Производитель | Дукати |
---|---|
Производство | 2012–2014 [1] |
Предшественник | 1198 |
Преемник | 1299 |
Сорт | Спортивный мотоцикл |
Двигатель | 1198 куб. см (73,1 куб. дюйма) с жидкостным охлаждением, 4-клапанный/цилиндровый, десмодромный, 90°, L-образный двухцилиндровый |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 112 мм × 60,8 мм (4,41 дюйма × 2,39 дюйма) |
Степень сжатия | 12.5:1 |
Максимальная скорость | 177,6 миль/ч (285,8 км/ч) [2] |
Власть | 128,1 кВт (171,8 л.с.) (S) (заднее колесо) [2] |
Крутящий момент | 117,1 Н·м (86,4 фунт·фут) (S) (заднее колесо) [2] |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая коробка передач с постоянным зацеплением , мокрое многодисковое проскальзывающее сцепление , цепной привод |
Тип рамы | Алюминиевый монокок |
Приостановка | Передние: Полностью регулируемые 50 мм (2,0 дюйма) Marzocchi (база) 43 мм (1,7 дюйма) Öhlins с электронной компрессией, регулировкой отскока (S и S Tricolore) |
Тормоза | Передние: радиальные моноблочные суппорты Brembo , 2 полуплавающих диска 330 мм (13 дюймов) Задние: диск 245 мм (9,6 дюйма) ( ABS опционально) |
Шины | Pirelli Diablo Supercorsa SP Передние: 3,5"×17" 120/70 ZR17. Задние: 6"×17" 200/55 ZR17 Колеса: 10-спицевые литые (базовые), 3-спицевые кованые (S и S Tricolore) |
Грабли , след | 24,5°, 100 мм |
Колесная база | 1437 мм (56,6 дюйма) |
Высота сиденья | 825 мм (32,5 дюйма) |
Масса | Заявлено: 164 кг (362 фунта) (базовый) 164 кг (362 фунта) (S) 166,5 кг (367 фунтов) (S Tricolore) ( сухой ) 193 кг (425 фунтов). [2] ( мокрый ) |
Связанный | Дукати 899 |
Ducati 1199 Panigale — спортивный мотоцикл Ducati объёмом 1198 куб. см (73,1 куб. дюйма), представленный на Миланском мотосалоне 2011 года . Мотоцикл назван в честь небольшого производственного города Борго Панигале . [3] Ducati анонсировала более крупный объём 1299 Panigale объёмом 1285 куб. см (78,4 куб. дюйма) для модельного ряда 2015 года. [4]
На момент выпуска Ducati утверждала, что 1199 Panigale является самым мощным в мире серийным двухцилиндровым мотоциклом с двигателем мощностью 195 л. с. (145 кВт) при 10 750 об/мин и крутящим моментом 133,0 Н·м (98,1 фунт·фут) при 9000 об/мин на испытательном стенде двигателя. [5] Заявленная сухая масса составляет 164 кг (362 фунта), а снаряженная масса — 188 кг (414 фунтов). [6] Ducati заявила, что 1199 имеет самые высокие показатели соотношения мощности к весу и крутящего момента к весу среди серийных мотоциклов. [5]
Журнал Motorcycle Consumer News протестировал Panigale S 2012 года при мощности 128,1 кВт (171,8 л. с.) и крутящем моменте 117,1 Н·м (86,4 фунт·фут) на заднем колесе, с массой в снаряженном состоянии 193 кг (425 фунтов). [2] Они измерили время разгона от 0 до 60 миль в час (от 0 до 97 км/ч) за 2,98 секунды, время разгонаот 0 до 1 ⁄ 4 мили (от 0,00 до 0,40 км) за 9,91 секунды при скорости 145,95 миль в час (234,88 км/ч) и максимальную скорость 177,6 миль в час (285,8 км/ч). [2] Эффективность торможения составила 60-0 миль/ч (97-0 км/ч) на 119,1 футах (36,3 м), а средняя экономия топлива составила 6,9 л/100 км; 41,1 миль на галлон -imp (34,2 миль на галлон -US ). [2] Журнал Motorcycle Consumer News оценил Panigale S 2012 года как имеющий лучшее соотношение мощности на заднем колесе к мокрому весу, 1:2,47, среди всех мотоциклов, которые когда-либо тестировал журнал, а также 5-е место по мощности на заднем колесе и 10-е место по максимальной скорости. [2]
Новый двигатель Superquadro исключительно квадратный , с отношением диаметра цилиндра к ходу поршня 1,84:1. В то время как предыдущие Ducatis имели верхние распредвалы с ременным приводом, клапанный механизм этого двигателя использует шестерни и цепь. Двигатель служит напряженным элементом , делая Panigale меньше и легче, чем мотоцикл с обычной рамой.
1199 также является одним из первых серийных спортивных мотоциклов с электронной регулировкой подвески. Отскок и демпфирование сжатия регулируются электронно, в то время как предварительная нагрузка по-прежнему регулируется вручную. [7] Выхлопная система и глушители 1199 находятся под двигателем, а не под сиденьем, как на предыдущих моделях, таких как 1198 и 1098 .
Производитель | Дукати |
---|---|
Производство | 2013–2016 [1] |
Сорт | Специальная омологация World Superbike |
Двигатель | 1198 куб. см (73,1 куб. дюйма) с жидкостным охлаждением, 4 клапана на цилиндр, десмодромный, 90°, V-образный, двухцилиндровый |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 112 мм × 60,8 мм (4,41 дюйма × 2,39 дюйма) |
Степень сжатия | 12.5:1 |
Максимальная скорость | 299–325 км/ч (186–202 миль/ч) [8] |
Власть | 151 кВт (202 л.с.) (заявленная) [8] 126 кВт (169 л.с.) (заднее колесо) [9] |
Крутящий момент | 100 фунт-сила-фут (140 Н⋅м) [8] |
Передача инфекции | 6-ступенчатая, мокрое многодисковое проскальзывающее сцепление , цепной привод |
Тип рамы | Алюминиевый монокок |
Приостановка | Электронно регулируемый |
Масса | Заявлено: 165 кг (364 фунта) ( сухой ) 189 кг (417 фунтов) [9] ( мокрый ) |
В 2012 году Ducati добавила модель Panigale R World Superbike для омологации модельного ряда 2013 года. Она облегчила внутренние части двигателя, включая титановые шатуны и внешние детали из углеродного волокна, увеличив мощность до 145 кВт (195 л. с.) и 151 кВт (202 л. с.) с выхлопом только на треке и снизив вес до 364 фунтов (165 кг). [8] [10]
По оценкам Road & Track, максимальная скорость Panigale R составляет 202 мили в час (325 км/ч) с выхлопной системой Termignoni, предназначенной только для трека, которая в него входит [8] , что, по-видимому, было рассчитано на основе скорости, при которой мотоцикл достигает ограничителя оборотов, при условии номинальных передаточных чисел и размера колес. [11]
В 2013 году Ducati снова выпустила вариант своего топового спортбайка — на этот раз 1199 Panigale S Senna — посвящённый чемпиону мира Формулы-1 Айртону Сенне . [12] Предшественник был основан на модели 916 , выпущенной в 1994 году; в обоих случаях чистая прибыль была пожертвована благотворительному фонду Instituto Ayrton Senna .
В 2014 году Ducati выпустила 1199 Superleggera (на английском языке: Superlight ). Философия этого мотоцикла заключалась в максимально возможном снижении веса, достигнутом за счет использования экзотических материалов, таких как магний (в частности, монококовая рама), карбон и титан. Это привело к сухому весу 155 кг (342 фунта) и мокрому весу 177 кг (390 фунтов). Было выпущено всего 500 экземпляров. [13]
В гонке Le Mans 24-Hours Motorcycle Endurance Race в сентябре 2012 года команда Scuderia Zone Rouge Ducati 1199 Panigale выиграла категорию Open, заняв 32-е место в общем зачете. Гонщиками были Стефан Пагани, Филипп Тессье и Эрве Руайе. [14] [15]
Ducati заняла второе место в сезоне чемпионата мира по супербайку 2015 года , а Чаз Дэвис одержал 5 побед и занял второе место в чемпионате 2017 года. Леандро Меркадо выиграл титул гонщика в сезоне FIM Superstock 1000 Cup 2014 года . Позже Ducati завоевала титул производителя в 2016 году и титул гонщика в 2017 году с гонщиком Майклом Рубеном Ринальди.
Ducati выиграла чемпионат Великобритании по супербайку в 2016 и 2017 годах с гонщиком Шейном «Шейки» Бирном, выступавшим за команду PBM Be Wiser Ducati, поддерживаемую заводом.
В шоссейных гонках Глен Ирвин привел свой Panigale R к победе в 2017 году на North West 200, используя PBM Be Wiser Ducati. Он также выиграл Гран-при Макао в том же году.
Фиолетовый 1199 Panigale снимался в фильме Пипец 2 , на нем ездила Убивашка . [16] [17]