Фовель AV.36

АВ.36
АВ.36
	AV.36 в полете
Общая информация
Тип	Планер с летающим крылом
Производитель	Самодельный
Дизайнер	Шарль Фовель
Количество построенных	более 100
История
Первый полет	31 декабря 1951 г.

Одноместный французский планер, 1951 г.

Fauvel AV.36 был одноместным бесхвостым планером, разработанным во Франции в 1950-х годах Шарлем Фовелем . Хотя «AV» в AV.36 означает Aile Volante (летающее крыло), это не было настоящим летающим крылом: он имел два больших плавника, установленных на коротких хвостовых балках, простирающихся назад от задней кромки крыла, и размещал пилота внутри короткого фюзеляжа. Самолет был спроектирован так, чтобы его можно было быстро разобрать для перевозки по дороге, с отсоединяемой носовой частью и возможностью складывания плавников назад к задней кромке крыла. Усовершенствованная версия с немного большим размахом крыла, AV.361 , была представлена в 1960 году .

AV.36 легко поддавался моторизации: некоторые производители устанавливали двигатель в задней части гондолы кабины для приведения в действие толкающего винта, вращающегося между хвостовыми килями, а завод в Бёлькове изготовил несколько самолетов в этой конфигурации под названием AV.36 C11 .

Планы по AV.36 не были доступны во Франции после смерти Фовеля в 1979 году, но по состоянию на 2012 год ^{[обновлять]}они все еще доступны у канадского поставщика Falconar Avia из Эдмонтона, Альберта . ^[1]

Варианты

АВ.36
АВ.361 ^[2]
АВ.36 С11

Технические характеристики (AV.36)

Данные из The World's Sailplanes: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Volume II ^[3]

Общая характеристика

Экипаж: 1
Длина: 3,2 м (10 футов 6 дюймов) от носа до кончиков рулей
Размах крыльев: 12,78 м (41 фут 11 дюймов)
Высота: 1,2 м (3 фута 11 дюймов) в кабине
Площадь крыла: 14,6 м2 ⁽ 157 кв. футов)
Соотношение сторон : 11.4
Профиль крыла : F₂ 17%
Масса пустого: 125 кг (276 фунтов)
Вес брутто: 215 кг (474 фунта)
Максимальный взлетный вес: 258 кг (569 фунтов)

Производительность

Скорость сваливания: 58 км/ч (36 миль/ч, 31 узел)
Никогда не превышайте скорость : 220 км/ч (140 миль/ч, 120 узлов)
Максимальная скорость в неспокойном воздухе: 158 км/ч (98,2 миль/ч; 85,3 узла)
Скорость буксировки: 128 км/ч (79,5 миль/ч; 69,1 узлов)
Скорость спуска лебедки: 119 км/ч (73,9 миль/ч; 64,3 узла)
Конечная скорость: с полностью задействованными воздушными тормозами 165 км/ч (103 мили/ч; 89 узлов)
Пределы перегрузки: +8 -4 при 254 км/ч (157,8 миль/ч; 137,1 узлов)
Максимальное качество планирования: 26 на скорости 84 км/ч (52,2 мили/ч; 45,4 узла)
Скорость снижения: 0,75 м/с (148 футов/мин) при скорости 65 км/ч (40,4 миль/ч; 35,1 узлов)
Нагрузка на крыло: 14,7 кг/м ² (3,0 фунта/кв. фут) нормальная 17,7 кг/м ² (3,625 фунта/кв. фут) максимальная

Смотрите также

Самолет сопоставимой роли, конфигурации и эпохи Fauvel AV.45 Связанные списки Список планеров

Ссылки

Примечания

^ Purdy, Don (1998). AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам . BAI Communications. стр. 307. ISBN 0-9636409-4-1.
↑ Воздушные трассы : 80. Зима 1971 г. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
^ Шенстон, Б.С.; К. Г. Уилкинсон (1963). Планеры мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Volume II (на английском, французском и немецком языках) (1-е изд.). Цюрих: Международная научная и техническая организация du Vol a Voile (OSTIV) и Schweizer Aero-Revue. стр. 79–81.

Библиография

Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 193.
Шенстон, бакалавр наук; К. Г. Уилкинсон (1963). Планеры мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Volume II (на английском, французском и немецком языках) (1-е изд.). Цюрих: Международная научная и техническая организация du Vol a Voile (OSTIV) и Schweizer Aero-Revue. стр. 79–81.
Purdy, Don (1998). AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам . BAI Communications. стр. 307. ISBN 0-9636409-4-1.

[Aerocrafter-1] Purdy, Don (1998). AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам . BAI Communications. стр. 307. ISBN 0-9636409-4-1.

[2] Воздушные трассы : 80. Зима 1971 г. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )

[Shenstone-3] Шенстон, Б.С.; К. Г. Уилкинсон (1963). Планеры мира: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde Volume II (на английском, французском и немецком языках) (1-е изд.). Цюрих: Международная научная и техническая организация du Vol a Voile (OSTIV) и Schweizer Aero-Revue. стр. 79–81.