Названия автомагистралей | |
---|---|
Межштатные | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
Автомагистрали США | Шоссе США X (US X) |
Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
Циклы: | Петля X |
Шпоры: | Шпора X |
Отдых: | Дорога отдыха X (RE X) |
Дороги от фермы или ранчо до рынка: | Дорога от фермы до рынка X (FM X) Дорога от ранчо до рынка X (RM X) |
Парковые дороги: | Парк Роуд X (PR X) |
Системные ссылки | |
Дороги «от фермы до рынка» в Техасе принадлежат Департаменту транспорта Техаса (TxDOT) и обслуживаются им.
Расположение | округ Медина |
---|---|
Длина | 33,418 миль [1] [nb 1] (53,781 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. [1] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2200 ( FM 2200 ) расположена в округе Медина .
FM 2200 начинается на пересечении с US 90 в D'Hanis . Шоссе идет в южном направлении вдоль восточной окраины города, оставляя пределы города около County Road 5223. FM 2200 в основном идет в южном направлении через сельские фермерские районы, поворачивая на восток на County Road 731. Шоссе пересекается с FM 462 около Yancey . После Yancey FM 2200 в основном идет в восточном направлении к Devine , заканчиваясь на пересечении с SH 173 .
Нынешняя FM 2200 была обозначена 31 октября 1958 года, она проходит от SH 173 в Девайне на запад до FM 462 около Янси на расстоянии 14,2 миль (22,9 км). Шоссе было продлено на 5,1 миль (8,2 км) к северо-западу от FM 462 2 мая 1962 года, создав перекрытие с этим шоссе. FM 2200 была продлена на 11,0 миль (17,7 км) до US 90 6 мая 1964 года.
Весь маршрут проходит по округу Медина .
Расположение | ми [2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Д'Ханис | 0.0 | 0.0 | US 90 – Ювалде , Хондо | ||
Янси | 19.7 | 31.7 | FM 462 север – Хондо | Западный конец FM 462 перекрывается | |
| 20.3 | 32.7 | FM 462 юг – Мур | Восточный конец FM 462 перекрывается | |
Девайн | 34.1 | 54,9 | SH 173 – Хондо , Джордантон | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Округ Уилсон |
---|---|
Существовал | 29 октября 1953 г. – 29 октября 1954 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2200 был обозначен 29 октября 1953 года, пролегая от SH 123 около Стокдейла , на юго-запад до перекрестка дорог на расстоянии 5,9 миль (9,5 км). Шоссе было отменено и объединено с FM 537 29 октября 1954 года. [3]
Расположение | Округ Пало-Пинто |
---|---|
Длина | 6,414 миль [4] (10,322 км) |
Существовал | 2 декабря 1953 г. [4] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2201 ( FM 2201 ) расположена в округе Пало-Пинто .
FM 2201 начинается на пересечении с FM 4 в Санто . Шоссе идет в северо-восточном направлении, прежде чем повернуть в восточном направлении около Добровольной пожарной части Санто. FM 2201 продолжает идти в основном в восточном направлении через сельские фермерские районы, заканчиваясь на пересечении с US 281 к северу от I-20 .
FM 2201 был обозначен 2 декабря 1953 года вдоль нынешнего маршрута.
Расположение | округ Мур |
---|---|
Длина | 5,186 миль [5] (8,346 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [5] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2202 ( FM 2202 ) расположена в округе Мур в Панхэндле . Она идет от SH 354 на север на 5,2 мили (8,4 км) до FM 722 к юго-западу от Дюмаса . [5] [6] [7]
FM 2202 был обозначен 28 октября 1953 года вдоль нынешнего маршрута. [5]
Расположение | округ Мур |
---|---|
Длина | 4,069 мили [8] (6,548 км) |
Существовал | 1953 [8] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2203 ( FM 2203 ) расположена в округе Мур в Панхэндле .
FM 2203 начинается на пересечении с SH 152 в Дюмасе . Шоссе идет в северном направлении вдоль Maddox Avenue через пригородную зону города. FM 2203 покидает Дюмас на пересечении с McClary Lane, при этом маршрут становится более сельским. Шоссе идет в северном направлении через сельские фермерские и скотоводческие районы, заканчиваясь на пересечении с FM 119 около North Plains Country Club.
FM 2203 был обозначен 28 октября 1953 года вдоль нынешнего маршрута.
Расположение | Округ Грегг |
---|---|
Длина | 8,636 миль [9] (13,898 км) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [9] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2204 ( FM 2204 ) расположена в округе Грегг . Она идет от автобусной остановки US 259 в Килгоре на восток до SH 322 в региональном аэропорту Восточного Техаса . Местные жители называют ее Stone Road. Дорога FM 2204 была обозначена 28 октября 1953 года вдоль ее нынешнего маршрута.
Весь маршрут проходит по округу Грегг .
Расположение | ми [10] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Килгор | 0.0 | 0.0 | Автобус. США 259 | ||
2.0 | 3.2 | US 259 – Лонгвью , Хендерсон | Обмен | ||
| 3.4 | 5.5 | FM 2276 – Лонгвью , Хендерсон | ||
| 7.0 | 11.3 | FM 2011 – Лонгвью , Хендерсон | ||
| 8.6 | 13.8 | SH 322 – Лейкпорт , Хендерсон , Восточный Техасский региональный аэропорт | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Округ Грегг |
---|---|
Длина | 0,613 мили [11] (987 м) |
Существовал | 28 октября 1953 г. [11] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2205 ( FM 2205 ) расположена в округе Грегг . Местное название — Jaycee Road. Она идет от Loop 281 на восток до SH 31 в Лонгвью .
FM 2205 был обозначен 28 октября 1953 года, вдоль его текущего маршрута. 27 июня 1995 года маршрут был переименован в Urban Road 2205 ( UR 2205 ). [12] Обозначение вернулось к FM 2205 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [13]
Расположение | Округ Грегг |
---|---|
Длина | 3,681 мили [14] (5,924 км) |
Существовал | 1953 [14] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2206 ( FM 2206 ) расположена в округе Грегг . Известная среди местных как Harrison Road, она идет от SH 42 около White Oak на восток до Loop 281 в Longview .
FM 2206 был обозначен 28 октября 1953 года, вдоль его текущего маршрута. 27 июня 1995 года маршрут был переименован в Urban Road 2206 ( UR 2206 ). [15] Обозначение вернулось к FM 2206 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [13]
Расположение | Округ Грегг |
---|---|
Длина | 5,987 миль [16] (9,635 км) |
Существовал | 1953 [16] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2207 ( FM 2207 ) расположена в округе Грегг . Она начинается на SH 135 , недалеко от пересечения этого маршрута с I-20 , к северо-западу от Килгора . FM 2207 идет на северо-запад, пересекая FM 1252 , прежде чем закончиться на другом перекрестке с SH 135 между Либерти-Сити и Глейдуотером . [16] [17] [18]
FM 2207 был обозначен 28 октября 1953 года от SH 135 на юг до FM 1252. 26 октября 1954 года он был продлен на юг до своей нынешней южной конечной точки на SH 135. [16]
Расположение | Округа Грегг , Харрисон и Мэрион |
---|---|
Длина | 24,176 миль [19] [nb 2] (38,908 км) |
Существовал | 1953 [19] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2208 ( FM 2208 ) расположена в округах Грегг , Харрисон и Мэрион . Она идет от US 80 в Лонгвью на северо-востоке до FM 134 около Джефферсона .
FM 2208 был обозначен 28 октября 1953 года от US 80 до линии округа Харрисон. 31 октября 1957 года он был продлен до FM 449. 31 декабря 1959 года он заменил FM 449 до его пересечения с FM 450; он также заменил FM 2256 от FM 450 до FM 134. 27 октября 1963 года участок от FM 450 до FM 2657 был переведен в FM 449 вместе с самим FM 2657. 27 июня 1995 года участок от FM 2879 до US 80 был переименован в Urban Road 2208 ( UR 2208 ). [20] Обозначение вернулось к FM 2208 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [13]
Графство | Расположение | ми [21] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Грегг | Лонгвью | 0.0 | 0.0 | US 80 (Marshall Avenue) – Уайт-Оук , Холлсвилл | |
1.0 | 1.6 | US 259 (Eastman Road) – Ore City , Килгор | |||
2.1 | 3.4 | Петля 281 | Развязка; доступ к региональной больнице Лонгвью | ||
Харрисон | | 2.9 | 4.7 | FM 2879 север | |
| 8.5 | 13.7 | FM 449 запад | Южный конец FM 449 перекрывает | |
| 12.5 | 20.1 | FM 450 юг – Холлсвилл | Южный конец FM 450 перекрывает | |
| 12.6 | 20.3 | FM 449 восток – Маршалл | Северный конец FM 449 перекрывает | |
| 17.0 | 27.4 | FM 450 север – Харлтон | Северный конец FM 450 перекрывает | |
| 18.2 | 29.3 | SH 154 – Харлтон , Несбитт | ||
Марион | | 25.4 | 40.9 | FM 3001 – Маршалл | |
| 31.4 | 50,5 | US 59 ( будущая I-369 ) – Джефферсон , Маршалл | US 59 — это будущая межштатная трасса 369 | |
| 32,5 | 52.3 | FM 134 – Карнак , государственный парк Каддо-Лейк , аэропорт Сайпресс-Ривер | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Округ Уилласи |
---|---|
Длина | 6,558 миль [22] (10,554 км) |
Существовал | 1953 [22] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2209 ( FM 2209 ) расположена в округе Уилласи .
FM 2209 начинается на пересечении с окружной дорогой 380. Шоссе идет в восточном направлении, поворачивая на юг на безымянную окружную дорогу. FM 2209 пересекает FM 3142 , затем проходит через город Сан-Перлита . Шоссе продолжает идти в южном направлении, заканчиваясь на пересечении с SH 186 .
FM 2209 был обозначен 2 декабря 1953 года как трасса, проходящая от SH 186 (нынешнее пересечение с FM 3142) в Сан-Перлите на север до перекрестка дорог на расстоянии 1,7 мили (2,7 км). Шоссе было продлено на 3,4 мили (5,5 км) на восток и юг до FM 497 2 мая 1962 года. FM 2209 был продлен на 3,6 мили (5,8 км) на север и запад от своего предыдущего северного конца на перекрестке дорог до другого перекрестка дорог 5 мая 1966 года. 31 мая 1973 года маршрут шоссе был изменен, при этом старый маршрут к востоку от Сан-Перлита был переименован в FM 3142, в то время как FM 2209 был перенаправлен, заменив участок SH 186 на FM 497. SH 186 был усечен, но SH 186 был обозначен, но не обозначен вдоль FM 497. Переименование FM 497 в SH 186 стало официальным 26 августа 1990 года. [23] [24]
Расположение | Округа Джек и Уайз |
---|---|
Длина | 29,794 миль [25] (47,949 км) |
Существовал | 1953 [25] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2210 ( FM 2210 ) расположена в округах Джек и Уайз .
FM 2210 начинается на пересечении с FM 4 в районе Bartons Chapel. Шоссе идет в восточном направлении, поворачивая на юг на Pump Station Road, затем поворачивая обратно на восток около Heliport Road. FM 2210 продолжает идти в восточном направлении, пересекая US 281 в Perrin . В нескольких милях к востоку от Perrin шоссе поворачивает на север на Lone Star Road, пересекает SH 199 к юго-востоку от Joplin , затем поворачивает обратно на восток около Willow Point. FM 2210 продолжает идти в восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 920 в Balsora .
FM 2210 была обозначена 28 октября 1953 года, проходящей от SH 199 на юг до Гибтауна на расстоянии 3,0 миль (4,8 км). 20 сентября 1961 года была обозначена дорога от фермы до рынка от Гибтауна до FM 2350. Шоссе было продлено на 13,4 мили (21,6 км) до перекрестка дорог к северо-западу от Перрина 3 октября 1961 года, поглотив всю FM 2350 . [26] 28 июня 1963 года шоссе было продлено на 6,1 мили (9,8 км) на запад до FM 206 (теперь FM 4). 5 мая 1966 года шоссе FM 2210 было продлено на 3,9 мили (6,3 км) к северо-востоку от SH 199 до границы округа Уайз. 7 мая 1970 года шоссе было продлено на 5,3 мили (8,5 км) до FM 920 в Балсоре.
Графство | Расположение | ми [27] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Джек | | 0.0 | 0.0 | FM 4 – Джексборо , Грэфорд | |
Перрен | 11.6 | 18.7 | US 281 – Джексборо , Минерал Уэллс | ||
| 21.7 | 34.9 | SH 199 – Джексборо , Форт-Уэрт | ||
Мудрый | Балсора | 29.8 | 48.0 | FM 920 – Бриджпорт , Уэзерфорд | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Округ Стоунволл |
---|---|
Длина | 14,64 мили [28] (23,56 км) |
Существовал | 1954 [28] – настоящее время |
Расположение | Округа Доусон , Мартин и Ховард |
---|---|
Длина | 10,464 миль [29] (16,840 км) |
Существовал | 1953 [29] – настоящее время |
Расположение | Округ Сан-Августин |
---|---|
Длина | 4,203 мили [30] (6,764 км) |
Существовал | 24 февраля 1954 г. [30] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2213 ( FM 2213 ) расположена в округе Сан-Августин . Она тянется от US 96 на север на 4,2 мили (6,8 км) до SH 21 в Сан-Августине . [30] [31] [32]
FM 2213 был создан 24 февраля 1954 года вдоль нынешнего маршрута. [30]
Расположение | округ Истленд |
---|---|
Длина | 14,674 мили [33] (23,616 км) |
Существовал | 1954 [33] – настоящее время |
Расположение | Округ Хендерсон |
---|---|
Длина | 1,339 мили [34] (2,155 км) |
Существовал | 25 апреля 1978 г. [34] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2215 ( FM 2215 ) расположена на юго-востоке округа Хендерсон . Она тянется примерно на 1,3 мили (2,1 км) в пределах Берривилля , от SH 155 к северу от Франкстона на восток до CR 4117, недалеко от западного берега озера Палестина . [35]
Нынешний FM 2215 был введен в эксплуатацию 25 апреля 1978 года. [34]
Расположение | Округ Эрат |
---|---|
Существовал | 27 января 1954 г. – 1 августа 1967 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2215 был обозначен в округе Эрат 27 января 1954 года и пролегал на 1,2 мили (1,9 км) от FM 8 около Стивенвилла на юго-восток до US 67. FM 2215 был исключен из системы автомагистралей штата 1 августа 1967 года в обмен на FM 988 и был отменен, когда этот маршрут открылся. [36]
Расположение | Округа Фаннин и Ламар |
---|---|
Длина | 4,661 мили [37] (7,501 км) |
Существовал | 6 мая 1964 г. [37] – настоящее время |
Расположение | округ Хансфорд |
---|---|
Существовал | 1 декабря 1953 г. – 21 ноября 1963 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2216 был назначен 1 декабря 1953 года от границы штата Оклахома на юг, юго-восток и юг на 18,4 мили (29,6 км) до FM 289 (теперь SH 15 ) в Грувере. FM 2216 был отменен 21 ноября 1963 года и передан SH 136 .
Расположение | округ Хадспет |
---|---|
Длина | 1,27 мили [38] (2,04 км) |
Существовал | 1954 [38] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2217 ( FM 2217 ) расположена в округе Хадспет . Она соединяет I-10 с FM 192 .
FM 2217 идет на юг от I-10 на съезде 81 примерно в 4 милях (6,4 км) к востоку от МакНэри , затем на восток до окончания на FM 192. [38] [39]
25 февраля 1954 года FM 2217 был обозначен от US 80 (современная I-10) на юго-восток до FM 192. [38]
Расположение | Округ Форт-Бенд |
---|---|
Длина | 5,657 миль [40] (9,104 км) |
Существовал | 1954 [40] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2218 ( FM 2218 ) расположена в округе Форт-Бенд . Шоссе начинается на SH 36 в Плике , идет на северо-восток через Розенберг и заканчивается на FM 1640 в Ричмонде .
FM 2218 начинается у светофора на SH 36 в Pleak. На северо-восточном углу находится автозаправочная станция, а неподалеку находится здание мэрии Pleak. Шоссе сразу же идет на северо-восток. На окраине Pleak FM 2218 поворачивает на север, затем поворачивает на северо-северо-восток около подразделения Meadow Bend Park Estates. Около Lane Airpark шоссе снова поворачивает на северо-восток. На расстоянии 3,8 миль (6,1 км) от своей начальной точки шоссе выходит на путепровод I-69 / US 59. FM 2218 продолжается на северо-восток от I-69 / US 59 через Rosenberg со светофорами на Airport Avenue, Avenue N, Reading Road и Town Center Boulevard. Этот участок шоссе также известен как BF Terry Boulevard. Средняя школа BF Terry в объединенном независимом школьном округе Ламар расположена на северо-западной стороне FM 2218 между аэропортом и авеню N. Шоссе заканчивается светофором на FM 1640. На южной стороне находится Walmart , а на северной стороне — кампус колледжа округа Уортон . [41]
FM 2218 был впервые назначен 24 марта 1954 года для прохождения от FM 1640 в Ричмонде до SH 36 в Плик. С момента его первоначального разрешения маршрут не менялся. [40]
Вся автомагистраль проходит по округу Форт-Бенд .
Расположение | ми [42] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Плик | 0.0 | 0.0 | SH 36 – Розенберг , Западная Колумбия | Южный конец FM 2218 | |
Розенберг | 3.7– 3.8 | 6.0– 6.1 | I-69 / US 59 (Southwest Freeway) / Bryan Road – Хьюстон , Виктория | I-69/US 59 съезд 99 | |
Ричмонд | 5.7 | 9.2 | FM 1640 (Avenue I) – Розенберг , Ричмонд | Северная конечная точка FM 2218 | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Округ Рэндалл |
---|---|
Длина | 10,294 мили [43] (16,567 км) |
Существовал | 1954 [43] – настоящее время |
Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Длина | 13,851 миль [44] (22,291 км) |
Существовал | 20 апреля 1954 г. [44] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2220 ( FM 2220 ) расположена в округе Идальго . Она проходит от FM 1925 до FM 1016 .
FM 2220 был обозначен 20 апреля 1954 года от SH 107 , в 2,3 милях (3,7 км) к западу от SH 336 , на юг в 2 милях (3,2 км) до US 83 (теперь Bus. US 83 ), в 2 милях (3,2 км) к западу от SH 336. 2 мая 1962 года дорога была продлена на север на 2,5 мили (4,0 км) до FM 1925. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 2220 ( UR 2220 ). [45] 25 апреля 1996 года был добавлен участок от US 83 и Spur 487 на юг до FM 1016, создав разрыв. Этот разрыв был закрыт 19 декабря 1996 года, когда маршрут был продлен от Bus. US 83 на US 83, заменив ответвление 487. Обозначение маршрута вернулось к FM 2220 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [13]
Расположение | Округ Идальго |
---|---|
Длина | 14,646 миль [46] (23,570 км) |
Существовал | 1954 [46] – настоящее время |
Расположение | Округ Трэвис |
---|---|
Длина | 10,844 миль [47] (17,452 км) |
Существовал | 29 сентября 1954 г. [47] – настоящее время |
Дорога от Ранч до Маркет 2222 ( RM 2222 ) расположена в округе Трэвис .
Расположение | округ Хьюстон |
---|---|
Существовал | 21 апреля 1954–1954 гг. |
Дорога от фермы до рынка 2222 ( FM 2222 ) проходила от FM 230 до фермы тюрьмы Истхэм. Она была отменена по завершении строительства.
Расположение | Округ Бразос |
---|---|
Длина | 6,586 миль [48] (10,599 км) |
Существовал | 26 октября 1954 г. [48] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2223 ( FM 2223 ) расположена в округе Бразос . Она идет от FM 974 , в 3 милях (4,8 км) к северо-востоку от Брайана , на северо-запад до SH OSR , в 4 милях (6,4 км) к северо-востоку от Бенчли . Местные жители называют ее Old Cameron Ranch Road.
Нынешний маршрут FM 2223 был назначен на свой нынешний маршрут 26 октября 1954 года.
Расположение | округ Худ |
---|---|
Существовал | 21 мая 1954 г. – 25 октября 1954 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2223 был назначен 21 мая 1954 года от FM 201 (теперь FM 56) на юго-запад до реки Палукси . FM 2223 был отменен пять месяцев спустя и перенесен на FM 204 (теперь FM 51 ). [49] [50]
Расположение | Округ Арчер |
---|---|
Длина | 5,142 мили [51] (8,275 км) |
Существовал | 29 сентября 1954 г. [51] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2224 ( FM 2224 ) расположена в округе Арчер . Она проходит от SH 79 на запад и на север на расстоянии 5,1 мили (8,2 км) до FM 1954 к юго-востоку от Холлидея . [51] [52]
FM 2224 был создан 29 сентября 1954 года вдоль нынешнего маршрута. [51]
Расположение | Округ Вуд |
---|---|
Длина | 8,858 миль [53] (14,256 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. – настоящее время |
Расположение | Округ Арчер |
---|---|
Существовал | 29 сентября 1954 г. – 18 июля 1958 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2225 был обозначен 29 сентября 1954 года от SH 25 около города Арчер до точки в 5,9 милях (9,5 км) к юго-востоку. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго-восток на 6,8 миль (10,9 км) до US 281. 28 февраля 1957 года северная конечная остановка была смещена на 1,5 мили (2,4 км) к востоку, что сократило маршрут на 0,7 мили (1,1 км). FM 2225 был отменен 18 июля 1958 года и удален из системы автомагистралей, поскольку округ не мог получить право преимущественного проезда по маршруту.
Расположение | Округ Уичито |
---|---|
Длина | 1,192 мили [54] (1,918 км) |
Существовал | 29 сентября 1954 г. [54] – настоящее время |
Расположение | Округ Эктор |
---|---|
Существовал | 29 сентября 1954 г. – 29 сентября 1992 г. [55] |
Дорога от фермы до рынка 2227 ( FM 2227 ) находилась в округе Эктор .
FM 2227 был обозначен 29 сентября 1954 года, начиная с US 80 (теперь BL I-20 ) в Одессе на юг до SH 51 (теперь US 385 ) на расстоянии 3,7 миль (6,0 км). Шоссе было отменено 29 сентября 1992 года, а мили были перенесены на FM 1882. [ 56]
Расположение | Округ Каллахан |
---|---|
Длина | 13,864 миль [57] (22,312 км) |
Существовал | 1954 [57] – настоящее время |
Расположение | Округа Хаскелл и Нокс |
---|---|
Длина | 17,303 миль [58] (27,846 км) |
Существовал | 1954 [58] – настоящее время |
Расположение | округ Ховард |
---|---|
Длина | 17,658 миль [59] (28,418 км) |
Существовал | 1954 [59] – настоящее время |
Расположение | округ Стивенс |
---|---|
Длина | 10,385 миль [60] (16,713 км) |
Существовал | 1954 [60] – настоящее время |
Расположение | Округ Шерман |
---|---|
Длина | 4,006 мили [61] (6,447 км) |
Существовал | 21 сентября 1955 г. [61] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2232 ( FM 2232 ) расположена в округе Шерман . Она идет от SH 15 к востоку от Стратфорда на юг на протяжении 4 миль (6,4 км) до CR Q. Дорога продолжается за обеими конечными точками как CR 13. [61] [62] [63]
FM 2232 был обозначен 21 сентября 1955 года вдоль текущего маршрута. В то время SH 15 на северной конечной станции был обозначен как FM 289. [ 61]
Расположение | округ Стивенс |
---|---|
Существовал | 29 сентября 1954 г. – 3 ноября 1954 г. [61] |
Предыдущий маршрут под номером FM 2232 был назначен в округе Стивенс 29 сентября 1954 года от FM 717 , в 10 милях (16 км) к югу от Каддо , на 7,0 миль (11,3 км) к востоку до границы округа Пало-Пинто . FM 2232 был отменен 3 ноября того же года и стал частью FM 207. [ 61]
Расположение | Округ Льяно |
---|---|
Длина | 5,394 мили [64] (8,681 км) |
Существовал | 1 июня 1965 г. [64] – настоящее время |
Расположение | Округ Эль-Пасо |
---|---|
Существовал | 29 сентября 1954 г. – 19 декабря 1959 г. |
Первый маршрут под номером FM 2233 был обозначен 29 сентября 1954 года, он проходил от Loop 16 (теперь US 62 / US 85 ) в Эль-Пасо , на восток и юго-восток до FM 659 около Ислеты на расстоянии 8,0 миль (12,9 км). Шоссе было продлено на 18,2 мили (29,3 км) на юго-восток до перекрестка около Фабенса 29 ноября 1955 года. FM 2233 был отменен 19 декабря 1959 года, став частью I-10 .
Расположение | округ Джонсон |
---|---|
Существовал | 20 сентября 1961 г. – 21 мая 1964 г. |
Второй маршрут под номером FM 2233 был обозначен 20 сентября 1961 года, он проходил от SH 174 на северо-запад до границы округа Таррант на расстоянии 2,2 мили (3,5 км). 6 мая 1964 года дорога была продлена на север до FM 1187. Шоссе было отменено пятнадцать дней спустя, а мили были перенесены на FM 731. [ 65]
Расположение | Округа Бразория и Форт-Бенд |
---|---|
Длина | 11,597 миль [66] (18,664 км) |
Существовал | 29 сентября 1954 г. [66] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2234 ( FM 2234 ) — это городской и пригородный маршрут между Миссури-Сити и Пирлендом , к юго-юго-западу от Хьюстона . Начинаясь на US 90 Alt. , дорога следует на юг через кварталы Миссури-Сити в округе Форт-Бенд , ненадолго проходя через Стаффорд . После поворота на восток FM 2234 ненадолго проходит через Хьюстон, а затем пересекает парковую дорогу Форт-Бенд . Затем она идет в более неразвитые районы, на некоторое время следуя южной границе Хьюстона. После пересечения с FM 521 FM 2234 входит в округ Бразория и заканчивается на SH 288 в районе ранчо Shadow Creek в Пирленде. Шоссе обозначено как шоссе с севера на юг, пока не достигнет перекрестка FM 521, от которого оно обозначено как шоссе с востока на запад.
FM 2234 был обозначен 29 сентября 1954 года от US 59 (теперь US 90 Alt.) до Blue Ridge State Prison Farm (текущее пересечение с Blue Ridge Road). 21 сентября 1955 года он был продлен на восток до FM 521. 30 апреля 1987 года он был продлен на восток до SH 288. С 27 июня 1995 года FM 2234 был переименован в Urban Road 2234 ( UR 2234 ). [67] Обозначение вернулось к FM 2234 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [13]
Часть в пределах Миссури-Сити также известна как Texas Parkway. [68] Часть от линии Миссури-Сити до FM 521 также известна как McHard Road. Часть от FM 521 до SH 288 также известна как Shadow Creek Parkway.
Графство | Расположение | ми [69] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Форт-Бенд | Миссури-Сити | 0.0 | 0.0 | Южная Гесснер-роуд | Продолжение к западу от US 90 Alt. |
0.0 | 0.0 | США 90 Альт. | Обмен | ||
2.7 | 4.3 | FM 3345 запад (Картрайт Роуд) | |||
Хьюстон | 4.0 | 6.4 | Платная дорога Форт-Бенд-Парквей | Обмен | |
Пирленд | 8.5 | 13.7 | ФМ 521 | ||
Бразория | 11.6 | 18.7 | SH 288 – Хьюстон , Энглтон , Лейк-Джексон , Фрипорт | Обмен | |
11.6 | 18.7 | Дорога Макхард | Продолжение на восток от SH 288 | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | округ Калхун |
---|---|
Длина | 7,39 миль [70] (11,89 км) |
Существовал | 1954 [70] – настоящее время |
Расположение | Округ Кросби |
---|---|
Длина | 4,897 мили [71] (7,881 км) |
Существовал | 21 сентября 1955 г. [71] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2236 ( FM 2236 ) расположена в округе Кросби .
FM 2236 был обозначен 21 сентября 1955 года на своем нынешнем маршруте.
Расположение | Округ Де-Витт |
---|---|
Существовал | 29 сентября 1954 г. – 3 декабря 1954 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2236 был назначен 29 сентября 1954 года от FM 240 на восток в 5,4 милях (8,7 км) до US 87 примерно в 9 милях (14 км) к северо-западу от Куэро. [72] Он был отменен 3 декабря 1954 года в обмен на продление FM 953.
Расположение | округ Фейетт |
---|---|
Длина | 13,764 миль [73] (22,151 км) |
Существовал | 1954 [73] – настоящее время |
Расположение | округ Фейетт |
---|---|
Длина | 7,245 миль [74] (11,660 км) |
Существовал | 1954 [74] – настоящее время |
Расположение | Округа Ли и Бастроп |
---|---|
Длина | 6,681 миль [75] (10,752 км) |
Существовал | 1954 [75] – настоящее время |
Расположение | округ Боуи |
---|---|
Длина | 1,606 мили [76] (2,585 км) |
Существовал | 22 июня 1964 г. [76] – настоящее время |
Farm to Market Road 2240 ( FM 2240 ) находится в округе Боуи в городе Тексаркана . Шоссе известно местным жителям как Moores Lane.
FM 2240 начинается на пересечении с FM 559. Шоссе идет в восточном направлении через пригородную зону, проходит мимо средней школы Pleasant Grove и Первой баптистской церкви, заканчиваясь на пересечении с FM 1397. FM 2240 имеет три полосы на всем своем протяжении: одну полосу в восточном направлении, одну в западном направлении и центральную поворотную полосу.
Текущее обозначение FM 2240 было изменено 22 июня 1964 года с FM 559 на FM 1397. 27 июня 1995 года маршрут был переименован в Urban Road 2240 ( UR 2240 ). [77] Обозначение вернулось к FM 2240 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [13]
Расположение | округ Колдуэлл |
---|---|
Существовал | 29 сентября 1954 г. – 15 мая 1964 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2240 был обозначен 29 сентября 1954 года, он проходил от FM 20 около Локхарта , на юго-восток до FM 86 около Браунсборо на расстоянии 9,7 миль (15,6 км). Это шоссе было отменено 15 мая 1964 года, а мили были перенесены на FM 1322. [ 78]
Расположение | Округ Льяно |
---|---|
Длина | 16,417 миль [79] (26,421 км) |
Существовал | 1954 [79] – настоящее время |
Расположение | округ Мейсон |
---|---|
Длина | 1,449 мили [80] (2,332 км) |
Существовал | 1954 [80] – настоящее время |
Расположение | Округ Уильямсон |
---|---|
Длина | 11,286 миль [81] (18,163 км) |
Существовал | 29 сентября 1954 г. [81] [nb 3] – настоящее время |
Дорога Ranch to Market Road 2243 ( RM 2243 ) расположена в округе Уильямсон . Ее длина составляет около 11,3 миль (18,2 км). [81]
RM 2243 начинается в Leander , на пересечении с US 183. [ 82] Он идет на восток по South Street, пересекая текущую платную дорогу 183A по ее нынешнему неконтролируемому доступу северного тупика. Затем RM 2243 пересекает артерию бульвара Рональда Рейгана, которая обеспечивает доступ к FM 734 и RM 1431 в Cedar Park на юге и к SH 29 на севере. Дальше на восток маршрут входит в Джорджтаун , где он известен как Leander Drive, и имеет перекресток с I-35 на своем съезде 260. Обозначение RM 2243 заканчивается на South Austin Avenue (бывшая I-35 Business , теперь обозначенная как Spur 26 ). [83] Дорога продолжается как FM 1460. [ 81] [84]
RM 2243 впервые была обозначена 29 сентября 1954 года как Farm to Market Road 2243 ( FM 2243 ), соединяющая US 183 в Линдере с US 81 (позже замененной на I-35 Business) в Джорджтауне. Обозначение было изменено на RM 2243 1 октября 1956 года. [85] 5 мая 1966 года было добавлено расширение на запад примерно на 4,4 мили (7,1 км) от US 183 до округа Трэвис . Участок к западу от US 183 был исключен из системы государственных автомагистралей и возвращен под юрисдикцию города Линдер 24 апреля 2003 года.
Весь маршрут проходит по округу Уильямсон .
Расположение | ми [86] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Леандер | 0.0 | 0.0 | US 183 – Остин , Лампасас | Западная конечная остановка; дорога продолжается как Южная улица | |
1.0 | 1.6 | Платная дорога 183А | |||
2.8 | 4.5 | Бульвар Рональда Рейгана | |||
Джорджтаун | 10.6 | 17.1 | I-35 – Остин , Уэйко | I-35 съезд 260 | |
11.3 | 18.2 | Отрезок 26 (Остин Авеню) / FM 1460 | Восточная конечная остановка; дорога продолжается как FM 1460 | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Округ Трэвис |
---|---|
Длина | 11,26 миль [87] (18,12 км) |
Существовал | 1954 [87] – настоящее время |
Дорога от Ранч до Маркет 2244 ( RM 2244 ) расположена в округе Трэвис .
Расположение | Округ Джаспер |
---|---|
Длина | 3,655 мили [88] (5,882 км) |
Существовал | 1954 [88] – настоящее время |
Расположение | Округ Джаспер |
---|---|
Длина | 9,241 миль [89] (14,872 км) |
Существовал | 1954 [89] – настоящее время |
Расположение | Округ Команчи |
---|---|
Длина | 15,061 миль [90] (24,238 км) |
Существовал | 1954 [90] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2247 ( FM 2247 ) расположена в округе Команчи .
Южная конечная остановка FM 2247 находится на SH 16 в Команче . [91] Она идет на запад вдоль авеню Райт примерно 0,46 мили (0,74 км) перед поворотом на север; от этой точки ответвление FM 2247 продолжается на запад примерно 0,38 мили (0,61 км) до пересечения с SH 36. К северу от Команче FM 2247 пересекает FM 588. [ 92] Северная конечная остановка маршрута находится на пересечении с FM 587 к западу от Де Леона . [90] [93]
FM 2247 был обозначен 29 сентября 1954 года от Команчи до пересечения с FM 588 в 12,0 милях (19,3 км) к северу. 23 апреля 1958 года FM 588 был усечен, а сегмент от этого пересечения на север до FM 587 был передан FM 2247. [94] Ответвление было обозначено 24 мая 1963 года. [90]
Расположение | округ Липскомб |
---|---|
Длина | 3,574 мили [95] (5,752 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. [95] – настоящее время |
Расположение | Округ Миллс |
---|---|
Существовал | 29 сентября 1954 г. – 2 сентября 1955 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2248 был обозначен 29 сентября 1954 года, он шел от FM 575 на северо-восток до перекрестка дорог на расстоянии 5,1 мили (8,2 км). 28 июля 1955 года дорога была продлена на северо-восток на 4,8 мили (7,7 км) до границы округа Гамильтон. Шоссе было отменено 2 сентября 1955 года, а мили были переведены на FM 2005. [ 96]
Расположение | округ Хадспет |
---|---|
Длина | 5,121 мили [97] (8,241 км) |
Существовал | 29 сентября 1954 г. [97] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2249 ( FM 2249 ) расположена в округе Хадспет . Ее западная конечная точка находится на окружной дороге в 2 милях (3,2 км) к западу от Делл-Сити . [98] Она проходит на восток через город, пересекая FM 1437 , прежде чем закончиться на FM 1576. [ 99]
FM 2249 был обозначен 29 сентября 1954 года от Делл-Сити, в 4 милях (6,4 км) на восток и в 2 милях (3,2 км) на север. 17 декабря того же года его маршрут был изменен таким образом, что он прошел на 3,0 мили (4,8 км) на восток и на 3,0 мили (4,8 км) на север. 28 июля 1955 года FM 2249 был продлен на запад на 2,0 мили (3,2 км). 18 сентября 1957 года часть с юга на север была переведена в FM 1576. [100]
Расположение | Округ Армстронг |
---|---|
Длина | 5,173 мили [101] (8,325 км) |
Существовал | 1954 [101] – настоящее время |
Расположение | Округ Анджелина |
---|---|
Длина | 5,431 мили [102] (8,740 км) |
Существовал | 1954 [102] – настоящее время |
Расположение | Округа Бехар и Комал |
---|---|
Длина | 14,254 миль [103] (22,940 км) |
Существовал | 1954 [103] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2252 ( FM 2252 ) расположена в Большом Сан-Антонио . Ее длина составляет около 14,3 миль (23,0 км). [103]
FM 2252 начинается на пересечении с Interstate 410 в Сан-Антонио и идет на север вдоль Perrin-Beitel Road. Он пересекает контролируемую часть Wurzbach Parkway и поворачивает на северо-восток, где маршрут становится Nacogdoches Road. FM 2252 пересекает Loop 1604 перед въездом в округ Комал и сообщество Bracken . Маршрут продолжается на северо-восток, пересекая FM 3009 в Garden Ridge , прежде чем сделать поворот на юго-восток на пересечении с Old Nacogdoches Road. Здесь FM 2252 меняет основные направления с юга на север на запад на восток. FM 2252 заканчивается на пересечении с FM 482 , что обеспечивает доступ к Interstate 35 в Schertz . [104] [103] [105]
FM 2252 был обозначен 13 октября 1954 года с северной конечной точкой на линии округа Комал. Он был продлен до своей нынешней длины 5 сентября 1973 года через округ Комал до и вдоль FM 1337 , которая начиналась в Брэкене, с ответвлением в Брэкен. [106] Ответвление было удалено 31 марта 1976 года. [103] 27 июня 1995 года часть между I-410 и FM 3009 была официально изменена на Urban Road 2252 ( UR 2252 ); обозначение вернулось к FM 2252 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года. [107] [13] Участок FM 2252 к югу от кольца 1604 был предложен для вывода из эксплуатации в 2014 году в рамках предложения TxDOT по возврату в Сан-Антонио, которое должно было вернуть более 129 миль дорог в город Сан-Антонио, но город Сан-Антонио отклонил это предложение. [108]
Графство | Расположение | ми [109] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Бехар | Сан-Антонио | 0.0 | 0.0 | I-410 (кольцевая трасса Конналли) | Южная конечная остановка; съезд 25 с I-410 в восточном направлении, 25B в западном направлении; продолжается как Perrin-Beitel Road |
1.4 | 2.3 | Вюрцбах Парквэй ( PA 1502 ) | |||
6.9 | 11.1 | Кольцо 1604 (кольцо Андерсона) | |||
Чиболо-Крик | 8.7 | 14.0 | Мост | ||
Комал | Гарден-Ридж | 11.4 | 18.3 | ФМ 3009 | |
Шерц | 14.3 | 23.0 | FM 482 – Комал | Восточная конечная остановка; дорога продолжается как FM 482 на восток | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | округ Боуи |
---|---|
Длина | 6,328 миль [110] (10,184 км) |
Существовал | 13 октября 1954 г. [110] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2253 ( FM 2253 ) расположена в округе Боуи .
FM 2253 начинается на пересечении с US 82 в восточной части Лири . Шоссе идет в общем северном направлении, пересекая I-30 и FM 2148 перед выездом из города. К северу от Лири FM 2253 проходит через сельские районы с озерами-плаями и фермами, заканчиваясь на пересечении с FM 559 к северо-востоку от Вамбы .
FM 2253 был обозначен 13 октября 1954 года, пролегая от FM 2148 на север до FM 559 на расстоянии 4,8 миль (7,7 км). 26 мая 1966 года шоссе было продлено на 1,7 мили (2,7 км) на юг до US 82 по части FM 2148. [111]
Весь маршрут проходит по округу Боуи .
Расположение | ми [112] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Лири | 0.0 | 0.0 | US 82 – Нью-Бостон , Тексаркана | ||
0.3 | 0,48 | I-30 – Даллас , Тексаркана | I-30 съезд 213 | ||
1.7 | 2.7 | FM 2148 юг – Ред Лик | |||
| 6.3 | 10.1 | FM 559 – Тексаркана | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Округ Кэмп |
---|---|
Длина | 6,362 мили [113] (10,239 км) |
Существовал | 1954 [113] – настоящее время |
Расположение | округ Лаббок |
---|---|
Длина | 8,696 миль [114] (13,995 км) |
Существовал | 1955 [114] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2255 ( FM 2255 ) расположена в Лаббоке .
FM 2255 начинается на пересечении с Spur 309 в Лаббоке около Reese Center . Шоссе идет на восток, встречаясь с FM 179 (Inler Avenue) на регулируемом знаком остановки перекрестке. Между Inler Avenue и Milwaukee Avenue FM 2255 проходит в сельской местности северного Лаббока. К востоку от Milwaukee Avenue шоссе видит гораздо больше застройки вдоль своего маршрута, включая коммерческие постройки и многочисленные подразделения. От Quaker Avenue до US 82 (Marsha Sharp Freeway) FM 2255 проходит через северную половину Техасского технологического университета и проходит мимо University Medical Center . Шоссе заканчивается на развязке с Marsha Sharp Freeway.
В Лаббоке вся трасса известна как 4-я улица.
FM 2255 был обозначен 21 сентября 1955 года от War Highway 5 (теперь Spur 309) с востока на запад до границ города Лаббок. 29 марта 1956 года FM 2255 был продлен на восток до US 82. 27 июня 1995 года FM 2255 был изменен на Urban Road 2255 ( UR 2255 ). [115] Обозначение вернулось к FM 2255 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [13]
Весь маршрут проходит в Лаббоке , округ Лаббок .
ми [116] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | Отрог 309 на юг / Research Boulevard – Reese Center | |||
1.0 | 1.6 | FM 179 (Inler Avenue) – Шаллоуотер , Вулффорт | |||
4.9 | 7.9 | FM 2528 (Фрэнкфорд Авеню) | |||
5.5 | 8.9 | Кольцо 289 (Западное кольцо) | Обмен | ||
8.7 | 14.0 | US 82 на восток (шоссе Марша Шарп) / University Avenue | Развязка; выезд на восток и въезд на запад | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Эллис |
---|---|
Существовал | 26 октября 1954–1955 гг. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2255 был обозначен 26 октября 1954 года от FM 66 в Мэйперле на север на 8,1 мили (13,0 км). Дорога была отменена к 1955 году. [117]
Расположение | Округ Пало-Пинто |
---|---|
Длина | 5,109 миль [118] (8,222 км) |
Существовал | 20 сентября 1961 г. [118] – настоящее время |
Расположение | Округа Харрисон и Мэрион |
---|---|
Существовал | 13 октября 1954 г. – 31 декабря 1959 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2256 был обозначен 13 октября 1954 года от SH 154 к юго-востоку от Харлтона на северо-восток в 13,2 мили (21,2 км) до US 59 к югу от Джефферсона. 25 мая 1955 года дорога была продлена на северо-восток на 1,1 мили (1,8 км) по бывшей US 59 до FM 134 около Джефферсона. 29 января 1959 года дорога была продлена на юго-запад на 1,5 мили (2,4 км) до FM 450. FM 2256 был отменен 31 декабря 1959 года и передан в FM 2208. [118]
Расположение | Округа Паркер и Таррант |
---|---|
Длина | 7,579 миль [119] (12,197 км) |
Существовал | 20 сентября 1961 г. [119] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2257 ( FM 2257 ) расположена в округах Паркер и Таррант .
FM 2257 начинается на пересечении с SH 199 между Спрингтауном и Азлом . Шоссе идет в основном в северном направлении вдоль Jay Bird Lane, прежде чем повернуть на восток на Knob Hill Road на пересечении с Knob Road. FM 2257 продолжает идти на восток по Knob Hill Road, прежде чем закончиться на пересечении с FM 730 в Брайаре .
Текущая трасса FM 2257 была обозначена в 1961 году, она тянется от FM 730 на запад до перекрестка дорог длиной 4,1 мили (6,6 км). В 1965 году шоссе было продлено на 3,7 мили (6,0 км) на юг до SH 199 .
Расположение | Округ Сан-Хасинто |
---|---|
Существовал | 13 октября 1954 г. – 28 ноября 1958 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2257 был назначен 13 октября 1954 года от SH 150 в Уэверли на юго-восток в 4,2 милях (6,8 км) до перекрестка дорог. FM 2257 был отменен 28 ноября 1958 года и перенесен на FM 1725. [119]
Расположение | Округа Джонсон и Эллис |
---|---|
Длина | 9,351 миль [120] (15,049 км) |
Существовал | 1954 [120] – настоящее время |
Расположение | Округ Накогдочес |
---|---|
Длина | 9,723 мили [121] (15,648 км) |
Существовал | 13 октября 1954 г. [121] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2259 ( FM 2259 ) — это государственная дорога протяженностью 9,723 мили (15,648 км) в округе Накогдочес , которая соединяет FM 226 в Водене с автобусной станцией SH 7 / автобусной станцией SH 21 (East Main Street) в Накогдочесе .
Когда он был основан 13 октября 1954 года, он проходил от FM 1275 в Накогдочесе до Хэмптон-Свитч, на расстоянии около 6 миль (9,7 км). 21 ноября 1956 года он был продлен на восток примерно на 3,4 мили (5,5 км) до FM 226. 19 декабря 1978 года FM 1275 был перестроен в Накогдочесе, а северная конечная остановка была перемещена на SH 7 / SH 21. [ 121] 25 октября 2018 года SH 7 и SH 21 были перенаправлены для работы по кольцу 224 на южной окраине Накогдочеса, оставив их прежние маршруты в качестве деловых петель.
Расположение | округ Панола |
---|---|
Длина | 1,71 мили [122] (2,75 км) |
Существовал | 1954 [122] – настоящее время |
Расположение | округ Шелби |
---|---|
Длина | 9,013 миль [123] (14,505 км) |
Существовал | 1954 [123] – настоящее время |
Расположение | округ Тринити |
---|---|
Длина | 20,75 миль [124] (33,39 км) |
Существовал | 1954 [124] – настоящее время |
Расположение | Округ Апшур |
---|---|
Длина | 6,225 миль [125] (10,018 км) |
Существовал | 1954 [125] – настоящее время |
Расположение | Округ Вайс |
---|---|
Длина | 13,347 миль [126] (21,480 км) |
Существовал | 1954 [126] – настоящее время |
Расположение | Округ Вайс |
---|---|
Длина | 8,928 миль [127] (14,368 км) |
Существовал | 20 сентября 1961 г. [127] – настоящее время |
FM 2265 был обозначен 20 сентября 1961 года от SH 114 на восток до FM 1655. 1 июня 1965 года FM 2265 был продлен на запад до FM 2127.
Расположение | округ Хилл |
---|---|
Существовал | 26 октября 1954 г. – 24 января 1955 г. |
Первое использование FM 2265 было назначено 26 октября 1954 года от FM 66 в Итаске на юго-востоке в 14,0 милях (22,5 км) до US 77 примерно в 10 милях (16 км) к северо-востоку от Хиллсборо. [128] Это было отменено и удалено из назначенной системы автомагистралей 24 января 1955 года в обмен на продление FM 309, FM 934 и FM 1242. [129]
Расположение | Округ Флойд |
---|---|
Существовал | 21 сентября 1955 г. – 24 марта 1958 г. |
Второе использование FM 2265 было назначено 21 сентября 1955 года от US 70, в 2,3 милях (3,7 км) к западу от границы округа Флойд-Мотли, на север в 5,3 милях (8,5 км) до перекрестка дорог. FM 2265 был отменен 24 марта 1958 года, и мили были переведены на FM 28.
Расположение | Округ Пало-Пинто |
---|---|
Существовал | 31 октября 1958 г. – 15 декабря 1959 г. |
Третье использование FM 2265 было назначено 31 октября 1958 года, от FM 4 на северо-восток на 4,2 мили (6,8 км) к западу от Бразоса. Это было отменено 15 декабря 1959 года, и мили были переведены на FM 129.
Расположение | Округ Хемфилл |
---|---|
Длина | 10,76 миль [130] (17,32 км) |
Существовал | 1954 [130] – настоящее время |
Расположение | Округ Андерсон |
---|---|
Длина | 5,32 мили [131] (8,56 км) |
Существовал | 1954 [131] – настоящее время |
Расположение | Округа Белл и Милам |
---|---|
Длина | 20,102 мили [132] (32,351 км) |
Существовал | 1954 [132] – настоящее время |
Расположение | округ Милам |
---|---|
Длина | 9,996 миль [133] (16,087 км) |
Существовал | 1954 [133] – настоящее время |
Расположение | Округ Пало-Пинто |
---|---|
Длина | 0,518 мили [134] (834 м) |
Существовал | 20 сентября 1961 г. [134] – настоящее время |
Расположение | Округа Белл и Милам |
---|---|
Существовал | 26 октября 1954 г. – 31 декабря 1959 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2270 был обозначен 25 октября 1954 года от SH 95, к югу от Холланда, на восток на 7,3 мили (11,7 км) до Виласа. 28 июля 1955 года дорога была продлена на восток на 1,4 мили (2,3 км) до границы округа Милам и еще на 1,2 мили (1,9 км) на восток до FM 437 четыре недели спустя. FM 2270 был отменен 31 декабря 1959 года и передан FM 2268.
Расположение | Округ Белл |
---|---|
Длина | 2,001 мили [135] (3,220 км) |
Существовал | 1954 [135] – настоящее время |
Расположение | Округ Армстронг |
---|---|
Длина | 6,077 миль [136] (9,780 км) |
Существовал | 1954 [136] – настоящее время |
Расположение | Округ Браун |
---|---|
Длина | 7,898 миль [137] (12,711 км) |
Существовал | 1954 [137] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2273 ( FM 2273 ) расположена в округе Браун . Дорога начинается на US 183 к югу от May и продолжается на запад, пока не достигнет FM 2559 к северо-востоку от Grosvenor , где она впоследствии меняет номера.
FM 2273 был обозначен 26 октября 1954 года вдоль его нынешнего маршрута.
Расположение | округ Чероки |
---|---|
Длина | 12,241 миль [138] [nb 4] (19,700 км) |
Существовал | 1954 [138] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2274 ( FM 2274 ) расположена на востоке-северо-востоке округа Чероки . Ее длина составляет около 12,2 миль (19,6 км). Она идет от SH 204 в Понте до FM 856 к югу от Конкорда .
FM 2274 был обозначен 26 октября 1954 года, его длина составляла 8,3 мили (13,4 км) между SH 204 в Понте и US 79. 6 мая 1964 года маршрут был продлен на 4,1 мили (6,6 км) на север до US 79 и до FM 856 около Конкорда.
Весь маршрут проходит по округу Чероки .
Расположение | ми [139] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Понта | 0.0 | 0.0 | SH 204 – Накогдочес , Джексонвилл | Южный конечный пункт | |
| 4.1 | 6.6 | FM 235 восток – Реклав | Южный конец FM 235 перекрывает | |
| 4.5 | 7.2 | FM 235 запад – Нью-Саммерфилд | Северный конец FM 235 перекрывает | |
| 6.7 | 10.8 | FM 3288 – Лейк-Страйкер | ||
| 8.4 | 13.5 | США 79 север – Хендерсон | Южный конец перекрытия US 79 | |
| 8.8 | 14.2 | Юг США 79 – Нью-Саммерфилд , Джексонвилл | Северный конец перекрытия US 79 | |
| 12.9 | 20.8 | FM 856 – Конкорд | Северный конечный пункт | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Округ Грегг |
---|---|
Длина | 8,186 миль [140] (13,174 км) |
Существовал | 1954 [140] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2275 ( FM 2275 ) проходит от US 271 в Глейдуотере на восток до US 259 в Лонгвью . В Глейдуотере она известна как Vesta Avenue , а в других местах по маршруту — как George Richey Road.
FM 2275 был обозначен 26 октября 1954 года от US 271 на восток до FM 1403 (теперь SH 300 ). 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 2275 ( UR 2275 ); [141] обозначение маршрута вернулось к FM 2275 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [13]
В феврале 2011 года TxDOT объявил о намерении продлить маршрут на 4,4 мили (7,1 км) до US 259. [ 142] [ требуется обновление ]
Весь маршрут проходит по округу Грегг .
Расположение | ми [143] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Глейдуотер | 0.0 | 0.0 | US 271 (Main Street) – Гилмер , Тайлер | ||
Белый Дуб | 4.5 | 7.2 | FM 3272 юг (Уайт-Оук-роуд) | ||
Лонгвью | 6.3 | 10.1 | FM 1845 (Пайн-Три-роуд) | ||
8.2 | 13.2 | SH 300 (Gilmer Road) – Gilmer | |||
10.0 | 16.1 | ФМ 1343 | |||
| 11.3 | 18.2 | Отрезок 502 (Judson Road) – Джадсон , Лонгвью | ||
| 12.4 | 20.0 | US 259 – Дейнджерфилд , Лонгвью | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Округа Грегг и Раск |
---|---|
Длина | 18,223 мили [144] (29,327 км) |
Существовал | 1954 [144] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2276 ( FM 2276 ) проходит от SH 323 около Хендерсона на север до FM 2087 около Килгора .
FM 2276 был обозначен 26 октября 1954 года как FM 2087, до SH 322. 29 марта 1957 года FM 2276 был перенаправлен и теперь заканчивается на US 259. 6 мая 1964 года FM 2276 был продлен до SH 323.
Графство | Расположение | ми [145] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Раск | | 0.0 | 0.0 | SH 323 – Хендерсон , Нью-Лондон | |
| 0,6 | 0,97 | Петля 571 | ||
| 2.8 | 4.5 | US 259 – Килгор , Хендерсон | ||
| 7.7 | 12.4 | ФМ 850 | ||
| 12.5 | 20.1 | FM 1249 – Килгор , Монро | ||
Грегг | | 15.6 | 25.1 | FM 2204 – Килгор , региональный аэропорт Восточного Техаса | |
| 17.0 | 27.4 | FM 349 – Килгор , Лейкпорт | ||
| 18.2 | 29.3 | FM 2087 – Килгор , Лонгвью | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | округ Хатчинсон |
---|---|
Длина | 7,586 миль [146] (12,208 км) |
Существовал | 26 октября 1954 г. [прим. 5] – настоящее время |
Первоначально это была дорога от фермы до рынка 2277 ( FM 2277 ).
Расположение | округ Коттл |
---|---|
Длина | 8,776 миль [147] (14,124 км) |
Существовал | 1954 [147] – настоящее время |
Расположение | Округа Нокс и Хаскелл |
---|---|
Длина | 15,467 миль [148] (24,892 км) |
Существовал | 1954 [148] – настоящее время |
Расположение | округ Джонсон |
---|---|
Длина | 5,813 миль [149] (9,355 км) |
Существовал | 31 октября 1958 г. [149] – настоящее время |
Расположение | Округ Кориелл |
---|---|
Существовал | 26 октября 1954 г. – 21 марта 1958 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2280 был назначен 26 октября 1954 года от SH 36 в Джонсборо на восток в 9,8 милях (15,8 км) до FM 182 в Тернерсвилле. FM 2280 был отменен 21 марта 1958 года и перенесен в FM 217, хотя это не вступило в силу до выхода Travel Map 1959 года.
Расположение | Округ Дентон |
---|---|
Длина | 2,153 мили [150] (3,465 км) |
Существовал | 1954 [150] – настоящее время |
Дорога Farm to Market Road 2281 ( FM 2281 ) расположена в юго-восточной части округа Дентон . Шоссе начинается у Hebron Parkway в Кэрролтоне и идет на север до платной дороги Sam Rayburn Tollway в Льюисвилле . Местные жители называют его Old Denton Road.
FM 2281 был обозначен 26 октября 1954 года от FM 544 на юг до границы округа Дентон–Даллас. 28 июля 1994 года FM 2281 был продлен на север до SH 121. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в Urban Road 2281 ( UR 2281 ). [151] 16 ноября 2000 года участок к югу от Hebron Parkway был передан городу Кэрролтон. Обозначение существующего участка вернулось к FM 2281 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [13]
Весь маршрут проходит по округу Дентон .
Расположение | ми [152] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Кэрролтон | 0.0 | 0.0 | Хеврон Парквэй | Продолжается на юг по Old Denton Road | |
Льюисвилль | 1.8 | 2.9 | FM 544 (Паркер Роуд) | ||
2.2 | 3.5 | Платная дорога Сэма Рэйберна / SH 121 | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Округа Линн и Гарза |
---|---|
Длина | 7,172 мили [153] (11,542 км) |
Существовал | 1954 [153] – настоящее время |
Расположение | Округ Ред-Ривер |
---|---|
Длина | 2,163 мили [154] (3,481 км) |
Существовал | 1954 [154] – настоящее время |
Расположение | округ Хейл |
---|---|
Длина | 8,101 миль [155] (13,037 км) |
Существовал | 1954 [155] – настоящее время |
Расположение | Округ Хопкинс |
---|---|
Длина | 9,925 миль [156] (15,973 км) |
Существовал | 1954 [156] – настоящее время |
Расположение | Округа Хейл и Флойд |
---|---|
Длина | 26,345 миль [157] (42,398 км) |
Существовал | 1954 [157] – настоящее время |
Расположение | Округ Каллахан |
---|---|
Длина | 14,769 миль [158] (23,768 км) |
Существовал | 2 июня 1967 г. [158] – настоящее время |
Расположение | Округа Джим Уэллс и Лайв-Оук |
---|---|
Существовал | 26 октября 1954 г. – 18 мая 1966 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2287 был обозначен 26 октября 1954 года от US 59, в 3,3 милях (5,3 км) к северо-востоку от Orange Grove, на северо-запад в 6,3 милях (10,1 км) до границы округа Live Oak. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на север на 4,5 мили (7,2 км) до Lagarto. FM 2287 был отменен 18 мая 1966 года и стал частью FM 534, хотя этот участок не был обозначен как FM 534 до 1967 года.
Расположение | Округ Том Грин |
---|---|
Длина | 11,411 миль [159] (18,364 км) |
Существовал | 1954 [159] – настоящее время |
Дорога от фермы до рынка 2288 ( FM 2288 ) расположена в округе Том-Грин .
FM 2288 начинается на пересечении с US 67 в западной части Сан-Анджело, недалеко от крупного торгового центра. Шоссе идет в северном/северо-западном направлении около крупного подразделения, затем покидает город около пересечения с RM 853. После выезда из Сан-Анджело FM 2288 изгибается и огибает государственный парк Сан-Анджело и южные и западные берега водохранилища OC Fisher . Шоссе пересекает реку Норт-Кончо и входит в город Грейп-Крик , заканчиваясь на пересечении с US 87 .
FM 2288 был обозначен 26 октября 1954 года, пролегая от US 87 на юг до FM 853 на расстоянии 10,2 миль (16,4 км). Шоссе было продлено на 1,5 мили (2,4 км) к югу от FM 853 до US 67 31 октября 1957 года. Участок FM 2288 между US 67 и RM 853 был переименован в Urban Road 2288 ( UR 2288 ) 27 июня 1995 года. [160] Обозначение вернулось к FM 2288 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [13]
Весь маршрут проходит по округу Том-Грин .
Расположение | ми [161] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Сан-Анджело | 0.0 | 0.0 | US 67 (Sherwood Way) / Southland Boulevard – Mertzon , San Angelo | ||
1.6 | 2.6 | RM 853 (Arden Road) – Арден , Сан-Анджело | |||
Грейп-Крик | 11.4 | 18.3 | US 87 / Grape Creek Road – Стерлинг-Сити , Сан-Анджело | Обмен | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | округ Мэдисон |
---|---|
Длина | 10,446 миль [162] (16,811 км) |
Существовал | 1954 [162] – настоящее время |
Расположение | Округ Пармер |
---|---|
Длина | 8,882 мили [163] (14,294 км) |
Существовал | 1954 [163] – настоящее время |
Расположение | Округа Менард и Кимбл |
---|---|
Длина | 30,949 миль [164] (49,808 км) |
Существовал | 26 октября 1954 г. [nb 6] – настоящее время |
Первоначально это была дорога от фермы до рынка 2291 ( FM 2291 ).
Расположение | Округ Нуэсес |
---|---|
Длина | 7,592 мили [165] (12,218 км) |
Существовал | 26 октября 1954 г. [165] – настоящее время |
Расположение | Округ Робертсон |
---|---|
Длина | 11,788 миль [166] (18,971 км) |
Существовал | 26 октября 1954 г. [166] – настоящее время |
Расположение | Округ Старр |
---|---|
Длина | 16,668 миль [167] (26,825 км) |
Существовал | 26 октября 1954 г. [167] – настоящее время |
Расположение | Округа Дюваль и Джим Уэллс |
---|---|
Длина | 34,485 миль [168] (55,498 км) |
Существовал | 26 октября 1954 г. [168] – настоящее время |
Расположение | Округ Уокер |
---|---|
Длина | 7,398 миль [169] (11,906 км) |
Существовал | 26 октября 1954 г. [169] – настоящее время |
Расположение | Округ Хопкинс |
---|---|
Длина | 7,78 миль [170] (12,52 км) |
Существовал | 21 ноября 1956 г. [170] – настоящее время |
Расположение | округ Мур |
---|---|
Существовал | 26 октября 1954 г. – 23 мая 1956 г. |
Предыдущий маршрут под номером FM 2297 был обозначен в округе Мур 26 октября 1954 года от FM 119 к юго-западу от Санрея до точки в 2,6 милях (4,2 км) к северо-западу. FM 2297 был отменен 23 мая 1956 года, поскольку округ не смог получить право преимущественного проезда по маршруту.
Расположение | Округа Дэф-Смит и Пармер |
---|---|
Длина | 8,017 миль [171] (12,902 км) |
Существовал | 20 сентября 1961 г. [171] – настоящее время |
Расположение | округ Мур |
---|---|
Существовал | 26 октября 1954 г. – 23 мая 1956 г. |
Впервые обозначение FM 2298 было использовано в округе Мур , от SH 152 около границы округов Хатчинсон–Мур до точки в 2,9 милях (4,7 км) к югу. FM 2298 был отменен 23 мая 1956 года и исключен из системы автомагистралей, поскольку округ не мог получить право преимущественного проезда по маршруту.
Расположение | Округ Хант |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. – 5 марта 1959 г. |
В следующий раз обозначение FM 2298 использовалось в округе Хант , от FM 1570 около Majors Field на 2,6 мили (4,2 км) к северу до US 69. FM 2298 был отменен 5 марта 1959 года и перенесен в FM 1570.
Расположение | округ Уилер |
---|---|
Длина | 4,159 мили [172] (6,693 км) |
Существовал | 27 сентября 1960 г. [172] – настоящее время |
Расположение | округ Мур |
---|---|
Существовал | 26 октября 1954 г. – 23 мая 1956 г. |
Впервые обозначение FM 2299 было использовано в округе Мур , от SH 152, в 4,5 милях (7,2 км) к западу от границы округа Хатчинсон, до точки в 4,7 милях (7,6 км) к югу. FM 2299 был отменен 23 мая 1956 года и исключен из системы автомагистралей, поскольку округ не мог получить право преимущественного проезда по маршруту.
Расположение | Округ Рейнс |
---|---|
Существовал | 21 ноября 1956 г. – 31 декабря 1959 г. |
Следующее использование обозначения FM 2299 было в округе Рейнс , от SH 19 в Эмори до точки в 3,0 милях (4,8 км) к северу. 31 октября 1957 года дорога была продлена на север на 2,3 мили (3,7 км) до FM 275 в Догерти. FM 2299 была отменена 31 декабря 1959 года и перенесена в FM 275.
{{cite web}}
: Missing or empty |title=
(help){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь ){{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )