Проходная станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | Konrad-Adenauer-Platz 1, Эркеленц , Северный Рейн-Вестфалия Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 51°4′36.2″с.ш. 6°19′16.8″в.д. / 51.076722°с.ш. 6.321333°в.д. / 51.076722; 6.321333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строка(и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 1643 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | КЕРЦ [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ИБНР | 8001839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 4 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона тарифа |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 12 ноября 1852 г. [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Эркеленц на железной дороге Ахен–Мёнхенгладбах находится в городе Эркеленц в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия . С января 2011 года она была классифицирована Deutsche Bahn как станция категории 4. [ 1] Станция обслуживается Wupper-Express и Rhein-Niers-Bahn .
Он состоит из простого здания вокзала 1950-х годов с двумя платформами. Рядом со станцией есть парковка и пересадочные пункты на экспресс-автобусы, региональные и городские автобусы.
В то время как грузоперевозки на станции Эркеленц снизились в связи с перемещением интенсивного движения с железной дороги на автомобильный в 1980-х годах, пассажирские перевозки развились до такой степени, что сегодня станция является самой важной остановкой между Аахеном и Мёнхенгладбахом, исходя из количества въездов и выездов. С 1992 по 2001 год станция Эркеленц была остановкой InterRegio на маршруте в направлении Восточной Германии ( Аахен – Хемниц ). С переводом железнодорожной линии на электронную централизацию в ноябре 2007 года съезды были демонтированы, поэтому теперь станция считается остановкой, и была установлена новая немецкая система сигнализации Ks-Signal. Бывший третий платформенный путь был выведен из эксплуатации во время реконструкции, чтобы поезда больше не могли обгонять на станции. Позже третий путь был полностью разобран.
На станции останавливаются следующие виды транспорта: [6]
Линия | Название строки | Маршрут | ||
---|---|---|---|---|
РЕ 4 | Вуппер-Экспресс | Ахен – Герцогенрат – Гайленкирхен – Эркеленц – Менхенгладбах – Дюссельдорф – Вупперталь – Хаген – Дортмунд | ||
РБ 33 | Рейн-Нирс-Бан | Ахен Hbf – Герцогенрат – Ибах-Паленберг – Гайленкирхен – Хюкельховен-Баал – Эркеленц – Райдт – Менхенгладбах Hbf – Фирзен – Крефельд – Райнхаузен – Дуйсбург – Мюльхайм – Эссен |