Fahrzeugtechnik Дессау

Fahrzeugtechnik Дессау
Основан	1995
Несуществующий	2023
Судьба	Банкротство
Штаб-квартира	Am Waggonbau 11 ; D-06844 Дессау , Германия
Веб-сайт	http://www.fahrzeugtechnik-dessau.de/

Производитель подвижного состава

Fahrzeugtechnik Dessau (FTD) — производитель подвижного состава, базирующийся в немецком городе Дессау . ^[1] С ноября 2016 года по 2023 год деятельность компании продолжила компания Molinari Rail Systems.

В Нидерландах компания Connexxion эксплуатирует поезда Protos , построенные этой компанией на линии Валлейлин .

С мая 2006 года Fahrzeugtechnik Dessau входила в состав российского конгломерата ЗАО «Трансмашхолдинг» . После банкротства ^[2] в марте 2008 года компания смогла провести реструктуризацию . С декабря 2008 года Fahrzeugtechnik Dessau принадлежала румынской Compania de Transport Feroviar Bucuresti SA (CTF) . Производство поездов Protos не было включено в это поглощение, что означало, что Connexxion в Нидерландах оставалась единственным заказчиком этих поездов.

В марте 2016 года банкротство было подано снова. Первоначально не было найдено нового инвестора, и компания была закрыта летом 2016 года. Однако Molinari Rail Systems , дочерняя компания Swiss Molinari Rail, приобрела активы позже в том же году и вновь открыла завод в ноябре 2016 года. К началу 2019 года компания наняла 75 сотрудников в Дессау, а выручка от продаж в 2018 году составила около пяти миллионов евро. ^[3]

В ноябре 2022 года Molinari Rail Systems пришлось подать заявление о несостоятельности. Передача заинтересованным преемникам не удалась, что вынудило Molinari Rail объявить о закрытии компании. Большая часть персонала была уволена в марте 2023 года, а скелетная команда осталась на несколько месяцев для выполнения задач по очистке. ^[4]^[5]

Ссылки

^ Восс, Экхард; Вилке, Питер; Маак, Клаус (2 июля 2013 г.). Mitarbeiter am Unternehmen beteiligen: Modelle, Wirkungen, Praxisbeispiele. Mit Musterformularen (на немецком языке). Спрингер-Верлаг. ISBN 978-3-663-10814-6.
^ Бреннан, Луис (21.12.2010). Возникновение южных транснациональных корпораций: их влияние на Европу. Springer. ISBN 978-0-230-30616-5.
^ Брахерт, Штеффен (08 марта 2018 г.). «Weiß verhüllter Meilenstein: Железнодорожные системы Molinari в Дессау в Nische gesucht und gefunden». Mitteldeutsche Zeitung (на немецком языке) . Проверено 15 марта 2023 г.
^ Мюллер-Лори, Оливер (8 февраля 2023 г.). «Инвесторам интересен sich für Molinari aus Dessau - Был ли найден 100 рабочих мест?». Mitteldeutsche Zeitung (на немецком языке) . Проверено 15 марта 2023 г.
^ "Keine Investoren: Несостоятельность Molinari-Fahrzeugtechnik в Дессау wird Geschlossen" . Mitteldeutscher Rundfunk (на немецком языке). 01.03.2023 . Проверено 15 марта 2023 г.

Внешние ссылки

Fahrzeugtechnik Дессау

Эта статья о транспортной корпорации — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[1] Восс, Экхард; Вилке, Питер; Маак, Клаус (2 июля 2013 г.). Mitarbeiter am Unternehmen beteiligen: Modelle, Wirkungen, Praxisbeispiele. Mit Musterformularen (на немецком языке). Спрингер-Верлаг. ISBN 978-3-663-10814-6.

[2] Бреннан, Луис (21.12.2010). Возникновение южных транснациональных корпораций: их влияние на Европу. Springer. ISBN 978-0-230-30616-5.

[3] Брахерт, Штеффен (08 марта 2018 г.). «Weiß verhüllter Meilenstein: Железнодорожные системы Molinari в Дессау в Nische gesucht und gefunden». Mitteldeutsche Zeitung (на немецком языке) . Проверено 15 марта 2023 г.

[4] Мюллер-Лори, Оливер (8 февраля 2023 г.). «Инвесторам интересен sich für Molinari aus Dessau - Был ли найден 100 рабочих мест?». Mitteldeutsche Zeitung (на немецком языке) . Проверено 15 марта 2023 г.

[5] "Keine Investoren: Несостоятельность Molinari-Fahrzeugtechnik в Дессау wird Geschlossen" . Mitteldeutscher Rundfunk (на немецком языке). 01.03.2023 . Проверено 15 марта 2023 г.