Южный Аэронавтический Ренегат

Американский самолет самодельный

Ренегат
РольСамодельный гоночный самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительЮжная Аэронавигационная Корпорация
ДизайнерЧарльз Лэшер
СтатусПланы больше не доступны

Southern Aeronautical Renegade — американский гоночный самолет Формулы V , построенный своими руками , который был разработан Чарльзом Лэшером и произведен Southern Aeronautical Corporation из Майами-Лейкс, Флорида . Самолет был предоставлен в виде чертежей для любительской постройки, но чертежи, по-видимому, больше не доступны. [1]

Проектирование и разработка

Самолет имеет свободнонесущее среднерасположенное крыло , одноместную закрытую кабину под куполообразным фонарем , фиксированное шасси обычного типа и один двигатель в тяговой конфигурации . [1]

Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб, которые Лэшер выбрал из-за их превосходной устойчивости к сбоям. Его среднерасположенное крыло имеет деревянную конструкцию, покрытую легированной авиационной тканью , и имеет размах 16 футов (4,9 м). Как того требует класс Формулы V, самолет оснащен двигателем Volkswagen с воздушным охлаждением мощностью от 35 до 65 л. с. (от 26 до 48 кВт) , что обеспечивает ему максимальную скорость 150 миль в час (241 км/ч) и крейсерскую скорость 125 миль в час (201 км/ч). [1]

Самолет имеет пустой вес 400 фунтов (180 кг) и полный вес 700 фунтов (320 кг), что дает полезную нагрузку 300 фунтов (140 кг). С полным топливом 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп гал) полезная нагрузка составляет 240 фунтов (110 кг). [1]

Технические характеристики (Ренегат)

Данные с самолета и пилота [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Длина: 14 футов 0 дюймов (4,27 м)
  • Размах крыльев: 16 футов 0 дюймов (4,88 м)
  • Масса пустого: 400 фунтов (181 кг)
  • Вес брутто: 700 фунтов (318 кг)
  • Емкость топливного бака: 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп галлона)
  • Силовая установка: 1 × двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением , четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный автомобильный конверсионный двигатель, 65 л.с. (48 кВт)
  • Винты: 2-лопастные деревянные

Производительность

  • Максимальная скорость: 150 миль/ч (240 км/ч, 130 узлов)
  • Крейсерская скорость: 125 миль/ч (201 км/ч, 109 узлов)
  • Скорость сваливания: 39 миль/ч (63 км/ч, 34 узла)
  • Диапазон: 375 миль (604 км, 326 миль)
  • Скорость подъема: 1000 футов/мин (5,1 м/с)

Ссылки

  1. ^ abcde Самолет и пилот: Справочник самолетов 1978 года , стр. 151. Werner & Werner Corp, Санта-Моника, Калифорния, 1977. ISBN  0-918312-00-0
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Южный_авиационный_ренегат&oldid=1065449140"