В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Основан | 1999 |
---|---|
Руководитель(и) команды | Джоан Вилладельпрат |
Бывшая серия | Серия Ле-Ман Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы Мировая серия Renault Еврокубок Формула Renault 2.0 |
Командные чемпионаты | 2005 Мировая серия Renault 2006 Формула Renault 2.0 Зимняя серия Italia 2007 Еврокубок Формула Renault 2.0 2009 Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы |
Чемпионаты водителей | 2005 Мировая серия Renault ( Кубица ) 2006 Формула Renault 2.0 Зимняя серия Italia ( Альгерсуари ) 2007 Еврокубок Формула Renault 2.0 ( Хартли ) 2009 Еврокубок Формула Renault 2.0 ( Коста ) 2009 Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы ( Коста ) |
EPIC Racing [1] ( Euskadi Phil Imanol Claudio Racing ) — гоночная команда из Испании . Штаб-квартира команды находилась в Витории ( Алава ). Это была вторая крупная команда по автоспорту из Страны Басков (Euskadi). Epsilon Euskadi была крупнейшей и управляла собственной командой в Мировой серии Renault и Формуле Renault до продажи гоночного подразделения EPIC Racing в марте 2011 года в попытке управлять Мировой серией Renault как с FR3.5, так и с FR2.0, когда Epsilon Euskadi столкнулась с финансовыми трудностями и позволила всему вовлеченному персоналу сохранить свои рабочие места.
Epic Racing родилась из продажи Epsilon Euskadi, а не из-за смены названия, как ошибочно написано в нескольких местах. Тем не менее, Epsilon Euskadi продолжала негоночную деятельность до 2013 года, когда администраторы взяли на себя руководство операциями.
В 2008 году команда Epsilon Euskadi впервые приняла участие в гонках спортивных автомобилей на своем автомобиле Epsilon Euskadi ee1 .
Эта страница ошибочно написана для EPIC Racing. Она относится только к Epsilon Euskadi.
Хотя 3 июня 2009 года команда объявила, что подала заявку на участие в чемпионате мира Формулы-1 2010 года, FIA не включила их в число 13 команд в предварительном списке заявок, опубликованном 12 июня 2009 года. Однако они были помещены в резервный список на случай отказа одной из 13 команд, но отзыв USF1 произошел слишком поздно, чтобы этот резерв успел сработать. [2]
В марте 2010 года Epsilon Euskadi объявила о подаче заявки на участие в чемпионате Формулы-1 2011 года после того, как US F1 не смогла воспользоваться предоставленной ей заявкой. [3] Эта заявка также была отклонена.
Компания Epsilon Euskadi выступила спонсором EPIC Racing, получив государственное финансирование от правительства Страны Басков.
В 2013 году основатель Epsilon Euskadi ee1 Жоан Вильядельпрат и Марк Филлип Пейн предстали перед судом в Витории (Испания) по обвинению в коррупции и халатном управлении государственным финансированием, предоставленным правительством Страны Басков, когда Хуан Хосе Ибарраче был президентом Страны Басков. [4] [5]
Результаты EPIC Racing только за сезон 2011 г. Предыдущие сезоны — только результаты Epsilon Euskadi
Результаты Мировой серии Renault [6] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Машина | Драйверы | Расы | Победы | Поляки | Щитки | Очки | округ Колумбия | ТС |
2005 | Даллара Т05 - Рено | Феликс Портейро | 17 | 3 | 4 | 1 | 77 | 5-й | 1-й |
Роберт Кубица | 17 | 4 | 2 | 1 | 154 | 1-й | |||
2006 | Даллара Т05 - Рено | Стивен Кейн | 17 | 0 | 0 | 1 | 15 | 20-й | 10-й |
Давиде Вальсекки | 17 | 0 | 1 | 0 | 43 | 10-й | |||
2007 | Даллара Т05 - Рено | Филипе Альбукерке | 17 | 1 | 0 | 1 | 81 | 4-й | 4-й |
Давиде Вальсекки | 17 | 1 | 0 | 0 | 37 | 16-й | |||
2008 | Даллара Т08 - Рено | Александр Марсуан | 17 | 0 | 0 | 0 | 19 | 19-й | 10-й |
Филипе Альбукерке | 4 | 0 | 0 | 0 | 12 | 21-й | |||
Марио Романчини | 13 | 0 | 0 | 0 | 3 | 29-е | |||
2009 | Даллара Т08 - Рено | Адриан Вальес | 8 | 0 | 1 | 0 | 19 | 17-й | 8-й |
Дани Клос | 4 | 0 | 0 | 0 | 5 | 25-й | |||
Кейсукэ Кунимото | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Крис ван дер Дрифт | 17 | 0 | 0 | 0 | 41 | 11-й | |||
2010 | Даллара Т08 - Рено | Альберт Коста | 17 | 0 | 0 | 0 | 78 | 5-й | 6-й |
Кейсукэ Кунимото | 17 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22-й | |||
2011 | Даллара Т08 - Рено | Стен Пентус | 17 | 0 | 0 | 0 | 11 | 24-е | 4-й |
Альберт Коста | 17 | 1 | 1 | 1 | 151 | 4-й |
Опять же, эта глава касается только Epsilon Euskadi. EPIC Racing также приобрела раздел LMP Epsilon Euskadi, но больше никогда не участвовала в гонках и не управляла автомобилями.
Результаты гонки 24 часа Ле-Мана | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Сорт | Нет | Шины | Машина | Драйверы | Полюс | Быстрый круг | Круги | Поз. | Класс Поз. |
2008 | ЛМП1 | 20 | М | Эпсилон Эускади ee1 Джадд GV5.5 S2 5.5L V10 | Анхель Бургуэньо Мигель Анхель де Кастро Адриан Вальес | нет | нет | 189 (ННФ) | 41-й | 17-й |
ЛМП1 | 21 | М | Эпсилон Эускади ee1 Джадд GV5.5 S2 5.5L V10 | Синдзи Накано Стефан Йоханссон Жан-Марк Гунон | нет | нет | 158 (ННФ) | 43-й | 19-й |