Фовель AV.22

Двухместный французский планер, 1956 г.
АВ.22
Мотопланер AV.221
РольПланер и мотопланер
Тип самолета
ПроизводительСамодельный
ДизайнерШарль Фовель
Первый полет5 апреля 1956 г.
Количество построенных6 (АВ.22), 1х (АВ.221), несколько (АВ.222) в стадии строительства

Fauvel AV.22 был неортодоксальным планером, выпускавшимся во Франции в 1950-х, 60-х и 70-х годах. Первоначально он предназначался для серийного производства, но позже был продан самодельщикам . Как и другие проекты Шарля Фовеля , это был бесхвостый самолет, и эта конкретная конструкция отличалась крыльями с небольшой передней стреловидностью .

Проектирование и разработка

Первоначальный проект AV.22 был безмоторным, но более поздние версии были оснащены двигателем, установленным в носовой части для самостоятельного запуска . AV.22 был представлен в конкурсе 1959 года на выбор стандартного планера для французских аэроклубов, но проиграл Вассмеру Бижаву .

Первой версией с двигателем был AV.221 , который поднялся в воздух 8 апреля 1965 года. В дополнение к силовой установке фюзеляж также был переделан для размещения пассажира бок о бок с пилотом. Упрощенная версия этого самолета была продана для домашнего строительства как AV.222 , с опциями, включая выбор аэродинамических профилей и одно- или двухколесное шасси.

Варианты

Fauvel AV-22 хранится в Анжере (Франция).
АВ.22
Первоначальная версия планера; первый полет 8 апреля 1956 года. Было построено два прототипа и четыре серийных самолета.
АВ.22С
Серийная версия планера AV.22.
АВ.221
Двухместный моторный планер, оснащенный двигателем Rectimo 4 AR 1200 мощностью 28,7 кВт (38,5 л.с.).
АВ.221Б
Предлагаемый вариант с двигателем Survol - de Coucy "Pygmée" мощностью 29,8 кВт (40 л.с.). [1]
АВ.222
Упрощенный AV.221 для строительства домов; первый полет в мае 1992 г.


Технические характеристики (АВ.22С/АВ.222)

Данные из The World's Sailplanes:Die Segelflugzeuge der Welt:Les Planeurs du Monde Volume II [2] Nurflugel AV.22 [3] Nurflugel AV.221 [1] Nurflugel AV.222 [4] Jane's World Планеры и моторные планеры [5]

Общая характеристика

  • Экипаж: 2
  • Длина: 5,07 м (16 футов 8 дюймов) - ( AV.22S )
5,22 м (17 футов 2 дюйма) - ( AV.221 )
5,22 м (17 футов 2 дюйма) - ( AV.222 )
  • Размах крыльев: 15,2 м (49 футов 10 дюймов) - ( AV.22S )
15,48 м (50 футов 9 дюймов) - ( AV.221 )
16,4 м (53 фута 10 дюймов) - ( AV.222 )
  • Высота: 1,48 м (4 фута 10 дюймов) в кабине
  • Площадь крыла: 21,75 м2 ( 234,1 кв. фута) - ( AV.22S )
21,75 м 2 (234 кв. фута) - ( AV.221 )
23,05 м 2 (248 кв. футов) - ( AV.222 )
11 - ( АВ.221 )
11.67 - ( АВ.222 )
325 кг (717 фунтов) - ( AV.221 )
350 кг (772 фунта) - ( AV.222 )
  • Максимальный взлетный вес: 495 кг (1091 фунт) - ( AV.221 )
550 кг (1213 фунтов) - ( AV.222 )
  • Силовая установка: 1 × Rectimo 4 AR 1200, 4-цилиндровый, горизонтально-оппозитный, поршневой двигатель с воздушным охлаждением, мощностью 28,7 кВт (38,5 л.с.) [6] ( AV.222 ) (один из нескольких установленных типов двигателей)

Производительность

  • Максимальная скорость: 160 км/ч (99 миль/ч, 86 узлов) - ( AV.221 )
210 км/ч (130 миль/ч; 113 узлов) - ( AV.222 )
  • Скорость сваливания: 58 км/ч (36 миль в час, 31 узел) - ( AV.22S )
74 км/ч (46 миль/ч; 40 узлов) - ( AV.222 )
  • Никогда не превышайте скорость : 170 км/ч (110 миль/ч, 92 узла) - ( AV.22S )
  • Максимальная скорость в неспокойном воздухе: 157 км/ч (98 миль/ч; 85 узлов) - ( AV.22S )
  • Скорость буксировки: 160 км/ч (99 миль/ч; 86 узлов) в спокойном воздухе - ( AV.22S )
  • Скорость буксировки: 128 км/ч (80 миль/ч; 69 узлов) в неспокойном воздухе - ( AV.22S )
  • Конечная скорость: с полностью задействованными воздушными тормозами при максимальном взлетном весе 165 км/ч (103 мили/ч; 89 узлов) - ( AV.22 )
  • Пределы g: +8 -4 при 254 км/ч (137,1 узла) - ( AV.22S )
  • Максимальное качество планирования: 26:1 при скорости 51,6 миль в час; 44,8 узлов (83 км/ч) - ( AV.22S )
23 - ( АВ.221 )
27 - ( АВ.222 )
  • Скорость подъема: 3 м/с (590 фут/мин) на уровне моря - ( AV.222 )
  • Скорость снижения: 0,84 м/с (165 футов/мин) при 43,5 милях в час; 37,8 узлов (70 км/ч) - ( AV.22S )
0,87 м/с (171,3 фута/мин) - ( AV.221 )
0,9 м/с (177,2 фута/мин) - ( AV.222 )
  • Нагрузка на крыло: 20,4 кг/м 2 (4,2 фунта/кв. фут) - ( AV.22S )
23,91 кг/м 2 (4,89 фунта/кв. фут) - ( AV.222 )

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ ab Bordeaux, Christophe. "AV-221". nurflugel.com (на французском и английском языках). Франция. Архивировано из оригинала 20 марта 2014 года . Получено 13 апреля 2013 года .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  2. ^ Шенстон, Б.С.; К. Г. Уилкинсон (1963). Планеры мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Volume II (на английском, французском и немецком языках) (1-е изд.). Цюрих: Международная научная и техническая организация du Vol a Voile (OSTIV) и Schweizer Aero-Revue. стр.  34–36 .
  3. ^ Бордо, Кристоф. "AV-22". nurflugel.com (на французском и английском языках). Франция. Архивировано из оригинала 20 марта 2014 года . Получено 13 апреля 2013 года .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  4. ^ Бордо, Кристоф. "AV-22". nurflugel.com (на французском и английском языках). Франция. Архивировано из оригинала 20 марта 2014 года . Получено 13 апреля 2013 года .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  5. ^ Коутс, Эндрю (1978). Планеры и моторные планеры Jane's World . Лондон: MacDonald and Jane's. С. 31.
  6. ^ Руководство: Двигатель Rectimo 4 AR 1200 (PDF) . Flugplatz Dahlemer Binz, ГЕРМАНИЯ: SPORTAVIA - Pützer Gmbh & Co KG. Октябрь 1967 года.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]

Библиография

  • Бордо, Кристоф. "AV-22". nurflugel.com (на французском и английском языках). Франция. Архивировано из оригинала 20 марта 2014 года . Получено 13 апреля 2013 года .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  • Бордо, Кристоф. "AV-221". nurflugel.com (на французском и английском). Франция. Архивировано из оригинала 20 марта 2014 года . Получено 13 апреля 2013 года .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  • Бордо, Кристоф. "AV-22". nurflugel.com (на французском и английском языках). Франция. Архивировано из оригинала 20 марта 2014 года . Получено 13 апреля 2013 года .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  • Руководство: Двигатель Rectimo 4 AR 1200 (PDF) . Flugplatz Dahlemer Binz, ГЕРМАНИЯ: SPORTAVIA - Pützer Gmbh & Co KG. Октябрь 1967 года.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 381.
  • Коутс, Эндрю (1978). Планеры и мотопланеры Jane's World . Лондон: MacDonald and Jane's. С. 31.


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fauvel_AV.22&oldid=1144162310"