История | |
---|---|
Франция | |
Имя | Генерал Периньон |
Тезка | Катрин-Доминик де Периньон |
Строитель | Сен-Мало |
Заложен | Август 1803 г. |
Запущен | Февраль 1804 г. |
Заказано | Март 1804 г. |
Захвачено | 21 января 1810 г. |
Великобритания | |
Имя | Намерение |
Приобретенный | 1810 г. путем покупки приза |
Судьба | Последнее упоминание 1816 г. |
Общая характеристика | |
Тонны груза | 305, [1] или 305 59 ⁄ 94 ( бм ) |
Длина | 92 фута 1+3 ⁄ 4 дюйма (28,1 м) |
Луч | 28 футов 9 дюймов (8,8 м) |
Глубина | 10 футов 3 дюйма (3,1 м) |
План паруса | Бриг |
Дополнение | 94 |
Вооружение | 14 |
Général Pérignon был бригом , спущенным на воду в Сен-Мало в феврале 1804 года как капер. Он захватил множество британских торговых судов во время нескольких круизов. В январе 1810 года британский Королевский флот захватил его. Он был продан в марте 1810 года и стал каботажным судном, курсирующим между Плимутом и Лондоном под своим первоначальным названием, или как Intention . В последний раз он был указан в 1816 году.
Первый круиз « Генерал Периньон » состоялся с марта по июнь 1804 года. Командовал им капитан Ле Конт. [2]
Второе плавание генерала Периньона состоялось в период с сентября 1804 года по март 1805 года. Оно отплыло на Мартинику под командованием капитана Дюпона. [3] В отчете из Парижа от 19 декабря 1804 года говорилось, что генерал Периньон отправил в порт «Аврору» с углем и курьера с парусной тканью и провизией. [4]
В ноябре генерал Пириньон был у Лендс-Энда. Она захватила два судна у Пензанса, Onisphorou , Tremathush, капитан, и George & Francis , Trumbull, капитан. Она также захватила Aurora , Daymont, капитан, плывущую в Уотерфорд, и Kite , из Голуэя-Лейси, капитан, плывущую из Гернси в Берген. George & Francis впоследствии затонули. [5]
13 января 1805 года генерал Периньон захватил Barzilla , капитан Hurst, у Силли. 20 января HMS Melampus отбил Barzilla . В отчете отмечалось, что генерал Периньон захватил 18 других судов во время своего плавания. [6]
9 февраля 1805 года генерал Периньон захватил бриг Спринг у мыса Лендс-Энд. Спринг возвращался из Ньюфаундленда с грузом рыбы. Три дня спустя HMS Sirius отбил Спринг . [7]
К середине февраля 1805 года Сорсьер и генерал Периньон захватили несколько кораблей: Rover из Джерси; Nancy (8 орудий) из Лиссабона; Victor из Пула из Ньюфаундленда; Ark из Пула из Ньюфаундленда; и Peggy водоизмещением 150 тонн, перевозивший железо для Лондона. Они также сожгли три судна: бриг Temple из Суонси; Hebe из Гернси из Дублина; и Nancy из Ирвайна. [8] Генерал Периньон захватил Ann , капитаном которого был Томсон, который плыл из Лондона в Лимерик. HMS Niobe вернул Ann и отправил его в Плимут. [9]
23 февраля 1805 года HMS Nautilus отправил в Плимут ценное испанское судно из Ривер-Плейт. Испанское судно сначала стало добычей джерсийского капера, а затем генерала Периньона , прежде чем Nautilus отбил его. [10] Испанцем могло быть судно Carmella , перевозившее звонкую монету. [11]
Третий крейсер генерала Периньона состоялся с марта по декабрь 1805 года, когда он находился под командованием Рене Росса. [3] У мыса Лендс-Энд генерал Периньон захватил френдшип , Фезерстон, плывший из Дублина в Лондон, Глори из Эксетера, Гаттер, капитан, плывший из Эксмута в Уэльс, и судно из Лиссабона. [12] Френдшип был доставлен в Брест . [13]
Французский журнал Journal de Commerce сообщил 22 ноября 1805 года, что генерал Периньон из Сен-Мало вернулся из круиза, во время которого он взял четыре приза. Два из них везли муслины и ткани в Неаполь, а два шли из Антигуа в Лондон. Один из вест-индских кораблей прибыл в Руайян. Он вез 400 бочек сахара, кофе и хлопка. [14] 10 ноября HMS Isis отбил Partridge , Teed, капитан, который шел из Антигуа, когда генерал Периньон захватил его 6 ноября примерно в 15 лигах к северу от Силли. Partridge прибыл в Корк 18 ноября. [15] Elizabeth , Dunlop, капитан, плыла из Ливерпуля в Неаполь, когда генерал Периньон захватил его. Генерал Периньон отвез Elizabeth в Лорьян . [16]
Ее четвертое и пятое плавания состоялись между январем 1806 года и мартом 1807 года. Командовал ею Жак Дюпюи-Фроми. [3] Journal de Commerce сообщил, что генерал Периньон прибыл в Сен-Мало 13 февраля 1806 года с двумя английскими призами, один в 300 тонн, а другой в 400 тонн. Они перевозили сахар, кофе, ром, кампешевое дерево и т. д. [17] Одним из британских судов был British Hero , водоизмещением 300 тонн, а другим — City of London , водоизмещением 379 тонн. Генерал Периньон привел их в Сен-Мало. [18]
В марте 1807 года генерал Перпиньон захватил и сжег Clothier , Edwards, капитан, у Рошфора. Clothier был поставщиком продовольствия, обслуживавшим британскую блокадную эскадру. [19]
29 декабря 1806 года генерал Перпиньон [sic] захватил Патент , капитан Баруг, в 49°48′N 8°30′W / 49.800°N 8.500°W / 49.800; -8.500, когда Патент направлялся из Нью-Провиденса в Лондон. Однако артиллерийский бриг HMS Sharp Shooter и нанятый вооруженный куттер Britannia отбили Патент и отправили его в Плимут. [20] [a]
Французская газета Moniteur сообщила 31 января 1807 года, что генерал Периньон отправил в «Peros» два английских приза 28 января. Один из них был Unity , водоизмещением 200 тонн. Другой был Enterprize , водоизмещением 260 тонн, капитаном был Берджесс. Он плыл из Суринама. [22] Unity был транспортом, шедшим в балласте. [23]
Шестой круиз генерала Периньона состоялся под командованием Андре Папена с ноября 1807 по март 1808 года, возможно, с небольшим периодом под командованием Рене Росса в 1807 году. 9 апреля 1808 года она была захвачена в Рибадео, Испания, прежде чем была освобождена после длительного суда. Она отплыла в Байонну, где была повторно введена в эксплуатацию в сентябре 1809 года под тем же названием и под командованием Андре Папена. [24]
Захват: Amazon захватила General Perignon 21 января 1810 года после преследования в 160 миль. [b] Она была вооружена 14 пушками и имела команду из 83 человек. Она покинула Сен-Мало 5 января и захватила бриг Unanimity из Порту. [26] [c] General Perignon прибыла в Плимут в конце января. Сообщается, что она захватила четыре приза, прежде чем была захвачена. [29]
General Perignon был продан на аукционе в Плимуте 16 марта 1810 года. Он был описан как имеющий 18 пушек и глубокую таузию с достаточными для добавления еще одной палубы. [25]
В 1810 году в Регистре Ллойда ( LR ) был указан бриг Intention водоизмещением 305 тонн (б.т.), спущенный на воду во Франции в 1804 году для торговли по маршруту Плимут–Лондон. [1] В нем также был указан бриг General Perignon с точно такими же данными, включая имена капитанов и владельцев. [30] Оба списка совпадали, пока оба судна не были последний раз перечислены в 1816 году.
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1810 | Ливингстон | Мулурле | Плимут–Лондон | ЛР |
1816 | Ливингстон | Мулурле | Плимут–Лондон | ЛР |