Flyscooters

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) This article includes a list of general references, but it lacks sufficient corresponding inline citations. Please help to improve this article by introducing more precise citations. (September 2009) (Learn how and when to remove this message) This article may contain citations that do not verify the text. Please check for citation inaccuracies. (July 2009) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

Flyscooters

2008 Иль Белло
Тип компании	Частная корпорация
Промышленность	Powersports
Основан	2006
Несуществующий	2010
Штаб-квартира	Окленд, Калифорния , Соединенные Штаты
Ключевые люди	Леон Ли, Дэниел Пак
Продукция	Скутеры
Веб-сайт	flyscooters.com

Flyscooters , ранее известная под названием Znen, была американской компанией, которая продавала работающие на газе мотороллеры, произведенные в Китае и на Тайване. Компания была основана в 2006 году во Флориде ^[1] энтузиастами скутеров Леоном Ли и Дэниелом Паком и прекратила свою деятельность в 2010 году. В течение всего периода существования компании основная бизнес-модель Flyscooters заключалась в импорте недорогих скутеров из-за рубежа (в основном китайской фирмы Zhongneng Industry Group (Znen)) и их распространении под торговой маркой Fly через сеть розничных дилеров скутеров по всей территории Соединенных Штатов, предоставляя дилерам гарантию и поддержку запасных частей.

Основным маркетинговым направлением Flyscooters был Интернет, хотя компания посещала отраслевые мероприятия и выставки, а также продвигала свой бренд с помощью других PR-инициатив. ^[2]

• Эль Капитан 250
• X808 150
• Себа 150
• Свифт 150
• Каденция 150 куб.см
• Il Bello 50 и 150 куб.см
• La Vie 150 куб.см
• Свифт 50 куб.см
• Рио 50сс и 150сс
• Трек 50сс и 150сс
• Пико 50сс
• Е-250 250 куб.см
• Fly Scout 110cc ^[3]

Il Bello — это разрешенный к использованию на дорогах общего пользования бензиновый мотороллер, собранный в Китае с использованием деталей, поставляемых из Китая, ^[4] Il Bello — это нелицензионная копия Honda Joker и флагманский автомобиль Flyscooters. Il Bello имеет 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением и расходует 70–90 миль на галлон . Он сертифицирован Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB) и Министерством транспорта США (DOT). Он выпускается в объемах 50 и 150 куб. см. Иногда Il Bello ошибочно называют Il Bella. Il Bello собирается в Китае на заводе Taizhou Zhongneng Motorcycle Co. Ltd, также известном в отрасли как ZNEN.

Спецификация 50 куб.см: ^[5]

• Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный
• Объем: 50 куб.см
• Расход топлива: 88 миль на галлон
• Максимальная скорость: 37 миль/ч
• Система охлаждения: Принудительное воздушное
• Степень сжатия: 10,5 к 1
• Максимальная мощность: 2,7 л.с. при 8000 об/мин
• Максимальный крутящий момент 1,6 фут-фунта при 6000 об/мин
• Топливная система: карбюраторная
• Система привода: CVT (полностью автоматизированная)
• Грузоподъемность: 230 фунтов
• Система запуска: электростартер и кик-стартер
• Передняя шина: 3,5 – 10 дюймов
• Задняя шина: 3,5 – 10 дюймов
• Передняя подвеска: двойная телескопическая
• Задняя подвеска: одинарный нерегулируемый амортизатор
• Передний тормоз: дисковый
• Задний тормоз: барабанный
• Сухой вес: 213 фунтов
• Колесная база: 47,8 дюймов
• Дорожный просвет: 3,9 дюйма
• Высота сиденья: 27,2 дюйма
• Общая длина: 74,1 дюйма
• Емкость топливного бака: 1,43 галлона
• Аккумулятор: 12 вольт
• Приводные ремни: Gates , США
• Свечи зажигания: NGK, Япония
• Подшипники: NSK, Япония
• Поршневые кольца: ATG, Тайвань
• Бензин: октановое число 91
• Шины: Chengshin, Тайвань или Duro Huafeng, Тайвань.
• Аккумулятор: YUASA
• Фара: Philips
• Карбюратор: Deni (совместное предприятие KEIHIN, Япония), используемый в мотоциклах Harley Davidson , Honda и других основных марок.

Технические характеристики 150 куб.см:

• Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный
• Объем: 150 куб.см
• Расход топлива: 79 миль на галлон
• Максимальная скорость: 50 миль/ч
• Система охлаждения: Принудительное воздушное
• Степень сжатия: 9,2 к 1
• Максимальная мощность: 8,4 л.с. при 7000 об/мин
• Максимальный крутящий момент 5,0 фут-фунтов при 6000 об/мин
• Топливная система: карбюраторная
• Система привода: CVT (полностью автоматизированная)
• Грузоподъемность: 310 фунтов
• Система запуска: электростартер и кик-стартер
• Передняя шина: 3,5 – 10 дюймов
• Задняя шина: 3,5 – 10 дюймов
• Передняя подвеска: двойная телескопическая
• Задняя подвеска: одинарный нерегулируемый амортизатор
• Передний тормоз: дисковый
• Задний тормоз: барабанный
• Сухой вес: 223 фунта
• Колесная база: 47,8 дюймов
• Дорожный просвет: 3,9 дюйма
• Высота сиденья: 27,2 дюйма
• Общая длина: 74,1 дюйма
• Емкость топливного бака: 1,3 галлона
• Аккумулятор: 12 вольт
• Приводные ремни: Gates , США
• Свечи зажигания: NGK, Япония
• Подшипники: NSK, Япония
• Поршневые кольца: ATG, Тайвань
• Бензин: октановое число 91
• Шины: Chengshin, Тайвань или Duro Huafeng, Тайвань.
• Аккумулятор: YUASA
• Фара: Philips
• Карбюратор: Deni (совместное предприятие KEIHIN, Япония), используемый в мотоциклах Harley Davidson , Honda и других основных марок.

La Vie — это разрешенный к использованию на дорогах общего пользования, работающий на газе мотороллер, собранный в Китае с использованием деталей, поставляемых из Китая, Японии, Тайваня и США. ^[6] La Vie имеет 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением и расходует 95–100 миль на галлон . Он сертифицирован Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB) и Министерством транспорта США (DOT).

La Vie собирается в Китае и продается только у дилеров ; ^[6] его нельзя купить онлайн или заказать прямую доставку. ^[7] Строгое обслуживание и уход со стороны дилеров, предписанные Flyscooters, считаются ограничивающими, поскольку изменения в La Vie могут привести к аннулированию гарантии.

La Vie выпускается в цветах Sea Mist Green, Montego Red, Royal Purple и Cinnamon Brown. В цвете Peruvian Gold он больше не выпускается. ^[7] La ​​Vie имеет запирающееся отделение для хранения под сиденьем, выдвижные подножки для пассажира, боковую и центральную подножки, а также запирающийся передний отсек. Он изготовлен из стойкого к царапинам и рытью материала ABS, а не из стекловолокна или металла. ^[8] Выдвижение боковой подставки не глушит двигатель, что является нормой, и запуск двигателя невозможен без нажатия на один из тормозов. ^[8]

Демографический состав пассажиров La Vie примерно таков: примерно половина — это люди, стремящиеся стать более экологичными и заботиться об окружающей среде , а другая половина — это люди старшего возраста.

Всадники La Vie активны на форумах, ^[9] участвуют в общественных митингах и создают клубы, посвященные Flyscooters, такие как Scooter Squadron. Flyscooters известен сильной поддержкой дилеров, преданностью обслуживанию клиентов и поощряет добрую волю и филантропию, которая варьируется от сотрудничества с пожарными из Эйвона, Массачусетс, для сбора средств в фонд помощи, ^[10] до пожертвований школе Мальборо , где La Vie был сфотографирован с актрисой Джейми Ли Кертис .

Технические характеристики:

• Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный
• Объем: 151 куб.см
• Расход топлива: 74 мили на галлон
• Максимальная скорость: 55 миль/ч
• Система охлаждения: Принудительное воздушное
• Степень сжатия: 9,2 к 1
• Максимальная мощность: 8,4 л.с. при 7000 об/мин
• Максимальный крутящий момент 5,0 фут-фунтов при 6000 об/мин
• Топливная система: карбюраторная
• Система привода: CVT (полностью автоматизированная)
• Грузоподъемность: 330 фунтов
• Система запуска: электростартер и кик-стартер
• Передняя шина: бескамерная 120/70-12"
• Задняя шина: бескамерная 120/70-12"
• Передняя подвеска: двойные гидравлические амортизаторы
• Задняя подвеска: предварительно нагруженный регулируемый гидравлический амортизатор
• Передний тормоз: дисковый с гидравлическим приводом
• Задний тормоз: дисковый с гидравлическим приводом
• Сухой вес: 242 фунта (110 кг)
• Колесная база: 54,8 дюйма
• Высота сиденья: 33,0 дюйма
• Емкость топливного бака: 1,3 галлона
• Аккумулятор: 12 вольт
• Приводные ремни: Gates , США
• Свечи зажигания: NGK, Япония
• Подшипники: NSK, Япония
• Поршневые кольца: ATG, Тайвань
• Бензин: октановое число 91
• Шины: Chengshin, Тайвань или Duro Huafeng, Тайвань.
• Аккумулятор: YUASA
• Фара: Philips
• Карбюратор: Deni (совместное предприятие KEIHIN, Япония), используемый в мотоциклах Harley Davidson , Honda и других основных марок.

• Трейлер Scooter Bug

• Ли, Леон, «Flyscooters подписывает контракт с CPI (пресс-релиз)», Новости дилеров
• Asia Media, Журнал культуры и коммерции , т. 2, № 5, 7 марта 2008 г. {{citation}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь ) ^{[ требуется проверка ]}
• Just Gotta Scoot, май 2008 г.
• Шоу Рэйчел Рэй [1] ^{[ ненадежный источник? ]}
• Discovery Science Channel, выпуск Scooter Shooter, июль 2009 г. ^{[ требуется проверка ]}
• Газета Patriot Ledger
• Местная газета Avon
• Международные скутеристы BBS
• Форум скутеров ScootDawg
• Asia Media, Журнал культуры и коммерции, 7 марта 2008 г. Том II, выпуск V
• Just Gotta Scoot, май 2008 г.

• Газета Patriot Ledger
• Местная газета Avon
• Международные скутеристы BBS
• Форум скутеров ScootDawg
• Просто надо бежать Просто надо бежать, май 2008 г.
• Шоу Рэйчел Рэй 30 января 2009 г.
• Hollywood.com 12 марта 2009 г.
• Знаменитые места 12 марта 2009 г.
• DailyCeleb 12 марта 2009 г.
• Discovery Science Channel, эпизод Scooter Shooter, июль 2009 г.

На Викискладе есть медиафайлы по теме Flyscooters .

• Официальный сайт Flyscooters
• Обзор от Scootdawg
• Обзор Powersports Network