Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 66,702 мили [1] (107,346 км) | |||
Существовал | 1951 [1] – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | SH 261 около озера Бьюкенен | |||
Основные перекрестки | ||||
Ист-Энд | I-35 в Раунд-Роке | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Техас | |||
Округа | Льяно , Бернет , Трэвис , Уильямсон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Дорога от ранчо до рынка 1431 ( RM 1431 ) — это дорога от ранчо до рынка длиной 66,702 мили (107,346 км) в Техасе , США, которая соединяет Остин с сельскими районами Центрального Техаса . [1]
Западная конечная остановка RM 1431 находится в округе Ллано , на пересечении с SH 261 вдоль юго-западного берега озера Бьюкенен . [2] Дорога сначала идет на юго-запад, пересекая SH 29 , а затем поворачивает на юг и в Кингсленд . После пересечения с округом Бернет , RM 1431 идет более юго-восточнее через Гранит-Шолс и Марбл-Фолс , где пересекает US 281. [ 3] [4] Шоссе продолжается на восток и примерно параллельно озеру Трэвис на юге, пересекая округ Трэвис и проходя через города Лаго-Виста и Джонстаун . [5] [6] Затем RM 1431 входит в Сидар-Парк в округе Уильямсон , [5] где пересекается с US 183 , платной дорогой 183A и FM 734 (Parmer Lane). [7] Маршрут идет на восток в Раунд-Рок, штат Техас , где он достигает своей восточной конечной точки на съезде 256 с межштатной автомагистрали 35. Дорога продолжается в Раунд-Рок как Университетский бульвар. [7]
Дорога Farm to Market Road 1431 ( FM 1431 ) была первоначально обозначена в округе Старр 15 июля 1949 года на маршруте от FM 755 на восток до Ла-Реформа на границе округа Идальго . Это обозначение было отменено 30 ноября 1949 года, и маршрут был объединен с FM 1017. [ 1]
Текущий маршрут был впервые обозначен 23 мая 1951 года как FM 1431 и проходил от US 281 в Марбл-Фолс до общины Смитвик примерно в 11,3 милях (18,2 км) на восток. Обозначение было изменено на RM 1431 1 октября 1956 года. Маршрут был продлен на запад в округ Ллано и до SH 29 21 ноября 1956 года. Он был продлен на восток до Travis Peak Road 31 октября 1958 года и далее на восток до US 183 в Уайт-Стоуне (теперь часть Сидар-Парка ) 26 ноября 1958 года, заменив RM 1328 . RM 1431 был продлен до своей нынешней западной конечной точки на SH 261 5 сентября 1973 года и до своей нынешней восточной конечной точки на I-35 21 июня 1978 года. [1]
Официально 1,1-мильный (1,8 км) участок маршрута вдоль бульвара Уайтстоун в Сидар-парке был передан в ведение города 28 января 2010 года. [8] [1]
Графство | Расположение | ми [9] | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Льяно | | 0.0 | 0.0 | Ш 261 | Западная конечная остановка | |||
| 2.1 | 3.4 | SH 29 – Льяно , Бернет | |||||
| 5.4 | 8.7 | РМ 3404 | |||||
Кингсленд | 7.0 | 11.3 | 2545 ринггитов | |||||
7.6 | 12.2 | 2900 ринггитов | ||||||
Кровохлебка | | 8.8 | 14.2 | RM 2342 – Государственный парк «Пещера Лонгхорн» | ||||
| 17.9 | 28.8 | ФМ 1980 | |||||
Мраморный водопад | 20.3 | 32.7 | US 281 – Джонсон-Сити , Бернет | |||||
| 30.2 | 48.6 | Автобус FM. 1431 восток | |||||
| 30.6 | 49.2 | Автобус FM. 1431 запад | |||||
| 32.6 | 52.5 | RM 1174 — Бертрам , Балконес-Каньонлендс, СЗР | |||||
Трэвис | Нет крупных развязок | |||||||
Уильямсон | Кедровый парк | 58.1 | 93,5 | US 183 (Bell Boulevard) – Остин , Линдер | ||||
59.0 | 95.0 | Платная дорога 183A – Остин , Линдер | ||||||
61.1 | 98.3 | FM 734 (Пармер Лейн) / Бульвар Рональда Рейгана | ||||||
Раунд-Рок | 66.7 | 107.3 | I-35 – Остин , Уэйко | Восточная конечная остановка; съезд 256 с I-35; далее следует University Boulevard | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Округ Бернет |
---|---|
Длина | 0,5 мили [10] (800 м) |
Существовал | 2010–настоящее время [11] |
RM 1431 имеет один вспомогательный маршрут, Business Farm to Market Road 1431-J ( Bus. FM 1431-J ), [a] обозначенный вдоль бывшего маршрута RM 1431 в округе Бернет к востоку от Марбл-Фолс. [4] 0,5-мильный (0,8 км) деловой маршрут был создан в 2010 году [11] и обслуживает сообщество Смитвик . [10] Маршрут был создан, когда RM 1431 был выровнен по более прямому пути с запада на восток, минуя более южный спуск делового маршрута. [10] Деловой маршрут не пересекает другие пронумерованные государственные автомагистрали между его конечными точками с RM 1431.
Медиа, связанные с Ranch to Market Road 1431 на Wikimedia Commons