Flightstar Спортивные самолеты
 | |
| Тип компании | Частная компания |
|---|---|
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
| Основатель | Том Пегини |
| Судьба | Бизнес был ликвидирован в 2009 году. |
| Штаб-квартира | , |
| Продукция | Комплект самолета |
| Веб-сайт | www.flyflightstar.com |
Flightstar Sportplanes — американский производитель самолётов, базирующийся в Саут-Вудстоке, штат Коннектикут . Его основной продукцией была линейка сверхлёгких и двухместных учебных и лёгких спортивных самолётов Flightstar , которая непрерывно производилась с середины 1980-х годов. Компания также занималась дистрибуцией двух других линеек самолётов, двигателей и авиационной продукции. Бизнес компании был ликвидирован в 2009 году, а линейка Flightstar была продана китайской компании Yuneec International . [1] [2] [3] [4] [5]
История
Компания была основана в начале 1980-х годов авиаконструктором Томом Пегини для создания своего первоначального коммерческого проекта Flightstar ultralight. Flightstar предназначался для категории сверхлегких транспортных средств FAR 103 США с максимальным пустым весом 254 фунта (115 кг). Вскоре последовал двухместный Flightstar II, который выполнял роль учебного самолета . Проекты быстро стали коммерчески успешными, и базовый дизайн был широко развит с течением времени. К 2007 году было продано более 700 одноместных самолетов. [1] [5]
В июле 2009 года Пегини продемонстрировал новую версию своей одноместной модели Spyder на выставке EAA AirVenture в Ошкоше . Названный e-Spyder, он отличается от более ранних моделей тем, что имеет электрический привод . Самолет заменяет стандартный двухтактный двигатель Spyder на электродвигатель Yuneec Power Drive 20 мощностью 20 кВт (27 л. с.) и два литий-полимерных аккумулятора весом 28 фунтов (13 кг), которые обеспечивают 40-минутную выносливость. Самолет планируется превратить в коммерчески доступный комплект и, по прогнозам, будет доступен по цене менее 25 000 долларов США. [6] [7] [8]
Flightstar также был дистрибьютором парашютов Ballistic Recovery Systems , авиационных двигателей Rotax и HKS , расходных материалов Lockwood Aircraft , воздушных камер Leza-Lockwood и самолетов серии Flight Design CT . [3]
Самолеты
| Название модели | Первый полет | Количество построенных (по году) | Тип |
|---|---|---|---|
| Flightstar | около 1986 г. | одноместный сверхлегкий | |
| Формула Flightstar | 1987 | 26 (1999) | одноместный сверхлегкий |
| Flightstar II | 1987 | 58 (1999) | двухместный сверхлегкий учебно-тренировочный самолет |
| Flightstar Spyder | 1993 | 700 (2007) | одноместный сверхлегкий |
| Flightstar IISL | 1994 | 180 (2007) | двухместный сверхлегкий учебно-тренировочный самолет/ легкий спортивный самолет |
| FlightstarЗагрузчик | 12 (2001) | одноместный сверхлегкий | |
| Flightstar IISC | 90 (2007) | двухместный сверхлегкий учебно-тренировочный самолет/ легкий спортивный самолет | |
| Flightstar e-Spyder | 2009 | 1 (2009) | одноместный электрический сверхлегкий |
Ссылки
- ^ ab Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8th Edition, page B-19. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Перди, Дон: AeroCrafter – Справочник по самодельным самолетам , стр. 162-164. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ ab Flightstar Sportplanes (nd). "Flightstar Sportplanes". Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Получено 13 октября 2009 года .
{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка ) - ↑ Дауни, Джулия: Справочник по комплектам самолетов 1999 года , Kitplanes, том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 49. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ ab Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 53. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ↑ Грейди, Мэри (июль 2009 г.). «Electric Flight Update: Flightstar Ultralight First Flight, Yuneec Starts US Flight Testing» . Получено 23 июля 2009 г.
- ↑ Грейди, Мэри (август 2009 г.). «Интервью с Томом Пегини из Flight Design» . Получено 7 августа 2009 г.
- ^ Flightstar Sportplanes (2009). "Yuneec-Flightstar e-Spyder". Архивировано из оригинала 7 ноября 2009 года . Получено 14 октября 2009 года .
Внешние ссылки
- Архивы веб-сайта компании на Archive.org
