GMC Местность | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Дженерал Моторс |
Производство | Август 2009 – настоящее время |
Модельные годы | 2010–настоящее время |
Кузов и шасси | |
Сорт | Среднеразмерный кроссовер SUV (2010–2017) Компактный кроссовер SUV (2018–настоящее время) |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Макет | Передний двигатель, передний привод или полный привод |
Хронология | |
Предшественник | GMC Envoy Pontiac Torrent GMC Terrain (для варианта Opel Antara, Ближний Восток) Isuzu Ascender 5-местный |
GMC Terrain — кроссовер SUV американского производителя General Motors под маркой GMC . Разделяя платформу с Chevrolet Equinox , первое поколение Terrain было построено на платформе Theta компании GM , [1] в то время как последующие поколения построены на платформе Delta . Terrain — самый маленький автомобиль GMC, расположенный ниже Acadia . Он также косвенно заменил Pontiac Torrent , который обычно продавался через тех же дилеров до того, как General Motors отказалась от бренда Pontiac . [2]
Первое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 10 августа 2009 г. – 2017 г. |
Модельные годы | 2010–2017 |
Сборка | Канада: Ингерсолл, Онтарио ( Ассамблея CAMI ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Платформа | Платформа GM Theta /GMT177 |
Связанный | Шевроле Эквинокс Кадиллак SRX |
Силовая установка | |
Двигатель | 2,4 л LAF или LEA I4 3,0 л LF1 или LFW V6 [1] 3,6 л LFX V6 [3] |
Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматическая I4 Модели 6T45 V6 Модели 6T70 |
Размеры | |
Колесная база | 112,5 дюймов (2858 мм) [1] |
Длина | 2010–2012: 185,3 дюйма (4707 мм) 2013–2017: 187,8 дюйма (4770 мм) |
Ширина | 72,8 дюйма (1849 мм) |
Высота | 66,3 дюйма (1684 мм) |
Terrain 2010 дебютировал в апреле 2009 года на Нью-Йоркском международном автосалоне , представленный в качестве замены Pontiac Torrent , производство которого было прекращено после того, как GM закрыла бренд Pontiac в 2010 году. Хотя предыдущий Pontiac Torrent имел ту же платформу Theta, Torrent был переименованной версией оригинального Chevrolet Equinox с 2005 по 2009 год, в то время как GM решила отличить внешний вид Chevrolet Equinox от своего Terrain 2010 года и по-прежнему использовать платформу Theta. Модели начала 2010 года имели логотип GM Mark of Excellence, нанесенный на боковины автомобиля.
Terrain изначально выпускался в комплектациях SLE и SLT. Для модельного года 2013 года была добавлена комплектация Denali , отличающаяся дополнительной хромированной отделкой и немного улучшенным качеством салона, опциональным 3,6-литровым SIDI V6, который используется в Cadillac SRX 2012 года, и более жесткими передними стойками. Denali также предлагал в качестве опций обнаружение перекрестного движения, предупреждение о слепых зонах и электропривод пассажирского сиденья. [3] Для 2015 года была добавлена бюджетная комплектация SL, которая была доступна только с передним приводом и двигателем Ecotec объемом 2,4 л.
В 2016 году GMC Terrain получил фейслифтинг в рамках своего первого обновления середины цикла вместе с Equinox. Обновленная версия дебютировала на Нью-Йоркском международном автосалоне 2015 года . Обновление состояло из новых передней и задней панелей, новой решетки радиатора, капота с электроприводом, светодиодных дневных ходовых огней, новых колес, нового селектора передач, второй полки для хранения под приборной панелью (вместо снятого с производства CD-плеера), а также удаления кнопок блокировки дверей с приборной панели. [4]
В 2017 году GMC представила версию Terrain Nightfall, заменив хром на глянцево-черную отделку на окантовке решетки радиатора, акцентах передней и задней панели, окантовке номерного знака, корпусах зеркал и багажнике на крыше, а также вставки решетки радиатора цвета древесного угля и затемненные фары, взятые из Terrain Denali. Terrain Nightfall поставлялся с измененными дисками с обработанными поверхностями и черными спицами. Отделка Terrain Nightfall была доступна в комплектациях SLE-2 и SLT и была доступна только в цветах Onyx Black, Summit White, Graphite Gray и Crimson Red. [5]
Terrain первого поколения оснащался двумя двигателями на выбор: 2,4-литровым 4-цилиндровым и двигателем V6, рабочий объем которого был увеличен с 3,0 до 3,6 литров в 2013 году.
Годы | Двигатель | Власть | Крутящий момент | Доступность |
---|---|---|---|---|
2010–2011 | 2,4 л Ecotec LAF I4 | 182 л.с. (136 кВт; 185 л.с.) | 172 фунт-фут (233 Нм; 24 кгм) | Все модели |
2012–2017 | 2,4 л Ecotec LEA I4 | 182 л.с. (136 кВт; 185 л.с.) | 172 фунт-фут (233 Нм; 24 кгм) | Все модели |
2010–2012 | 3,0 л улучшенный LF1/LFW V6 | 264 л.с. (197 кВт; 268 л.с.) | 222 фунт-фут (301 Нм; 31 кгм) | Опционально для SLE и SLT |
2013–2017 | 3,6 л Мощный LFX V6 | 301 л.с. (224 кВт; 305 л.с.) | 272 фунт-фут (369 Нм; 38 кгм) | Опционально для SLE, SLT и Denali |
Примечания:
В 2013 году Nat G CNG Solutions в Хьюстоне, Техас, и AGA Systems в Солт-Лейк-Сити, Юта, начали предлагать версию Terrain и Chevrolet Equinox на сжатом природном газе (СПГ) с двигателем 2,4 л с непосредственным впрыском. Версия на природном газе — это «битопливный» автомобиль на СПГ, то есть он работает либо на бензине, либо на природном газе, что обеспечивает ему увеличенный запас хода. Terrain/Equinox были первыми автомобилями с непосредственным впрыском природного газа, когда-либо одобренными Агентством по охране окружающей среды США. [6]
Версия CNG была доступна для недавно приобретенных Terrain через избранных дилеров или в качестве модернизации для моделей 2013 и 2014 годов. Nat G CNG Solutions предлагала автомобиль в двух вариантах: двухместная грузовая версия и пятиместная пассажирская версия. Грузовая версия имела 837 миль (1347 км) комбинированного пробега по шоссе на бензине/природном газе (9,2 gge CNG), в то время как пассажирская версия имела 775 миль (1247 км) комбинированного пробега по шоссе (6,8 gge CNG).
Компании заявили, что версия на природном газе прошла испытания в лаборатории Агентства по охране окружающей среды с расходом 31 миля на галлон (7,6 л/100 км) по шоссе на природном газе и достигла уровня выбросов Bin 3, эквивалентного Toyota Prius . [6]
Компания Silver Eagle Distributors, LP, крупнейший в стране дистрибьютор продукции Anheuser-Busch [7], стала первым заказчиком версии, работающей на природном газе, оформив первоначальный заказ на 100 единиц этой версии.
В марте 2022 года General Motors отозвала более 740 000 моделей GMC Terrain, выпущенных с 2010 по 2017 год, из-за чрезмерной яркости фар . В октябре 2022 года General Motors выпустила исправление отзыва, тщательно очистив фары и наклеив на них полупрозрачную наклейку. [8] [9]
Модель Terrain 2010 года была удостоена награды «Лучший выбор по безопасности» от IIHS , она получила максимально возможный рейтинг защиты при опрокидывании «Хорошо» и получила оценку «Хорошо» за испытание на прочность крыши, поскольку ее крыша может выдерживать нагрузку, в четыре раза превышающую вес автомобиля. [10]
Умеренное перекрытие спереди (исходный тест) | Хороший |
Сторона (исходный тест) | Хороший |
Прочность крыши | Хороший |
Подголовники и сиденья | Хороший |
Второе поколение | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2017–2024 |
Модельные годы | 2018–2024 |
Сборка | Мексика: Сан-Луис-Потоси |
Кузов и шасси | |
Платформа | ГМ D2XX |
Связанный | |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 107,3 дюйма (2725 мм) |
Длина | 183,1 дюйма (4652 мм) |
Ширина | 72,6 дюйма (1843 мм) |
Высота | 65,4 дюйма (1661 мм) |
Снаряженная масса | 3327 фунтов (1509 кг) (1,5 л передний привод) |
8 января 2017 года второе поколение GMC Terrain было представлено на Североамериканском международном автосалоне 2017 года как модель 2018 года. Второе поколение поступило в продажу летом 2017 года и было доступно с тремя вариантами турбированных четырехцилиндровых двигателей, включая дизельный вариант. Фары и задние фонари теперь оснащены светодиодными акцентами освещения, а топовая версия GMC Terrain Denali изначально была доступна только с 2,0-литровым турбированным двигателем и двойными хромированными выхлопными трубами.
В этом поколении интерьер сильно отличается от современного Chevrolet Equinox, все модели оснащены складным передним пассажирским сиденьем для размещения предметов длиной до восьми футов, эксклюзивным для этого класса переключателем переключения передач, сквозным отсеком для хранения под консолью и отсеком для хранения над перчаточным ящиком. Стандартные технологические функции включают в себя больший экран Driver Information Center, семидюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, четыре порта USB (включая один порт Type-C), бесключевое открытие и запуск (включая пассивный вход на всех дверях), систему выбора тяги, активные жалюзи решетки радиатора и напоминание о заднем сиденье. Дизельные модели SLE и SLT получили больше стандартных функций, чем их бензиновые аналоги. [12]
Обновленная версия GMC Terrain дебютировала на Чикагском автосалоне 2020 года в феврале 2020 года. [18] Первоначально планировалось, что она поступит в продажу в середине 2020 года для модельного года 2021 года, но производственные проблемы и рецессия COVID-19 заставили General Motors отменить рестайлинг GMC Terrain в марте 2020 года. GM также планировал предложить 2,0-литровый турбированный двигатель LSY в Terrain, но этого так и не произошло. Обновленная версия GMC Terrain вместо этого поступит в продажу летом 2021 года для модельного года 2022 года, вместе с обновленной версией Chevrolet Equinox. [19]
Обновленный Terrain отличается обновленной передней и задней частью, внешними светодиодными фарами и интерьером. Уровни отделки салона теперь включают SLE, SLT, новый AT4 и позже Denali (низкая отделка SL была снята с производства). AT4 доступен только с полным приводом и оснащен стальной защитной пластиной, черными дисками, внедорожными шинами и уникальными значками. Светодиодные дневные ходовые огни, беспроводной Apple CarPlay и Android Auto, выключатель блокировки запуска/остановки двигателя и автоматический кондиционер теперь являются стандартными для всех моделей. Проекционный дисплей доступен для моделей SLT и AT4. Пакет Elevation Edition был снят с производства. [20]
В 2023 году Terrain получил обновленную версию 1,5-литрового двигателя (код RPO LSD), оснащенную топливной системой более высокого давления, а также электрогидравлической тормозной системой. [21]
В 2024 году, последнем модельном году этого поколения, не было никаких серьезных изменений, за исключением дополнительных стандартных функций безопасности в комплектации AT4. [22]
Малое перекрытие спереди (водитель) | Хороший |
Малое перекрытие спереди (пассажирское) | Хороший |
Умеренное перекрытие спереди | Хороший |
Сторона (исходный тест) | Хороший |
Сторона (обновленный тест) | Маргинальный |
Прочность крыши | Хороший |
Подголовники и сиденья | Хороший |
Фары | Бедный |
Предотвращение лобового столкновения (автомобиль-автомобиль) | Начальство |
Предотвращение лобового столкновения (автомобиль-пешеход, день) | Передовой |
Малое перекрытие спереди (водитель) | Хороший |
Малое перекрытие спереди (пассажирское) | Хороший |
Умеренное перекрытие спереди | Хороший |
Сторона (исходный тест) | Хороший |
Сторона (обновленный тест) | Маргинальный |
Прочность крыши | Хороший |
Подголовники и сиденья | Хороший |
Третье поколение | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2024–настоящее время |
Модельные годы | 2025 |
Сборка |
|
Кузов и шасси | |
Сорт | Компактный кроссовер SUV |
Платформа | ГМ ВСС-С (D2XX) |
Связанный | Шевроле Эквинокс |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 107,5 дюймов (2730 мм) |
Длина | 183,2 дюйма (4653 мм) |
Ширина | 74,9 дюйма (1902 мм) |
Высота | 65,6 дюймов (1666 мм) |
General Motors представила третье поколение GMC Terrain 12 августа 2024 года. [25] Производство началось 14 октября 2024 года на заводе в Сан-Луис-Потоси в Мексике. [26]
Это поколение GMC Terrain отличается полностью переработанным интерьером и экстерьером. Переработанный экстерьер придает кроссоверу более прочный, похожий на грузовик вид, что делает его тесно связанным с остальной линейкой GMC. Основные внешние особенности включают в себя отличительные С-образные световые подписи в фарах и задних фонарях, смелый дизайн решетки радиатора, напоминающий более крупные грузовики GMC, и стандартные 17-дюймовые колеса. Впервые Terrain можно было получить с 20-дюймовыми колесами в комплектациях Denali, а также двухцветной окраской с крышей черного или серого цвета. Это поколение ездит на слегка обновленной версии платформы Delta (D2XX), и общий след аналогичен предыдущему поколению Terrain.
Интерьер может похвастаться 15-дюймовым диагональным ЖК-экраном информационно-развлекательной системы в стандартной комплектации, который дополняется 11-дюймовым ЖК-дисплеем информационного центра водителя. Эти экраны обеспечивают доступ к передовым технологиям, включая Google Assistant, Google Maps и набор из более чем 15 функций безопасности и помощи водителю, включая новые функции экстренного торможения. Другие функции удобства и безопасности включают до восьми доступных видов камер, 5G Wi-Fi, стеклоочистители с датчиками дождя и подогрев парковки стеклоочистителей. [27]
Силовой агрегат представляет собой 1,5-литровый турбированный двигатель, перенесенный из предыдущего поколения, но соединенный с бесступенчатой трансмиссией (для моделей с передним приводом) или восьмиступенчатой автоматической трансмиссией (для моделей с полным приводом). Двигатель выдает до 174 лошадиных сил и 184 (на переднем приводе) или 203 фунт-фут (на полном приводе) крутящего момента. Новый силовой агрегат имеет немного лучшие показатели экономии топлива в городе по сравнению с предыдущим поколением. [28]
Третье поколение Terrain изначально доступно только в комплектации Elevation с полным приводом, а позже появится модель с передним приводом. [25] Комплектации AT4 и Denali запланированы на 2026 модельный год. [29]
Календарный год | Продажи (США) |
---|---|
2009 [30] | 14,033 |
2010 [31] | 60,519 |
2011 [31] | 83,179 |
2012 | 97,786 |
2013 [32] | 99,525 |
2014 [33] | 105,016 |
2015 [34] | 112,030 |
2016 [35] | 87,925 |
2017 [36] | 85,441 |
2018 [37] | 114,314 |
2019 [38] | 101,470 |
2020 [39] | 86,020 |
2021 [40] | 47,488 |
2022 [41] | 86,567 |
2023 [42] | 71,857 |