EM Laird Airplane Company
.png/1280px-E._M._Laird_Airplane_Company_Logo_(1927).png){kind=logo} | |
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
|---|---|
| Основан | 1923 ( 1923 ) |
| Основатель | Эмиль Мэтью Лэрд |
| Штаб-квартира | , Соединенные Штаты |
.png){kind=link}
EM Laird Airplane Company — американская компания-производитель коммерческих самолётов и гоночных самолётов по индивидуальному заказу. [1]
История
Авиакомпания Wichita
Эмиль Мэтью Лэрд сотрудничал с основателями Wichita Airplane Company , чтобы построить новый коммерческий биплан в 1920 году. Компания EM Laird построила 45 самолетов Swallow этой конструкции. Компания отклонила предложение переехать в Монмут, штат Иллинойс, в 1922 году. [2] EM Laird продал все права 27 сентября 1923 года Дж. М. Моллендику и основал новую компанию, EM Laird Airplane Company, базирующуюся в Чикаго. [3] Первоначальная компания EM Laird Company затем стала Swallow Airplane Company , сохранив брата Чарльза Лэрда. Одновременно Чарльз Лэрд основал недолго просуществовавшую авиастроительную компанию под названием Laird Aircraft Corporation, публично известную как Whipporwhill, чтобы отличаться от Эмиля. [4]
EM Laird Самолеты
Компания EM Laird Aircraft вернулась в родной город Лэрда, построив производственные мощности на аэродроме Эшберн-Филд в Эшберне, Чикаго . К 1928 году самолеты Лэрда достигли такого уровня качества и конкурентоспособности, что подразделение Stout Metal Airplane компании Ford Motor Company предложило Лэрду нанять его и выкупить все активы его компании. [5]
Самолеты
| Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
|---|---|---|---|
| Лэрд LC-B | 11+ | Одномоторный многоцелевой биплан с открытой кабиной | |
| Лэрд LC-R | 2+ | Одномоторный многоцелевой биплан с открытой кабиной | |
| Лэрд LC-AA | 1 | Одномоторный многоцелевой биплан [6] | |
| Лэрд LC-DC | 2 или 3 | Одномоторный гоночный моноплан с открытой кабиной [6] | |
| Laird LC-DE Speedwing Junior | 1930 | 1 | Одномоторный гоночный моноплан с открытой кабиной |
| Решение Laird LC-DW | 1930 | 1 | Одномоторный гоночный биплан с открытой кабиной |
| Laird LC-DW500 Супер решение | 1931 | 1 | Одномоторный гоночный биплан с открытой кабиной |
| Лэрд LC-RW | 1931 | 2 | Одномоторный гоночный биплан с открытой кабиной [7] |
| Лэрд LC-EW | 1 | Одномоторный многоцелевой моноплан с кабиной | |
| Лэрд LC-1B | 1930 | 11+ | Одномоторный многоцелевой биплан с открытой кабиной [8] |
| Laird-Turner Meteor LTR-14 (модификации) | 1936 | 1 | Гоночный моноплан с одним двигателем и кабиной |
Ссылки
- ^ "Краткая история компании Swallow". Музей AirVenture . Архивировано из оригинала 8 августа 2011 г. Получено 20 декабря 2020 г.
- ^ «Не хочу покидать Уичито». Wichita Eagle . 22 октября 1922 г. стр. 5. Получено 21 декабря 2020 г.
- ↑ Wichita Eagle . 26 декабря 1920 г. стр. C8.
{{cite news}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ Дональд М. Паттилло. История в процессе становления: 80 бурных лет в американской гражданской авиации . стр. 6.
- ^ Форд Ричардсон Брайан; Сара Эванс. Чердак Генри: несколько увлекательных даров Генри Форду и его музею .
- ^ ab Eckland, KO (6 апреля 2009 г.). "Laird, Laird-Swallow, Laird-Turner". Aerofiles . Получено 21 декабря 2020 г. .
- ^ Журнал AAHS : 74. Весна 2004 г.
{{cite journal}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ "Larry Howards Loveley Laird". Vintage Airplane . Февраль 2010.
Внешние ссылки
- Лэрд, Лэрд-Своллоу, Лэрд-Тернер – Aerofiles
