станция Форскнингспаркен
станция метро Осло
Forskningsparken
Общая информация
РасположениеБлиндерн , Нордре Акер , Осло
, Норвегия
Координаты59°56′37″с.ш. 10°43′16″в.д. / 59,94361°с.ш. 10,72111°в.д. / 59,94361; 10,72111
ВладелецСпорвейен
УправляетсяSporveien T-banen
Строка(и)Линия Согнсванн
Расстояние4,6 км (2,9 миль) от Стортингета
СвязиТрамвай: 17 18 
Строительство
Тип конструкцииВ классе
ДоступныйДа
История
Открыто22 августа 1999 г.
Услуги
Предыдущая станция Метро ОслоСледующая станция
Ullevål stadion
в сторону Вестли
Линия 4Блиндерн
в сторону Бергкристаллена
Ullevål stadion
в сторону Согнсванна
Строка 5Блиндерн
в сторону Вестли
Предыдущая станция Трамваи в ОслоСледующая станция
Гаустадаллен
по направлению к Rikshospitalet
Строка 17Университет Блиндерн
в сторону Грефсена
Строка 18

Forskningsparken — это станция скоростного транспорта на линии Sognsvann метрополитена Осло . Она также служит станцией легкорельсового транспорта для линии Ullevål Hageby трамвайной линии Осло . Она расположена к северу от кампуса Blindern Университета Осло в районе Nordre Aker города Осло , Норвегия . Решение о строительстве станции было принято в 1998 году, и она открылась в 1999 году, заменив бывшую станцию ​​Vestgrensa и позволив пересаживаться между метро и трамваем. Линия Ullevål Hageby была в то же время расширена для обслуживания нового Rikshospitalet . Forskningsparken обслуживается линиями 4 и 5 метрополитена, каждая из которых ходит каждые 15 минут и обслуживает как линию Sognsvann, так и кольцевую линию . Трамвайные линии 17 и 18 обслуживают Форскнингспаркен и следуют до Риксхоспиталет и центра города.

История

Вестгренса обслуживала район, который сейчас обслуживает Форскингспаркен, с момента открытия линии Согнсванн 10 октября 1934 года. В 1991 году норвежский парламент принял решение о строительстве нового здания для Rikshospitalet в Гаустаде и обслуживании больницы путем расширения линии Ullevål Hageby. Станция Гаустад на линии скоростного транспорта Холменколл расположена в нескольких сотнях метров от больницы. Планировщики посчитали Вестгренсу слишком далекой, и между линией легкорельсового транспорта и линией Согнсванн необходимо было построить пересадочную станцию. Сначала рассматривался Блиндерн , но позже было решено, что должна быть совершенно новая станция. [1]

К 1994 году трамвайный маршрут к новой больнице, по-видимому, получил политическую поддержку, [2] но к 1996 году местные политики вместо этого захотели использовать станцию ​​Гаустад и автобусы для обслуживания больницы. Также возникли разногласия между городом и государством относительно того, кто должен платить за линию легкорельсового транспорта, если она будет построена. [3] Только в 1998 году были достигнуты необходимые политические соглашения, позволяющие начать строительство. [4] [5] Новый легкорельсовый транспорт начал работу 1 июня 1999 года, [6] а станция скоростного транспорта открылась 22 августа. [7] С открытием линия 4 была продлена от Блиндерна, через Форскнингсаркен, до стадиона Уллевол . [8] Местные жители жаловались на то, что возросшее движение на линии вызывает слишком много шума, и соседи потребовали построить шумозащитные экраны. [9] 20 августа 2003 года открылась Кольцевая линия метрополитена, а линия 4 начала обслуживать также станции Нюдален и Сторо . [7]

Трамвайная остановка расположена под станцией метро T-bane

Удобства

Станция названа в честь Инновационного центра Осло ( норв . Forskningsparken ). Она обслуживает северную сторону кампуса Университета Осло в Блиндерне. Кампус также обслуживается станцией легкорельсового транспорта Universitetet Blindern и станцией скоростного транспорта Blindern. [10] К северу от станции находится Rikshospitalet. Легкорельсовый транспорт предлагает трансфер до больницы, но он все еще находится в нескольких минутах ходьбы от Forskningsparken. [11] Линия скоростного транспорта проходит по возвышенному участку. Станция легкорельсового транспорта расположена прямо под станцией, на Problemveien. Обе станции, спроектированные архитектурной фирмой Arkitektskap, открыты для воздуха и имеют навесы в обоих направлениях. [12]

Услуга

Станция скоростного транзита обслуживается линиями 4 и 5 метрополитена Осло. Каждая линия имеет 15-минутный интервал в течение дня, с уменьшенной частотой поздним вечером. Направляясь на север, линия 5 Sognsvann обслуживает линию Sognsvann, которая включает в себя множество студенческих жилых районов. Линия 4 обслуживает Vestli, а линия 5 Ringen обслуживает линию Ring , при этом линия 5 Ringen делает полный круг. Все три линии направляются на юг в общий туннель , который обслуживает центр города. Время в пути до Stortinget составляет 8 минут, в то время как до Nydalen — 5 минут, а до Sognsvann — 9 минут . [13] Forskningsparken находится в 4,6 километрах (2,9 мили) от Stortinget. [7] Метро обслуживается компанией Oslo T-banedrift по контракту с Ruter . [13]

Станция легкорельсового транспорта обслуживается линиями 17 и 18 трамвая Осло. Каждая линия имеет десятиминутный интервал в течение дня, с половиной частоты вечером и в выходные дни. Время в пути до Rikshospitalet составляет 2 минуты, а до Stortorvet — 14 минут . Услуга предоставляется с использованием трамваев SL95 (& SL18 ), которыми управляет Oslo Sporvognsdrift по контракту с Ruter. [14] [15] Forskningsparken является одним из восьми пунктов пересадки между трамвайной и скоростной транспортной системами. [16]

Ссылки

  1. ↑ Гранде, Торил (11 февраля 1996 г.). «Фрамтида на шкурнике». Дагбладет . п. 14.
  2. ↑ Бенцрёд, Свейнунг Берг (5 мая 1994 г.). «Старт дрифта для ривестопа». Афтенпостен Афтен (на норвежском языке). п. 2.
  3. ^ Бертсен, Маргарет Б. (1997). «Ней до трикка». Унифорум (на норвежском языке). Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 20 марта 2009 г.
  4. ↑ Лундегард, Хильда (6 февраля 1998 г.). «Осло Betaler Trikk til Rikshospitalet». Афтенпостен Афтен (на норвежском языке). п. 17.
  5. ^ "Grønt lys for trikk til Rikshospitalet" (на норвежском языке). Норвежское информационное агентство . 26 мая 1998 г.
  6. ↑ Велхейвен, Лейф (9 июля 1999 г.). «En sporvei-suksess». Афтенпостен Афтен (на норвежском языке). п. 7.
  7. ^ abc Ruter (11 марта 2008 г.). "T-banestasjonene i øst" (на норвежском). Архивировано из оригинала 20 февраля 2009 г. Получено 18 марта 2009 г.
  8. ^ "300 новых авгангеров в Осло" . Дагбладет (на норвежском языке). 20 августа 1999 г. с. 17.
  9. ↑ Сунде, Симен Слетте (20 августа 1999 г.). «Naboer vil skjermes mot T-banen Truer med rettssak mot støy». Афтенпостен Афтен (на норвежском языке). п. 18.
  10. ↑ Университет Осло (17 ноября 2004 г.). «Как добраться до Университета Осло?». Архивировано из оригинала 4 июня 2008 г. Получено 21 марта 2009 г.
  11. ^ Рикшоспиталет (3 марта 2008 г.). «Veien til Rikshospitalet» . Проверено 21 марта 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  12. ^ Архитектуркап. «Forskningsparken Stasjon» (на норвежском языке). Архивировано из оригинала 10 мая 2009 года . Проверено 21 марта 2009 г.
  13. ^ аб Рутер (18 августа 2008 г.). «Rutetider T-banen» (PDF) (на норвежском языке) . Проверено 21 марта 2009 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  14. ↑ Энг, Кристин М. (25 мая 1999 г.). «Италия-Trikken Ferdigtestet På Skinner til Rikshospitalet». Афтенпостен Афтен (на норвежском языке). п. 12.
  15. ^ Ruter (26 апреля 2009 г.). "Sporvognsruter" (PDF) (на норвежском языке). Архивировано из оригинала (pdf) 8 апреля 2010 г. Получено 3 мая 2009 г.
  16. ^ Ruter (2007). "Linjekart" (PDF) (на норвежском языке). Архивировано из оригинала (pdf) 26 марта 2009 года . Получено 21 марта 2009 года .

СМИ, связанные со станцией Форскнингспаркен, на Викискладе?

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Forskningsparken_station&oldid=1254007762"