Эндимион (яхта)
 «Эндимион» в море в 1934 году. | |
| яхт-клуб |  Яхт-клуб Индиан-Харбор |
|---|---|
| Нация |  Соединенные Штаты |
| Дизайнер(ы) | CH Crane из Тама, Лемуана и Crane из Нью-Йорка |
| Строитель | Джордж Лоули и сын |
| Владелец(и) | Джордж Лаудер III |
| Судьба | Неизвестный |
| Технические характеристики | |
| Тип | Шхуна |
| Смещение | 144 тонны |
| Длина |
|
| Луч | 24,4 фута (7,4 м) |
| Черновик | 14 футов (4,3 м) |
| Экипаж | 12 |
Endymion была американской шхуной, принадлежавшей Джорджу Лаудеру III, сыну миллиардера Джорджа Лаудера . Лаудер III был коммодором яхт-клуба Indian Harbor в Гринвиче, штат Коннектикут . Endymion и ее команда выиграли множество гонок и установили несколько рекордов в течение своей эпохи. [1] Самым примечательным из ее рекордов, удерживавшимся в течение пяти лет, был рекорд трансатлантического перехода ( от Сэнди-Хук до Нидлс ), установленный в 1900 году в 13 дней 20 часов 36 минут. [2] Первоначально построена для Джорджа Лорда Дэя из известной юридической фирмы Lord, Day, Lord.
Источник
Двухмачтовая шхуна Endymion была спроектирована CH Crane из Tam, Lemoine, and Crane из Нью-Йорка и построена на верфи George Lawley & Son в Бостоне , штат Массачусетс. [3] Первоначально заказанная для известного нью-йоркского юриста Джорджа Лорда Дэя, она умерла до спуска на воду и была продана профессиональному яхтсмену Лаудеру из семьи Лаудер Гринуэй в январе 1899 года.
Этимология имени
Яхта названа в честь Эндимиона из греческой мифологии . Существуют некоторые споры относительно правильной личности Эндимиона, различные источники предполагают царя, пастуха или астронома. Плиний Старший полагает, что Эндимион был астрономом [4] , первым человеком, наблюдавшим за движениями Луны, что связывает Эндимиона с тесной связью между астрономией и парусным спортом, которая была еще сильна, когда шхуну назвали Эндимион .
Дизайн и карьера
Описанный в New York Times в 1901 году как «возможно, самая большая шхуна в стране», [5] Endymion участвовал в многочисленных регатах, включая Kaiser's Cup на Бермудских островах и Sandy Hook to Needles Race. Его капитаном в большинстве этих гонок был Джеймс Леш.
Постконкурентное использование и судьба
После безвременной кончины Лаудера в 1916 году его семья продала яхту г-ну Чарльзу Д. Вейлу из Палм-Бич, Флорида. Неизвестно, что с ней случилось после этого.
Смотрите также
Ссылки
- ^ "ЯХТА ЭНДИМИОН ОТПРАВЛЯЕТСЯ В КРУИЗ". New York Times . 19 января 1904 г. Получено 6 февраля 2019 г.
- ^ "21 гоночная шхуна, построенная в США другими дизайнерами". ClassicSailNews.com . 2010-06-18 . Получено 2020-01-30 .
- ^ Стивенсон, Пол Ив (1907). Гонка за кубок Императора. Rudder Publishing. стр. 21. Получено 16 октября 2019 г. .
Эндимион Джордж Лоули.
- ↑ Плиний, «Естественная история», книга II.IV.43.
- ^ "ЭНДИМИОН ОТПРАВЛЯЕТСЯ В ЕВРОПУ.; Капитан Лаудер берет с собой партию йельцев". New York Times . 10 июля 1901 г. Получено 4 февраля 2019 г.
