Воздушные гонки Формулы V

Американский класс воздушных гонок

Гоночный автомобиль Формулы V Monnett Sonerai I.

Воздушные гонки Формулы V — американский автоспорт , в котором участвуют небольшие самолеты с двигателями рабочим объемом до 100 кубических дюймов (1,6 литра).

История

Предложение о Формуле V берет свое начало в авиагонках Рино 1964 года . [1] В 1969 году авиагонщик Стив Уиттман представил на авиаконференцию Ассоциации экспериментальной авиации в Рокфорде технические характеристики гоночного мероприятия, в котором участвовали бы самолеты с двигателем Volkswagen с воздушным охлаждением . [2]

Гонщики соревнуются на овальной трассе длиной 2 мили, на которой они подвергаются перегрузкам до 2,2 g .

Несколько самолетов были способны соответствовать спецификациям Формулы V на момент ее создания. Вскоре после этого были представлены специальные конструкции, которые максимизировали скорость для данной конфигурации.

В состав самолетов входят:

Чемпионы

Sonerai I «Мисс Аннаполис» Брайана Демпси

Победители Национального чемпионата Формулы V определяются по очкам, набранным в гонках за год. С 1995 года победитель также получает Трофей Виттмана в течение года. [4]

  • Стив Виттман 1977-81
  • Чарльз Терри 1985
  • Рик Леонард 1987-88
  • Брайан Демпси 1989–95 Сонерай «Мисс Аннаполис»
  • Дэйв Паттерсон 1996-97

Ссылки

  1. Дон Берлинер (январь 1973 г.). «Что происходит с Формулой V». Спортивная авиация .
  2. Билл Блейк (октябрь 1969 г.). «Технические характеристики гоночных автомобилей объемом 100 кубических дюймов». Спортивная авиация .
  3. Дон Берлинер (декабрь 1970 г.). «WITTMAN FORMULA V ЛЕТАЕТ!». Спортивная авиация .
  4. ^ "Formula V National Champions & Wittman Trophy". Formulav.com . Получено 6 октября 2013 г. .
  • Ассоциация гонок Формулы V Air
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Formula_V_Air_Racing&oldid=1127140208"