Полет без ограничений III | |
---|---|
Разработчик(и) | Студии Looking Glass |
Издатель(и) | Электронное искусство |
Директор(а) | Том Сперри |
Производитель(и) | Сандра Б. Смит |
Дизайнер(ы) | Питер Джеймс Том Сперри |
Программист(ы) | Пэт МакЭлхаттон |
Художник(и) | Дункан Хсу |
Композитор(ы) | Кемаль Амарасингем Дэвид Бакс Эрик Брозиус Рамин Джавади |
Платформа(ы) | Майкрософт Виндоус |
Выпускать | 17 сентября 1999 г. |
Жанр(ы) | Любительский авиасимулятор |
Режим(ы) | Одиночная игра |
Flight Unlimited III — это видеоигра -симулятор полетов 1999 года , разработанная Looking Glass Studios и изданная Electronic Arts . Она позволяет игрокам пилотировать симуляторы реальных коммерческих и гражданских самолетов в Сиэтле, штат Вашингтон, и его окрестностях . Игроки могут летать свободно или участвовать в миссиях «Challenge», таких как предотвращение кражи или поиск Бигфута . Команда разработчиков основывалась наигровом процессе авиации общего назначения Flight Unlimited II , с более подробной физикой и ландшафтом, большим количеством самолетов и системой погоды в реальном времени. Примерно половина команды Flight Unlimited II вернулась к работе над сиквелом, при поддержке новых сотрудников.
Ведущий дизайнер Питер Джеймс описал разработку Flight Unlimited III как борьбу из-за отсутствия интереса со стороны Electronic Arts и руководства Looking Glass. Находясь в прямой конкуренции с Microsoft Flight Simulator 2000 и Fly!, игра не смогла захватить достаточную долю рынка . Она стала одним из крупнейших коммерческих провалов Looking Glass, в 1999 году в США было продано около 20 000 копий. Это способствовало закрытию компании в 2000 году. Игра была хорошо принята критиками, которые похвалили ее рендеринг ландшафта и динамическую погоду. Ее смоделированная физика была высоко оценена несколькими рецензентами, но другие посчитали, что физика была неточной, а системные требования игры были чрезвычайно высокими.
Flight Unlimited III — это трёхмерная (3D) видеоигра -симулятор полётов , в которой игрок пилотирует виртуальные копии реальных самолётов. Игроки могут управлять десятью самолётами: Lake Turbo Renegade , Stemme S10 , Mooney Bravo , Fokker Dr.I , Beechjet 400A и пятью самолётами, впервые включенными в Flight Unlimited II . [1] Кабины самолётов оснащены имитированными пилотажными приборами, такими как вариометры и основные индикаторы полёта , и позволяют осуществлять как визуальную , так и инструментальную навигацию. [2] Основное воздушное пространство составляет 10 000 квадратных миль территории Сиэтла ; также смоделированы восемь других западноамериканских штатов , хотя и менее подробно. [3] [4] Пейзажи Калифорнии из Flight Unlimited II могут быть импортированы для расширения воздушного пространства. [4] Игрок делит небо игры с самолётами с искусственным интеллектом (ИИ). [1] Интерактивная система управления воздушным движением в режиме реального времени отслеживает действия игрока и пытается предотвратить столкновения в воздухе . [1] [3] [4] Перед полетом игрок может выбрать, с какими типами погоды ему предстоит столкнуться. [5] Погодные условия, такие как холодные фронты и грозы, развиваются в режиме реального времени. [6]
В дополнение к режиму «Быстрый полет» по умолчанию, игрок может играть в обучающие и «Вызовные» миссии. Обучающий режим игры включает 26 уроков, [4] которые демонстрируют базовые и продвинутые методы полета, а затем позволяют игроку выполнять их. [3] Вызовные миссии проверяют летные способности игрока с такими целями, как обнаружение Бигфута , спасение застрявшего туриста, предотвращение кражи или пролет через кольца. [3] [7] Доступно одиннадцать испытаний, но игрок может создать больше или загрузить их из Интернета. [2] Flight Unlimited III включает редактор уровней («FLED»), используемый для разработки игры, [8] который позволяет игрокам использовать игровые ресурсы для создания аэропортов, траекторий полета ИИ и отредактированных ландшафтов. Игроки могут делиться своими творениями в Интернете. [5]
После выхода Flight Unlimited II в 1997 году некоторые члены команды этой игры захотели перейти к Flight Unlimited III , в то время как другие хотели создать игру-симулятор боевых полетов Flight Combat . Looking Glass Studios решила разрабатывать игры одновременно: команда была разделена на две части, обе пополнены новыми сотрудниками. Затем компания провела опрос клиентов, чтобы определить, где , среди прочего, должны происходить события Flight Unlimited III . [9] [10] В мае 1998 года Electronic Arts была объявлена издателем игры в рамках многопользовательской сделки по маркетингу и распространению, которая также включала System Shock 2. [ 11] Цель Looking Glass состояла в том, чтобы построить на основе Flight Unlimited II и предоставить то, что руководитель проекта Том Сперри назвал «истинной радостью и ощущением полета в максимально реалистичной среде из доступных». [10] [12] Компания впервые представила Flight Unlimited III на конференции MicroWINGS в августе 1998 года. На выставке было объявлено, что действие игры будет происходить в Сиэтле и его окрестностях — выбор был сделан на основе запросов фанатов, а также разнообразного ландшафта и погоды залива Пьюджет-Саунд . [2] [13] Looking Glass также обсудила новые самолеты, движущиеся объекты на земле и погодную систему в реальном времени, основанную на физике. [13] [14]
Бывший летный инструктор Питер Джеймс, работавший над Flight Unlimited II , взял на себя роль ведущего дизайнера. Он в значительной степени отвечал за уроки Flight Unlimited III , самолеты и моделируемые летные приборы . Джеймс считал, что другие летные симуляторы имеют пробелы в отношении реализма, и он надеялся создать более точный опыт. [8] Были сделаны фотографии реального аналога каждого самолета, а созданием 3D-моделей самолетов руководил художник Дункан Хсу, бывший модельер автомобилей в Papyrus Design Group . [2] [8] Физика полета была закодирована Кевином Вассерманом и включала в себя расчеты векторов силы в реальном времени, например, тех, которые действуют против рыскания , тангажа и крена самолета . [8] Эта система была более продвинутой, чем в Flight Unlimited II , [12] которая также была основана на расчетах силы. [15] Код физики был основан на «реальных данных самолета» и личном опыте пилотов, и каждый из самолетов был запущен в качестве исследования для игры. [2] Поскольку кабины самолетов предыдущих игр Flight Unlimited подвергались критике со стороны пилотов, команда попыталась сделать кабины Flight Unlimited III максимально аутентичными. [16] Кемаль Амарасингхам записал звуковые эффекты самолетов, которые, по его словам, включали «риск для жизни», стоя рядом с реактивными двигателями и подкрыльями. [8]
Карты текстур рельефа в игре были созданы с помощью спутниковых снимков , отрендеренных с разрешением четыре квадратных метра на пиксель , [17] самое высокое разрешение, используемое в авиасимуляторах в то время. [16] Художник Карен Вольф спроектировала рельеф, объединив большие топографические карты в «мозаику», которая воссоздала возвышенности и впадины района Сиэтла. [8] Спутниковые снимки были наложены на полученную полигональную сетку. [17] Реальные данные о высоте также использовались для восьми западноамериканских штатов с более низким разрешением за пределами района Сиэтла. Бюджетные проблемы и ограничения по хранению формата CD-ROM не позволили команде отрендерить все Соединенные Штаты, несмотря на требования фанатов. [2] 3D-объекты, которые перемещаются по рельефу, были созданы Юсон Чо, которая использовала многочисленные книги по фотографии для вдохновения. Редактор объектов Flight Unlimited III позволил ей настроить эти объекты на «перемещение один раз по пути, вперед и назад или цикл». [8] Погодная система, разработанная совместно с Джеймсом, [8] генерирует, перемещает и рассеивает погодные фронты на основе расчетов в реальном времени атмосферных условий, таких как влажность и орографический подъем . [16]
Во время посещения Looking Glass для освещения разработки Flight Unlimited III журналист Дэн Линтон был впечатлен руководством команды Тома Сперри, продюсера Сандры Смит и вице-президента по маркетингу Майкла Мализолы. Он написал, что они использовали «предложения и поощрения» вместо «требований», и он считал, что их работа в значительной степени ответственна за то, что игра «установила новый стандарт в отрасли». [8] Питер Джеймс позже обвинил руководство компании в целом в том, что оно было равнодушным к Flight Unlimited III во время разработки, поскольку их самыми продаваемыми играми были ориентированные на действие игры, такие как Thief: The Dark Project . Он утверждал, что их отсутствие интереса превратило оптимистичную команду в «ворчащую группу подавленных и иногда злых [людей]». Хотя он, Смит и Перри обращались к менеджерам компании с просьбой спланировать будущие дополнения и стороннюю разработку для игры, Джеймс чувствовал, что их проигнорировали. Джеймс разрабатывал концепции для сиквела в свободное время, но его идеи были отложены в ожидании показателей продаж Flight Unlimited III , которые должны были превзойти показатели Microsoft Flight Simulator 2000 , чтобы Flight Unlimited IV получила зеленый свет. Джеймс считал, что это было «глупо», особенно потому, что он чувствовал, что Electronic Arts недооценивала игру. Он написал, что у менеджера по маркетингу Flight Unlimited III были «большие планы», но что его «руки, похоже, связаны». [18]
Официальный сайт Flight Unlimited III был открыт в марте 1999 года, [19] а игра была показана вместе с Flight Combat: Thunder Over Europe на выставке Electronic Entertainment Expo в мае. [20] Тал Блевинс из IGN написал, что игра «прошла долгий путь» с тех пор, как он увидел ее в начале года, и что она почти завершена, а разработка системы погоды в реальном времени находится на завершающей стадии. [16] Full Throttle отметил «впечатляющие облака» и «гладкий» HUD игры. [21] Flight Unlimited III снова показали на выставке EAA AirVenture в Ошкоше в июле, [22] когда бета-тестирование было почти завершено, и игра была «готова на 90%», по словам Джеймса. Он заявил, что реакция публики была «замечательной», что на короткое время воодушевило команду. [18] Игра вышла на золото в августе, [23] на девять месяцев позже запланированного срока. Джеймс написал, что команда отпраздновала это событие небольшим званым ужином, и что «следующие несколько дней были потрачены на выяснение того, сколько людей [уходят]». [18] После завершения игры он ушел, чтобы присоединиться к Flightsim.com , новостному и обзорному сайту, посвященному авиасимуляторам. [24] Игра была выпущена 17 сентября 1999 года. [25]
Публикация | Счет |
---|---|
Мир компьютерных игр | [4] |
GameSpot | 9.1 из 10 [5] |
IGN | 9 из 10 [3] |
ПК-геймер (Великобритания) | 92% [6] |
Зона ПК | 9 из 10 [7] |
Журнал компьютерных игр | [1] |
Публикация | Награда |
---|---|
Мир компьютерных игр | Моделирование года 1999 (второе место) [26] |
ПК-геймер США | Лучшая симуляция 1999 года (второе место) [27] |
GameSpot | Моделирование года (второе место) [28] |
Flight Unlimited III стала прямой конкуренцией таким авиасимуляторам, как Fly! и Microsoft Flight Simulator 2000. [ 3] [18] [29] Игра не смогла завоевать достаточную долю рынка и стала одним из крупнейших коммерческих провалов Looking Glass. [29] В 1999 году было продано около 20 000 копий в Соединенных Штатах . [30] Позже игра получила награду «Silver» за продажи от Ассоциации издателей развлекательного и досугового программного обеспечения (ELSPA), [31] что означает продажи не менее 100 000 копий в Соединенном Королевстве. [32] Вместе с дорогостоящей разработкой Flight Combat , низкие продажи игры израсходовали доходы Looking Glass от Thief: The Dark Project и System Shock 2 , которые помогли им оправиться от неудач British Open Championship Golf и Terra Nova: Strike Force Centauri . Эти события привели к банкротству и закрытию компании в мае 2000 года. [29] [33] Однако игра была положительно встречена критиками, совокупный рейтинг обзоров составил 88% на GameRankings . [34]
Джош Нолан из Computer Gaming World написал: « FU3 ориентирована на опыт: она удобна для пользователя, графически гламурна и доставляет массу удовольствия». Хотя он похвалил ее визуальные эффекты и управление воздушным движением, он посчитал игру проще, чем Flight Simulator 2000 из-за ее менее подробных уроков, интерфейсов и физики полета. [4] Позже журнал номинировал Flight Unlimited III как «Симулятор года» 1999 года. [26] В своей статье для Computer Games Magazine Денни Аткин заявил, что использование турбулентности «действительно выделяет FU3 среди конкурентов», и что симуляция воздушного движения в игре «не похожа ни на один другой симулятор». Он похвалил ее графику и динамическую погоду, и он нашел физику полета в целом надежной, но «слишком мягкой» для фигур высшего пилотажа . Он заключил: «Это не только превосходный симулятор полета гражданской авиации, ... это даже хорошая игра ». [1] Дин Эванс из PC Gamer UK написал, что игра обладает «поэтическим величием», а также «удивительным вниманием к деталям», большим, чем у ее предшественников. Он похвалил уроки полета и погоду, а также назвал графику «невероятно восхитительной». Эванс подытожил игру как «самый захватывающий опыт полета, который вы можете получить для ПК». [6]
Саймон Брэдли из PC Zone написал: « FUIII обладает атмосферой, о которой MS Combat Flight Sim даже не мечтает». Он похвалил графику, физику полета и детализированную среду полета. Он также пожаловался на «нелетно низкую частоту кадров » и предупредил, что в игру нельзя играть на старых компьютерах. [7] Тони Лопес из GameSpot назвал моделирование окружающей среды в игре «просто захватывающим» и отметил, что высоты визуализируются более плавно, чем в Fly! или Microsoft Flight Simulator . Он написал, что физика полета и симуляция погоды в игре превосходят таковые в любом другом симуляторе полета, и что «мощный, простой в использовании» инструмент редактирования FLED может популяризировать игру. [5] Автор IGN Марк Зальцман прокомментировал, что в игре представлены «совершенно потрясающий ландшафт на всех высотах, реалистичные погодные и световые эффекты, а также высокодетализированные самолеты». Зальцман похвалил точность физики Flight Unlimited III , но заметил, что частота кадров в игре была «заметно ниже», чем у конкурентов. [3]