Элм Гроув, Брайтон
Район Брайтон и Хоув, Англия

Церковь Святого Иосифа стоит у подножия крутого склона Элм-Гроув. На заднем плане видны некоторые из террасных домов и вязов, характерных для этой местности.

Элм-Гроув — преимущественно жилой район Брайтона , часть английского прибрежного города Брайтон и Хоув . Этот густонаселенный район расположен на крутом холме к северо-востоку от центра города и развивался во второй половине XIX века после прокладки крупной дороги с запада на восток, также называемой Элм-Гроув. Рядовые дома, небольшие магазины и впечатляющие с точки зрения архитектуры общественные здания характеризуют городской пейзаж: в этом районе находятся крупная больница, две церкви (все со статусом памятников архитектуры ) и бывшая школа-интернат , а также старейшие муниципальные дома Брайтона и межвоенное муниципальное поместье.

Длинная крутая дорога берет свое начало от римской дороги , [1] и оставалась сельской дорогой до 19 века. Сейчас она известна своими взрослыми вязами, [2] и хотя их количество сократилось, некоторые из них все еще растут вдоль крутой дороги, которая связывает главную дорогу в Льюис с ипподромом Брайтона и восточными пригородами города. Дорога также является оживленным автобусным маршрутом, но трамвайный маршрут, который проходил по ней, и железнодорожная ветка, которая проходила через этот район по виадуку и туннелю, были закрыты в 20 веке. Хотя Элм Гроув окружен с нескольких сторон другими внутренними пригородами, такими как Ганновер и Раунд-Хилл , он находится недалеко от больших открытых пространств, таких как Рейс-Хилл, Тенантри-Даун и обширных викторианских кладбищ Брайтона .

Местоположение и топография

Обширные виды на запад и север возможны из района Elm Grove. С перекрестка Elm Grove и Ryde Road можно увидеть поместье Hollingdean и холм Hollingbury Hill. Лесистая местность на переднем плане является частью цепи викторианских кладбищ Брайтона.

Исследование городских характеристик районов Ганновер и Элм-Гроув, проведенное городским советом Брайтона и Хоува, описывает район Элм-Гроув [примечание 1] как «высокоплотный викторианский жилой район, следующий контурам крутого склона долины». Здесь «сильное чувство места», и это «очень популярное [место] для проживания». [3] Расположенный на западном склоне на крутом восточном склоне сухой долины, через которую проходит Льюис-роуд , он удобен для центра города, торговой зоны Льюис-роуд и основных транспортных маршрутов. [2] Вершина Элм-Гроув, расположенная недалеко от ипподрома, выступает в качестве «важных потенциальных ворот в город» с востока. [4]

Расположение на склоне холма дает многим частям района Элм-Гроув долгие виды в нескольких направлениях, особенно на запад и север. [3] В этом районе мало открытого пространства, кроме парка Уильяма Кларка , хотя парк Квинс находится в нескольких минутах ходьбы к югу, а открытая равнина находится неподалеку. Также имеется ограниченный лесной покров, за исключением самой Элм-Гроув, которая выстроилась вдоль старых вязов . [3] Вязы идеально подходят для меловой почвы Брайтона и насыщенного солью воздуха. Тысячи были посажены в 19-м и начале 20-го веков, и их все еще более 17 000 — чему способствовала продолжающаяся программа борьбы с болезнями вяза, проводимая советом. [5] Великий шторм 1987 года уничтожил или повредил многие, в том числе вдоль Элм-Гроув. [6]

Elm Grove (дорога) образует северную границу пригорода Ганновера . Хотя Ганновер развивался в то же время, что и улицы на севере, изначально он имел прочный рабочий характер, с множеством улиц с небольшими рядовыми домами. Хотя рядовое жилье также распространено к северу от Elm Grove, существует гораздо более широкий диапазон стилей и размеров жилья, и в результате район приобрел более смешанный характер. [7] Обширная цепь викторианских кладбищ Брайтона, расположенных в волнистой долине площадью 100 акров (40 га), ранее использовавшейся как сельскохозяйственные угодья, расположена непосредственно к северу от Hartington Road и отделяет район Elm Grove от района Bear Road/Coombe Road , [8] еще одного холмистого района с плотной рядовой застройкой. [9]

История

Самые ранние дома в этом районе были отдельными виллами на Веллингтон-роуд. Дом номер 18, заброшенный в 2014 году, — единственный сохранившийся.

Было выявлено несколько римских дорог, пролегающих через территорию, охватываемую городом Брайтон и Хоув. Одна шла с запада на восток от побережья вдоль линии нынешней Old Shoreham Road. После пересечения London to Brighton Way, возможно, там, где сейчас находится Preston Circus, она продолжилась на восток вверх по восточной стороне долины Уэллсборн до хребта Саут-Даунс до Льюиса , где она стала хребтовой дорогой , пересекая холмы Ньюмаркет и Кингстон . [1]

Брайтонский ипподром открылся на Уайтхок-Хилл к северо-востоку от Брайтона в 1783 году [10] , и древний трек, который в этом месте поднимался по длинному крутому склону, обращенному на запад, использовался людьми, приезжавшими на него из центра Брайтона. По мере роста города он становился все более важным маршрутом, и в 1852 году Амон Генри Уайлдс посадил вдоль каждой стороны вязы [6] от имени комиссаров города Брайтона, у которых он ранее служил офицером. [11] Название Elm Grove было дано в это время. Единственным зданием к северу от дороги была Hanover Mill, почтовая мельница, возведенная около 1838 года и снесенная в 1890-х годах, когда на этом месте была построена Bernard Road. [6] Сама Льюис-роуд также была в основном неразвитой, [12] за исключением шести богаделен, построенных на южной стороне ее перекрестка с Elm Grove. Это была первая часть того, что позже стало богадельнями Перси и Вагнера после того, как в 1859 году к ним было добавлено еще шесть. [13]

К 1864 году жилищное строительство достигло Веллингтон-стрит (справа) .

Первая жилая застройка была осуществлена ​​между 1854 и 1858 годами на Мельбурн-стрит и на Веллингтон-роуд, [14] которая вела на северо-восток от нижней части Элм-Гроув. Из отдельных вилл на просторных участках осталась только одна, под номером 18. Она была преобразована в детский дом [6] и позже стала детским садом, управляемым Детским обществом , [15] но она опустела в 2004 году. Она пришла в запустение и была куплена застройщиками Baron Homes в 2006 году, чья заявка на планирование частичного сноса и перепланировки (удовлетворенная в 2008 году) истекла в 2011 году. В январе 2012 года местные жители выразили обеспокоенность судьбой здания и присутствием сквоттеров . [16] Новое заявление на планировку с требованием полного сноса и замены двумя многоквартирными домами было отклонено в августе 2013 года. [15] В другом месте на Веллингтон-роуд викторианские дома перемежаются с послевоенными многоквартирными домами. [15]

Застройка Хартингтон-роуд более поздняя, ​​более крупная и преимущественно выполнена из красного кирпича.

Верхний (восточный) конец дороги оставался неразвитым до конца 19 века, за исключением Брайтонского работного дома, построенного в 1865–1867 годах для замены более раннего здания, построенного в районе Уэст-Хилл в 1822 году. [17] (В новом работном доме также размещался один из трех пожарных шлангов, которые самая ранняя пожарная часть города, Брайтонское пожарное управление, могла использовать вместе со своими пожарными машинами.) [18] Однако с 1860-х годов жилая застройка постепенно распространялась на восток вверх по холму. Между 1859 и 1864 годами сама Элм-Гроув была застроена до Веллингтон-стрит, которая также была заложена в то время. Уплотнительная застройка в этом районе продолжилась в конце 1860-х годов с появлением Гастингс-роуд и Франклин-роуд, за которыми в начале 1870-х годов последовали Агнес-стрит, Франклин-стрит, Де-Монфор-роуд, Фэрлайт-плейс и Сент-Мартинс-плейс. [14] Между тем, ветка Kemp Town открылась в 1869 году, [19] образуя восточную границу жилой зоны до 1880 года, когда Bonchurch Road, Brading Road и Totland Road были построены выше по холму по направлению с севера на юг параллельно линии. Newmarket Road, Upper Wellington Road и Normanton Street заполнили больше пробелов в то же время, а сама Elm Grove непрерывно застраивалась до Totland Road к 1884 году. Hartington Road, другая главная дорога района, развивалась между 1885 и 1889 годами (северная сторона) и десятилетием позже на южной стороне. Восточнее Bernard Road до вершины холма оставалось неразвитым до 1900 года, но затем было быстро застроено. Последнее строительство имело место вокруг перекрестка Whippingham Road и Hartington Road между 1915 и 1919 годами. [14]

Заброшенный дом Эйнсворта (на фото 2011 года) был снесен в 2013 году и заменен первым новым муниципальным жилым домом в Брайтоне с 1980-х годов.

Среди домов, построенных в этот период интенсивного развития, были самые ранние муниципальные дома Брайтона . Два землевладельца пожертвовали землю к северу от Элм-Гроув в 1897 году, и простые многоцветные кирпичные коттеджи были построены в ознаменование Бриллиантового юбилея королевы Виктории . Они все еще стоят на северной стороне Сент-Хелен-роуд. Вскоре после этого на соседней Мэй-роуд было построено еще больше муниципальных домов, но они не сохранились. [20] Более крупный комплекс муниципального жилья последовал в 1920-х годах с развитием Панкхерст-авеню и близлежащих улиц на земле к юго-западу от работного дома, как это было в то время. [примечание 2] Ранее эта земля использовалась для наделов . [21] Панкхерст-авеню была застроена в начале 1920-х годов вместе с близлежащими улицами, такими как Глайнд, Пламптон и Фирл-роуд; застройка жилья на Клейтон-роуд и Халлетт-роуд последовала в 1930-х годах. [14] «Однородные, малоплотные двухквартирные дома» характеризуют эти улицы, на которых также преобладают здания больниц. [22]

Парк Уильяма Кларка расположен на месте бывшей железнодорожной выемки.

Район пострадал от бомбардировок во время Брайтонского блица . Паб Franklin Arms на пересечении Льюис-роуд и Франклин-роуд был разрушен 20 сентября 1940 года, в результате чего погибли владелец лицензии, его жена и еще одна женщина. [23] 22 октября 1943 года бомба, предназначенная для железнодорожного виадука над Льюис-роуд, промахнулась и взорвалась в выемке за Бончерч-роуд, повредив или уничтожив дома и прачечную на дороге, Севиль-стрит и Веллингтон-стрит. Школа Элм-Гроув также была повреждена. [24]

После закрытия ветки Kemp Town бывшая железнодорожная выемка — длинная и узкая территория между Hartington Road и Elm Grove — стала доступна для реконструкции. Советник по труду и бывший мэр Брайтона Уильям Кларк возглавил кампанию по созданию зоны отдыха для обслуживания районов Elm Grove и Lewes Road , [25] которые не обеспечены открытым пространством. [3] Парк Уильяма Кларка (также известный как The Patch) открылся в конце 20-го века и с 1995 года за ним ухаживает общественная группа Friends of William Clarke Park. [25] В парке есть детская площадка, и к нему можно добраться по дорожкам с Hartington Road и Franklin Street. [26] Это один из нескольких парков в городе, где совет может организовать посадку памятного дерева. [27]

В 1994 году Элм Гроув был представлен в качестве подъёма на Тур де Франс , где гонщики поднимались на него дважды как часть финишного круга в Брайтоне в первый из двух дней гонок в Великобритании во время Тура того года. [28]

В июле 2010 года совет объявил о планах сноса Ainsworth House, малоэтажного квартала 1960-х годов на Веллингтон-роуд, и строительства более плотного многоэтажного «семейного комплекса». Это были бы первые новые муниципальные дома в Брайтоне с 1980-х годов. [29] Разрешение на строительство было выдано в апреле 2011 года, и 15-квартирный комплекс под названием Balchin Court был открыт в сентябре 2013 года. [30] [31] В ноябре 2011 года сквоттеры заняли Ainsworth House, который находился в опасном состоянии, поскольку содержал асбест . [32] Также в 2010 году было выдано разрешение на строительство для сноса бывших домов медсестер, выходящих на Панкхерст-авеню, и их замены тремя многоквартирными домами и общественным центром. Из 95 квартир 80% должны были быть отнесены к категории доступного жилья , хотя в 2012 году (когда началось строительство) этот показатель был снижен до 40% [33] .

Демография и сообщество

Ганновер и Элм Гроув — один из избирательных округов городского совета Брайтона и Хоува , где каждые четыре года избираются три местных советника. На последних выборах в 2023 году были избраны три советника от Лейбористской партии, набрав 48% от общего числа голосов, а Зелёные заняли второе место с 40%. [34] Избранные советники избирались либо от Лейбористской партии, либо от Зелёных.

Район является частью парламентского избирательного округа Брайтон-Павильон , [35] который избрал Кэролайн Лукас из Партии зеленых на всеобщих выборах 2010 года . [36] Районы в Брайтоне много раз меняли размер и название за эти годы. Район Элм-Гроув был частью района Парк, одного из шести, между 1854 и 1894 годами. В том году, когда район Брайтона был разделен на 14 районов, район перешел под управление Льюис-Роуд. Затем в 1928 году был создан район Элм-Гроув; затем в 1983 году он стал районом Тенантри. [37]

Демографические данные собираются на уровне округа. Округ Ганновер и Элм Гроув также охватывает пригород Ганновера и часть района Карлтон Хилл/Альбион Хилл , которые имеют разные характеристики, стили жилья и плотность населения. [38] В целом по округу в 2001 году население составляло около 13 000 человек, общая плотность жилья составляла 68 жилищ на гектар (27,5 жилищ на акр), 50% жилищ представляли собой рядовые дома, а владение жильем делилось в соотношении 53%–47% между собственностью и арендой. [39]

Район Элм-Гроув популярен среди студентов. Есть несколько улиц, на которых доля жилья, зарегистрированного как студенческое жилье или дома в многоквартирном доме (HMO), превышает 10%, а некоторые, где более 20% относятся к этому типу; [40] и за два года до апреля 2014 года в районе Ганновер и Элм-Гроув было выдано 430 лицензий HMO. [41] В статье о студенческом жилье в городе издание Университета Сассекса студенческой онлайн-газеты The Tab заявило, что «Элм-Гроув, вероятно, является самым средним студенческим районом в Великобритании» с «приличными» домами и атмосферой и «нормальным» уровнем арендной платы. [42] В апреле 2013 года совет ввел новую статью 4 Директивы для HMO и студенческого жилья в пяти районах с самой высокой плотностью такого жилья, включая район Ганновер и Элм-Гроув. Теперь требуется разрешение на планировку, прежде чем дом может быть преобразован в многоквартирный дом. [43]

Местная группа действий Ганновера и Элм-Гроув (HEGLAT) — это добровольная группа, которая объединяет жителей района Ганновера и Элм-Гроув и представителей таких групп, как полиция, департаменты совета, выборные советники, транспортные операторы и другие агентства. [44]

Здания

Церкви

Церковь Святого Уилфрида была англиканской церковью, обслуживающей район Элм Гроув. Сейчас она используется в качестве жилого помещения.

На северной стороне Элм-Гроув есть две большие и архитектурно впечатляющие церкви. На треугольном перекрестке Веллингтон-роуд стоит церковь Св. Иосифа , римско-католическая церковь, внесенная в список Grade II*, построенная из кентского песчаника и батского камня в стиле раннего английского готического возрождения . Католическая часовня, стоявшая на этом месте с 1869 года, была заменена в 1879 году первой частью нынешнего здания, спроектированного Уильямом Кедо Бродером. Это было профинансировано по завещанию местного жителя-католика. Апсида была добавлена ​​в 1880 году; Джозеф Станислаус Хансом спроектировал восточную часть в 1883 году, а боковую часовню и трансепт в 1885 году; а Фредерик Уолтерс добавил западную часть в 1900–01 годах. [6] [45] [46] «Зрелищная» церковь является «одной из самых величественных в епархии [Арандела и Брайтона] ». [46] Дом на Веллингтон-роуд, примыкающий к церкви, служит пресвитерией . [ 47] [48]

Дальше по Элм Гроув на пересечении с Уиппингем Роуд находится бывшая церковь Св. Уилфрида — отличительная межвоенная англиканская церковь, которая была преобразована в защищенное жилье ( квартиры Св. Уилфрида ). [45] [49] Опять же, временная церковь ( жестяная скиния ) была предоставлена ​​верующим, пока не было готово постоянное здание. Обычный район был сформирован в 1900 году, жестяное здание было готово в 1901 году, и она стала приходской церковью в 1922 году, когда был создан большой приход. [6] Местному архитектору Гарри Стюарту Гудхарту-Ренделу было поручено спроектировать постоянную церковь, как только было собрано достаточно денег, и работа велась между 1932 и 1934 годами. [50] Архитектурно церковь была «весьма оригинальной» [45] и «замечательной своей изобретательностью», [51] выражающей элементы эклектизма и рационализма , [52] а внутренняя фреска Ганса Фейбуша — его первая работа в Соединенном Королевстве — была сохранена. [50] Церковь была объявлена ​​ненужной в 1980 году, поскольку при ее строительстве использовался асбест. [6] Церковный зал 1926 года сохранился дальше по Уиппингем-роуд. Когда церковь закрылась, приход был добавлен к приходу церкви Святого Мартина на Льюис-роуд. [6]

Бывшая церковь полного Евангелия Эммануила, часовня Ассамблеи Бога , [53] занимала часть здания на Де Монтфорт Роуд с 1932 года до конца 20-го века. [6] До 1994 года здание на Бернард Роуд использовалось как Зал Царства Свидетелей Иеговы ; новое здание в Вудингдине заменило его. [54] Также до 2000 года на той же дороге для бракосочетаний регистрировалась церковь и центр поклонения Whosoever Metropolitan Community Church and Worship Centre. [55]

Институциональные здания

Больница общего профиля в Брайтоне изначально была работным домом.

Больница Брайтона находится на вершине Элм-Гроув на перекрестке Куинс-Парк-роуд. Главное здание, которое является памятником архитектуры II степени и образует здание больницы Арундел, было построено как работный дом Брайтона между 1865 и 1867 годами местным архитектором Джорджем Мейнардом и лондонской фирмой JC and G. Lansdown. [ 56] Оно возвышается на четыре этажа и имеет 37-оконный, лепной фасад в итальянском стиле . Другие украшения включают часовую башню с куполом и фронтоном с резными дельфинами [57] [58] ( герб Брайтона ). Во время Первой мировой войны оно использовалось как военный госпиталь , затем снова стало работным домом. [59] В 1930 году он был переименован в Elm Grove Home , но в 1935 году большая часть территории стала больницей. Последние заключенные работного дома были переведены в другие места в 1940 году. В 1948 году больница получила название Brighton General . [60] В 20-м и 21-м веках было сделано много дополнений, включая станцию ​​скорой помощи на западе (построенную в 1951–52 годах на бывших участках работного дома). С 2002 года больницей управляет траст NHS Hospital Brighton & Sussex Universities. [60] Ее расположение на вершине холма означает, что ее можно увидеть из многих частей города. [4]

Школа Элм Гроув была основана в 1893 году.

Начальная школа Элм Гроув была построена в 1893 году как одна из «выдающейся группы школ-интернатов » [61], возведенных школьным советом Брайтона и Престона в период с 1870 по 1903 год. [62] Она была спроектирована архитекторами совета Simpson & Son ( Томасом Симпсоном и Гилбертом Мюрреем Симпсоном ). С точки зрения архитектуры, пестрая кирпичная кладка, терракотовые украшения и широкий спектр декоративных элементов характерны для «выдающейся группы школ-интернатов» в этом районе. [61] Под своим нынешним названием школа обслуживает более 400 учеников в возрасте от 4 до 11 лет. Она является смешанной и неконфессиональной. [63] Когда она открылась, 300 детей переехали из близлежащей школы для младенцев Bentham Road; в течение года в списке было 800 учеников, а также были размещены ученики старшего школьного возраста. Мальчиков старшего возраста отправляли в другие школы после 1928 года, и школа пережила угрозу закрытия в 1980-х годах, когда число учеников ещё больше сократилось. [64] Симпсон также построил школу-интернат на Фэрлайт-Плейс в 1870 году. Она была переделана в 1937 году и до сих пор используется как начальная школа. [62]

На Веллингтон-роуд, 12–14, находится бывший Дом медсестёр королевы . Он был открыт 12 октября 1912 года как мемориал королю Эдуарду VII — факт, зафиксированный на другом мемориале покойного короля, Статуе мира на набережной. [6] [примечание 3] Здание было переоборудовано в квартиры. [66]

Транспорт

Автобус компании Brighton & Hove , работающий по ныне закрытому маршруту 81, едет на запад по Элм-Гроув в 2010 году.

Элм-Гроув была одной из первых дорог в городе, на которой было установлено ограничение скорости в 20 миль в час, когда городской совет ввел первую фазу городских зон с ограничением в 20 миль в час в апреле 2013 года. [67] Теперь ограничение распространяется на все улицы в районе Элм-Гроув. [68]

Район Элм-Гроув хорошо обслуживается автобусами: сам Элм-Гроув является основным автобусным коридором. Маршрут 22 автобусной компании Brighton & Hove ( торговый центр Churchill Square – Woodingdean ) проходит по всей длине дороги. Маршруты 18 (центр Брайтона – Queen's Park через Elm Grove в западном направлении), 20 (Furze Hill, Hove – кольцевая Queen's Park через Elm Grove в восточном направлении), 21 (Goldstone Valley, Hove – Brighton Marina через железнодорожную станцию ​​Брайтона и Whitehawk ) и 23 (Universities – Brighton Marina) проходят по нижней части до перекрестка Queen's Park Road. Маршрут 2 ( Shorham-by-Sea / Steyning – Rottingdean ) проходит недалеко от больницы Brighton General Hospital, как и маршрут Compass Travel 37B, который также обслуживает Pankhurst Avenue и всю длину Hartington Road. [69] Маршруты 18 и 20 были введены в апреле 2014 года для замены маршрута 81 и его вариантов, которые ранее обслуживали Элм Гроув. [70] [71]

С 1869 по 1933 год пассажирские поезда ходили по ветке Kemp Town между станциями Brighton и Kemp Town . Грузовые перевозки продолжались до 1971 года. [19] Тщательно спроектированная линия вошла в район Elm Grove по трехарочному виадуку через Hartington Road, затем прошла через глубокую выемку, вошла в туннель Kemp Town длиной 1024 ярда (936 м) под школой Elm Grove и вышла из туннеля на конечной остановке на Eastern Road. [72] Туннель был завален (и некоторое время использовался как грибная ферма), а выемка засыпана и засажена травой, образовав парк William Clarke Park. [73] Благоустроенная территория за школой занимает место северного портала. Виадук Hartington Road был демонтирован в 1973 году; на этом месте находится жилой комплекс под названием Old Viaduct Court. [74] Рядом находился бывший вокзал Хартингтон-роуд , который использовался только между 1906 и 1911 годами. [75]

Brighton Corporation Tramways управляла трамвайными маршрутами вдоль Элм-Гроув с 25 ноября 1901 года по 1 сентября 1939 года, когда система была закрыта. [76] Служба E курсировала между конечной остановкой на набережной в Аквариуме Брайтона около Олд-Стайна и вершиной Элм-Гроув каждые 10 минут; Служба Q соединяла набережную и Куинс-Парк, обеспечивая дополнительное 10-минутное обслуживание между Льюис-Роуд и Куинс-Парк-Роуд; а Служба C работала между Севен-Дайалс и Куинс-Парком, избегая центра Брайтона. Стоимость проезда из конца в конец для каждого маршрута составляла 2 дня , а среднее время в пути от вершины Элм-Гроув до Аквариума составляло 18 минут. [77] В дни скачек на ипподроме Брайтона дополнительные трамваи пускались вдоль Элм-Гроув, чтобы перевозить большое количество людей в центр города и обратно. [78] [79] Троллейбусы заменили трамвайные маршруты сразу после Второй мировой войны, но к 1961 году их заменили обычные автобусы. Троллейбусные маршруты вдоль Элм-Гроув прекратили свое существование 24 марта 1959 года. [80] [81]

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Под названием «Зона характера Хартингтона» в районе Ганновера и Элм-Гроув . [3]
  2. ^ Это развитие имело эффект соединения района Элм Гроув с пригородом Куинс Парк на юге. Жилье распространилось на север от парка до южной стороны Даун Террас к концу 1890-х годов. Северная сторона Даун Террас и вся земля между ней и работным домом оставались неразвитыми, пока не было заложено поместье Панкхерст. [14]
  3. ^ На мемориальной доске на статуе указано, что в 1912 году жители Брайтона и Хоува предоставили дом медсестрам королевы и воздвигли этот памятник в память об ЭДУАРДЕ VII как свидетельство их непреходящей преданности . [65]

Ссылки

  1. ^ ab Fines 2002, стр. 6.
  2. ^ ab "Hanover & Elm Grove Neighbourhood" (PDF) . Исследование характеристик городской среды Брайтона и Хоува . Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (Группа по проектированию и сохранению). Январь 2009 г. стр. 43. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2014 г. . Получено 28 апреля 2014 г. .
  3. ^ abcde "Hanover & Elm Grove Neighbourhood" (PDF) . Исследование характеристик городской среды Брайтона и Хоува . Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (группа по проектированию и сохранению). Январь 2009 г. стр. 45. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2014 г. . Получено 28 апреля 2014 г. .
  4. ^ ab "Pankhurst & Craven Vale Neighbourhood" (PDF) . Исследование характеристик городской среды Брайтона и Хоува . Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (Группа по проектированию и сохранению). Январь 2009 г. стр. 84. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2014 г. . Получено 8 мая 2014 г. .
  5. ^ "Национальная коллекция вязов". Городской совет Брайтона и Хоува. 2014. Архивировано из оригинала 8 мая 2014 года . Получено 28 апреля 2014 года .
  6. ^ abcdefghij Кардер 1990, §63.
  7. ↑ Штрафы 2002, стр. 63.
  8. ^ Коллис 2010, стр. 51.
  9. ^ Коллис 2010, стр. 21.
  10. ↑ Штрафы 2002, стр. 28.
  11. ↑ Дейл 1976, стр. 217.
  12. ^ Антрам и Моррис 2008, с. 179.
  13. ^ Коллис 2010, стр. 8–9.
  14. ^ abcde Кардер 1990, §49.
  15. ^ abc "Пункт C: 18 Wellington Road" (PDF) . Заявка на планирование Брайтона и Хоува BH2013/01254 . Городской совет Брайтона и Хоува. 28 августа 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 апреля 2014 г. . Получено 28 апреля 2014 г. .
  16. ^ "Исторический дом в Брайтоне оставлен рушиться". The Argus . Newsquest Media Group . 30 января 2012 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 28 апреля 2014 г.
  17. ^ Антрам и Моррис 2008, с. 177.
  18. ^ Коллис 2010, стр. 123.
  19. ^ ab Harding 1999, стр. 3.
  20. ^ Коллис 2010, стр. 153.
  21. ^ "Pankhurst & Craven Vale Neighbourhood" (PDF) . Исследование характеристик городской среды Брайтона и Хоува . Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (группа по проектированию и сохранению). Январь 2009 г. стр. 83. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2014 г. . Получено 8 мая 2014 г. .
  22. ^ "Pankhurst & Craven Vale Neighbourhood" (PDF) . Исследование характеристик городской среды Брайтона и Хоува . Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (группа по проектированию и сохранению). Январь 2009 г. стр. 85. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2014 г. . Получено 8 мая 2014 г. .
  23. ↑ Роуленд 1997, стр. 25–26.
  24. ↑ Роуленд 1997, стр. 70–72.
  25. ^ ab Collis 2010, стр. 232.
  26. ^ "Карты: William Clarke Park". Городской совет Брайтона и Хоува. 2014. Архивировано из оригинала 8 мая 2014 года . Получено 28 апреля 2014 года .
  27. ^ "Tree Trust". Городской совет Брайтона и Хоува. 2014. Архивировано из оригинала 15 сентября 2014 года . Получено 7 мая 2014 года .
  28. ^ Уитфилд, Мартин (4 июля 1994 г.). «Велоспорт / Тур де Франс: Холмы и спринты привлекают толпы». The Independent . Получено 11 апреля 2015 г.
  29. ^ Риджуэй, Тим (29 июля 2010 г.). «Первые новые муниципальные дома в Брайтоне за 30 лет». The Argus . Newsquest Media Group . Архивировано из оригинала 1 января 2014 г. Получено 27 декабря 2013 г.
  30. ^ Vowles, Neil (14 сентября 2013 г.). «Ленточка перерезана на первом новом муниципальном жилье в Брайтоне и Хоуве за 20 лет». The Argus . Newsquest Media Group . Архивировано из оригинала 2 января 2014 г. Получено 2 января 2014 г.
  31. ^ «Первое новое жилье за ​​десятилетия помогает облегчить жилищный кризис города» (пресс-релиз). Городской совет Брайтона и Хоува. 13 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 8 мая 2014 г. Получено 8 мая 2014 г.
  32. ^ Гарднер, Билл (1 декабря 2011 г.). «Новые дома в Брайтоне захвачены сквоттерами». The Argus . Newsquest Media Group . Архивировано из оригинала 1 января 2014 г. Получено 27 декабря 2012 г.
  33. ^ "Пункт повестки дня комитета по планированию 163: Размещение бывших медсестер, больница общего профиля Брайтона, Pankhurst Road (sic), Брайтон" (PDF) . Заявка на планирование Брайтона и Хоува BH2010/01054 . Городской совет Брайтона и Хоува. 4 апреля 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 мая 2014 г. . Получено 8 мая 2014 г. .
  34. ^ "Результаты выборов в Ганновере и Элм-Гроув, 4 мая 2023 г.". 4 мая 2023 г.
  35. ^ "О избирательном округе Brighton Pavilion". Исполнительный комитет партии зеленых Брайтона и Хоува. 2014. Архивировано из оригинала 1 июня 2014 года . Получено 8 мая 2014 года .
  36. ^ "Ваш член парламента (МП)". Городской совет Брайтона и Хоува. 2014. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года . Получено 8 мая 2014 года .
  37. ^ Кардер 1990, §47.
  38. ^ "Hanover & Elm Grove Neighbourhood" (PDF) . Исследование городской характеристики Брайтона и Хоува . Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (Группа по проектированию и сохранению). Январь 2009 г. С.  44–45 . Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2014 г. . Получено 28 апреля 2014 г. .
  39. ^ "Hanover & Elm Grove Neighbourhood" (PDF) . Исследование городской характеристики Брайтона и Хоува . Брайтон: Городской совет Брайтона и Хоува (Группа по проектированию и сохранению). Январь 2009 г. стр. 46. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2014 г. . Получено 28 апреля 2014 г. .
  40. ^ "HMO & Student Housing Density: Hanover & Elm Grove Ward" (PDF) . Городской совет Брайтона и Хоува. Ноябрь 2011 г. стр. 545. Архивировано (PDF) из оригинала 8 мая 2014 г. . Получено 8 мая 2014 г. .
  41. ^ Дэвис, Майкл (12 мая 2014 г.). «Брайтон и Хоув лицензируют еще 1500 домов как дома для многоквартирных домов». The Argus . Newsquest Media Group . Архивировано из оригинала 12 мая 2014 г. Получено 12 мая 2014 г.
  42. ^ Эванс, Лиам (17 января 2014 г.). «Выбор дома в Брайтоне: что говорит о вас ваш район». The Tab Sussex . Tab Media Ltd. Архивировано из оригинала 8 мая 2014 г. . Получено 8 мая 2014 г. .
  43. ^ «Планирование контроля за изменениями в использовании небольших домов в многоквартирных домах». Городской совет Брайтона и Хоува. 2013. Архивировано из оригинала 8 мая 2014 года . Получено 8 мая 2014 года .
  44. ^ "О HEGLAT". Hanover and Elm Grove Local Action Team. 2014. Архивировано из оригинала 8 мая 2014 года . Получено 8 мая 2014 года .
  45. ^ abc Elleray 2004, стр. 9.
  46. ^ ab "Обзор епархиальных церквей English Heritage 2005 (выдержка): St Joseph, Brighton" (PDF) . English Heritage . 2005. Архивировано из оригинала (PDF) 28 апреля 2014 г. . Получено 28 апреля 2014 г. .
  47. ↑ Епархия Арундела и Брайтона, 1971, стр. 139.
  48. ^ "Брайтон, Восточный Суссекс: Святой Иосиф со Святым Франциском". Сайт Римско-католической епархии Арундела и Брайтона . DABNet. 2014. Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Получено 16 июня 2014 года .
  49. ^ "ЦЕРКОВЬ СВЯТОГО УИЛФРИДА, БРАЙТОН: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЛЯ КВАРТИР". Парламентские дебаты (Hansard) . Том 497. Палата общин. 17 мая 1988 г., столбцы 314–315.
  50. ^ ab Историческая Англия . "St Wilfrid's flats, Elm Grove (северная сторона), Brighton (Grade II) (1380499)". Список национального наследия Англии . Получено 28 апреля 2014 г.
  51. ↑ Нэрн и Певзнер 1965, стр. 437.
  52. ^ Брайтонский политехнический институт. Школа архитектуры и дизайна интерьера 1987, стр. 104.
  53. ^ Зарегистрировано в соответствии с Законом о регистрации мест поклонения 1855 года (номер в реестре культовых сооружений: 53886 ; название: Пятидесятническая церковь ; адрес: верхняя часть здания, De Montfort Road, Elm Grove, Brighton ; конфессия: Ассамблеи Бога . (Архивная версия списка от апреля 2010 года; последующие обновления)
  54. ^ "№ 53667". The London Gazette . 10 мая 1994. стр. 6908.
  55. ^ "№ 55759". The London Gazette . 9 февраля 2000 г. стр. 1388.
  56. ^ Антрам и Моррис 2008, с. 180.
  57. ^ Историческая Англия . "Брайтонская больница общего профиля, здание Арундела, Элм-Гроув, Брайтон (класс II) (1380497)". Список национального наследия Англии . Получено 28 апреля 2014 г.
  58. ↑ Нэрн и Певзнер 1965, стр. 444.
  59. ^ Брайтонский политехнический институт. Школа архитектуры и дизайна интерьера 1987, стр. 105.
  60. ^ ab Collis 2010, стр. 151.
  61. ^ ab Антрам и Моррис 2008, с. 24.
  62. ^ ab Carder 1990, §172.
  63. ^ "Elm Grove Primary School". Департамент образования . 10 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2014 г. Получено 27 апреля 2014 г.
  64. ^ Джонс и Поллард 1999, стр. 47.
  65. ^ Историческая Англия . "Памятник Эдуарду VII, Кингс-роуд (южная сторона), Брайтон (уровень II) (1381644)". Список национального наследия Англии . Получено 28 апреля 2014 г.
  66. ^ "2-комнатная квартира на продажу: Wellington Road, Brighton". Rightmove . 2014. Архивировано из оригинала 28 апреля 2014 года . Получено 28 апреля 2014 года .
  67. ^ Vowles, Neil (29 апреля 2014 г.). «Брайтонский механик стал первым водителем, обвиненным в превышении скорости в новых зонах ограничения скорости в 20 миль в час». The Argus . Newsquest Media Group . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 29 апреля 2014 г.
  68. ^ "Phase 1 Boundary" (PDF) . Городской совет Брайтона и Хоува. 2012. Архивировано (PDF) из оригинала 28 июня 2014 года . Получено 29 апреля 2014 года .
  69. ^ "Brighton Area Bus Routes" (PDF) . Brighton & Hove Bus and Coach Company . 5 марта 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 3 июля 2014 г. Получено 28 апреля 2014 г.
  70. ^ "Изменения в обслуживании автобусов с 13 апреля 2014 года". Brighton & Hove Bus and Coach Company . 14 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 26 марта 2014 года . Получено 7 мая 2014 года .
  71. ^ Ridgway, Tim (24 января 2014 г.). «Два автобусных маршрута заменяют отмененный маршрут 81 в Ганновере и Элм-Гроув». The Argus . Newsquest Media Group . Архивировано из оригинала 8 мая 2014 г. Получено 7 мая 2014 г.
  72. ↑ Хардинг 1999, стр. 20–21.
  73. ^ Коллис 2010, стр. 167.
  74. ↑ Хардинг 1999, стр. 30.
  75. ↑ Хардинг 1999, стр. 20.
  76. ↑ Харли 1992, раздел «Историческая справка».
  77. ↑ Харли 1992, раздел «Трамваи корпорации Брайтон».
  78. ^ Харли 1992, §82.
  79. ^ Кардер 1990, §185.
  80. ^ "Brighton Trolleybus History". Дэвид Брэдли. 2014. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Получено 28 апреля 2014 года .
  81. ^ Кардер 1990, рис. 24.

Библиография

  • Antram, Nicholas; Morrice, Richard (2008). Брайтон и Хоув . Архитектурные руководства Pevsner . Лондон: Yale University Press. ISBN 978-0-300-12661-7.
  • Политехнический институт Брайтона. Школа архитектуры и дизайна интерьера (1987). Путеводитель по зданиям Брайтона . Macclesfield: McMillan Martin. ISBN 978-1-869865-03-0.
  • Кардер, Тимоти (1990). Энциклопедия Брайтона . Льюис: Библиотеки округа Восточный Суссекс. ISBN 978-0-86147-315-1.
  • Коллис, Роуз (2010). Новая энциклопедия Брайтона . (основано на оригинале Тима Кардера) (1-е изд.). Брайтон: Библиотеки Брайтона и Хоува. ISBN 978-0-9564664-0-2.
  • Дейл, Энтони (1976). Город Брайтон и люди Брайтона . Чичестер: Phillimore & Co. ISBN 978-0-85033-219-3.
  • Епархия Арундела и Брайтона (1971). Католический справочник епархии Арундела и Брайтона 1971. Перли: Епархия Арундела и Брайтона.
  • Эллерей, Д. Роберт (2004). Места поклонения Сассекса . Уортинг: Optimus Books. ISBN 978-0-9533132-7-3.
  • Файнс, Кен (2002). История Брайтона и Хоува . Чичестер: Phillimore & Co. ISBN 978-1-86077-231-3.
  • Хардинг, Питер А. (1999). Ветка Кемп-Таун . Кнапхилл: Питер А. Хардинг. ISBN 978-0-9523458-4-8.
  • Харли, Роберт Дж. (1992). Трамваи Брайтона . Классика трамваев. Мидхерст: Middleton Press. ISBN 978-1-873793-02-2.
  • Джонс, Лавендер; Поллард, Жаклин (1999). От Хили-Лейн до Ганновера: район Брайтона . Брайтон: Издательство Brighton Books. ISBN 978-1-901454-04-8.
  • Нэрн, Ян ; Певзнер, Николаус (1965). Здания Англии: Сассекс . Хармондсворт: Penguin Books . ISBN 978-0-14-071028-1.
  • Роуленд, Дэвид (1997). Брайтонский блиц . Сифорд: SB Publications. ISBN 978-1-85770-124-1.

50°49′56″с.ш. 0°07′22″з.д. / 50,8322°с.ш. 0,1229°з.д. / 50,8322; -0,1229

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Elm_Grove,_Brighton&oldid=1259868799"