (26 см) экран информационно-развлекательной системы. В то время как изменения в целом были хорошо приняты на североамериканском рынке, на корейском рынке они были поляризованы. Многие оценки говорили о том, что дизайн предыдущей модели был лучше, и, в частности, задние фонари критиковались за то, что выглядели насильно вставленными.

Рестайлинговый G70 был выпущен как модель 2022 года в США, где опциональная механическая коробка передач была прекращена. [12] 19 мая 2023 года Genesis выпустила обновленный G70 на южнокорейском рынке. 2,5-литровый турбированный двигатель Smart-Stream G2.5 T-GDI заменил старый 2,0-литровый турбированный двигатель Theta II T-GDI. Дополнительные изменения включают новый сенсорный экран климат-контроля, зеркало заднего вида и различные обновления отделки салона.

  • Genesis G70 (рестайлинг)
    Genesis G70 (рестайлинг)
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Интерьер
    Интерьер

Стрельба тормозами

G70 Шутинг-Брэйк

В мае 2021 года Genesis представила версию универсала G70 специально для европейских рынков, названную Shooting Brake . Задняя часть претерпела самые большие изменения, где крыша стала длиннее и слегка покатой. Багажное отделение немного больше, чем у седана. Варианты силовых агрегатов — это либо 2,0-литровый бензиновый двигатель Theta II с турбонаддувом, либо 2,2-литровый дизельный двигатель II, оба из которых работают в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Внутренние и внешние изображения G70 Shooting Brake были представлены 12 мая 2021 года. [13]

G70 Shooting Brake поступил в продажу в Европе во второй половине 2021 года. [14] [15] В Южной Корее он был официально выпущен 27 июня 2022 года. [16] Модели включены в пакеты Gasoline 2.0 Turbo Premium и Gasoline 2.0 Turbo Sport. Он расширяет открытое пространство, перемещая соединение багажника вперед на основе внешнего вида существующей модели G70. Были применены сиденья 4:2:4 и 465 литров базового багажника, что обеспечивает максимальное грузовое пространство в 1535 литров. Он оснащен 10 системами подушек безопасности, системой предотвращения фронтальных столкновений, уведомлением пассажиров на заднем сиденье и системой помощи при удержании полосы движения. Кроме того, применяются 10,25-дюймовый дисплей, Genesis CarPlay и технология голосового управления автомобилем. [17]

Силовая установка

Genesis G70 предлагается с 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 252 л. с. (188 кВт) и крутящим моментом 260 фунт-фут (353 Н·м), 3,3-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л. с. (272 кВт) и крутящим моментом 376 фунт-фут (510 Н·м) и 2,2-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем мощностью 199 л. с. (148 кВт) и крутящим моментом 325 фунт-фут (441 Н·м). Genesis подсчитала, что разгон от 0 до 62 миль в час (0–100 км/ч) займет 4,7 секунды с моделью V-6 RWD объемом 3,3 литра, оснащенной LSD. [5] Трансмиссия — либо 8-ступенчатая автоматическая, либо 6-ступенчатая механическая, которая доступна только для модели с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем. [4] Покупатели могут выбирать между задним и полным приводом , при этом механическая коробка передач поставляется только с задним приводом. [5]

Начиная с 2022 модельного года механическая коробка передач больше не предлагается. [18]

Г70 [19] [20]
МодельГодыПередача инфекцииМощность/об/минКрутящий момент/об/минРазгон
0–100 км/ч
(0–62 миль/ч)
(официально)		Максимальная скорость
Бензин
Тета II 2.0 T-GDi2021–настоящее время8-ступенчатая автоматическая197 л.с. (145 кВт; 194 л.с.) при 4500–6200 об/мин36 кг⋅м (353 Н⋅м; 260 фунт-сила⋅фут) при 1450–3500 об/мин8,8 с (задний привод)224 км/ч (139 миль/ч)
245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.) при 6200 об/мин6,1 с (задний привод)
6,6 с (полный привод)		240 км/ч (149 миль/ч)
2017–20206-ступенчатая механическая255 л.с. (188 кВт; 252 л.с.) при 6200 об/мин36 кг⋅м (353 Н⋅м; 260 фунт-сила⋅фут) при 1400–4000 об/мин
2017–настоящее время8-ступенчатая автоматическая252 л.с. (185 кВт; 249 л.с.) при 6200 об/мин [21]
255 л.с. (188 кВт; 252 л.с.) при 6200 об/мин [22]		5,9 с (задний привод)240 км/ч (149 миль/ч)
Smartstream G2.5 T-GDi2023–настоящее время304 л.с. (224 кВт; 300 л.с.) при 5800 об/мин43 кг⋅м (422 Н⋅м; 311 фунт-сила⋅фут) при 1650–4000 об/мин
Лямбда II 3.3 T-GDi2017–настоящее время370 л.с. (272 кВт; 365 л.с.) при 6000 об/мин [23]52 кг⋅м (510 Н⋅м; 376 фунт-сила⋅фут) при 1300–4500 об/мин4,7 с (задний привод)
5,0 с (полный привод)		240 км/ч (149 миль/ч) [24]
270 км/ч (168 миль/ч) [25]
2020–настоящее время373 л.с. (274 кВт; 368 л.с.) при 6000 об/мин [26]
Дизель
R II 2.2 CRDi2017–настоящее время8-ступенчатая автоматическая202 л.с. (149 кВт; 199 л.с.) при 3800 об/мин45 кг⋅м (441 Н⋅м; 325 фунт-сила⋅фут) при 1750–2750 об/мин7,4 с (задний привод)
7,9 с (полный привод)		230 км/ч (143 мили/ч)
G70 Shooting Brake [27] [28]
МодельГодыПередача инфекцииМощность/об/минКрутящий момент/об/минРазгон
0–100 км/ч
(0–62 миль/ч)
(официально)		Максимальная скорость
Бензин
Тета II 2.0 T-GDi2021–настоящее время8-ступенчатая автоматическая197 л.с. (145 кВт; 194 л.с.) при 4500–6200 об/мин36 кг⋅м (353 Н⋅м; 260 фунт-сила⋅фут) при 1450–3500 об/мин9,3 с (задний привод)218 км/ч (135 миль/ч)
245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.) при 6200 об/мин6,4 с (задний привод)
6,9 с (полный привод)		235 км/ч (146 миль/ч)
2022–настоящее время252 л.с. (185 кВт; 249 л.с.) при 6200 об/мин [29]
255 л.с. (188 кВт; 252 л.с.) при 6200 об/мин [30]		36 кг⋅м (353 Н⋅м; 260 фунт-сила⋅фут) при 1400–4000 об/мин
Smartstream G2.5 T-GDi2023–настоящее время304 л.с. (224 кВт; 300 л.с.) при 5800 об/мин43 кг⋅м (422 Н⋅м; 311 фунт-сила⋅фут) при 1650–4000 об/мин
Дизель
R II 2.2 CRDi2021–настоящее время8-ступенчатая автоматическая200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 3800 об/мин45 кг⋅м (441 Н⋅м; 325 фунт-сила⋅фут) при 1750–2750 об/мин7,7 с (задний привод)
8,2 с (полный привод)		225 км/ч (140 миль/ч)

Безопасность

IIHS : [31]
КатегорияРейтинг
Умеренное перекрытие фронтального смещенияХороший
Боковой ударХороший
Прочность крышиХорошо [а]

Результаты испытаний Euro NCAP для пятидверного варианта Shooting Brake с левым рулем, зарегистрированного в 2021 году: [32]

ТестСчетОчки
Общий:132.4
Взрослый пассажир:89%34
Ребенок -пассажир :87%43
Пешеход :76%41.3
Помощь в обеспечении безопасности:88%14.1

Награды

  • Лучший седан класса люкс 2019 года – Ruedas ESPN (10/18) [33]
  • Автомобиль года 2019 – MotorTrend (11/18) [34]
  • 10Лучший список – Автомобиль и водитель (11/18) [35]
  • Лучший автомобиль класса люкс – Hispanic Motor Press (11/18) [36]
  • Лучший выбор безопасности по версии IIHS + (12/18) [37]
  • Автомобиль года в Северной Америке – Детройтский автосалон (19.01) [38] [39]
  • Автомобиль года 2019 – AutoGuide (01/19) [40]
  • Премия Shift – Автомобиль года 2019 – Roadshow от CNET (19.01) [41]
  • Лучшее в 2019 году – Cars.com (19.02) [42]
  • Выбор водителя 2019 года – Лучший автомобиль класса люкс – MotorWeek (19.02) [43]
  • Спортивный седан года 2019 – Esquire (03/19) [44]
  • Лучший новый автомобиль 2019 года – Autotrader (19.04) [45]
  • Седан года 2019 – Popular Mechanics (04/19) [46]
  • Лучший новый автомобиль 2019 года – роскошный седан – Good Housekeeping (19.04) [47]
  • 2019 10 лучших интерьеров – Ward's Auto (05/19) [48]
  • Лучший седан с панорамной крышей 2019 года – Southern Automotive Media Association (05/19) [49]
  • Лучший зимний седан 2019 года – New England Motor Press Association (05/19) [49]
  • Победитель премии «Лучший новый семейный автомобиль» 2020 года – роскошный седан – Good Housekeeping (20.04) [50]

Продажи

Г70
ГодЮжная Корея [51]Соединенные Штаты [52]КанадаГлобальный [51]
201744——2,195
201814,41740996728,216
201916,97511,9011,11928,181
20207,9109,4361,173 [53]16,248
20217,42910,7181,16019,937
20225,28412,64919,624
20233,93213,24621,023
G70 СБ
ГодЮжная Корея [51]Соединенные Штаты [52]КанадаГлобальный [51]
2022803——901
2023388——571

Примечания

  1. ^ Соотношение прочности и веса: 5,53

Ссылки

  1. ^ "Люк Донкервольке и международная команда, стоящая за дизайном Genesis G70". MotorTrend . 2017-10-27 . Получено 2021-07-18 .
  2. ^ Эттвуд, Джеймс (2021-05-12). "Новый Genesis G70 Shooting Brake — универсал, предназначенный только для Европы". Autocar . Haymarket Media Group.
  3. ^ ab "Genesis G70 быстрее, легче, чем Kia Stinger GT". Motoring.com.au. 2017-04-14 . Получено 2017-05-23 .
  4. ^ ab Сильвестро, Брайан (2018-03-09). "Genesis G70 2019 года получит шестиступенчатую механическую коробку передач". Road & Track . Получено 2018-03-17 .
  5. ^ abcde "Genesis Newsroom". www.genesisnewsusa.com . Получено 2017-12-05 .
  6. ^ NACTOY (14.01.2019). "Объявлены победители конкурса North American Car, Utility and Truck of the Year 2019: Genesis G70, Hyundai Kona/Kona EV и Ram 1500". North American Car, Truck and Utility of the Year . Получено 23.10.2022 .
  7. ^ Каппарелла, Джозеф (01.03.2016). "Концепция Genesis New York: сдержанный спортивный седан демонстрирует предстоящего конкурента 3-й серии". Car & Driver . Получено 23.05.2017 .
  8. ^ Шимковски, Шон (2017-04-18). "Genesis G70 будет быстрее и легче, чем Kia Stinger GT". Motor Authority . Получено 2017-05-23 .
  9. ^ abc "2019 Genesis G70 First Drive: From Seoul With Soul – Motor Trend". Motor Trend . 2017-09-25 . Получено 2017-12-06 .
  10. ^ "Genesis G70 Цены, обзоры и фотографии". Edmunds.com . 2019-10-28.
  11. ^ "2019 Genesis G70 Характеристики, Цена, MPG и Обзоры" . Получено 9 мая 2023 .
  12. ^ Хоффман, Коннор (9 сентября 2020 г.). «2022 Genesis G70 выглядит так же хорошо, как G80». Car and Driver . Получено 22.01.2021 .
  13. ^ "G70 Shooting Brake — первый Genesis, разработанный для Европы". 《TopGear》. Получено 13 мая 2021 г. .
  14. ^ "Genesis G70 Shooting Brake представлен полностью, и мы хотим один". 《CarAndDriver》. Получено 12 мая 2021 г. .
  15. ^ "Genesis G70 Shooting Brake официально дебютирует – новый универсал поступит в продажу в Европе в конце этого года". paultan.org . 12 мая 2021 г.
  16. ^ "2022 Genesis G70 Shooting Brake (обзор автомобиля)". ЗАМЕТКИ ПО ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ . Получено 10 июня 2022 г. .
  17. ^ "Hyundai, Kia и Genesis разработают больше моделей в Европе и для Европы". CARSCOOPS . Получено 25 июня 2022 г. .
  18. ^ Сильвестро, Брайан (2020-07-23). ​​«Официально: Genesis прекращает выпуск ручного G70». Road & Track . Hearst Autos, Inc. Архивировано из оригинала 2020-10-28.
  19. ^ "GENESIS G70 - Технические характеристики и цены по моделям".
  20. ^ "Генезис G70".
  21. ^ Без спортивного пакета
  22. ^ Со спортивным пакетом
  23. ^ Без изменяемого выхлопа
  24. ^ Всесезонные шины
  25. ^ Летние шины
  26. ^ С изменяемым выхлопом
  27. ^ «Форма соответствует функциональности: G70 Shooting Brake — Genesis Motor Europe».
  28. ^ "GENESIS G70 Shooting Brake - Технические характеристики | GENESIS Корея | GENESIS Корея".
  29. ^ Без спортивного пакета
  30. ^ Со спортивным пакетом
  31. ^ "2019 Genesis G70 большой роскошный автомобиль". IIHS . Получено 2021-08-23 .
  32. ^ "Официальный рейтинг безопасности Genesis G70 2021".
  33. ^ "Genesis Media Center: RUEDAS ESPN ВЫБИРАЕТ GENESIS G70 2019 ГОДА "ЛУЧШИМ РОСКОШНЫМ СЕДАНОМ"; КОНЦЕПТ ESSENTIA НАЗВАН "ЗВЕЗДОЙ ШОУ" АССОЦИАЦИЕЙ ЮЖНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ МЕДИА". media.genesis.com . Получено 04.08.2020 .
  34. ^ Либерман, Джонни; Уокер, Уильям (27 ноября 2018 г.). «Genesis G70 — автомобиль года по версии Motor Trend 2019». Motortrend.com . Motor Trend . Получено 28 ноября 2018 г. .
  35. ^ "2019 10 лучших автомобилей". Автомобиль и водитель . 2018-11-29 . Получено 2018-11-30 .
  36. ^ "Genesis Newsroom". www.genesisnewsusa.com . Получено 2020-08-04 .
  37. ^ "2020 Genesis G70 4-дверный седан". Краш-тесты IIHS-HLDI и безопасность на шоссе . Получено 2020-08-04 .
  38. ^ Бартковяк, Дэйв-младший (14.01.2019). «Genesis G70 выигрывает награду «Автомобиль года в Северной Америке 2019» на автосалоне в Детройте». WDIV . Получено 04.08.2020 .
  39. ^ Вальдес-Дапена, Питер; Исидор, Крис (14 января 2019 г.). «Hyundai Genesis G70 признан автомобилем года» . CNN.com . CNN . Проверено 8 декабря 2020 г.
  40. ^ "AutoGuide.com Car of the Year Award". AutoGuide.com . Получено 2020-08-04 .
  41. ^ Гудвин, Антуан. "Обзор Genesis G70 2019 года: знакомая формула, но немного слаще". Roadshow . Получено 04.08.2020 .
  42. ^ "Лучшие в 2019 году". cars.com . 3 января 2019 г.
  43. ^ Америка, Genesis Motor. "Genesis G70 назван MotorWeek 2019 Drivers' Choice – "Лучший роскошный автомобиль"". www.prnewswire.com (пресс-релиз) . Получено 2020-08-04 .
  44. ^ Синтумуанг, Кевин (2019-02-18). «Машины, которые мы бы купили, если бы деньги не имели значения». Esquire . Получено 2020-08-04 .
  45. ^ "Genesis G70 награжден как лучший новый автомобиль 2019 года по версии Autotrader"". Autotrader.com . Autotrader. 11 апреля 2019 г. . Получено 4 июня 2019 г. .
  46. ^ Дайер, Эзра (2019-04-16). "Премия Popular Mechanics Automotive Excellence Awards 2019". Popular Mechanics . Получено 2020-08-04 .
  47. ^ Институт, The Good Housekeeping (15.04.2019). «От компактов до внедорожников — эти автомобили действительно стоят ваших денег в 2019 году». Good Housekeeping . Получено 04.08.2020 .
  48. ^ "Победитель конкурса Wards 10 Best Interiors 2019: Genesis G70". WardsAuto . 2019-04-18 . Получено 2020-08-04 .
  49. ^ ab "Роскошный спортивный седан на все времена: Genesis G70 отмечен наградами ведущих медиаассоциаций". Genesisnewsusa.com . Genesis Motor. 4 июня 2019 г. . Получено 4 июня 2019 г. .
  50. ^ Ротман, Рэйчел; Институт, Good Housekeeping (27.04.2020). «От компактов до минивэнов и внедорожников — вот лучшие автомобили для семей в 2020 году». Good Housekeeping . Получено 04.08.2020 .
  51. ^ abcd «Эффективность продаж | Деятельность по связям с инвесторами | IR | Компания | Компания – Hyundai Worldwide».
  52. ^ ab "Данные о продажах Genesis G70".
  53. ^ «АНАЛИЗ ПРОДАЖ АВТОМОБИЛЕЙ В КАНАДЕ ПО МОДЕЛЯМ 2020 ГОДА», Good Car Bad Car Автомобильные продажи и статистика, goodcarbadcar.com (получено 22.01.2021 г.)
На Викискладе есть медиафайлы по теме Genesis G70 .
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Genesis_G70&oldid=1256757828"