Гдыня
Город в Поморском воеводстве, Польша

Место в Поморском воеводстве, Польша
Гдыня
Гдинио  ( кашубский )
Флаг Гдыни
Флаг
Герб
Официальный логотип Гдыни
Торговая марка
Девиз(ы): 
Място з морза и марцень
(«Город моря и мечты»)
Гдыня находится в Польше.
Гдыня
Гдыня
Координаты: 54°31′03″N 18°32′24″E / 54.51750°N 18.54000°E / 54.51750; 18.54000
Страна Польша
воеводствоПомеранский шпиц
Графствогород округ
Городские права10 февраля 1926 г.
Города22 района
Правительство
 • Мэр городаАлександра Косиорек
Область
 • Город
391,5 км 2 (151,2 кв. миль)
 • Земля130,8 км 2 (50,5 кв. миль)
Самая высокая точка
205 м (673 фута)
Самая низкая точка
0 м (0 футов)
Население
 (31 декабря 2021 г.)
 • Город
257 000 (12-й) [1]Увеличивать
 • Плотность1820/км 2 (4700/кв. милю)
 •  Метро
1,080,700
Демоним(ы)гдынянин (мужчина)
гдынянка (женщина) ( pl )
Часовой поясUTC+1 ( центральноевропейское время )
 • Лето ( летнее время )UTC+2 ( центральноевропейское летнее время )
Почтовый индекс
81-004 по 81-919
Код города+48 58
Автомобильные номераДжорджия, ХА
Международный аэропортГданьск ( GDN )
Веб-сайтhttp://www.gdynia.pl

Гдыня ( польск.: [ˈɡdɨɲa] ⓘ ;Кашубский:Гдинио;Немецкий:Gdingen [ˈɡdɪŋən] ⓘ , 1939-45:Готенхафен [ˈɡoːtn̩haːfn̩] ⓘ ) — город на севереПольшииморской портнаБалтийского моря. С предполагаемым населением в 257 000 человек, это12-й по величине городв Польше и второй по величине вПоморском воеводствепослеГданьска.[1]Гдыня является частью городскойагломерациис курортным городомСопот, городом Гданьском ипригороднымиобщинами, которые вместе образуютстоличный районпод названиемТруймясто(Trójmiasto) с населением около миллиона человек.

Исторически и культурно часть Кашубии и Восточной Померании , Гдыня на протяжении столетий оставалась небольшой рыбацкой деревней. К 20-му веку она привлекала посетителей как приморский курортный город . В 1926 году Гдыня получила права города, после чего она наслаждалась демографическим и городским развитием с модернистским городским пейзажем. Она стала крупным портовым городом Польши. В 1970 году протесты в Гдыне и ее окрестностях способствовали подъему движения «Солидарность» в соседнем Гданьске .

Порт Гдыня является регулярной остановкой на круизном маршруте роскошных пассажирских судов и паромов, следующих в Скандинавию . Центр Гдыни , признанный историческим памятником Польши в 2015 году, является примером построения интегрированного европейского сообщества и включает в себя архитектурные формы функционализма . Он также является кандидатом на включение в Список всемирного наследия ЮНЕСКО . [2] [3] Его ось проходит вокруг улицы Лютего 10 и соединяет главный железнодорожный вокзал с Южным пирсом. Город также известен проведением ежегодного кинофестиваля в Гдыне . В 2013 году Гдыня была признана читателями The News лучшим городом Польши для проживания и возглавила национальный рейтинг в категории «общее качество жизни». [4] В 2021 году город вошел в Сеть творческих городов ЮНЕСКО и был назван городом кино ЮНЕСКО . [5]

История

Ранняя история

Средневековая церковь Святого Архангела Михаила — старейшее здание в Гдыне.

Территория более позднего города Гдыня разделяла свою историю с Померелией (Восточное Поморье). В доисторические времена она была центром культуры Оксывье ; позже она была заселена славянами с некоторым влиянием балтийских пруссов . В конце 10-го века регион был объединен с зарождающимся государством Польша [6] его первым историческим правителем Мешко I. Во время правления Болеслава II регион отделился от Польши и стал независимым, чтобы быть воссоединенным с Польшей в 1116/1121 году Болеславом III . [7] В 1209 году современный район Оксывье впервые упоминается ( Oxhöft ). После раздробления Польши регион вошел в состав герцогства Померании (Восточного), которое отделилось от Польши в 1227 году и воссоединилось в 1282 году. Первое известное упоминание названия «Гдыня» как поморской ( кашубской ) рыбацкой деревни датируется 1253 годом. Там была построена первая церковь в этой части побережья Балтийского моря. В 1309–1310 годах Тевтонский орден вторгся в этот регион и аннексировал его у Польши. В 1380 году владелец деревни, которая стала Гдыней, Петр из Русоцина , передал ее ордену цистерцианцев . В 1382 году Гдыня стала собственностью цистерцианского аббатства в Оливе . В 1454 году король Казимир IV Ягеллон подписал акт о повторном присоединении региона к Королевству Польскому , и началась Тринадцатилетняя война , самая длительная из всех польско-тевтонских войн. Она закончилась в 1466 году, когда тевтонские рыцари признали регион частью Польши. Административно Гдыня находилась в Поморском воеводстве в провинции Королевская Пруссия [8] в Великопольском воеводстве Королевства Польского, а позднее Речи Посполитой . В нынешнем районе Колибки находилось поместье Колибки, купленное королем Яном III Собеским в 1685 году.

В 1772 году Гдыня была присоединена к Королевству Пруссии в ходе Первого раздела Польши . Гдыня под германизированным названием Гдинген была включена в состав новообразованной провинции Западная Пруссия и была экспроприирована у ордена цистерцианцев. В 1789 году в Гдыне было всего 21 дом. Примерно в то время Гдыня была настолько мала, что не была отмечена на многих картах того периода: она находилась примерно на полпути от Оксывье и Малого Кацка, нынешних районов Гдыни. В 1871 году деревня стала частью Германской империи . В начале 20 века Гдыня не была бедной рыбацкой деревней, как ее иногда описывают; она стала популярным туристическим местом с несколькими гостевыми домами, ресторанами, кафе, несколькими кирпичными домами и небольшой гаванью с причалом для небольших торговых судов. Первым кашубским мэром был Ян Радтке. [9] По оценкам, около 1910 года население Гдыни составляло 895 человек. [10]

После Первой мировой войны , в 1918 году, Польша обрела независимость, а после Версальского договора , в 1920 году, Гдыня была вновь интегрирована в возрожденное Польское государство. Одновременно близлежащий город Гданьск ( Данциг ) и прилегающая территория были объявлены свободным городом и переданы под управление Лиги Наций , хотя Польше были предоставлены экономические свободы и реквизированы для вопросов иностранного представительства.

Строительство морского порта

Морской порт Гдыня в 1935 году

Решение о строительстве крупного морского порта в деревне Гдыня было принято польским правительством зимой 1920 года [11] в разгар польско-советской войны (1919–1920). [12] Власти и рабочие морского порта Вольного города Данциг чувствовали, что экономические права Польши в городе незаконно присваиваются, чтобы помочь вести войну. Немецкие докеры объявили забастовку, отказываясь разгружать военные грузы, отправленные с Запада для помощи польской армии, [12] и Польша осознала необходимость в портовом городе, который она полностью контролировала бы экономически и политически. [ необходима цитата ]

Музей Военно-морского флота в Гдыне

Строительство морского порта Гдыня началось в 1921 году [12] , но из-за финансовых трудностей оно велось медленно и с перерывами. Оно было ускорено после того, как Сейм (польский парламент) принял Закон о строительстве морского порта Гдыня 23 сентября 1922 года. К 1923 году были построены 550-метровый пирс, 175 метров (574 фута) деревянного прибойного вала и небольшая гавань. Торжественное открытие Гдыни как временного военного порта и убежища для рыбаков состоялось 23 апреля 1923 года. Первое крупное морское судно, пароход French Line Kentucky , прибыло 13 августа 1923 года после того, как его маршрут был изменен из-за забастовки в Гданьске. [13]

Историческое население
ГодПоп.±%
1950103,458—    
1960147,625+42,7%
1970191,500+29,7%
1978227,140+18,6%
1988249,805+10.0%
2002253,458+1,5%
2011249,139−1,7%
2021245,222−1,6%
Источник: [14] [15] [16]
М.С. Пилсудский в Гдыне, 1935 г.

Чтобы ускорить строительные работы, польское правительство в ноябре 1924 года подписало контракт с франко-польским консорциумом по строительству морского порта Гдыня. К концу 1925 года они построили небольшую гавань глубиной семь метров, южный пирс, часть северного пирса, железную дорогу и заказали перегрузочное оборудование. Однако работы шли медленнее, чем ожидалось. Они ускорились только после мая 1926 года из-за увеличения польского экспорта по морю, экономического процветания, начала германо-польской торговой войны, которая вернула большую часть польской международной торговли на морские пути, и благодаря личному участию Эугениуша Квятковского , польского министра промышленности и торговли (также ответственного за строительство Центрального округа Пшемысловы ). К концу 1930 года были построены или запущены в эксплуатацию (например, большой холодильный склад) доки, пирсы, волнорезы и множество вспомогательных и промышленных сооружений (таких как склады, перегрузочное оборудование и рисоперерабатывающий завод). [ необходима цитата ]

Перевалка выросла с 10 000 тонн (1924) до 2 923 000 тонн (1929). В это время Гдыня была единственным транзитным и специальным морским портом, предназначенным для экспорта угля. [ необходима цитата ]

В 1931–1939 годах порт Гдыни был расширен и стал универсальным морским портом. В 1938 году Гдыня была крупнейшим и самым современным морским портом на Балтийском море, а также десятым по величине в Европе. Перевалка грузов выросла до 8,7 млн ​​тонн, что составило 46% польской внешней торговли. В 1938 году судостроительный завод в Гдыне начал строить свое первое судно полного морского плавания — « Олза» . [17]

Строительство города

Город был построен позже морского порта. В 1925 году был учрежден специальный комитет по строительству города; в 1926 году были разработаны планы расширения города и предоставлены городские права , а в 1927 году инвесторам были предоставлены налоговые льготы. Город начал значительно расти после 1928 года.

Были построены новая железнодорожная станция и почтовое отделение. Государственные железные дороги расширили свои линии, построили мосты, а также построили группу домов для своих сотрудников. В течение нескольких лет дома были построены вдоль примерно 10 миль (16 км) дороги, ведущей на север от Вольного города Данциг в Гдыню и далее. Государственные учреждения и частные работодатели помогали своим сотрудникам строить дома.
В 1933 году специальная комиссия, назначенная правительственным комитетом, в сотрудничестве с муниципальными властями разработала план развития, предусматривающий население в 250 000 человек. К 1939 году население выросло до более чем 120 000 человек. [18]

  • Здание суда Гдыни, Збигнев Карпинский, 1936 год.
    Здание суда Гдыни, Збигнев Карпинский, 1936 год.
  • Штаб ВМС Польши
    Штаб ВМС Польши
  • Проспект Пилсудского с модернистскими зданиями
    Проспект Пилсудского с модернистскими зданиями
  • Площадь Кашубски, одна из главных площадей города
    Площадь Кашубски , одна из главных площадей города
  • Здание ООП, спроектированное Романом Пиотровским
    Здание ООП, спроектированное Романом Пиотровским
  • Дом Кренских, деталь, автор Збигнев Купец.
    Дом Кренских , деталь, автор Збигнев Купец

Гдыня во время Второй мировой войны (1939–1945).

Немецкие оккупационные войска в Гдыне в 1939 году.

Во время немецкого вторжения в Польшу , которое положило начало Второй мировой войне в сентябре 1939 года, Гдыня была местом ожесточенной польской обороны . 13 сентября 1939 года немцы провели первые аресты местных поляков в южной части города, в то время как польская оборона все еще продолжалась в северной части. [19] 14 сентября 1939 года немцы захватили весь город, а затем оккупировали его до 1945 года. 15–16 сентября немцы провели дальнейшие массовые аресты 7000 поляков, в то время как польские солдаты все еще сражались в соседней Кемпе Оксивской . [19] Немецкая полиция окружила город и провела массовые обыски оружия. [19] Арестованных поляков держали и допрашивали в церквях, кинотеатрах и залах, а затем около 3000 человек были освобождены до 18 сентября. [19] Оккупанты создали несколько тюрем и лагерей для поляков, которые впоследствии были либо депортированы в концентрационные лагеря , либо казнены. [20] Некоторые поляки из Гдыни были казнены немцами около Старогарда Гданьского в сентябре 1939 года . [21] В октябре и ноябре 1939 года немцы провели публичные казни 52 поляков, включая активистов, директоров банков и священников, в разных частях города. [22] В ноябре 1939 года оккупанты также убили сотни поляков из Гдыни во время резни в Пяснице, устроенной неподалеку в рамках Intelligenzaktion . Среди жертв были полицейские, чиновники, гражданские защитники Гдыни, судьи, работники суда, директор и сотрудники Национального банка Польши , торговцы, священники, директора школ, учителя, [23] и студенты местных средних школ. [24] В ночь с 10 на 11 ноября немецкая полиция безопасности провела массовые аресты более 1500 поляков в районе Облуже , а затем убила 23 молодых человека в возрасте от 16 до 20 лет в отместку за разбитие окон в штаб-квартире немецкой полиции безопасности. [25]

Поляки, арестованные немцами в Гдыне в сентябре 1939 года

11 ноября немецкий жандарм застрелил двух польских мальчиков, которые собирали польские книги на улице, выброшенные из окон новыми немецкими поселенцами в районе Оксывье. [26] Немцы переименовали город в Готенхафен в честь готов , древнего германского племени, которое проживало в этом районе. 10 поляков из Гдыни также были убиты русскими во время большой Катынской резни в апреле-мае 1940 года. [27]

Около 50 000 польских граждан были высланы в Генерал-губернаторство (оккупированная немцами центральная Польша), чтобы освободить место для новых немецких поселенцев в соответствии с политикой Lebensraum . Местные кашубы , подозреваемые в поддержке польского дела, особенно те, у кого было высшее образование, также были арестованы и казнены. Немецкий гауляйтер Альберт Форстер считал кашубов «низкоценными» и не поддерживал никаких попыток создания кашубской национальности. Несмотря на такие обстоятельства, местные поляки, включая кашубов, организовали польские группы сопротивления , Кашубский грифон (позже Померанский грифон ), сосланный «Звёздец Поморский» в Соединенном Королевстве и местные подразделения Армии Крайовой , Службы за победу Польши и Серых Рядов . Деятельность включала распространение подпольной польской прессы, контрабанду данных о немецких преследованиях поляков и евреев в Западную Европу, саботаж, шпионаж за местной немецкой промышленностью [28] и содействие побегам находящихся под угрозой польского сопротивления и британских и французских военнопленных, которые бежали из немецких лагерей для военнопленных через городской порт в нейтральную Швецию . [29] Гестапо несколько раз подавляло польское сопротивление, поляки были убиты или депортированы в концентрационные лагеря Штуттгоф и Равенсбрюк . [30] [31] В 1943 году местным полякам удалось спасти несколько похищенных польских детей из региона Замостье , выкупив их у немцев на местной железнодорожной станции. [32]

ORP Błyskawica , польский эсминец, служивший во Второй мировой войне, ныне корабль-музей

Гавань была преобразована в немецкую военно-морскую базу. Верфь была расширена в 1940 году и стала филиалом верфи Киля ( Deutsche Werke Kiel AG ). Город стал важной базой из-за своей относительной удаленности от театра военных действий , и многие немецкие крупные корабли — линкоры и тяжелые крейсеры — стояли там на якоре. В 1942 году доктор Йозеф Геббельс санкционировал перемещение Cap Arcona в гавань Готенхафена в качестве дублера для RMS  Titanic во время съемок немецкого фильма «Титаник» режиссера Герберта Сельпина .

Немцы создали исправительно-трудовой лагерь, управляемый айнзатцгруппой , в районе Грабовек [33], транзитный лагерь для военнопленных морской пехоты союзников [34], принудительный трудовой филиал лагеря военнопленных Шталаг XX-B для нескольких сотен военнопленных союзников на верфи [35] и два филиала концлагеря Штуттгоф , первый из которых находился в районе Орлово в 1941–1942 годах, а второй, названный Готенхафен , находился на верфи в 1944–1945 годах. [36]

Морской порт и верфь стали свидетелями нескольких воздушных налетов союзников с 1943 года, но не понесли значительных повреждений. Гдыня использовалась зимой 1944–45 годов для эвакуации немецких войск и беженцев, захваченных Красной армией . Некоторые из кораблей были поражены торпедами с советских подводных лодок в Балтийском море по пути на запад. Корабль Wilhelm Gustloff затонул, унеся с собой около 9400 человек — самая большая потеря жизней в результате одного затопления в истории мореплавания. Район морского порта был в значительной степени разрушен отступающими немецкими войсками и миллионами окруженных беженцев в 1945 году, подвергшись бомбардировке советскими военными (90% зданий и оборудования были уничтожены), а вход в гавань был заблокирован немецким линкором Gneisenau , который был доставлен в Готенхафен для капитального ремонта.

После Второй мировой войны

Предвыборный митинг солидарности в Гдыне, 1989 г.

28 марта 1945 года город был захвачен Советами и возвращен Польше. Советы установили коммунистический режим, который оставался у власти до падения коммунизма в 1989 году. В послевоенный период наблюдался приток поселенцев из Варшавы , которая была разрушена Германией , и других частей страны, а также поляков из городов Вильно (ныне Вильнюс ) и Львов (ныне Львов ) из аннексированной Советским Союзом бывшей восточной Польши . Также в городе поселились греки , беженцы от греческой гражданской войны . [37] Порт Гдыня был одним из трех польских портов, через которые беженцы от греческой гражданской войны попадали в Польшу. [38]

17 декабря 1970 года на Гдыньской судоверфи прошли рабочие демонстрации. Рабочие были обстреляны полицией. Янек Вишневский был одним из 40 убитых и был увековечен в песне Мечислава Холевы Pieśń o Janku z Gdyni . Одна из важных улиц Гдыни названа в честь Янека Вишневского. Это событие также было показано в фильме Анджея Вайды « Человек из железа» .

4 декабря 1999 года шторм уничтожил огромный кран на судостроительном заводе. [ требуется ссылка ] В 2002 году город был награжден Премией Европы Парламентской ассамблеей Совета Европы за исключительные усилия по распространению идеала европейского единства. [39]

География

Климат

Климат Гдыни является океаническим из-за ее расположения на Балтийском море , которое смягчает температуру, по сравнению с внутренней частью Польши . Климат мягкий, и в течение года выпадает довольно равномерное количество осадков. Осень значительно теплее весны из-за согревающего влияния Балтийского моря. Ночи в среднем теплее, чем во внутренней части страны. Типично для Северной Европы , мало солнечного света поздней осенью, зимой и ранней весной, но много поздней весной и летом. Из-за своей северной широты, Гдыня имеет 17 часов дневного света в середине лета, но только около 7 часов в середине зимы. Самое низкое давление в Польше было зафиксировано в Гдыне - 960,2 гПа 17 января 1931 года.

Климатические данные для Гдыни (1981-2010, экстремальные периоды 1951–2015)
МесяцЯнвфевр.мартАпрельМожетиюньИюльавг.сеноктябрьнояб.ДекабрьГод
Рекордно высокая температура °C (°F)13,2
(55,8)		14,4
(57,9)		22,9
(73,2)		28,9
(84,0)		30,3
(86,5)		33,2
(91,8)		35,5
(95,9)		33,4
(92,1)		30,7
(87,3)		26,9
(80,4)		19,8
(67,6)		13,7
(56,7)		35,5
(95,9)
Средний максимум °C (°F)8,7
(47,7)		8,4
(47,1)		14,2
(57,6)		19,4
(66,9)		23,6
(74,5)		26,2
(79,2)		28,0
(82,4)		27,8
(82,0)		23,1
(73,6)		19,3
(66,7)		12,6
(54,7)		9,4
(48,9)		30,0
(86,0)
Средний дневной максимум °C (°F)2,6
(36,7)		2,9
(37,2)		5,6
(42,1)		9,8
(49,6)		15,0
(59,0)		18,4
(65,1)		21,1
(70,0)		21,2
(70,2)		17,2
(63,0)		12,5
(54,5)		6,9
(44,4)		3,6
(38,5)		11,4
(52,5)
Среднесуточная температура °C (°F)0,5
(32,9)		0,7
(33,3)		2,9
(37,2)		6,5
(43,7)		11,6
(52,9)		15,1
(59,2)		18,0
(64,4)		18,0
(64,4)		14,2
(57,6)		9,7
(49,5)		4,8
(40,6)		1,6
(34,9)		8,6
(47,5)
Средний дневной минимум °C (°F)−1,6
(29,1)		−1,4
(29,5)		0,6
(33,1)		3,8
(38,8)		8,6
(47,5)		12,3
(54,1)		15,1
(59,2)		15,1
(59,2)		11,6
(52,9)		7,3
(45,1)		2,8
(37,0)		−0,4
(31,3)		6.1
(43.0)
Средний минимум °C (°F)−9,6
(14,7)		−8,1
(17,4)		−4,5
(23,9)		−0,7
(30,7)		3,8
(38,8)		8.0
(46.4)		11,3
(52,3)		10,9
(51,6)		7,0
(44,6)		1,4
(34,5)		−3,1
(26,4)		−7,7
(18,1)		−12,0
(10,4)
Рекордно низкий °C (°F)−19,7
(−3,5)		−23,8
(−10,8)		−13,8
(7,2)		−4,9
(23,2)		−0,6
(30,9)		3,8
(38,8)		8.1
(46.6)		7,0
(44,6)		2.1
(35.8)		−3,6
(25,5)		−11,7
(10,9)		−17,8
(0,0)		−23,8
(−10,8)
Среднее количество осадков мм (дюймы)31,5
(1,24)		21,4
(0,84)		30,6
(1,20)		28,5
(1,12)		53,3
(2,10)		56,8
(2,24)		60,8
(2,39)		63,7
(2,51)		62,8
(2,47)		46,2
(1,82)		43,9
(1,73)		37,7
(1,48)		537,0
(21,14)
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,1 мм)17.415.214.712.211.713.813.213.214.014.116.318.3173,9
Средняя относительная влажность (%)81,781,579,577,777.076,577.177,779.180,783,483,679,6
Средняя точка росы °C (°F)−3
(27)		−3
(27)		−1
(30)		2
(36)		6
(43)		10
(50)		13
(55)		12
(54)		9
(48)		6
(43)		2
(36)		−1
(30)		4
(40)
Источник 1: Meteomodel.pl [40]
Источник 2: Время и дата (точки росы, 2005-2015) [41]

Районы

Гдыня разделена на более мелкие части: дзельницас и оседле . Дзельницы Гдыни включают: Бабие Долы, Хваржно-Вичлино, Хилония , Цисова , Домброва, Дзялки Лесне, Грабовек, Каменна Гура, Карвины, Лещинки, Малый Кац, Облуже , Оксиве , Орлово , Погуже, Пустки. Цисовске-Демптово, Редлово , Средместье , Вельки Как, Витомино-Лесницувка, Витомино-Радиостация, Wzgórze Św. Максимилиана.

Оседлес : Бернадово, Бжозова-Гура, Хваржно, Домбровка, Демптово, Дембова-Гура, Фикаково, Голембево, Каче Буки, Колибки, Колония Хващино, Колония-Рыбацка, Крикулец, Маршево, Мендзыторже, Немотово, Осада. Колейова, Осада Рыбачка, Оседле Бернадово, Порт, Пусты Цисовские, Таша, Вичлино , Велька Рола, Витомино, Высокая, Зелениш.

Городской пейзаж

Вид с площади Костюшко; Дар Поморья слева, Морские башни справа
Главный променад Гдыни в Орлово

Гдыня — относительно современный город. [42] Его архитектура включает церковь Святого Михаила Архангела XIII века в Оксыве , старейшее здание в Гдыне, и неоготический усадебный дом XVII века , расположенный на улице Фольварчна в Орлово.

Окружающие холмы и береговая линия привлекают многих любителей природы. Пирс для отдыха и скалистая береговая линия в Кемпе Редловской , а также окружающий природный заповедник также являются популярными местами. В гавани находятся два пришвартованных музейных корабля , эсминец ORP  Błyskawica и фрегат Dar Pomorza . [43] Прогулочная дорожка длиной 1,5 километра (0,93 мили) ведет от пристани для яхт в центре города к пляжу в Редлово . [44]

Большую часть Гдыни можно увидеть с Каменной горы [45] (54 метра (177 футов) над уровнем моря ) или со смотровой площадки около Хващино. Также есть две смотровые башни, одна на горе Донас , другая на Колибках.

В 2015 году в городе открылся Музей эмиграции . Другие музеи включают Гдыньский аквариум , Центр науки «Эксперимент», Дом Абрахама, Дом Жеромского, Гдыньский автомобильный музей, Военно-морской музей и Городской музей Гдыни.

Модернистский центр

В Гдыне много примеров архитектуры начала 20-го века, особенно монументализма и раннего функционализма , а также модернизма . [46] Исторический городской план центра города был разработан Адамом Кунцевичем и Романом Фелинским в 1926 году. [3] Центральная ось Гдыни построена вокруг улицы Лютего 10, площади Костюшко и Южного пирса. [2] Структура города разработана так, чтобы подчеркнуть связь Гдыни и Польши с Балтийским морем. Примерами модернистской архитектуры являются здания Банка Польши и множество доходных домов ( каменице ). Еще одним хорошим примером модернизма является здание PLO, расположенное на улице Лютего 10.

Архитектура центральной Гдыни была вдохновлена ​​работами европейских архитекторов, таких как Эрих Мендельсон , и иногда ее сравнивают с Белым городом Тель -Авива . [47] Центр Гдыни стал символом современности, но был включен в список исторических памятников Польши и является кандидатом на включение в Список всемирного наследия ЮНЕСКО .

Культура

Фестиваль Open'er в 2019 году

В Гдыне проходит кинофестиваль Gdynia Film Festival , главный польский кинофестиваль. В ноябре 2014 года в Гдыне прошел Международный фестиваль случайных фильмов . С 2003 года в Гдыне проходит фестиваль Open'er Festival , один из крупнейших фестивалей современной музыки в Европе. Ежегодно фестиваль принимает множество иностранных исполнителей хип-хопа , рока и электронной музыки . В рекордно высоком 2018 году его посетило более 140 000 человек, которым понравились выступления во главе с Бруно Марсом , Gorillaz , Arctic Monkeys и Depeche Mode . [48] Еще одним важным летним событием в Гдыне является вечеринка Viva Beach Party, представляющая собой большую двухдневную техно- вечеринку на общественном пляже Гдыни, а также приветственные концерты лета CudaWianki. В Гдыне также проходят мероприятия в рамках ежегодного Гданьского шекспировского фестиваля .
Летом 2014 года в Гдыне прошел чемпионат мира по авиагонкам Red Bull Air Race .

Культурные ссылки

В 2008 году Гдыня попала на доску Monopoly Here and Now World Edition [ сломанный якорь ] после голосования фанатов через Интернет. Гдыня занимает место, традиционно занимаемое Mediterranean Avenue , став городом с наименьшим количеством голосов, попавшим на доску Monopoly Here and Now, но также и самым маленьким городом, попавшим в игру. Все остальные города являются крупными и широко известными, вторым по величине является Рига. Неожиданный успех Гдыни можно объяснить мобилизацией населения города для голосования за него в Интернете.

Заброшенный фабричный район в Гдыне стал местом действия 12-й серии 6-го сезона сериала о выживании « Человек против дикой природы» . Ведущему Беару Гриллсу удается сбежать из района, взорвав дверь и проползя несколько миль по канализации.

Эрнст Ставро Блофельд , суперзлодей из романов о Джеймсе Бонде , родился в Гдыне 28 мая 1908 года, как сообщает Thunderball .

Гдыню иногда называют «польским Розуэллом » из-за предполагаемого крушения НЛО 21 января 1959 года. [49] [50] [51] [52] [53] [54]

Спорт

Национальный стадион регби

Спортивные команды

Международные мероприятия

Экономика и инфраструктура

Транспорт

Порт Гдыня

В 2007 году через порт прошло 364 202 пассажира, 17 025 000 тонн грузов и 614 373  контейнеров TEU . Регулярное автомобильное паромное сообщение осуществляется между Гдыней и Карлскруной, Швеция.

Общественный транспорт

Гдыня управляет одной из трех троллейбусных систем в Польше, наряду с Люблином и Тыхы . Сегодня в Гдыне 18 троллейбусных линий общей протяженностью 96 км. Парк современный и состоит из автомобилей Solaris Trollino . Существует также историческая линия, соединяющая центр города с районом Орлово, обслуживаемая пятью ретро-троллейбусами. Кроме того, в Гдыне действует обширная сеть автобусных линий, соединяющих город с прилегающими пригородами.

Аэропорт

Главный аэропорт агломерации, аэропорт Гданьска имени Леха Валенсы , находится примерно в 25 километрах (16 милях) к юго-западу от центра Гдыни и имеет соединения примерно с 55 направлениями. Это третий по величине аэропорт в Польше. [56] Второй терминал авиации общего назначения планировалось открыть к маю 2012 года, что увеличит пропускную способность аэропорта до 5 млн пассажиров в год.

Другой местный аэропорт ( аэропорт Гдыня-Косаково ) расположен частично в деревне Косаково , к северу от города, а частично в Гдыне. Это был военный аэропорт со времен Второй мировой войны, но в 2006 году было решено, что аэропорт будет использоваться для обслуживания гражданских лиц. [57] Работа была в самом разгаре и должна была быть готова к 2012 году, когда проект рухнул после решения ЕС в феврале 2014 года о том, что финансирование города Гдыня представляет собой недобросовестную конкуренцию аэропорту Гданьска. В марте 2014 года управляющая компания аэропорта подала заявление о банкротстве, об этом было официально объявлено в мае того же года. Судьба около 100 миллионов злотых государственных средств из Гдыни остается неизвестной, поскольку документы не были предоставлены, несмотря на неоднократные просьбы жителей к президенту города Войцеху Щуреку об этом .

Дорожный транспорт

Trasa Kwiatkowskiego соединяет порт Гдыни и город с Обводницей Троймейской и, следовательно, с автомагистралью А1 . Национальная дорога 6 соединяет Тригород с агломерацией Слупск , Кошалин и Щецин .

Железные дороги

Гдыня-Главная , главный железнодорожный вокзал города.

Главная станция в Гдыне — железнодорожная станция Гдыня-Главна , самая загруженная железнодорожная станция в Труймясте и северной Польше и шестая по загруженности в Польше в целом, обслужив 13,41 млн пассажиров в 2022 году. [58] В Гдыне одиннадцать железнодорожных станций. Местные железнодорожные перевозки осуществляются «скоростной городской железной дорогой» Szybka Kolej Miejska (Труймясто), которая обслуживает частые поезда, охватывающие территорию Труймясто , включая Гданьск , Сопот и Гдыню. Поезда дальнего следования из Варшавы через Гданьск заканчиваются в Гдыне, а также есть прямые поезда в Щецин , Познань , Катовице , Люблин и другие крупные города. В 2011-2015 годах маршрут Варшава-Гданьск-Гдыня претерпел масштабную модернизацию стоимостью 3 млрд долларов США, частично финансируемую Европейским инвестиционным банком , включая замену путей, перестройку кривых и перемещение участков путей для обеспечения скорости до 200 км/ч (124 миль/ч), модернизацию станций и установку самой современной системы сигнализации ETCS , которая была завершена в июне 2015 года. В декабре 2014 года были введены в эксплуатацию новые высокоскоростные поезда Alstom Pendolino между Гдыней, Варшавой и Краковом, что сократило время в пути до Гдыни на 2 часа. [59] [60]

Экономика

Pesa Atribo SA133 скоростной городской железной дороги Труймяста ( SKM), отправляющийся из Гдыни

Известные компании, имеющие штаб-квартиры или региональные офисы в Гдыне :

  • PROKOM SA – крупнейшая польская ИТ-компания
  • C. Hartwig Gdynia SA – один из крупнейших польских экспедиторов
  • Sony Pictures – финансовый центр
  • Thomson Reuters – поставщик бизнес-данных
  • Vistal – рынки мостостроения, оффшорной и судостроительной промышленности; частично расположен на территории старого города Stocznia Gdynia
  • Nauta – судоремонтный завод; частично расположен на территории бывшего Сточня Гдыня
  • Crist – судостроение, морские сооружения, стальные конструкции, морская техника, гражданское строительство; расположен на территории бывшей Сточни Гдыни

Бывший :

  • Stocznia Gdynia – бывшая крупнейшая польская судостроительная верфь, в настоящее время находящаяся в стадии банкротства
  • Nordea – банки, проданы и объединены с PKO bank

Образование

Морской университет Гдыни , факультет судоходства
Польская военно-морская академия

В настоящее время в Гдыне находится 8 университетов и высших учебных заведений. Многие студенты из Гдыни также посещают университеты, расположенные в Труймясте .

Известные люди

Выдающиеся люди из Гдыни, по часовой стрелке сверху слева: Яцек Федорович , Иоанна Сенишин , Клаудия Янс-Игначик и Олек Чиж.

Спорт

Вымышленные персонажи

Международные отношения

Консульства

Здание, в котором размещается Почетное консульство Норвегии

В Гдыне 10 почетных консульств – Бельгии , Чили , Кипра , Дании , Финляндии , Франции , Италии , Люксембурга , Мальты , Норвегии . [62]

Города-побратимы – города-побратимы

Гдыня является побратимом : [63]

Бывшие города-побратимы:

Смотрите также

Примечания

Ссылки

  1. ^ ab "Local Data Bank". Statistics Poland. Архивировано из оригинала 22 апреля 2019 года . Получено 21 июля 2022 года .Данные по территориальной единице 2262000.
  2. ^ ab Centre, Всемирное наследие ЮНЕСКО. «Модернистский центр Гдыни — пример построения интегрированного сообщества». Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . Архивировано из оригинала 20 апреля 2022 года . Получено 20 апреля 2022 года .
  3. ^ ab "Гдыня - Историческая городская планировка центра города - Zabytek.pl". zabytek.pl . Архивировано из оригинала 20 мая 2022 г. Получено 20 апреля 2022 г.
  4. ^ "Гдыня признана лучшим городом Польши". TheNews.pl . 22 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2018 г. Получено 29 ноября 2016 г.
  5. ^ "Gdynia – Miastem Filmu UNESCO" (на польском языке). Архивировано из оригинала 9 ноября 2021 г. Получено 9 ноября 2021 г.
  6. ^ Андре Воше, Ричард Барри Добсон, Адриан Уолфорд, Майкл Лапидж, Энциклопедия Средних веков , Routledge, 2000, стр.: 1163, ISBN 978-1-57958-282-1 ссылка 
  7. ^ Джеймс Минахан, Одна Европа, много наций: исторический словарь европейских национальных групп, Greenwood Publishing Group, 2000, стр. 375, ISBN 978-0-313-30984-7 
  8. ^ Дэниел Стоун, История Восточной Центральной Европы , University of Washington Press, 2001, стр. 30, ISBN 978-0-295-98093-5 Google Books Архивировано 14 апреля 2023 г. на Wayback Machine 
  9. ^ "Карта Данцига и окрестностей 1899 года, показывающая Гдинген". Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Получено 15 июля 2018 года .
  10. ^ А. Елонек (ред.), Географическая документация. Liczba ludności miast i osiedli w Polsce 1810-1955, Варшава, 1956 г. Архивировано 26 декабря 2021 г. в Wayback Machine , с. 28
  11. ^ "Порт Гдыня". worldportsource.com . Архивировано из оригинала 29 ноября 2009 . Получено 29 мая 2010 .
  12. ^ abc Роберт Майкл Ситино . Путь к блицкригу: доктрина и подготовка в немецкой армии, 1920–1939 . Lynne Rienner Publishers. 1999. стр. 173.
  13. ^ «Эмиграционные судоходные линии Гдыни, 1924-1939», Оскар Мисзор, в «Восточно-Центральная Европа в изгнании: Трансатлантические миграции» , под ред. Анны Мазуркевич (Cambridge Scholars Publishing, 2014) стр. 165
  14. ^ «Гдыня (Поморское) »mapy, nieruchomości, GUS, noclegi, szkoły, regon, atrakcje, kody pocztowe, wypadki drogowe, bezrobocie, wynagrodzenie, zarobki, tabele, edukacja, demografia». Архивировано из оригинала 9 июня 2022 года . Проверено 9 июня 2022 г.
  15. ^ «Демографическая и профессиональная структура и жилищные условия городского населения в 1978-1988 гг.» (PDF) .
  16. ^ "Статистика Польши - Национальные переписи".
  17. ^ Szabados, Stephen (27 августа 2016 г.). Польская иммиграция в Америку: когда, где, почему и как. Stephen Szabados. Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 г. . Получено 18 мая 2022 г. .
  18. ^ (ред.) Майкл Мюррей, Прогресс Польши 1919–1939 , Джон Мюррей, 1944, Лондон, стр. 64–6
  19. ^ abcd Вардзиньска, Мария (2009). Был рок 1939. Operacja niemieckiej policji bezpieczeństwa w Polsce. Intelligenzaktion (на польском языке). Варшава: IPN . п. 105.
  20. ^ Вардзыньская, стр. 106
  21. ^ Вардзыньская, стр. 108
  22. ^ Вардзыньская, стр. 156
  23. ^ Вардзыньска, с. 106, 146–148
  24. ^ Дрива, Данута (2020). «Германизация резиденций и молодых польских жителей на Гданьском Поморье с uwzględnieniem роли обозу концентрационного Штуттгофа». В Косткевиче, Янина (ред.). Zbrodnia bez kary... Eksterminacja i cierpienie polskich dzieci pod okupacją niemiecką (1939–1945) (на польском языке). Краков : Университет Ягеллонского , Библиотека Ягеллонской . п. 181.
  25. ^ Вардзыньская, стр. 156–157
  26. ^ Колаковский, Анджей (2020). «Zbrodnia bez kary: eksterminacja dzieci polskich w okresie okupacji niemieckiej w latach 1939-1945». В Косткевиче, Янина (ред.). Zbrodnia bez kary... Eksterminacja i cierpienie polskich dzieci pod okupacją niemiecką (1939–1945) (на польском языке). Краков: Ягеллонский университет, Ягеллонская библиотека. п. 75.
  27. ^ "Паминтамы о офиарах збродни катыньских" . Gdynia.pl (на польском языке). Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 года . Проверено 10 сентября 2021 г.
  28. ^ Хшановский, Богдан (2022). Polskie Państwo Podziemne na Pomorzu w latach 1939–1945 (на польском языке). Гданьск: IPN. стр. 30, 40, 48, 52, 57. ISBN. 978-83-8229-411-8.
  29. ^ Хшановский, Богдан. «Organizacja sieci przerzutów drogą morską z Polski do Szwecji w latach okupacji hitlerowskiej (1939–1945)». Штуттгоф. Zeszyty Muzeum (на польском языке). 5 : 16, 25, 30–34 . ISSN  0137-5377.
  30. ^ Хшановский, Богдан. Polskie Państwo Podziemne na Pomorzu w latach 1939–1945 . С. 47, 50–51 .
  31. ^ Хшановский, Богдан. «Organizacja sieci przerzutów drogą morską z Polski do Szwecji w latach okupacji hitlerowskiej (1939–1945)»: 16, 27–28 , 37. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  32. ^ Козачиньска, Беата (2020). «Gdy zabrakło łez... Tragizm losu polskich dzieci wysiedlonych z Zamojszczyzny (1942-1943)». В Косткевиче, Янина (ред.). Zbrodnia bez kary... Eksterminacja i cierpienie polskich dzieci pod okupacją niemiecką (1939–1945) (на польском языке). Краков: Ягеллонский университет, Ягеллонская библиотека. п. 123.
  33. ^ "Einsatzgruppen-Straflager Gdynia-Grabówek". Bundesarchiv.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 25 февраля 2023 года . Получено 25 февраля 2023 года .
  34. ^ Мегарджи, Джеффри П.; Оверманс, Рюдигер; Фогт, Вольфганг (2022). Энциклопедия лагерей и гетто Мемориального музея Холокоста США 1933–1945. Том IV . Indiana University Press , Мемориальный музей Холокоста США . стр. 208. ISBN 978-0-253-06089-1.
  35. ^ Данилюк, Январь (21 февраля 2024 г.). «Шталаг XX B Мариенбург: генезис и значение обозу женецкого в Мальборку-Вельбарку с латахом II войны святого». В Грудзецкой, Беата (ред.). Шталаг XX B: historia nieopowiedziana (на польском языке). Мальборк: Музей Мяста Мальборка. п. 12. ISBN 978-83-950992-2-9.
  36. ^ Глинский, Мирослав. «Подобозы и команда zewnętrzne obozu Штутгофа (1939–1945)». Штуттгоф. Zeszyty Muzeum (на польском языке). 3 : 168, 180. ISSN  0137-5377.
  37. ^ Кубасевич, Изабела (2013). «Emigranci z Grecji w Polsce Ludowej. Wybrane aspekty z życia mniejszości». В Дворачеке, Камил; Каминский, Лукаш (ред.). Letnia Szkoła Historii Najnowszej 2012. Реферат (на польском языке). Варшава: IPN. п. 117.
  38. ^ Кубасевич, стр. 114
  39. ^ Премия Европы
  40. ^ "Средни и сумы месенчне" (на польском языке). Meteomodel.pl. 6 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2022 г. . Проверено 31 января 2022 г.
  41. ^ "Climate & Weather Averages in Gdynia". Время и дата. Архивировано из оригинала 25 марта 2023 года . Получено 24 июля 2022 года .
  42. ^ "О городе — Модернизм в Европе — Модернизм в Гдыне". Gdynia.pl . Архивировано из оригинала 2 октября 2016 . Получено 30 ноября 2016 .
  43. ^ "ОРП "Блыскавица" - Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni" . Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г. .
  44. ^ "Редлово - Карта Гдыня, план миаста, dzielnice w Gdyni - E-turysta" . Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г. .
  45. ^ "Колейка на Каменной Горе рушила" . 4 июля 2015 года. Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября 2016 г. .
  46. ^ "Туризм — культурная Гдыня". Gdynia.pl . Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 . Получено 30 ноября 2016 .
  47. ^ ""Гдыня - Тель-Авив" - временная выставка | Muzeum Historii Żydów Polskich POLIN в Варшаве" . polin.pl . Архивировано из оригинала 24 мая 2022 года . Проверено 20 апреля 2022 г.
  48. ^ "История - Фестиваль Open'er". opener.pl . Архивировано из оригинала 25 сентября 2020 года . Получено 28 марта 2021 года .
  49. ^ Бут, Б. Дж. "Крушения НЛО в Польше, файлы дела НЛО". ufocasebook.com . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. . Получено 24 июля 2016 г. .
  50. ^ Гросс, Патрик. "URECAT-000112 — 21 января 1959 г., Гдыня, Гданьское воеводство, Польша, пляжные охранники и врачи". НЛО вблизи . Архивировано из оригинала 18 августа 2016 г. Получено 24 июля 2016 г.
  51. ^ "НЛО над Гдыней, czyli… polskie Roswell" . TVP.pl. ​21 января 2011 г. Архивировано из оригинала 24 января 2011 г.
  52. ↑ Катька, Кшиштоф (6 сентября 2013 г.). «Гдыня польским Розуэлл? Легенды о НЛО и тайных броняч III Жеши». Выборча.пл . Архивировано из оригинала 24 июля 2016 года . Проверено 24 июля 2016 г.
  53. ↑ Целебясь, Петр (7 июля 2013 г.). «НЛО появилось в Польше». StrefaTajemnic.onet.pl . Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года.
  54. ^ "Катастрофа НЛО в Гдыни. Czy to polskie Roswell?". niewiarygodne.pl . 22 января 2014 г. Архивировано из оригинала 25 января 2014 г.
  55. ^ "Historia Rugby Club Arka Gdynia". Arkarugby.pl. 26 мая 2012 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2013 г. Получено 12 марта 2013 г.
  56. ^ "История лотниски". Airport.Gdansk.pl . Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы . Архивировано из оригинала 18 сентября 2013 года . Проверено 12 марта 2013 г.
  57. ^ "About airport". Airport.Gdynia.pl . Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo. Архивировано из оригинала 21 мая 2013 года . Получено 12 марта 2013 года .
  58. ^ "Wymiana pasażerska na stacjach" . Статистический портал ЮТК (на польском языке). Архивировано из оригинала 8 октября 2022 года . Проверено 25 февраля 2023 г.
  59. ^ "Польский Pendolino запускает операцию со скоростью 200 км/ч". Railway Gazette International . 15 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 г. Получено 24 декабря 2014 г.
  60. ^ "Pendolino z Trójmiasta do Warszawy" [Pendolino из Труймяста в Варшаву]. Trojmiasto.pl (на польском языке). 30 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2014 г. Получено 24 декабря 2014 г.
  61. ^ Университет WSB в Гданьске Архивировано 14 февраля 2016 г. в Wayback Machine - Университеты WSB
  62. ^ "Wykaz konsulatów - Information Według Stanu Na 4 Września 2024 R." (на польском языке) . Проверено 19 сентября 2024 г.
  63. ^ "Współpraca с миастами сиостшаными" . gdynia.pl (на польском языке). Публичный информационный бюллетень Urzędu Miasta Gdyni. Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 года . Проверено 2 апреля 2021 г.
  64. ^ "GDYNIA DO PRZEGLĄDU: Umowy Partnerskie do kasacji - raz, dwa...? Felieton Zygmunta Zmudy Trzebiatowskiego" (на польском языке). 6 марта 2022 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2023 года . Проверено 8 марта 2022 г.

Дальнейшее чтение

  • (ред.) Р. Вапинский, Дзее Гдыни , Гданьск, 1980 г.
  • (ред.). С. Гершевский, Гдыня , Гданьск, 1968 г.
  • Гдыня , в: Гданьское Поморье, № 5, Гданьск, 1968 г.
  • Я. Боровик, Гдыня, порт Речипосполитей , Торунь 1934 г.
  • Б. Каспрович, Проблемы экономического развития и эксплуатации порта в Гдыни с латах 1920–1939 , Zapiski Historyczne, № 1-3/1956.
  • М. Видерник, «Главные проблемы господарско-сполечне миаста Гдыни с латачем 1926–1939». , Гданьск 1970 г.
  • (ред.) А. Буковски, Гдыня. Sylwetki ludzi, oświata i nauka, литература и культура , Гданьск, 1979 г.
  • Gminy województwa gdańskiego , Гданьск, 1995 г.
  • Х. Гурнович, З. Броцкий, Назви Мяст Поморья Гданьского , Вроцлав, 1978 г.
  • Жерар Лабуда (редактор), Historia Pomorza , vol. I-IV, Познань, 1969–2003 гг.
  • (ред.) В. Одинец, Dzieje Pomorza Nadwiślańskiego od VII wieku do 1945 roku , Гданьск, 1978 г.
  • Л. Бондковский, Pomorska myśl polityczna , Гданьск, 1990 г.
  • Л. Бондковский, В. Самп, Poczet książąt Pomorza Gdańskiego , Гданьск, 1974 г.
  • Б. Сливинский, Poczet książąt gdańskich , Гданьск, 1997 г.
  • Юзеф Спорс, Podziały administracyne Pomorza Gdańskiego и Sławieńsko-Słupskiego od XII do początków XIV w , Слупск, 1983 г.
  • М. Латошек, Поморье. Zagadnienia etniczno-regionalne , Гданьск, 1996 г.
  • Б. Боярска, Eksterminacja inteligencji polskiej na Pomorzu Gdańskim (wrzesień-grudzień 1939) , Познань, 1972 г.
  • К. Цехановский, Ручная опора на Гданьском Поморье 1939–1945. , Варшава 1972 г.
Викигид предлагает путеводитель по Гдыне .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Гдыня.
  • Порт Гдыня — дом для всех польских океанских лайнеров
  • Сайт города Гдыня
  • Виртуальный тур по побережью Гдыни
  • Путеводитель по Гдыне Архивировано 25 апреля 2019 г. в Wayback Machine
  • Гдыня Tripadvisor
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Гдыня&oldid=1269470996"