Эдвард Дональдсон (офицер Королевских ВВС)
Эдвард «Тедди» Мортлок Дональдсон | |
|---|---|
 Эдвард Мортлок Дональдсон | |
| Псевдоним(ы) | Тедди |
| Рожденный | ( 1912-02-12 )12 февраля 1912 года Негери Сембилан , Британская Малайя. |
| Умер | 2 июня 1992 г. (1992-06-02)(80 лет) Королевский военно-морской госпиталь Хаслар , Хэмпшир. |
| Похороненный | |
| Верность | Великобритания |
| Услуга | Королевские военно-воздушные силы |
| Годы службы | 1931–1961 |
| Классифицировать | Командир авиации |
| Команды | Летная школа ВВС (1958–61) ВВС Вунсторф (1951–53) ВВС Фассберг (1951) Скоростной полет (1946–47) ВВС Милфилд (1944–46) ВВС Колерн (1944) Эскадрилья № 151 (1938–40) |
| Сражения/войны | Вторая мировая война |
| Награды | Кавалер ордена Бани, кавалер ордена Британской империи, орден «За выдающиеся заслуги», крест и планка Военно-воздушных сил , упоминаемый в донесениях, офицер ордена «Легион почета» (США) |
| Другая работа | Воздушный корреспондент The Daily Telegraph |
Коммодор авиации Эдвард «Тедди» Мортлок Дональдсон , CB , CBE , DSO , AFC* (12 февраля 1912 — 2 июня 1992) — лётчик-ас Королевских ВВС во время Второй мировой войны и бывший обладатель мирового рекорда скорости полёта .
Ранний период жизни
Родился в феврале 1912 года в Негери-Сембилане [1], тогда входившем в состав Британской Малайи , его отец CE Дональдсон был судьей . Один из четырёх братьев, трое из которых служили лётчиками-истребителями в Королевских ВВС и получили Орден за выдающиеся заслуги (DSO). Получив образование в Англии в Королевской школе в Рочестере [1] и госпитале Христа [2] , он затем учился в Университете Макгилла в Канаде [3] .
Дональдсон присоединился к двум своим братьям в Королевских ВВС в 1931 году. Получив краткосрочную службу , его первым назначением стала эскадрилья № 3 , где он летал на истребителях Bristol Bulldog . [3] В 1932 году Дональдсон занял второе место в чемпионате Королевских ВВС по боксу в Уэйкфилде, который он выиграл в следующем году. В 1933 и 1934 годах он выиграл приз RAF Gunnery Trophy One, известный как приз Brooke-Popham Air Firing Trophy . В 1935 году он стал пилотом-каскадером в составе пилотажной группы 3-й эскадрильи из пяти Bulldogs, [3] которую он возглавлял в 1937 и 1938 годах на Международном ралли в Цюрихе . [1]
Вторая мировая война
Когда началась Вторая мировая война, командир эскадрильи Дональдсон командовал 151-й эскадрильей, летавшей на Hawker Hurricane . [4] В своем первом бою над Францией они уничтожили шесть вражеских самолетов, сбив еще больше в последующие месяцы, в том числе в битве при Дюнкерке . [2] За руководство эскадрильей во время битвы и личные одиннадцать побед и десять вероятных уничтожений Дональдсон был награжден орденом «За выдающиеся заслуги». [3] [5]
В отчаянной нужде в пилотах RAF решили перевести Дональдсона в школу инструкторов по стрельбе. В сентябре 1941 года он был награжден Крестом ВВС в знак признания его работы в качестве инструктора. Направленный в Канаду, Дональдсон написал учебную брошюру RAF под названием «Заметки о воздушной стрельбе и воздушном бое» . Будучи связным с ВВС США , его брошюра была тиражирована более 7500 раз и помогла обучать инструкторов по стрельбе USAAF. [1] [3]
По возвращении в Англию в 1944 году он перешел на реактивную авиацию и командовал первой оперативной эскадрильей Gloster Meteor на авиабазе Колерн . [3]
Послевоенная карьера
Во время Второй мировой войны большинство довоенных рекордов скорости полета были побиты. Королевские ВВС решили вернуть рекорд скорости полета с помощью нового поколения реактивных самолетов и создали новую эскадрилью высокоскоростных полетов. Дональдсон, теперь уже капитан группы , был выбран командиром Воздушного полета скорости, созданного в начале 1946 года. 7 сентября 1946 года он установил новый официальный мировой рекорд в 615,78 миль в час (991,00 км/ч) на Gloster Meteor F.4 над Литлхэмптоном [3] , хотя некоторые неофициальные полеты Me 262 и Me 163 во время Второй мировой войны достигли более высоких скоростей. В результате он был награжден планкой к своему Кресту ВВС. [6]
В начале 1950-х годов Дональдсон служил в Западной Германии и командовал аэродромами RAF Fassberg и RAF Wunstorf , получив назначение на должность Командора Ордена Британской империи в июне 1953 года и повышение до коммодора авиации в июле 1955 года после посещения Колледжа штаба объединенных служб . С 1956 по 1958 год он занимал должность заместителя командующего ВВС на Аравийском полуострове . По возвращении в Англию его последним назначением стала должность коменданта Колледжа RAF в Мэнби . [1]
Личная жизнь
Дональдсон женился на Уинифред Констант в 1936 году, и у пары было две дочери. После того, как они развелись в 1944 году, в том же году он женился на Эстелле Холланд, американской медсестре, и у пары родился один сын, Дэвид. [7] После того, как они развелись в 1954 году, он женился на Энн Софи Стэплтон в 1957 году, с которой он развелся в 1982 году. [8]
Дальнейшая жизнь
Дональдсон вышел на пенсию в 1961 году в качестве коммодора авиации и стал корреспондентом The Daily Telegraph до 1979 года . [3] Он был страстным яхтсменом, владел яхтой, которую держал в марине Госпорта. Он вышел на пенсию в своем доме в Селси и умер в Королевском военно-морском госпитале Хаслар 6 июня 1992 года. Дональдсон похоронен в церкви Святого Андрея в Тангмере . [1]
Мемориал
«Звездный» «Метеор» Дональдсона экспонируется в Музее военной авиации в Тангмере вместе с самолетом более позднего рекордсмена 1953 года, командира эскадрильи Невилла Дьюка , который летал на Hawker Hunter со скоростью 727 миль в час (1170 км/ч).
Дональдсон вырос по адресу Графтон-роуд, 86, Селси, где в 2000 году была установлена синяя табличка как часть исторического маршрута Селси.
Медали и летные книги Дональдсона были проданы на аукционе за 4800 фунтов стерлингов в июне 2004 года. [1]
История обслуживания
| Дата | Примечания |
|---|---|
| 26 июня 1931 г. | Назначен в комиссию по краткосрочной службе. Начальная офицерская подготовка, RAF Depot |
| 11 июля 1931 г. | U/T Пилот, № 2 FTS |
| 20 июня 1932 г. | Пилот, 3-я эскадрилья. |
| 23 апреля 1936 г. | Внештатный, склад Королевских ВВС. |
| 22 марта 1937 г. | Исполняющий обязанности командующего офицера 72-й эскадрильи. |
| 26 июля 1937 г. | Командир звена 1-й эскадрильи. |
| 1937 | Рекомендовано для AFC, отклонено |
| 29 марта 1938 г. | Присвоено постоянное звание лейтенанта авиации. |
| 5 мая 1938 г. | Прошел курс инструктора в Центральной летной школе (оценка B). |
| август 1938 г. | КФИ, № 7 ФНС. |
| 14 ноября 1938 г. | Командующий офицер 151-й эскадрильи. |
| 5 августа 1940 г. | КФИ, № 5 ФНС. |
| Неизвестный | Командир офицерского состава, ? Школа |
| 1 июня 1941 г. | Упоминается в донесениях |
| 30 сентября 1941 г. | Награжден АФК |
| 1941 | Офицер связи, USAAF (США) |
| Неизвестный | Внештатный, Польское крыло, RAF Northolt |
| Неизвестный | Командир группы, подразделение управления истребителями, 2-й TAF. |
| 1944 | Посещал летную школу Empire Central. |
| Неизвестный | Командующий офицер ВВС Великобритании в Колерне |
| Неизвестный | Командующий ВВС Великобритании в Милфилде |
| Июль 1946 г. | Командующий скоростным полетом Королевских ВВС |
| 7 сентября 1946 г. | Побил рекорд скорости полета , достигнув скорости 615,78 миль в час (991,00 км/ч) на Gloster Meteor F Mk4 над Литлхэмптоном . [3] |
| 1947 | SASO, штаб № 12 Группа |
| 12 июня 1947 г. | Награжден AFC Bar |
| 15 февраля 1949 г. | Награжден орденом «Легион Почета», США. |
| 1951 | Командующий офицер RAF Fassberg |
| Неизвестный | Командир Королевских ВВС Вунсторф |
| 1 июня 1953 г. | Награжден орденом Британской империи |
| 16 апреля 1954 г. | Директор по оперативному обучению |
| 11 декабря 1956 г. | Заместитель командующего, штаб британских вооруженных сил, Аравийский полуостров |
| 12 ноября 1958 г. | Командир летного училища Королевских ВВС |
| 1 января 1960 г. | Награжден званием «Компаньон бани» в новогодних почестях |
| 21 марта 1961 г. | Ушедший на пенсию |
Боевой рекорд
Следующая таблица не является полной ни по цифрам, ни по деталям.
| Дата | Услуга | Летающий | Убивает | Вероятности | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 мая 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | 2 * Юнкерс Ju 87 | 1 * Юнкерс Ju 87 | 50 миль к востоку от Валансьена |
| 18 мая 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | 1 * Мессершмитт Bf 110 | Над аэродромом Витри-ан-Артуа | |
| 22 мая 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | 1 * Юнкерс Ju 87 | 1 * Юнкерс Ju 87 | О Мервилле |
| 29 мая 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | 1/2 * Юнкерс Ju 88 | ||
| 30 мая 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | 1 * Юнкерс Ju 88 | Опубликовано для DSO | |
| 1 июня 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | 1 * Мессершмитт Bf 110 | Битва за Дюнкерк | |
| 2 июня 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | Эскадрилья переведена из Франции в Тангмер. | ||
| 27 июня 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | Возвращаясь из Франции, эскадрилья Бэзила Эмбри была сбита над Ла-Маншем. | ||
| 12 июля 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | Начало битвы за Британию . Сбит над Англией самолетом Dornier Do 17 , приземляется на авиабазе RAF Martlesham Heath | ||
| 14 июля 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | 1 * Мессершмитт Bf 109 | Над проливом Дувр | |
| 26 июля 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Ураган | Последний полет Битвы за Британию | ||
| 27 июля 1940 г. | Королевские военно-воздушные силы | Получив отпуск, по возвращении был направлен в № 5 FTS в качестве главного летного инструктора. | |||
| ИТОГО | 5,5 убийств | 4 вероятных |
Ссылки
- ^ abcdefg "Продано по приказу единственного бенефициара имущества, медалей и коллекций покойного коммодора авиации Э. М. Дональдсона, CB, CBE, DSO, AFC" rphs.org.uk . Архивировано из оригинала 24 сентября 2024 г. . Получено 24 сентября 2024 г. .
- ^ ab "The Banking Mortlocks". RJH Griffiths. 2000. Архивировано из оригинала 11 февраля 2009 года . Получено 13 июля 2009 года .
- ^ abcdefghi "Эдвард Мортлок Дональдсон". rafweb.org . Получено 13 июля 2009 г. .
- ^ "Эдвард Мортлок Дональдсон". the-battle-of-britain.co.uk . Получено 13 июля 2009 г. .
- ^ "Приложение к London Gazette". London Gazette . 28 мая 1940 г. Получено 13 июля 2009 г.
- ^ "Приложение к London Gazette, 12 июня 1947 г." (PDF) . London Gazette . 12 июня 1947 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 июля 2012 г. . Получено 13 июля 2009 г. .
- ↑ Некролог Эстелле Дональдсон, legacy.com. Доступно 18 декабря 2022 г.
- ^ "Эдвард Мортлок Дональдсон". unithistories.com . Получено 14 июля 2009 г. .
Дальнейшее чтение
- Томас, Ник. (2008). Лучший стрелок Королевских ВВС: История аса Битвы за Британию и мирового рекордсмена скорости в воздухе, авиационного командира EM «Тедди» Дональдсона, кавалера ордена Британской империи, ордена «За заслуги», AFC* . LoM (США) Pen & Sword Books ISBN 978-1-8441-5685-6
