ЭПИЧЕСКИЕ гонки

Гоночная команда
ИспанияЭПИЧЕСКИЕ гонки
Основан1999
Руководитель(и) командыДжоан Вилладельпрат
Бывшая серияСерия Ле-Ман
Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы
Мировая серия Renault
Еврокубок Формула Renault 2.0
Командные
чемпионаты
2005 Мировая серия Renault
2006 Формула Renault 2.0 Зимняя серия Italia
2007 Еврокубок Формула Renault 2.0
2009 Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы

Чемпионаты водителей
2005 Мировая серия Renault ( Кубица )
2006 Формула Renault 2.0 Зимняя серия Italia ( Альгерсуари )
2007 Еврокубок Формула Renault 2.0 ( Хартли )
2009 Еврокубок Формула Renault 2.0 ( Коста )
2009 Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы ( Коста )

EPIC Racing [1] ( Euskadi Phil Imanol Claudio Racing ) — гоночная команда из Испании . Штаб-квартира команды находилась в Витории ( Алава ). Это была вторая крупная команда по автоспорту из Страны Басков (Euskadi). Epsilon Euskadi была крупнейшей и управляла собственной командой в Мировой серии Renault и Формуле Renault до продажи гоночного подразделения EPIC Racing в марте 2011 года в попытке управлять Мировой серией Renault как с FR3.5, так и с FR2.0, когда Epsilon Euskadi столкнулась с финансовыми трудностями и позволила всему вовлеченному персоналу сохранить свои рабочие места.

Epic Racing родилась из продажи Epsilon Euskadi, а не из-за смены названия, как ошибочно написано в нескольких местах. Тем не менее, Epsilon Euskadi продолжала негоночную деятельность до 2013 года, когда администраторы взяли на себя руководство операциями.

В 2008 году команда Epsilon Euskadi впервые приняла участие в гонках спортивных автомобилей на своем автомобиле Epsilon Euskadi ee1 .

Ставка на Формулу-1

Эта страница ошибочно написана для EPIC Racing. Она относится только к Epsilon Euskadi.

Хотя 3 июня 2009 года команда объявила, что подала заявку на участие в чемпионате мира Формулы-1 2010 года, FIA не включила их в число 13 команд в предварительном списке заявок, опубликованном 12 июня 2009 года. Однако они были помещены в резервный список на случай отказа одной из 13 команд, но отзыв USF1 произошел слишком поздно, чтобы этот резерв успел сработать. [2]

В марте 2010 года Epsilon Euskadi объявила о подаче заявки на участие в чемпионате Формулы-1 2011 года после того, как US F1 не смогла воспользоваться предоставленной ей заявкой. [3] Эта заявка также была отклонена.

Коррупция

Компания Epsilon Euskadi выступила спонсором EPIC Racing, получив государственное финансирование от правительства Страны Басков.

В 2013 году основатель Epsilon Euskadi ee1 Жоан Вильядельпрат и Марк Филлип Пейн предстали перед судом в Витории (Испания) по обвинению в коррупции и халатном управлении государственным финансированием, предоставленным правительством Страны Басков, когда Хуан Хосе Ибарраче был президентом Страны Басков. [4] [5]

Результаты

Результаты EPIC Racing только за сезон 2011 г. Предыдущие сезоны — только результаты Epsilon Euskadi

Мировая серия Renault

Результаты Мировой серии Renault [6]
ГодМашинаДрайверыРасыПобедыПолякиЩиткиОчкиокруг КолумбияТС
2005Даллара Т05 - РеноИспания Феликс Портейро17341775-й1-й
Польша Роберт Кубица174211541-й
2006Даллара Т05 - РеноВеликобритания Стивен Кейн170011520-й10-й
Италия Давиде Вальсекки170104310-й
2007Даллара Т05 - РеноПортугалия Филипе Альбукерке17101814-й4-й
Италия Давиде Вальсекки171003716-й
2008Даллара Т08 - РеноФранция Александр Марсуан170001919-й10-й
Португалия Филипе Альбукерке40001221-й
Бразилия Марио Романчини13000329-е
2009Даллара Т08 - РеноИспания Адриан Вальес80101917-й8-й
Испания Дани Клос4000525-й
Япония Кейсукэ Кунимото40000NC
Новая Зеландия Крис ван дер Дрифт170004111-й
2010Даллара Т08 - РеноИспания Альберт Коста17000785-й6-й
Япония Кейсукэ Кунимото17000822-й
2011Даллара Т08 - РеноЭстония Стен Пентус170001124-е4-й
Испания Альберт Коста171111514-й
  • DC = позиция в чемпионате среди водителей, TC = позиция в чемпионате среди команд.

Спортивная машина

Опять же, эта глава касается только Epsilon Euskadi. EPIC Racing также приобрела раздел LMP Epsilon Euskadi, но больше никогда не участвовала в гонках и не управляла автомобилями.

Результаты гонки 24 часа Ле-Мана
ГодСортНетШиныМашинаДрайверыПолюсБыстрый
круг
КругиПоз.Класс
Поз.
2008ЛМП120МЭпсилон Эускади ee1
Джадд GV5.5 S2 5.5L V10
Испания Анхель Бургуэньо
ИспанияМигель Анхель де Кастро
Испания Адриан Вальес
нетнет189
(ННФ)
41-й17-й
ЛМП121МЭпсилон Эускади ee1
Джадд GV5.5 S2 5.5L V10
Япония Синдзи Накано
Швеция Стефан Йоханссон
Франция Жан-Марк Гунон
нетнет158
(ННФ)
43-й19-й

Ссылки

  1. ^ Миллс, Питер (2011-04-08). "Epsilon Euskadi становится EPIC". autosport.com . Haymarket Publications . Получено 2011-04-08 .
  2. ^ "Epsilon подтверждает попытку входа в Формулу-1". Autosport .
  3. ^ "Epsilon Euskadi подаст заявку на дебют в Формуле-1 в 2011 году | F1 News". www.motorsport.com . Архивировано из оригинала 2011-06-06.
  4. ^ "Хирико, номера событий" . Эль Коррео (на европейском испанском языке). 02.11.2013 . Проверено 11 января 2019 г.
  5. ^ "Villadelprat acusa a la Crisis y al gobierno de López de la quiebra de Epsilon" . Эль Коррео (на европейском испанском языке). 22 октября 2013 г. Проверено 11 января 2019 г.
  6. ^ Полные результаты WSbR&N speedsportmag.com
  • Официальный сайт
  • Эпсилон Эускади


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=EPIC_Racing&oldid=1231664991"