Трансмиссия GM 9T50

9ТХХ (9Т45, 9Т50, 9Т60, 9Т65)
9ТХХ (9Т45, 9Т50, 9Т60, 9Т65)
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	2019–настоящее время
Кузов и шасси
Сорт	9-ступенчатая поперечная автоматическая коробка передач
Связанный	Форд 8Ф
Хронология
Предшественник	6Ф35/6Ф50/6Ф55

Поперечно установленная автоматическая коробка передач

Автомобиль

General Motors Hydra-Matic 9T50 и аналогичные 9T45 , 9T60 и 9T65 являются частью семейства электронных автоматических трансмиссий 9TXX с девятью передними скоростями для легких поперечно установленных приложений. Она была разработана и произведена General Motors , установлена на автомобилях, начиная с модельного года 2017; семейство 9TXX было разработано на основе более ранней совместной 6-ступенчатой автоматической трансмиссии GM–Ford . Ford продает производные 9TXX с удаленной одной передней скоростью как семейство 8F .

Дизайн/история

Ford и GM объявили о создании совместного предприятия по совместному проектированию автоматических трансмиссий в апреле 2013 года: GM примет 10-ступенчатую продольную трансмиссию, изначально разработанную Ford , а взамен Ford примет 9-ступенчатую поперечную трансмиссию GM 9TXX. ^[1] Однако Ford отказался использовать GM 9TXX, поскольку обещанное улучшение расхода топлива оказалось меньше ожидаемого, и удалил одну передачу, в результате чего появилось семейство Ford 8F. ^[2]^[3]

Во время разработки 9TXX GM получила 60 новых патентов при создании 800 прототипов. ^[4] Она была разработана на основе 6T41 (Gen 3) ^[5] и спроектирована так, чтобы занимать примерно тот же объем, что и предыдущая шестиступенчатая автоматическая коробка передач, и сохранить осевую конструкцию этой трансмиссии, которая выравнивает все планетарные шестерни с коленчатым валом . Добавление трех передач было облегчено добавлением «выбираемой односторонней муфты», которая может действовать либо как обгонная муфта , свободно вращаясь в одном направлении и блокируясь в другом, либо свободно вращаясь в обоих направлениях. Кроме того, трансмиссия поддерживает системы «старт-стоп» , включая подпружиненный гидравлический аккумулятор для включения муфт первой передачи при перезапуске двигателя. ^[6] 8-е передаточное число 9TXX соответствует 6-му передаточному числу 6T40, что позволяет снизить обороты двигателя на 9-й передаче. ^[5] Два из трех планетарных наборов имеют схожую конструкцию между 9TXX и 6T40; для третьего 9TXX переключается на составной набор. ^[7]

Модели

Передаточные числа 9TXX ^[8]^[9]
1	2	3	4	5	6	7	8	9	Р	Конечная передача
4.69	3.31	3.01	2.45	1.92	1.45	1.00	0,75	0,62	2.96	2,89, 3,17, 3,32, 3,47, 3,63, 3,80

Последние две цифры номера модели указывают максимальную допустимую массу и буксировочную способность, причем более высокие цифры соответствуют большей грузоподъемности. ^[9]

Различия в моделях ^[9]
Модель	Макс. вес прицепа	Макс. GVWR
9Т45	1743 кг (3843 фунта)	2700 кг (6000 фунтов)
9Т50	2598 кг (5728 фунтов)	2730 кг (6020 фунтов)
9Т60	3080 кг (6790 фунтов)	2730 кг (6020 фунтов)
9Т65	2473 кг (5452 фунта)	2930 кг (6460 фунтов)

9Т45

Приложения

2018 – GMC Terrain ( 1,5 л LYX и LSD ) ^[10]

9Т50

9T50 и аналогичный Ford 8F35 имеют те же компоненты, что и GM 6T40 и Ford 6F35 . ^[9]

Приложения

2019- Cadillac XT4 (2.0 T LSY)

2020– Cadillac XT6 ( 2.0 T LSY , 3.6 L LGX )
2019– Chevrolet Blazer ( 2,5 л LCV ) ^[11]
2017– Chevrolet Malibu ( 2.0 T LTG )
2020– GMC Acadia ( 2,5 л LCV ) ^[10]

9Т60

Приложения

2020 – GMC Acadia ( 2.0 T LSY ) ^[10]

9Т65

В декабре 2020 года GM инициировала программу по ремонту или замене трансмиссий 9T65, вызывающих проблемы. Ремонт ограничивался только внешними компонентами. ^[12] Программа применялась к автомобилям с пробегом менее 18 000 миль (29 000 км) и поставленным в течение последних 18 месяцев. ^[13] В марте 2023 года был объявлен отзыв некоторых кроссоверов, в которых могла быть трансмиссия, собранная с использованием солнечной шестерни неправильного размера. ^[14]

Приложения

2018– Buick Enclave ( 3,6 л LFY )
2017– Buick LaCrosse ( 3,6 л LGX )
2019 – Chevrolet Blazer ( 3,6 л LGX ) ^[11]
2018– Шевроле Траверс ( 3,6 л LFY )
2018 – GMC Acadia ( 3,6 л LGX ) ^[10]

Смотрите также

Список трансмиссий GM

Ссылки

^ Брук, Линдси (15 апреля 2013 г.). «Ford и GM наконец-то завершили совместную разработку 9- и 10-скоростных коробок передач». Автомобильная инженерия . Архивировано из оригинала 25 марта 2018 г. Получено 12 декабря 2023 г.
^ Мартинес, Майкл (23 апреля 2018 г.). «Нет, спасибо, Ford говорит 9-ступенчатой, предлагаемой GM» . Автомобильные новости . Получено 12 декабря 2023 г.
↑ Трейси, Дэвид (23 апреля 2018 г.). «Почему Ford не использует девятиступенчатую автоматическую трансмиссию GM». Jalopnik . Получено 12 декабря 2023 г.
↑ Аменд, Джеймс М. (7 декабря 2016 г.). «Новая 9-ступенчатая коробка передач расширяет технические возможности, заявляет GM». Wards Auto . Получено 12 декабря 2023 г. .
^ ab Райли, Майк (1 августа 2019 г.). "General Motors 9T50 Nine Speed FWD: Part One". Transmission Digest . Получено 18 декабря 2023 г. .
^ Маркус, Фрэнк (7 октября 2016 г.). «Заглянем внутрь GM/Ford Transverse Nine-Speed Automatic». Motor Trend . Получено 18 декабря 2023 г. .
^ Райли, Майк (1 сентября 2019 г.). "General Motors 9T50 Nine Speed FWD: Part Two". Transmission Digest . Получено 18 декабря 2023 г.
^ «General Motors 9T50 Nove Velocidades Treinamento Técnico» [Техническое обучение девятиступенчатой диапазону General Motors 9T50] (PDF) (на португальском языке). Автоматический камбио до Бразилии . Проверено 12 декабря 2023 г.
^ abcd Брайтон, Билл (28 июня 2019 г.). «Веселье с трансмиссиями: на подходе новая 9-ступенчатая коробка передач». Gears . Получено 12 декабря 2023 г. .
^ abcd "2021 GMC Trailering Guide" (PDF) . General Motors . Получено 12 декабря 2023 г. .
^ ab "All-New 2019 Blazer Arrives with Attitude" (PDF) . TechLink . Vol. 21, no. 2. General Motors. Январь 2019 . Получено 12 декабря 2023 .
^ МакИчерн, Сэм (3 декабря 2020 г.). «GM инициирует пилотную программу по замене 9T65 9-скоростной трансмиссии». GM Authority . Получено 12 декабря 2023 г. .
^ "Информационный бюллетень новой пилотной программы замены трансмиссии 9T65" (PDF) . TechLink . Том 23, № 11. General Motors. Июнь 2021 г. . Получено 12 декабря 2023 г. .
^ Панайт, Мирча (24 марта 2023 г.). «GM неправильно построила некоторые 9-ступенчатые трансмиссии, отзывает 7840 внедорожников». Auto Evolution . Получено 12 декабря 2023 г.

Внешние ссылки

"Новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач 9T50" (PDF) . TechLink . Том 19, № 6. General Motors. Март 2017 г.

[1] Брук, Линдси (15 апреля 2013 г.). «Ford и GM наконец-то завершили совместную разработку 9- и 10-скоростных коробок передач». Автомобильная инженерия . Архивировано из оригинала 25 марта 2018 г. Получено 12 декабря 2023 г.

[2] Мартинес, Майкл (23 апреля 2018 г.). «Нет, спасибо, Ford говорит 9-ступенчатой, предлагаемой GM» . Автомобильные новости . Получено 12 декабря 2023 г.

[3] Трейси, Дэвид (23 апреля 2018 г.). «Почему Ford не использует девятиступенчатую автоматическую трансмиссию GM». Jalopnik . Получено 12 декабря 2023 г.

[Wards-2016-4] Аменд, Джеймс М. (7 декабря 2016 г.). «Новая 9-ступенчатая коробка передач расширяет технические возможности, заявляет GM». Wards Auto . Получено 12 декабря 2023 г. .

[Riley-1-5] Райли, Майк (1 августа 2019 г.). "General Motors 9T50 Nine Speed FWD: Part One". Transmission Digest . Получено 18 декабря 2023 г. .

[6] Маркус, Фрэнк (7 октября 2016 г.). «Заглянем внутрь GM/Ford Transverse Nine-Speed Automatic». Motor Trend . Получено 18 декабря 2023 г. .

[Riley-2-7] Райли, Майк (1 сентября 2019 г.). "General Motors 9T50 Nine Speed FWD: Part Two". Transmission Digest . Получено 18 декабря 2023 г.

[8] «General Motors 9T50 Nove Velocidades Treinamento Técnico» [Техническое обучение девятиступенчатой диапазону General Motors 9T50] (PDF) (на португальском языке). Автоматический камбио до Бразилии . Проверено 12 декабря 2023 г.

[Gears-2019-9] Брайтон, Билл (28 июня 2019 г.). «Веселье с трансмиссиями: на подходе новая 9-ступенчатая коробка передач». Gears . Получено 12 декабря 2023 г. .

[GMC-2021-10] "2021 GMC Trailering Guide" (PDF) . General Motors . Получено 12 декабря 2023 г. .

[TL-2019-11] "All-New 2019 Blazer Arrives with Attitude" (PDF) . TechLink . Vol. 21, no. 2. General Motors. Январь 2019 . Получено 12 декабря 2023 .

[12] МакИчерн, Сэм (3 декабря 2020 г.). «GM инициирует пилотную программу по замене 9T65 9-скоростной трансмиссии». GM Authority . Получено 12 декабря 2023 г. .

[13] "Информационный бюллетень новой пилотной программы замены трансмиссии 9T65" (PDF) . TechLink . Том 23, № 11. General Motors. Июнь 2021 г. . Получено 12 декабря 2023 г. .

[14] Панайт, Мирча (24 марта 2023 г.). «GM неправильно построила некоторые 9-ступенчатые трансмиссии, отзывает 7840 внедорожников». Auto Evolution . Получено 12 декабря 2023 г.