ОКБ
ОКБ ( русский : ОКБ ) является транслитерацией русских инициалов для " Опытно-Конструкторское Бюро " ( Опытно-Конструкторское Бюро ), что переводится как " Опытно-конструкторское бюро ". В советское время ОКБ были закрытыми учреждениями, работающими над проектированием и созданием прототипов передовой техники , как правило, военного назначения . Соответствующий английский термин для такой деятельности бюро - R&D или " research and development ".
В целях безопасности каждое бюро официально идентифицировалось только по номеру, но часто полуофициально упоминалось по имени его ведущего конструктора. Например, ОКБ-51 возглавлял Павел Сухой , и в конечном итоге оно стало известно просто как Сухой . Успешные и известные бюро часто сохраняли эти названия после ухода своего основателя-конструктора.
Эти относительно небольшие государственные организации не были предназначены для массового производства самолетов, ракет или других транспортных средств или оборудования, которые они проектировали. Однако у них обычно были возможности и ресурсы для создания прототипов. Проекты, принятые государством, затем передавались на заводы для массового производства.
После распада Советского Союза многие ОКБ стали научно-производственными объединениями (НПО). В 1990-х годах были предприняты попытки их объединения, а в 2001–2006 годах имели место широкомасштабные объединения с целью создания корпораций-« национальных чемпионов », таких как «Алмаз-Антей », консолидировавший разработку зенитных ракет .
ОКБ в аэрокосмической промышленности
- КБ-1 – НПО «Алмаз» , Виталий Шабанов
- ОКБ-1 – Королев сегодня РКК «Энергия»
- ОКБ-1 - доктор Брюнольф Бааде расформировано в 1953 году.
- ОКБ-2 – раннее название МКБ «Радуга» (ОКБ-155-2)
- ОКБ-3 – Братухин
- ОКБ-4 — ОКБ Матуса Бисновата (отличается от НПО «Молния» ).
- ОКБ-8 – «Новатор» (ЗРК большой дальности)
- ОКБ-19 – Швецов , Соловьев . Сейчас: «Пермское МКБ» [1]
- ОКБ-20 – Климов , Омск-Моторс
- ОКБ-21 – Алексеев
- ОКБ-23 – Мясищева (также ОКБ-482)
- ОКБ-24 – Микулин
- ОКБ-26 – Климов
- ОКБ-39 – Ильюшин
- ОКБ-45 – Климов
- ОКБ-47 - первоначально Яковлев , передан Щербакову.
- ОКБ-49 – Бериева
- ОКБ-51 – Сухой
- ОКБ-52 – Челомей
- ОКБ-86 – Бартини
- ОКБ-115 – Яковлев
- ОКБ-117 – Климов , Изотов
- ОКБ-120 – Жданов (фамилия)
- ОКБ-124 – Н/Д (системы охлаждения для Ту-121 )
- ОКБ-134 – Вымпел
- ОКБ-140 – Н/Д (первые спиртовые стартер-генераторы для Ту-121)
- ОКБ-153 – Антонов
- ОКБ-154 – Косберг , ранее ОКБ-296
- ОКБ-155 – Микоян (бывший Микоян-Гуревич)
- ОКБ-155-2 — (иногда обозначаемое как ОКБ-2-155) дочернее предприятие ОКБ-155 в Дубне . Гуревич , Березняк , Исаев ... Теперь МКБ "Радуга" .
- ОКБ-156 – Туполев
- ОКБ-165 – Люлька
- ОКБ-207 — Боровков и Флоров ( Боровков-Флоров Д , Боровков-Флоров И-207 )
- ОКБ-240 – Ермолаев
- ОКБ-246 – ОКБМ (морская атомная энергетическая установка)
- ОКБ-256 – Цыбин
- ОКБ-276 – Кузнецов
- ОКБ-296 — в 1946 году переименовано в ОКБ-154 КБ Химавтоматика
- ОКБ-300 – Туманский
- ОКБ-301 – Лавочкин
- ОКБ-329 – Миля
- СКБ-385 – Макеев
- ОКГ-456 – Глушко
- ОКБ-458 – Четвериков
- ОКБ-478 – Ивченко
- ОКБ-575 – Ковров
- ОКБ-586 – Янгель
- ОКБ-692 – ОАО «Хартрон» (ранее КБ электроприборостроения, затем НПО «Электроприбор»)
- ОКБ-794 – Ленинец [2]
- ОКБ-938 – Камов
Смотрите также
Ссылки
- ^ "ПЯТЬ ДЕСЯТИЛЕТИЙ ПАВЛА СОЛОВЬЕВА" [Пять десятилетий Павла Соловьева] (на русском языке). Научно-исследовательский институт экономики авиационной промышленности (НИИЭАП). Архивировано из оригинала 18 февраля 2007 года . Проверено 10 июля 2006 г.
- ^ "Su-24 Historical Background". Sukhoi Company . Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года . Получено 14 ноября 2014 года .
Внешние ссылки
- Заводы, научно-исследовательские и конструкторские учреждения советской оборонной промышленности: Справочник. Университет Уорика, факультет экономики.
- Авиация.ру - "ОКБ"
