Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив ссылки на дополнительные источники . Найти источники: "FS Class 214" – новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( сентябрь 2024 г. )
Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на итальянском языке . (Сентябрь 2024 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу.
Посмотреть машинный перевод статьи на итальянском языке.
Машинный перевод, такой как DeepL или Google Translate, является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны при необходимости исправлять ошибки и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно-переведенный текст в английскую Википедию.
Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, проверьте текст ссылками, приведенными в статье на иностранном языке.
Вы должны указать авторское право в сводке редактирования, сопровождающей ваш перевод, предоставив межъязыковую ссылку на источник вашего перевода. Модель атрибуции редактирования сводки являетсяContent in this edit is translated from the existing Italian Wikipedia article at [[:it:Automotore_FS_214]]; see its history for attribution.
Вы также можете добавить шаблон {{Translated|it|Automotore_FS_214}}на страницу обсуждения .
FS Class 214 — это небольшие маневровые локомотивы , которые используются по всей Италии . Они выпускались различными производителями в течение длительного периода. [1] Серия дизель-поездов ALn 668 использует те же двигатели Fiat , что и локомотивы серии 214.1000.
Ссылки
^ Хейдок, Дэвид (2014). Европейский справочник № 6 Локомотивы и многосекционные поезда итальянских железных дорог (третье изд.). Шеффилд , Англия: Платформа 5. ISBN978-1-909431-16-4.
На Викискладе есть медиафайлы по теме FS 214 .
Эта статья о тепловозах — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.
