Фуникулер Коссонай
| Фуникулер Коссонай | |
|---|---|
 обгонная петля с двумя автомобилями (2014) | |
| Обзор | |
| Другие имена | Фуникулер Коссоне-Вилль – Коссоне-Гар; Фуникулер де ла Гар в Виль де Коссоне |
| Статус | В эксплуатации |
| Владелец | Transports de la région Морж-Бьер-Косоне (с 2010 г.); Compagnie du Chemin defer funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonay (1892–2003, изменение названия), Funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonay SA (2003–2010) |
| Локаль | Во , Швейцария |
| Координаты | 46°36′32″с.ш. 6°30′59″в.д. / 46,608914°с.ш. 6,51648°в.д. / 46,608914; 6,51648 |
| Термини |
|
| Соединительные линии | |
| Станции | 2 |
| Веб-сайт | mbc.ch |
| Услуга | |
| Тип | Фуникулер |
| Оператор(ы) | Transports de la région Морж-Бьер-Косоне (сокращенно: MBC) |
| Подвижной состав | 2 на 47 пассажиров каждый |
| История | |
| Открыто | 28 августа 1897 г ( 1897-08-28 ) |
| Технический | |
| Длина линии | 1228 метров (4029 футов) |
| Количество дорожек | 1 с обводной петлей |
| Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма) метра колеи |
| Электрификация | 1982 ( до этого был установлен водный баланс ) |
| Проводящая система | автоматизирован в 1969 году |
| Скорость работы | 4,5 метра в секунду (15 футов/с) |
| Самая высокая точка | 563 м (1847 футов) |
| Максимальный наклон | 13% |
Funiculaire de Cossonay — фуникулерная железная дорога, соединяющая город Коссонай в швейцарском кантоне Во с железнодорожной станцией Коссонай-Пенталаз на линии Лозанна - Вальорб и Ивердон-ле-Бен . Нижняя станция фуникулера называется Коссонай-Гар , но находится в деревне Пенталаз . Верхняя станция, примерно на 130 метров выше, называется Коссонай-Виль . [1] Линия имеет длину 1228 м при максимальном уклоне 13%.
История
Линия была открыта в 1897 году и изначально эксплуатировалась как фуникулер с водным противовесом . В 1969 году линия была автоматизирована, но по-прежнему оставалась фуникулером с водным противовесом. В 1982 году линия была перестроена и переведена на электрическую работу с новыми кабинами и станциями. [1]
Фуникулер был снова полностью отремонтирован между 2012 и 2014 годами и открылся 10 июня. В то же время кабины, построенные в 1982 году, были отремонтированы и перекрашены в зеленый и кремовый цвета своего владельца. В период ремонта соединение обслуживал сменный автобус. [2]
Операция
Компания Compagnie du Chemin de fer Funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonay , после смены названия в 2003 году на Funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonay SA , была основана в 1892 году. В 2010 году компания была объединена [3] с Transports de la région Morges-Bière-Cossonay , которая уже ранее взяла на себя управление, но тогда от имени первоначальной компании-владельца. Фуникулер полностью автоматический и имеет следующие параметры: [1] [4]
| Особенность | Ценить |
|---|---|
| Количество автомобилей | 2 |
| Количество остановок | 2 |
| Конфигурация | Однопутная дорога с разъездом |
| Режим работы | Автоматизированный |
| Длина пути | 1228 метров (4029 футов) |
| Рост | 135 метров (443 фута) |
| Средний градиент | 11,5% |
| Максимальный градиент | 13% |
| Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма) метра колеи |
| Емкость | 47 пассажиров в машине |
| Максимальная скорость | 4,5 метра в секунду (15 футов/с) |
| Время в пути | 6 минут |
Смотрите также
Галерея
- верхняя станция с вагоном синего цвета (2010)
- Акция Compagnie du Chemin defer funiculaire de la Gare à la Ville de Cossonay , выпущенная 1 марта 1897 года.
Ссылки
- ^ abc "CG - Коссоне Гар-Вилль". Фунимаг . Проверено 13 октября 2011 г.
- ^ Амман, Кристиан (ноябрь 2014 г.). «Фуникулер Коссонай снова открывается». Today's Railways Europe . № 227. Шеффилд : Platform 5 Publishing. стр. 15.
- ^ Регистр торговли кантона Во
- ^ "Коссоне - Гар-Вилль" . Lift-World.info . Проверено 8 августа 2011 г.
Внешние ссылки
