СС Фламиниан (1917)
Британское торговое судно

История
Великобритания
Имя
  • Фламиниан (1917–44)
  • Империя Фламиния (1944–47)
  • Фламиниан (1947–50)
Владелец
  • Линии Эллермана и Папайанни (1917–44)
  • Министерство военного транспорта (1944–45)
  • Министерство транспорта (1945–47)
  • Королевские инженеры (1947–50)
Оператор
  • Линии Эллермана (1917–47)
  • Королевские инженеры (1947–50)
Порт припискиЛиверпуль
СтроительW Harkness & Sons Ltd
Номер двора211
Запущен23 января 1917 г.
ЗавершенныйИюль 1917 г.
Выведен из эксплуатации21 июля 1950 г.
Идентификация
  • Официальный номер в Соединенном Королевстве 140521
  • Кодовые буквы JQRV (1917–34)
  • Буквенный код GRBV (1934-50)
СудьбаСписано
Общая характеристика
ТипГрузовое судно
Тоннаж
Длина315 футов 0 дюймов (96,01 м)
Луч42 фута 4 дюйма (12,90 м)
Глубина23 фута 6 дюймов (7,16 м)
Установленная мощность226 л.с. Паровая машина тройного расширения

Flaminian — грузовое судно водоизмещением 2699 брутто-регистровых тонн  (GRT),построенное в 1917 году компанией W Harkness & Sons Ltd, Мидлсбро , Йоркшир , Великобритания , для Ellerman & Papayanni Lines . В 1944 году оно было продано Министерству военного транспорта (MoWT), переоборудовано в кабельный блокгауз для операции «Плутон» и переименовано в Empire Flaminian . Переименованное в Flaminian в 1946 году, оно использовалось в качестве учебного судна для стивидоров с 1947 года, прослужив до списания в 1950 году.

Описание

Корабль был построен в 1917 году на верфи W Harkness & Sons Ltd в Мидлсбро, Йоркшир, Великобритания. [1] Он имел верфный номер 211. [2]

Длина судна составляла 315 футов 0 дюймов (96,01 м), ширина — 42 фута 4 дюйма (12,90 м). Его глубина составляла 23 фута 6 дюймов (7,16 м). Его водоизмещение оценивалось в 2699 GRT , 1696 NRT , [3]

Корабль приводился в движение паровой машиной тройного расширения мощностью 226 н. с. , имевшей цилиндры диаметром 20¼ дюймов (60 см), 34½ дюйма (95 см) и 59 дюймов (150 см) с ходом поршня 42 дюйма (110 см). Двигатель был построен компанией Richardsons, Westgarth & Co Ltd, Мидлсбро. Он приводил в движение один гребной винт . [ 4]

История

Судно было построено компанией W Harkness & Sons Ltd, Мидлсбро , Йоркшир , Соединенное Королевство для компании Ellerman & Papayanni Lines . [1] Третье судно компании Ellerman Lines с таким названием, [5] оно было спущено на воду 21 января 1917 года и завершено в июле 1917 года . [2] Были присвоены кодовые буквы JQRV и официальный номер Соединенного Королевства 140521. Портом приписки был Ливерпуль . [3]

Flaminian плавал по маршрутам между Соединенным Королевством и Южной Африкой . В 1919 году он совершил рейс из Table Bay в Саутгемптон , Хэмпшир , [6] и из Порт-Натала в Клайд в 1920 году. [7] Позже в том же году он совершил рейс из Фредрикстада , Норвегия, в Ливерпуль , Ланкашир . [8] К концу 1920-х годов Flaminian курсировал между Ливерпулем и портами на Средиземном море . 24 августа 1929 года он отплыл из Ливерпуля на Мальту и в Александрию , Египет . [9]

В 1934 году Flaminian получил кодовые буквы GRBV. [4] В то время он все еще служил в Средиземном море, отплыв из Ливерпуля в Измир и Стамбул , Турция, в марте 1934 года. [10] Это продолжалось и в годы перед Второй мировой войной , и идентичный рейс был совершен в ноябре 1938 года. [11]

Flaminian , вероятно, находился в порту Ливерпуля, когда Германии была объявлена ​​война . Он отплыл из Ливерпуля 16 сентября 1939 года и отплыл в Саутгемптон. Он отплыл 24 сентября, вернувшись в Саутгемптон 13 октября. Он отплыл 21 октября и отплыл в Фоуи , Корнуолл , куда прибыл 22 октября. Отплыв 31 октября, Flaminian вернулся в Фоуи 8 ноября. Он отплыл 16 ноября в Ливерпуль, прибыв туда два дня спустя, и отплыв 25 ноября в Белфаст , графство Даун , куда прибыл на следующий день. Он отплыл в Ливерпуль 1 декабря, прибыв два дня спустя. Затем Flaminian присоединился к конвою OB 50, [12] который стал конвоем OB 10 13 декабря. [13] Конвой прибыл в Гибралтар 18 декабря. Flaminian перевозил груз общего назначения, направлявшийся в Касабланку , Марокко . [14] куда он прибыл 18 декабря. На следующий день он отплыл на Мальту , прибыв туда 25 декабря. Через два дня он отплыл в Яффу , Подмандатная Палестина , прибыв туда 1 января 1940 года. [12]

Flaminian отплыл из Яффы позднее в тот же день в Хайфу , Палестина, куда он прибыл 2 января 1940 года. Он отплыл 6 января в Бейрут , Ливан , прибыв на следующий день, а затем отплыл в Фамагусту , Кипр , куда он прибыл 8 января. Flaminian отплыл на следующий день в Лимассол , прибыв 10 января. Он отплыл 17 января в Фамагусту, куда был достигнут позже в тот же день. Он отплыл 20 января в Гибралтар, прибыв 30 января. [12] Flaminian был членом конвоя HG 17, который отправился из Гибралтара 1 февраля и прибыл в Ливерпуль 11 февраля. Неся генеральный груз, [15] он прибыл в Даунс 12 февраля. [12]

Flaminian был членом конвоя OA 105G, который отправился из Саутенда , Эссекс , 7 марта и сформировал конвой OG 21 10 марта, [16] прибыв в Гибралтар 17 марта. Он перевозил генеральный груз, направлявшийся в Александрию. [17] Он отплыл из Гибралтара 20 марта, прибыл на Мальту 24 марта и отплыл четыре дня спустя в Александрию, куда он прибыл 1 апреля. Flaminian отплыл три дня спустя в Хайфу, прибыв 5 апреля и отплыв на следующий день в Фамагусту, куда он прибыл на следующий день. Он отправился в тот же день в Лиммасол, куда он прибыл 7 апреля. Он отплыл в тот же день в Александрию, прибыв 8 ​​апреля. Он отправился 13 апреля в Гибралтар, куда он прибыл 23 апреля. [12] Фламиниан был членом конвоя HG 28F, который отплыл из Гибралтара 26 апреля и прибыл в Ливерпуль 5 мая. Он перевозил хлопок и генеральные грузы. [18]

Flaminian отплыл 15 июня с конвоем OB 168, который сформировал конвой OG 34F 17 июня. [19] Он прибыл в Саутенд 18 июня. [12] Он отплыл два дня спустя в составе конвоя FN 200, который прибыл в Метил , Файф , 22 июня. [20] Он покинул конвой и направился в Сандерленд, графство Дарем , 21 июня. Он отплыл 13 июля, чтобы присоединиться к конвою FN221, [12] который отправился из Саутенда накануне и прибыл в Метил 15 июля. [21] Затем он присоединился к конвою OA 186, который отправился из Метина 18 июля и рассеялся в море 21 июля. [22] Он прибыл в Нью-Йорк , США, 5 августа. Flaminian отплыл 10 августа в Сидней , остров Кейп-Бретон , Новая Шотландия , Канада. Он прибыл 14 августа. [12] Он был членом конвоя SC 2 , который отправился 25 августа и прибыл в Ливерпуль 10 сентября. Flaminian перевозил груз зерна и стали. [23] Он прибыл в Клайд 10 сентября. [12] Выгрузив свою сталь, он отправился 21 сентября в составе конвоя WN 17, который прибыл в Метил 25 сентября. [24] Затем он присоединился к конвою FS 292, который отправился 26 сентября и прибыл в Саутенд 28 сентября. [25] Flaminian покинул конвой в Халле , Йоркшир , 28 сентября. [12]

19 октября Flaminian отплыл, чтобы присоединиться к конвою FN 316, который отправился из Саутенда 23 октября и прибыл в Метил 25 октября. [26] Он перевозил генеральный груз. Он присоединился к конвою EN 12/1, который отправился 26 октября и прибыл в Обан , Аргайлшир 30 октября. 27 октября Flaminian столкнулся с эсминцем Королевского флота и отделился от конвоя, [27] прибыв в Обан 29 октября. Он отплыл в Клайд 5 ноября, прибыв на следующий день. Flaminian отплыл 17 ноября, чтобы присоединиться к конвою OB 244, [12] который отправился из Ливерпуля в тот же день и рассеялся в море 22 ноября. Он направлялся на Барбадос , [28] куда был достигнут 10 декабря. На следующий день он отплыл в Тринидад , прибыв 12 декабря. Flaminian отправился из Тринидада 17 декабря в Демерару , Британская Гвиана , прибыв туда 20 декабря. Она отплыла в Тринидад 29 декабря и вернулась туда на следующий день. [12]

Flaminian отплыл из Тринидада 3 января 1941 года в Сент-Томас, Виргинские острова США , прибыв туда два дня спустя. Затем он отплыл в Гренаду , откуда 6 января отправился на Бермуды , куда прибыл 13 января. 24 января он отплыл в Галифакс , Новая Шотландия , Канада , прибыв туда 29 января. [12] Flaminian отплыл 8 февраля с конвоем SC 22, который прибыл в Ливерпуль 28 февраля. Он перевозил генеральный груз, ром и сахар , часть которого загорелась, и он покинул конвой, [29] прибыв в Сент-Джонс , Ньюфаундленд 15 февраля. Он отплыл в Галифакс три дня спустя, прибыв туда 23 февраля. [12] Flaminian присоединился к конвою SC 27, который отплыл 30 марта и прибыл в Ливерпуль 18 апреля. Он перевозил генеральный груз. [30] Она покинула конвой в Лох-Ю 17 апреля и присоединилась к конвою WN 116, [12] который отплыл из Клайда в тот же день и прибыл в Метил 21 апреля. [31] Затем она присоединилась к Concoy FS 470, который отплыл 22 апреля и прибыл в Саутенд два дня спустя. [32] Она покинула конвой и вошла в Тайн 23 апреля. [12]

Flaminian отплыл из Тайна 3 мая в Мидлсбро, прибыв туда позднее в тот же день. Позже он присоединился к конвою FN 481, [12] который отплыл из Саутенда 17 июня и прибыл в Метил два дня спустя. [33] Он отплыл 21 июня, чтобы присоединиться к конвою EC 35, [12] который отплыл из Саутенда 19 июня и прибыл в Клайд 25 июня. [34] Он покинул конвой в Обане 23 июня, отплыв 25 июня, чтобы присоединиться к конвою OG 66, [12] который отплыл из Ливерпуля накануне и прибыл в Гибралтар 8 июля. [35] Flaminian отплыл 26 июля в Лиссабон , Португалия, и отплыл оттуда 4 августа в Гибралтар, куда прибыл два дня спустя. [12] Перевозя генеральный груз, он отплыл 9 августа с конвоем HG 70, который прибыл в Ливерпуль 23 августа. [36]

Flaminian отплыла с конвоем OS 6 12 сентября. Она прибыла во Фритаун 3 октября. [37] Она отплыла 23 октября в Монровию , Либерия, откуда отплыла 25 октября в Такоради , Голд-Кост , куда прибыла 28 октября. Она отплыла 1 ноября в Лагос , Нигерия , куда прибыла 3 ноября. Flaminian отплыла 15 ноября во Фритаун, куда прибыла 21 ноября. [12] Перевозя западноафриканскую продукцию, она отплыла 30 ноября с конвоем SL 94, который прибыл в Ливерпуль 20 декабря. [38] Она покинула конвой в Обане 22 декабря, отплыв с конвоем WN 223 три дня спустя и прибыв в Метил 28 декабря. [12] Она отплыла на следующий день в составе конвоя FS 686, который прибыл в Саутенд 31 декабря. [39] Она покинула конвой 31 декабря и направилась в Халл. [12]

Перевозя груз, описанный как «правительственные запасы», [40] Flaminian отплыл из Халла 16 февраля 1942 года, чтобы присоединиться к конвою FN 634, который отправился из Саутенда на следующий день и прибыл в Метил 19 февраля. [41] Затем он присоединился к конвою EN 49, который отправился 20 февраля и прибыл в Обан три дня спустя. [40] Он отплыл 24 февраля, чтобы присоединиться к конвою OG 80, [12] который отправился из Милфорд-Хейвена 22 февраля и прибыл в Гибралтар 8 марта. [42] Flaminian отплыл 7 апреля в Бурриану , Испания, и прибыл на следующий день. Он отправился 11 апреля, достигнув Гибралтара три дня спустя. [12] Flaminian был членом конвоя HG 82, который отправился 27 апреля и прибыл в Ливерпуль 8 мая. [43] Она покинула конвой в Белфастском заливе 7 мая, чтобы присоединиться к конвою BB 172, [12] который отплыл 9 мая и прибыл в Милфорд-Хейвен на следующий день. [44] Flaminian отплыла в Бристоль , Глостершир , и прибыла туда 11 мая. [12]

Flaminian отплыл из Бристоля 13 мая, прибыв в Суонси , Гламорган на следующий день. Он отплыл 19 мая и достиг Милфорд-Хейвена 20 мая. [12] Он отплыл в тот же день в составе конвоя OG 84, который прибыл в Гибралтар 2 июня. [45] Он покинул конвой и зашёл в Лиссабон, прибыв туда 2 июня. Он отплыл в Гибралтар 27 июня, прибыв туда два дня спустя. [12] Flaminian был членом конвоя HG 85, который отплыл 30 июня и прибыл в Ливерпуль 12 июля. [46]

Flaminian отплыл из Клайда 20 июля, чтобы присоединиться к конвою OG 87, [12] который отплыл из Милфорд-Хейвена накануне и прибыл в Гибралтар 3 августа. Он перевозил почту военнопленных , направлявшуюся в Лиссабон, [47] куда прибыл 2 августа. Он отплыл 25 августа, прибыв в Гибралтар двумя днями позже. [12] Перевозя генеральный груз и ртуть , Flaminian отплыл 29 августа с конвоем HG 88, который прибыл в Ливерпуль 9 сентября. [48] Он покинул конвой в Престоне, Ланкашир , прибыв в тот же день. Он отплыл 25 сентября в короткое плавание в Ливерпуль. [12]

Flaminian отплыл 21 октября, чтобы присоединиться к конвою KX 4A, [12] который отплыл из Клайда на следующий день и прибыл в Гибралтар 4 ноября. [49] Он покинул конвой и вошел в Клайд, прибыв туда 23 октября. [12] Flaminian отплыл с конвоем KX 5 30 октября, достигнув Гибралтара 10 ноября. [50] Он покинул конвой в Лиссабоне, прибыв туда 8 ноября. Flaminian отплыл 12 декабря, чтобы присоединиться к конвою MKS 3Y, [12] который отплыл из Филиппвиля, Алжир , 6 декабря и прибыл в Ливерпуль 23 декабря. [51] Она покинула конвой в Лох-Ю 24 декабря, отплыв 29 декабря в составе конвоя WN 378, который прибыл в Метил 2 января 1943 года. В Саутенд она прибыла 5 января с конвоем FS 1003. [12]

Flaminian отплыла из Саутенда 27 января 1943 года с конвоем FN 929, который прибыл в Метил двумя днями позже. Затем она присоединилась к конвою EN 193, [12] который отплыл из Метила 5 февраля и прибыл в Лох-Ю 7 февраля. [52] Она отплыла в Холихед , Англси , прибыв туда 9 февраля и отплыв в тот же день с конвоем HM 117. Она прибыла в Милфорд-Хейвен 10 февраля. [12] Она отплыла с конвоем KX 9 16 февраля. Конвой достиг Гибралтара 24 февраля, но Flaminian вернулась в Милфорд-Хейвен, [53] прибыв туда 17 февраля. Она отплыла 25 февраля, чтобы присоединиться к конвою KMS 10G, [12] который отплыл из Клайда 26 февраля и прибыл в Бон 11 марта. Она покинула конвой в Лиссабоне [54], прибыв туда 7 марта. Она отплыла 4 апреля в Порту , Португалия, прибыв туда три дня спустя. Она отплыла 19 апреля, прибыв в Гибралтар два дня спустя. [12] Flaminian отплыла с конвоем KMS 13 26 апреля. Конвой достиг Бона 29 апреля [55] , но зашла в Алжир 28 апреля. Она отплыла 11 мая, чтобы присоединиться к конвою ET 20 [12], который вышел из Бона двумя днями ранее и прибыл в Гибралтар 14 мая. [56] Она отплыла 28 мая в Лиссабон, прибыв на следующий день. Flaminian отплыла 11 июня, чтобы присоединиться к конвою SL 130MK [12] , который сформировался в море в тот день и прибыл в Ливерпуль 21 июня. [57]

Flaminian отплыл 17 августа в составе конвоя KMS 24G, который прибыл в Гибралтар 30 августа. Его пунктом назначения был Лиссабон, [58] куда он прибыл 29 августа. Он отплыл 18 сентября, достигнув Гибралтара два дня спустя. [12] Он отплыл 25 сентября с конвоем MKS 25G, который прибыл в Ливерпуль 8 октября. [59] Он покинул конвой и прибыл в Клайд в тот же день. [12]

Перевозя генеральный груз, Flaminian отплыл 6 ноября, чтобы присоединиться к конвою OS 58KM, [12] который вышел из Ливерпуля накануне и разделился в море 18 ноября, чтобы сформировать конвой OS 58 и конвой KMS 32. [60] Он был в той части конвоя, который сформировал конвой KMS 32 и прибыл в Гибралтар на следующий день. [61] Он отплыл 21 ноября в Лиссабон, прибыв туда два дня спустя. Flaminian отплыл 8 декабря, достигнув Гибралтара 10 декабря. Он отплыл три дня спустя в Малагу , Испания, прибыв туда 16 декабря и отплыв четыре дня спустя в Гибралтар, куда был достигнут 21 декабря. [12] Перевозя груз апельсинов и сардин , он отплыл 24 декабря с конвоем MKS 34G, который встретился в море с конвоем SL 143 25 декабря. [62] Объединенный конвой прибыл в Ливерпуль 6 января 1944 года . [63]

Перевозя генеральные грузы, он отплыл 24 января 1944 года в составе конвоя OS 66KM, который разделился в море 5 февраля. [64] Он был в той части, которая сформировала конвой KMS 40, и прибыл в Гибралтар 7 февраля. [65] Нагруженный грузом апельсинов, он отплыл 21 февраля с конвоем MKS 40G, который встретился в море с конвоем SL 149 22 февраля. [66] Объединенный конвой прибыл в Ливерпуль 7 марта. [67] Он покинул конвой в Лох-Ю 6 марта и присоединился к конвою WN 554, который прибыл в Метил 9 марта. Затем он присоединился к конвою FS 1386, [12] который отплыл в тот же день и прибыл в Саутенд два дня спустя. [68] Он прибыл в Тайн 10 марта. Flaminian отплыл 24 марта, чтобы присоединиться к конвою FS 1401, [12] который отправился из Метила в тот же день и прибыл в Саутенд 26 марта. [69] Он отплыл 2 апреля с конвоем FN 1315, который прибыл в Метил 4 апреля. [70] Он прибыл в Мидлсбро 3 апреля, отплыв 8 апреля, чтобы присоединиться к конвою FS 1416, [12] который отправился из Метила в тот же день и прибыл в Саутенд 10 апреля. [71]

Flaminian был продан MoWT 17 апреля и переименован в Empire Flaminian . Переоборудованный в кабельный блокгауз для использования в операции «Плутон» , [71] он теперь оценивался в 2763  GRT , 1696  NRT . Он эксплуатировался под управлением Ellerman Lines. [72] Empire Flaminian отбыл из Саутенда 9 июня с конвоем ETC 4, который прибыл в залив Сены на следующий день. [73] Он отбыл 23 июня с конвоем FTM 16, который прибыл в Саутенд на следующий день, вернувшись на следующий день с конвоем ETC 48, который прибыл в залив Сены 26 июля. [74] Он отплыл 28 июля с конвоем FTC 50, который прибыл в Саутенд на следующий день. [75] Empire Flaminian покинул конвой на рейде Кауса . [74]

Empire Flaminian отплыла с рейда Сент-Хеленс 6 октября с конвоем FTC 30A, который прибыл в Саутенд на следующий день. [76] Она зашла в Ньюхейвен, Восточный Сассекс , 6 октября, отплыв 9 октября, чтобы присоединиться к конвою FTC 32A, [74] который отплыл из залива Сены накануне и прибыл в Саутенд в тот же день. [77] Она отплыла из Саутенда 4 ноября с конвоем FN 1531, который прибыл в Метил 6 ноября. [78] Empire Flaminian зашла в Халл, куда прибыла 6 ноября. [74]

Empire Flaminian отплыл 25 февраля 1945 года, чтобы присоединиться к конвою FS 1739, [74] который отправился из Метила в тот же день и прибыл в Саутенд 27 февраля. [79] Его последующие перемещения не зафиксированы, но он отплыл из Солента 17 апреля, чтобы присоединиться к конвою BTC 129, [74] который отправился из Милфорд-Хейвена 15 апреля и прибыл в Саутенд 18 апреля. [80] Он отплыл из Саутенда 30 апреля и встал на якорь в Даунсе . [74]

Empire Flaminian отбыл из Даунса 21 августа в Лондон , куда прибыл позднее в тот же день. [74] 25 сентября он был поставлен на прикол в реке Блэкуотер, Эссекс . Empire Flaminian отбыл 29 октября. [81] Он был возвращен Ellerman Lines в 1946 году и был переименован в Flaminian . [5]

В 1947 году Flaminian был переоборудован в учебное судно для грузчиков . Базируясь в Марчвуде , Хэмпшир, он использовался Королевскими инженерами в качестве учебного судна для грузчиков . Empire Flaminian прибыл в Дувр , Кент , 21 июля 1950 года для утилизации. [2]

Ссылки

  1. ^ ab Mitchell, WH; Sawyer, LA (1995). The Empire Ships . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. стр. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ abc "FLAMINIAN". Teesbuilt . Получено 6 октября 2014 г.
  3. ^ ab "LLOYD'S REGISTER, STEAMERS & MOTORSHIPS" (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 6 октября 2014 г. .
  4. ^ ab «РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS» (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 6 октября 2014 г.
  5. ^ ab "Ellerman & Papayanni". Список кораблей . Получено 8 октября 2014 г.
  6. ^ "Mail and Shipping Intelligence". The Times . № 42192. Лондон. 30 августа 1919. col AF, стр. 2.
  7. ^ "Mail and Shipping Intelligence". The Times . № 42372. Лондон. 30 марта 1920 г., col AF, стр. 18.
  8. ^ "Mail and Shipping Intelligence". The Times . № 42439. Лондон. 17 июня 1920 г., col AD, стр. 18.
  9. ^ "(реклама)". The Times . № 45283. Лондон. 16 августа 1929. col A, стр. 2.
  10. ^ "(реклама)". The Times . № 46692. Лондон. 2 марта 1934 г., столбец A, стр. 2.
  11. ^ "(реклама)". The Times . № 47222. Лондон. 15 ноября 1938 г., столбец A, стр. 2.
  12. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw "FLAMINIAN". Конвойвеб . Проверено 9 октября 2014 г.
  13. ^ "Convoy OB.50". Convoyweb . Получено 8 октября 2010 г.
  14. ^ "Convoy OG.10". Convoyweb . Получено 8 октября 2010 г.
  15. ^ "Convoy HG.17". Convoyweb . Получено 8 октября 2010 г.
  16. ^ "Convoy OA.105G". Convoyweb . Получено 8 октября 2010 г.
  17. ^ "Convoy OG.21". Convoyweb . Получено 8 октября 2010 .
  18. ^ "Convoy HG.28F". Convoyweb . Получено 8 октября 2010 г.
  19. ^ "Convoy OB.168". Convoyweb . Получено 8 октября 2010 г.
  20. ^ "Convoy FN.200 = Convoy FN.100 / Phase 2". Convoyweb . Получено 8 октября 2010 г.
  21. ^ "Convoy FN.221 = Convoy FN.21 / Phase 3". Convoyweb . Получено 8 октября 2010 .
  22. ^ "Convoy OA.186". Convoyweb . Получено 9 октября 2010 .
  23. ^ "Convoy SC.2". Convoyweb . Получено 9 октября 2010 г.
  24. ^ "Convoy WN.17". Convoyweb . Получено 9 октября 2010 .
  25. ^ "Convoy FS.292 = Convoy FS.92 / Phase 3". Convoyweb . Получено 9 октября 2010 .
  26. ^ "Convoy FN.316 = Convoy FN.16 / Phase 4". Convoyweb . Получено 9 октября 2010 .
  27. ^ "Convoy EN.12 (Series 1)". Convoyweb . Получено 9 октября 2010 .
  28. ^ "Convoy OB.244". Convoyweb . Получено 9 октября 2010 г.
  29. ^ "Convoy SC.22". Convoyweb . Получено 10 октября 2010 г.
  30. ^ "Convoy SC.27". Convoyweb . Получено 10 октября 2010 .
  31. ^ "Convoy WN.116". Convoyweb . Получено 10 октября 2010 .
  32. ^ "Convoy FS.470 = Convoy FS.70 / Phase 5". Convoyweb . Получено 10 октября 2010 .
  33. ^ "Convoy FN.481 = Convoy FN.81 / Phase 5". Convoyweb . Получено 11 октября 2010 .
  34. ^ "Convoy EC.35". Convoyweb . Получено 11 октября 2010 .
  35. ^ "Convoy OG.66". Convoyweb . Получено 11 октября 2010 .
  36. ^ "Convoy HG.70". Convoyweb . Получено 11 октября 2010 .
  37. ^ "Convoy OS.6". Convoyweb . Получено 12 октября 2010 г.
  38. ^ "Convoy SL.94". Convoyweb . Получено 12 октября 2010 .
  39. ^ "Convoy FS.686 = Convoy FS.86 / Phase 7". Convoyweb . Получено 13 октября 2010 г. .
  40. ^ ab "Convoy EN.49 (Series 2)". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  41. ^ "Convoy FN.634 = Convoy FN.34 / Phase 7". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  42. ^ "Convoy OG.80". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  43. ^ "Convoy HG.82". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  44. ^ "Convoy BB.172". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  45. ^ "Convoy OG.84". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  46. ^ "Convoy HG.85". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  47. ^ "Convoy OG.87". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  48. ^ "Convoy HG.88". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  49. ^ "Convoy KX.4A". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  50. ^ "Convoy KX.5". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  51. ^ "Convoy MKS.3Y". Convoyweb . Получено 14 октября 2010 .
  52. ^ "Convoy EN.193 (Series 2)". Convoyweb . Получено 15 октября 2010 .
  53. ^ "Convoy KX.9". Convoyweb . Получено 15 октября 2010 г.
  54. ^ "Convoy KMS.10G". Convoyweb . Получено 15 октября 2010 г.
  55. ^ "Convoy KMS.13". Convoyweb . Получено 15 октября 2010 .
  56. ^ "Convoy ET.20". Convoyweb . Получено 15 октября 2010 .
  57. ^ "Convoy SL.130/MKS.14". Convoyweb . Получено 15 октября 2010 .
  58. ^ "Convoy KMS.24G". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 г.
  59. ^ "Convoy MKS.25G". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  60. ^ "Convoy OS.58/KMS.32". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  61. ^ "Convoy KMS.32". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  62. ^ "Convoy MKS.34G". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  63. ^ "Convoy SL.143/MKS.34". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  64. ^ "Convoy OS.66/KMS.40". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  65. ^ "Convoy KMS.40". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  66. ^ "Convoy MKS.40G". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  67. ^ "Convoy SL.149/MKS.40". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  68. ^ "Convoy FS.1386 = Convoy FS.86 / Phase 14". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  69. ^ "Convoy FS.1401 = Convoy FS.1 / Phase 15". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  70. ^ "Convoy FN.1315 = Convoy FN.15 / Phase 14". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 .
  71. ^ ab "Convoy FS.1416 = Convoy FS.16 / Phase 15". Convoyweb . Получено 16 октября 2010 г. .
  72. ^ "РЕГИСТР ЛЛОЙДА, NAVIRES A VAPEUR ET A MOTEURS" (PDF) . Данные о судне Плимсолла . Проверено 6 октября 2014 г.
  73. ^ "Convoy ETC.4". Convoyweb . Получено 17 октября 2010 г.
  74. ^ abcdefgh "ИМПЕРИЯ ФЛАМИНИАНА". Convoyweb . Получено 17 октября 2014 г. .
  75. ^ "Convoy FTC.50". Convoyweb . Получено 17 октября 2010 г.
  76. ^ "Convoy FTC.30A". Convoyweb . Получено 17 октября 2010 .
  77. ^ "Convoy FTC.32A". Convoyweb . Получено 17 октября 2010 .
  78. ^ "Convoy FN.1531 = Convoy FN.13 / Phase 16". Convoyweb . Получено 17 октября 2010 .
  79. ^ "Convoy FS.1416 = Convoy FS.39 / Phase 18". Convoyweb . Получено 17 октября 2010 .
  80. ^ "Convoy BTC.139". Convoyweb . Получено 17 октября 2010 .
  81. ^ "Корабли на приколе в реке Блэкуотер". Музей Мерси . Получено 6 октября 2014 г.
  • Фото Фламиниана
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SS_Flaminian_(1917)&oldid=1258025351"