Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается FDOT | ||||
Длина | 4,111 мили (6,616 км) | |||
Раздел 1 | ||||
Длина | 2,213 мили [1] (3,561 км) | |||
Западный конец | US 1 в Дженсен-Бич | |||
Ист-Энд | CR 707A / CR 723 в Дженсен-Бич | |||
Раздел 2 | ||||
Длина | 1,898 мили [2] (3,055 км) | |||
Западный конец | CR 707 в Дженсен-Бич | |||
Ист-Энд | SR A1A в Дженсен-Бич | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Флорида | |||
Округа | Мартин | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Road 732 ( SR 732 ) состоит из двух сегментов шоссе штата в районе Дженсен-Бич, Флорида . Западный сегмент длиной 2,2 мили (3,5 км) является частью бульвара Дженсен-Бич между US Route 1 (US 1) и дорогами округа 723 (CR 723) и CR 707A . Восточный сегмент длиной 1,9 мили (3,1 км) состоит из бульвара Козуэй и дамбы Дженсен-Бич через лагуну Индиан-Ривер и проходит между CR 707 и SR A1A .
Восточный сегмент SR 732 начинается на пересечении федерального шоссе (US 1 и неподписанного SR 5 ) и бульвара Дженсен-Бич в северном некорпоративном округе Мартин . Вдоль US 1 государственная дорога обозначена как CR 732. Четырехполосное разделенное шоссе идет на восток вдоль бульвара Дженсен-Бич сначала в коммерческую деловую зону, затем проходит мимо входа в парк и средней школы Дженсен-Бич , наконец, в менее развитую зону. Дорога обеспечивает доступ к некоторым жилым комплексам и государственному парку Savannas Preserve . Почти в двух милях (3,2 км) от своего начала разделенное шоссе заканчивается, но дорога остается четырехполосной с предусмотренной центральной полосой поворота . На дороге начинают появляться новые предприятия. Государственная дорога заканчивается на регулируемом перекрестке с Savannah Road (CR 723), но бульвар Дженсен-Бич продолжается на восток в сторону Ocean Breeze как CR 707A. [3]
SR 732 возобновляется к северу от Ocean Breeze на кольцевой развязке с NE Pineapple Avenue и NE Indian River Drive (CR 707). Дорога пересекает небольшой залив на коротком мосту, прежде чем приземлиться на острове с парком Jensen Beach Causeway. После въездов в парк с обеих сторон дороги дорога пересекает главный канал реки Indian River и Внутрибережный водный путь на мосту Frank A. Wacha Bridge. Восточная сторона этого моста — еще один небольшой остров с парковой зоной. После пересечения последнего залива на небольшом мосту SR 732 входит на остров Хатчинсон . На дороге предусмотрены два въезда в жилые комплексы, прежде чем государственная дорога заканчивается на кольцевой развязке с Ocean Boulevard (SR A1A) и пляжем Jensen Sea Turtle Beach. [4]
В конце 1950-х и начале 1960-х годов SR A1A была построена лишь частично вдоль острова-барьера между Стюартом и Форт-Пирсом . В это время на нынешней CR 707 [ требуется разъяснение ] (тогда часть SR 707) стояли знаки «Временная дорога A1A», а на нынешних CR 707 и SR 732 стояли знаки « Альтернативная дорога штата A1A» . Когда строительство было завершено в середине 1960-х годов, знаки «Временная трасса A1A» и «Альтернативная трасса A1A» были сняты, дамба Дженсен-Бич стала трассой SR 732, а материковая часть альтернативной трассы SR A1A была поглощена трассой SR 707 (в то же время трасса SR A1A поглотила SR 705 длиной 1,5 мили , которая простиралась на юг от восточного конца трассы SR 732, поскольку знаменитое шоссе было продлено вдоль береговой линии до Стюарта).
В конце 1990-х и начале 2000-х годов некоторые коммерчески подготовленные дорожные карты неправильно показывали SR 732 простирающейся на запад по материку до пересечения с федеральным шоссе ( US 1 / SR 5 ) в Уэст-Дженсене. Предполагаемый «материковый участок» SR 732 вдоль Commercial Street (которая позже была переименована в Jensen Beach Boulevard) ранее был SR 707A , который был передан из-под контроля штата в управление и обслуживание округа в середине-конце 1990-х годов. Путаница возникает из-за переименования бывшей SR 707A в County Road 732 .
Первоначальная дамба состояла из деревянного моста длиной в одну милю (1,6 км) с ручным разводным пролётом, открытого в 1924 году. Между 1955 и 1965 годами деревянный мост постепенно заменялся новым бетонным разводным мостом с электрическим приводом, названным в честь Фрэнка А. Вачи-старшего, который помог собрать средства на новый мост. В 2004 году разводной мост 1960-х годов планировалось заменить новым высокоуровневым стационарным переходом. [5] Замена разводного моста была направлена на экономию высоких эксплуатационных расходов разводного моста, но до открытия нового моста в марте 2005 года ураган Джин повредил пролёт и размыл 20-футовый (6,1 м) участок дороги дамбы. [6] [7]
Весь маршрут проходит в Дженсен-Бич , округ Мартин .
ми [1] [2] | км | Направления | Примечания | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | US 1 ( SR 5 ) / NE Treasure Coast Drive | |||||
2.213 | 3.561 | CR 707A восток (бульвар Дженсен-Бич) / CR 723 юг (шоссе Саванна) | |||||
Разрыв в маршруте | |||||||
0.000 | 0.000 | CR 707 (NE Indian River Drive) / NE Pineapple Avenue | Кольцевой перекресток | ||||
0,339– 0,814 | 0,546– 1,310 | Мост Фрэнка А. Вачи через реку Индиан ( Атлантический внутрибережный водный путь ) | |||||
1.898 | 3.055 | SR A1A (Оушен Бульвар) | Кольцевой перекресток | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |