Французский корабль Sans Culotte

Семь кораблей французского флота носили название «Сан-Кюлот» в честь санкюлотов :

  • Orient ,118-пушечный линейный корабль класса Océan французского флота , изначально названный Dauphin Royal . Известен своей ролью флагмана французского флота в битве на Ниле в августе 1798 года, где он эффектно взорвался. Он был спущен на воду в Тулоне в 1791 году и некоторое время носил название Sans Culotte , прежде чем был назван Orient . [1] [2]
  • Sans-Culotte (1793), авизо. [1] Также называемая Petite Sans Culotte , она была 2-пушечным тартаном или, возможно, авизо с бриговым вооружением, спущенным на воду в Тулоне в июле 1793 года, который Королевский флот захватил в августе 1793 года в Тулоне и принял на вооружение как HMS Petite Victoire . Она была потеряна у мыса Корс в начале 1794 года.
  • Sans-Culotte (1793–1794), 22-пушечный корвет. [1] Первоначально он был торговым бригом, который французский флот купил в Пуэнт-а-Питр, Мартиника, в августе 1793 года. [3] HMS  Blanche захватил его 9 октября 1794 года. [4]
  • Sans-Culotte (1795), бригантина . [1] На службе в Тулоне в июле 1793 года, британцы и испанцы захватили ее в Тулоне в августе 1793 года. Французский флот отбил ее в декабре. Она была переименована в Soigneux в мае 1795 года, но сдалась позже в том же году. [5]
  • Fortune (1795–1799), шебека , была спущена на воду как Sans-Culotte . Британский капер захватил ее у Каржеза 3 сентября 1799 года. [6]
  • Sans-Culotte (1795), 18-пушечный корвет. Он служил в Карибском море, где HMS Mermaid захватил его в сентябре 1795 года и затопил, сжег. [1]
  • Sans Abus (1795), транспортное судно, было переименовано в Sans-Culotte 30 мая 1795 года. [1] Введенное в эксплуатацию на Антильских островах, оно было пробито для 18 орудий, но несло только два 3-фунтовых орудия (Демерлиак говорит о 2 × 3-фунтовых орудиях) [7] и находилось на службе в Бресте в 1795 году. [8] HMS Aimable захватил и сжег его 22 сентября 1795 года у Ла-Дезирад . [9] [10]

Названы невоенные кораблиСан-Кюлот

  • Сан-Кюлот , капер из Дюнкерка. Введенный в эксплуатацию под командованием Шарля-Ноэля Баклина в 1793 году, он был 86-тонным судном с 8 пушками и 43 матросами. Британский фрегат HMS  Venus в компании с HMS Nymph захватил санкюлот 24 мая 1793 года. [11] [12]
  • Санс-Кюлот , капер из Онфлёра, введён в строй в 1793 году. [13]
  • Sans-Culotte , 15-тонный и 20-местный капер из Сен-Мало , введенный в эксплуатацию в 1793 году под командованием капитана Эудеса. HMS  Spider захватил его в середине марта 1793 года. [14]
  • Сан-Кюлот , капер из Морле, введенный в эксплуатацию в 1793 году под командованием Пьера Лонга. Возможно, судно, 8-пушечный наемный вооруженный куттер Rose, захваченный в июле 1796 года. [15]
  • Сан-Кюлот , капер из Бреста, введенный в эксплуатацию в феврале 1793 года под командованием Жана-Батиста Бриса, с 8 пушками и от 50 до 81 человека. [16]
  • Сан-Кюлот [так в оригинале], французская каперская шхуна, захваченная HMS  Orion 25 августа 1793 года. [17]
  • Sans-Culotte , капер шасс-маре из Нанта, введенный в эксплуатацию в декабре 1796 года под командованием Франсуа Арегно . [18] Ареннодо исчезнет в 1812 году, будучи капитаном капера герцога де Данцига .
  • Сан-Кюлот , капер из Марселя, вступил в строй в 1793 году. Возможно, это судно, которое 8-пушечный наемный вооруженный куттер Rose захватил в июле 1796 года; [19] это маловероятно, поскольку Rose , вероятно, действовал в Ла-Манше, а не в Средиземном море.
  • Сан-Кюлот , капер неизвестного порта приписки, действовавший в Карибском море, захваченный HMS  Blanche 19 октября 1794 года. [20]
  • Sans-Culotte , капер из Иль-де-Франс (ныне Маврикий), введенный в эксплуатацию в октябре 1794 года. Бриг с тем же названием, использовавшийся в качестве рабовладельческого судна в 1796 году, можно отождествить с этим судном. Она также могла быть Sans-Culotte, наемным вооруженным куттером, захваченным Rose в июле 1796 года; [21] это тоже маловероятно.
  • Sans-Culotide (1794), 22-пушечный корвет. Спущенный на воду как Heureuse , он был переименован в Sans-Culotine в честь Sansculottides в марте 1794, Sans-Culotide в августе и Soucieuse 30 мая 1795. Использовался как пороховой плавучий корабль в Бресте с 1804 года и разобран в 1816 году. [1] [22]
  • Brave Sans Culotte (или Petit Sans-Culotte ) была шебекой , введенной в эксплуатацию в мае 1793 года или купленной в июле 1793 года в Тулоне. Она имела команду из 100 человек (5 или 6 офицеров и 95 человек) и несла 14 × 6-дюймовых орудий. Британцы и испанцы захватили ее в Тулоне в августе 1793 года, но французский флот отбил ее там в декабре. Она была переименована в Citoyen 30 мая 1795 года и нанесла удар по Тулону в декабре 1795 года. [23] [24]

Невоенные корабли с близкими названиями

  • Brave Sans Culotte , капер из Марселя, введенный в эксплуатацию в 1793 году. [25]
  • Sans-Culotte de Jemmapes , 6-пушечный капер-люгер, введенный в эксплуатацию в Дьеппе в феврале 1793 года под командованием Давида Друо. [26]
  • «Марсельский санкюлот» — 100-тонный корабль из Марселя, введенный в эксплуатацию в качестве капера в Нанте в марте 1793 года под командованием Жюльена (или Жозефа) Молинари, с 10 пушками и 86 матросами. [27]
  • Sans-Culotte nantais , 100-тонный капер, введенный в эксплуатацию в Нанте в феврале 1793 года под командованием Пьера-Эдуарда Плюкета (или Плюнкета), с 12 пушками, 11 офицерами и 135 матросами. Она служила под командованием Тайера позже в 1793 году и под командованием Жозефа Молинари (или Молинари), прибыв в Филадельфию в июле 1793 года. Захвачена HMS  Blanche 28 или 30 декабря 1793 года. [28] Британские записи упоминают ее как Sans Culotte и указывают дату захвата как 28 декабря 1793 года. [29]
  • Сан-Кюлотид (или Сан-Кюлотин ), капер из Санто-Доминго, введенный в эксплуатацию в феврале 1797 года. [30]

Другие корабли для согласования с вышеперечисленным

  • Sans Culotte — торговое судно, построенное в Новой Англии, которое французы захватили в сентябре 1793 года. Оно было введено в эксплуатацию в качестве капера в Бордо в феврале 1793 года, крейсировало под командованием капитана Полони в октябре. [31] В том же месяце флот реквизировал его и ввел в эксплуатацию в качестве авизо. Оно было вооружено восемью 4-фунтовыми пушками, шестью обузирами и 10 вертлюжными орудиями . Оно было переименовано в Fortuné в мае 1795 года и продано в июне 1797 года в Лорьяне . [32] [33]
  • «Culotte» — авизо, введенное в эксплуатацию в Генуе в апреле 1799 года. Королевский флот захватил его в мае 1799 года недалеко от Сардинии.

Помимо этих военных кораблей, название «Сан-Кюлот» носили также несколько каперов и торговых судов .

  • HMS Scourge, с 16 орудиями, но только с шестью 6-фунтовыми пушками, установленными, и командой из 79 человек под командованием капитана Джорджа Бризака, была у Силли 13 марта 1793 года, когда она захватила французский капер Sans Culotte , с восемью 8-фунтовыми пушками и четырьмя 12-фунтовыми карронадами , и 81 человеком. В бою британцы потеряли одного человека убитым и одного раненым; французы потеряли девять убитыми и 20 ранеными. [34]
  • HMS  Cerberus захватил каперский куттер Hirondelle (бывший Sans Culotte ) 5 ноября 1796 года. У Hirondelle был экипаж из 63 человек, и он был вооружен десятью 6-фунтовыми пушками, из которых она выбросила шесть за борт во время погони. [35] Вероятно, это был капер из Гранвиля. [36]

Цитаты

  1. ^ abcdefg Рош (2005), стр. 403.
  2. ^ Демерлиак (1999), стр. 20, № 8.
  3. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 213.
  4. ^ Демерлиак (1999), стр. 98, № 582.
  5. ^ Демерлиак (1999), стр. 189, № 14078.
  6. ^ Рош (2005), стр. 210.
  7. ^ Демерлиак (1999), стр. 177, № 1283.
  8. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 178.
  9. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 407.
  10. ^ Демерлиак (1999), стр. 86, № 506.
  11. ^ "№ 13603". The London Gazette . 14 декабря 1793 г. стр. 1121.
  12. ^ Демерлиак (1999), стр. 213, № 1669.
  13. ^ Демерлиак (1999), стр. 236, № 1964.
  14. ^ Демерлиак (1999), стр. 243, № 2052.
  15. ^ Демерлиак (1999), стр. 249, № 2130.
  16. ^ Демерлиак (1999), стр. 251, № 2159.
  17. ^ "№ 13739". The London Gazette . 10 января 1795 г. стр. 32.
  18. ^ Демерлиак (1999), стр. 258, № 2237.
  19. ^ Демерлиак (1999), стр. 282, № 2353.
  20. ^ Демерлиак (1999), стр. 304, № 2486.
  21. ^ Демерлиак (1999), стр. 309, № 2910.
  22. ^ Демерлиак (1999), стр. 79, № 450.
  23. ^ Рош (2005), стр. 116.
  24. ^ Демерлиак (1999), стр. 1126, № 723.
  25. ^ Демерлиак (1999), стр. 282, № 2525.
  26. ^ Демерлиак (1999), стр. 230, № 1898.
  27. ^ Демерлиак (1999), стр. 256, № 2221.
  28. ^ Демерлиак (1999), стр. 256, № 2222.
  29. ^ "№ 13957". The London Gazette . 3 декабря 1796 г. стр. 1174.
  30. ^ Демерлиак (1999), стр. 293, № 2690.
  31. ^ Демерлиак (1999), стр. 267, № 2345.
  32. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 247.
  33. Демерлиак (1999), № 1163.
  34. ^ "№ 13629". The London Gazette . 4 марта 1794 г. стр. 205.
  35. ^ "№ 13954". The London Gazette . 22 ноября 1796. С.  1133–1134 .
  36. ^ Демерлиак (1999), стр. 240, № 2022.

Ссылки

  • Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: nomenclature des navires français de 1792–1799 (на французском языке). Ницца: Эд. Омега. ISBN 2-906381-24-1. OCLC  163234570.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre guerre de Colbert à nos jours . Том. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Французский_корабль_Сан_Кюлот&oldid=1223827612"