Платная дорога Форт-Бенд-Парквей
| Платная дорога Форт-Бенд | ||||
Открытая секция обозначена красным, строящаяся часть — синим | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Управлением платных дорог округа Форт-Бенд и Управлением платных дорог округа Харрис. | ||||
| Длина | 11,4 мили [1] (18,3 км) | |||
| Существовал | 1988 [2] – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец | Sienna Ranch Road в Миссури-Сити | |||
| Основные перекрестки |  SH 6 в Missouri City Beltway 8 / Sam Houston Tollway в Хьюстоне  | |||
| Северный конец |   US 90 Alt. в Хьюстоне | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Техас | |||
| Округа | Форт-Бенд , Харрис | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Платная дорога Fort Bend Parkway — это часть платной дороги с контролируемым доступом в округе Форт-Бенд, соединяющей Сиенну в восточной части округа Форт-Бенд с шоссе US 90A в юго-западной части округа Харрис . Она находится в ведении Управления платных дорог округа Форт-Бенд (FBCTRA). Управление платных дорог округа Харрис (HCTRA) управляет участком дороги округа Харрис (т. е. северным) — от юга кольцевой дороги 8 на границе округа до шоссе US 90A — и использует свой фиолетовый пятиугольный щит, обозначенный как платная дорога Fort Bend (разговорное название для всей дороги). Предполагается, что в будущем она достигнет северной конечной точки на юго-западном углу межштатной автомагистрали 610 и SH 99 на ее южной конечной точке.
Платная дорога имеет две полосы в каждом направлении с основными развязками на Sienna Parkway, State Highway 6, Lake Olympia Parkway и FM 2234, а также соединение, хотя и не бесшовное, с Beltway 8. Между каждой развязкой на территории FBCTRA есть пункты взимания платы. Первоначально главный пункт взимания платы находился к северу от FM 2234 с пунктами взимания платы на FM 2234 и Lake Olympia Parkway. Еще один пункт взимания платы находился к северу от Beltway 8 в сегменте HCTRA. В настоящее время FBCTRA строит расширение до Sienna Ranch Road немного западнее Sienna Parkway. Ограничение скорости составляет 65 миль в час в южной части, но снижается до 60 миль в час внутри Beltway 8.
Стоимость платной дороги оценивается в 55–60 миллионов долларов. [ необходима цитата ]
История и становление
Платная дорога возникла в результате первоначального предложения TxDOT (департамент транспорта Техаса) о строительстве шоссе от юго-западного угла I-610 в Хьюстоне (где встречаются North Braeswood и I-610). Участок фронтальных дорог (позже часть Hillcroft Avenue в Хьюстоне) был построен в конце 1960-х/начале 1970-х годов (дата неизвестна) к югу от предлагаемой кольцевой дороги 8 (платная дорога Сэма Хьюстона ), к югу от округа Харрис, прилегающего к районам Chasewood и Willow Park II на северо-востоке округа Форт-Бенд.
Первоначально запланированная как West Loop Extension или Bay City Freeway, предлагаемая автомагистраль была отменена в 1979 году, хотя остатки автомагистрали существуют (расширение South Post Oak между West Bellfort и North/South Braeswood, а также часть платной дороги Fort Bend между Beltway 8 и West Fuqua в округе Форт-Бенд). Хотя отмена 1979 года положила конец предложению TxDOT по автомагистрали, округ Форт-Бенд проявлял интерес к проекту автомагистрали с 1984 года. 29 марта 1988 года автомагистраль была официально обозначена TxDOT как государственное шоссе 122 — простирающееся от Beltway 8 до Grand Parkway ( SH 99 ). Экологические и технико-экономические исследования проводились в течение следующих 10 лет.
В ноябре 2000 года граждане округа Форт-Бенд одобрили выпуск облигаций на сумму 140 миллионов долларов для поддержки финансирования доходных облигаций для строительства проектов Parkway и Westpark. 27 февраля 2003 года обозначение шоссе 122 штата было снято с участка к северу от шоссе 6 штата , поскольку этот участок должен был быть построен Управлением платных дорог округа Форт-Бенд (FBCTRA). После проведения осмотрительных технико-экономических обоснований и тщательного планирования Управление платных дорог округа Форт-Бенд (FBCTRA) заложило фундамент и начало этап строительства в июле 2003 года. Платная дорога Форт-Бенд Парквей открылась 30 августа 2004 года.
Окружной комиссариат округа Харрис одобрил приблизительное расширение на пять миль (8 км) предлагаемого проекта платной дороги Форт-Бенд-Паркуэй. В то время как основной коридор был построен Управлением платных дорог округа Форт-Бенд, расширение было построено Управлением платных дорог округа Харрис и обеспечивает соединение от линии округа Форт-Бенд на кольцевой дороге 8 до, в настоящее время, альтернативного шоссе США 90, а в будущем и до существующей дороги Post Oak Road в Уэст-Беллфорте — около юго-западного угла I-610. В октябре 2019 года HCTRA начал изучать планы для сегмента от альтернативного шоссе США 90 до I-610, используя оригинальные схемы 2003 года. [3] Однако по состоянию на октябрь 2020 года Окружной комиссариат округа Харрис приостановил расширение платной дороги Форт-Бенд до I-610. [4]
В июле 2008 года сбор наличных был прекращен на платной дороге Fort Bend Parkway (обслуживаемой FBCTRA). В 2015 году FBCTRA заменила Plazas и переместила их на дорогу между развязками. [5] Сбор наличных (в виде точной сдачи) продолжался на обслуживаемом HCTRA участке, платной дороге Fort Bend до мая 2017 года. [6] Единственными действительными платежами на обоих участках платной дороги являются EZ TAG HCTRA , TollTag NTTA , TxTAG TxDOT и два платных билета за пределами штата: K-TAG из Канзаса ( с мая 2017 года) [7] и Pikepass из Оклахомы (с мая 2019 года) [8]
31 марта 2014 года FBCTRA открыла 1,8-мильное, четырёхполосное южное расширение платной дороги Fort Bend Parkway до Sienna Parkway. FBCTRA начала строительство путепровода через Hwy 6 в феврале 2015 года и открыла его в марте 2017 года. [9] [10] 26 февраля 2015 года SH 122 была исключена из системы государственных автомагистралей, поскольку участок к югу от SH 6 был построен FBCTRA, а не TXDOT. В настоящее время FBCTRA строит расширение до Sienna Ranch Road к западу от Sienna Parkway. Расширение до Sienna Ranch Road было завершено в феврале 2024 года. [11] [12]
Вывески и обозначения
Название дороги и ее знаки меняются по маршруту:
Платная дорога Форт-Бенд — от US 90 Alt до кольцевой дороги 8 / Sam Houston Parkway- Платная дорога Fort Bend Parkway — от кольцевой дороги 8/Sam Houston Parkway до SH 99 (Grand Parkway)
- SH 122 или SH 122 Toll (отменено) — ранее использовалось для всего маршрута, пока он строился. В конце концов было решено, что платная дорога не будет использовать государственное финансирование, поэтому обозначение SH 122 больше не было необходимым.
Хотя платная дорога Форт-Бенд (округ Харрис) и платная дорога Форт-Бенд Парквей (округ Форт-Бенд) соединяются как один непрерывный маршрут, каждый из них обозначен как отдельный маршрут. Государственное шоссе 122 существовало как заглушка для TxDOT на случай, если будет решено использовать государственное финансирование для строительства платной дороги.
Выйти из списка
Все выходы не пронумерованы.
| Графство | Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Форт-Бенд | Миссури-Сити | 0.0 | 0.0 | Сиенна Ранч Роуд | Текущая южная конечная остановка; выход на юг и вход на север | |
| 0.9 | 1.4 | Сиенна Парквэй | ||||
| 2.0 | 3.2 | Sienna Parkway Toll Plaza [13] Только электронные талоны, наличные и оплата по почте не допускаются. | ||||
| 2.5 | 4.0 | Ш 6 | ||||
| 3.4 | 5.5 | Дорога Трэммел-Фресно | Бесплатный выезд на север для транспорта, въезжающего на платную дорогу Fort Bend Parkway, только с SH 6 | |||
| 4.1 | 6.6 | Платная дорога на озере Олимпия [13] Только электронные талоны, оплата наличными и оплата по почте не допускаются. | ||||
| 4.5 | 7.2 | Парковая дорога Лейк-Олимпия | ||||
| 6.1 | 9.8 | McHard Toll Plaza [13] Только электронные талоны, наличные и оплата по почте не допускаются. | ||||
| Хьюстон | 6.3 | 10.1 |  FM 2234 (McHard Road) | |||
| 7.2 | 11.6 | Fondren Toll Plaza [13] Только электронные талоны, оплата наличными и по почте не допускается. | ||||
| 7.5 | 12.1 | Дорога Фондрен | Выход на север и вход на юг | |||
| Граница округа Форт-Бенд – Харрис | 9.0 | 14.5 |   Начинается платная дорога Форт-Бенд | Северная конечная точка платной дороги Fort Bend Parkway компании FBCTRA; южная конечная точка платной дороги Fort Bend компании HCTRA | ||
| Харрис | 9.1 | 14.6 | Кольцевая дорога 8 (Frontage Road) / Платная дорога Сэма Хьюстона | Доступ к платной автомагистрали Сэма Хьюстона по прилегающим дорогам | ||
| 9.7 | 15.6 | Пункт взимания платы в обоих направлениях. Только электронные бирки, оплата наличными и по почте не допускается. | ||||
| 10.7 | 17.2 | US 90 Alt. / Chimney Rock Road | Выход на север и вход на юг | |||
| 11.4 | 18.3 |    US 90 Alt. east (South Main Street) до I-610 | Выход на север и вход на юг | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Предложенная SH 122 будет простираться от SH 6 до запланированного сегмента SH 99 , который будет построен на юге. В будущем South Post Oak Road/Chimney Rock Road станет частью платной дороги Fort Bend Parkway.
Ссылки
- ^ "Обзорная карта Форт-Бенд-Парквэй" (Карта). Google Maps . Получено 23 марта 2024 г.
- ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 122". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса .
- ^ Хоси, Алекс (29.10.2019). "Управление платных дорог округа Харрис пересматривает планы расширения парковой дороги Форт-Бенд". Влияние на сообщество . Получено 19.08.2020 .
- ^ Марроу, Хантер (01.10.2020). "Комиссары округа Харрис исключают возможность расширения Форт-Бенд-Паркуэй". Влияние на сообщество . Получено 04.02.2023 .
- ^ Parkway EZ-Tag Conversion Архивировано 13 сентября 2008 г. на Wayback Machine
- ^ https://www.hctra.org/News/Ft_Bend_Parkway_Extension_Becomes_EZ_TAG_Only Расширение Ft. Bend Parkway станет EZ TAG только 29 мая
- ^ https://www.hctra.org/News/EZ_TAG_Now_Works_in_Kansas EZ TAG теперь работает в Канзасе!
- ^ https://www.koco.com/article/pikepass-usage-expands-to-all-of-texas/27338118 KOCO-TV - Использование Pikepass расширяется на весь Техас
- ^ Долгожданное расширение Fort Bend Parkway уже открыто. Архивировано 19 апреля 2014 г. в Wayback Machine.
- ^ «Платные дороги».
- ^ FBCTRA. "Сегмент B2". Управление платных дорог округа Форт-Бенд . Получено 08.06.2022 .
- ^ Вебер, Натали (7 февраля 2024 г.). «Официальные лица празднуют расширение Fort Bend Parkway на Sienna Ranch Road». Houston Public Media . Получено 24 марта 2024 г.
- ^ abcd "Платные дороги".
Внешние ссылки
- Управление платных дорог округа Форт-Бенд
- Управление платных дорог округа Харрис