Вы можете помочь расширить эту статью с текстом, переведенным из соответствующей статьи на французском языке . Нажмите [показать] для важных инструкций по переводу.
|
Маршрут Трансканадский | ||||
Автострада Декари Автострада Лаурентида | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Transports Québec | ||||
Длина | 164 км [1] [2] (102 мили) | |||
Существовал | 1958 [2] [3] – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | I-87 в Сен-Бернар-де-Лаколь | |||
Major intersections | А-30 / А-930 в Кандиаке А-10 / А-20 в Броссаре А-10 в Монреале А-20 / Р-136 в Монреале А-40 (ТСН) в Монреале А-440 в Лавале А-640 в Буасбриане А-50 в Мирабель | |||
Северный конец | R-117 (TCH) в Сент-Агат-де-Мон | |||
Расположение | ||||
Страна | Канада | |||
Провинция | Квебек | |||
Крупные города | Броссар , Монреаль , Лаваль , Бленвиль , Сен-Жером | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Autoroute 15 — это шоссе в западной части Квебека , Канада. Его также называют Décarie Expressway (на английском языке) или Autoroute Décarie (на французском языке) между развязками Turcot и Décarie в Монреале и Laurentian Autoroute (на английском языке) или Autoroute des Laurentides (на французском языке) к северу от Autoroute 40. До открытия расширения Autoroute 25 в 2011 году это была единственная построенная автомагистраль с севера на юг, которая выходила из Монреаля с обеих сторон. A-15 начинается в конце межштатной автомагистрали 87 на границе с США в Сен-Бернар-де-Лаколь и простирается через Монреаль до Сент-Агат-де-Мон с возможным продолжением за Мон-Тремблан . Общая длина A-15 составляет 164 км (101,9 миль), включая короткий параллельный участок (4 км или 2,5 мили) с Autoroute 40 (Boulevard/Autoroute Métropolitan), который соединяет два основных участка. Это один из немногих автострад в Квебеке, не имеющих ответвлений.
Южный участок A-15 соединяет южные прибрежные пригороды Монреаля , а также является основным торговым коридором между Монреалем и Нью-Йорком, соединяющим Квебекскую автостраду 15 с межштатной автомагистралью 87 на границе Канады и США на пограничном переходе Шамплейн-Сен-Бернар-де-Лаколь . Это был бывший маршрут 9 , который соединялся с US 9 на западном берегу озера Шамплейн . В Броссаре он соединяется с A-10 и A-20 через мост Шамплейн в Монреаль. A-10 разветвляется почти сразу после пересечения моста и направляется в центр Монреаля на скоростную автомагистраль Бонавентура , а A-20 разветвляется вскоре после этого на развязке Туркот ( échangeur Turcot ), оставляя A-15 продолжать движение на север как автомагистраль Декари до развязки Декари ( échangeur Décarie ) с A-40 в точке, где она поворачивает с Трансканадской автомагистрали на Столичную скоростную автомагистраль.
Маршрут также соединен с автострадой 30 в Кандиаке , которая была завершена до автострады 20 в 2012 году, обеспечивая быстрый доступ к южному побережью Монреаля, к южным общинам, расположенным вдоль автострады 15, и к границе Канады и США в Лаколе . Он также обеспечит более быстрый доступ оттуда к районам к западу от Монреаля, а также Оттаве и Гатино .
Автострада Декари — это затопленное шоссе между северной и южной полосами бульвара Декари от автострады Метрополитен на северном конце до авеню Монкленд и станции метро Вилла Мария на южном конце. Оно было построено на большом участке свободной земли, подаренной городу поместьем Декари при условии, что будет проложена трамвайная линия. Вывод из эксплуатации трамвайной системы в 1959 году оставил полосу отвода очевидным выбором для шоссе, поэтому автострада Декари была проложена там. Однако к югу от дороги Куин Мэри находилось значительное количество снесенных домов.
Чтобы избежать сноса церкви Нотр-Дам-де-Грас, шоссе делает небольшой поворот на запад ниже дороги Кот-Сен-Люк и проходит через короткий туннель , прежде чем появиться между улицами Эддингтон и Ботрель и спуститься к улицам Шербрук и Сен-Жак , где оно эффектно переходит из подземного состояния в надземное, пересекаясь с автострадой 20 и трассой 136 на печально известной развязке Туркот (которую бригады поездов, работавших на бывшей станции Туркот CN Rail, прозвали « Спагетти-развязкой »). После преобразования трамвайной линии в автомагистраль поместье Декари подало в суд на город, но не смогло выиграть дело, поскольку не задокументировало свое дело достаточно хорошо для, тем не менее, благосклонного суда.
Сам бульвар Декари продолжается; от авеню Монкленд на юг до улицы Сен-Жак мимо супербольницы McGill University Health Centre Glen Campus; и от автострады 40 на север в Монреаль мимо станции Du College Station и станции Côte-Vertu Station / торгового центра Norgate до улицы Пуарье. Между авеню Монкленд и A 40 бульвар Декари служит своего рода подъездной дорогой по обе стороны автострады.
После его совпадения с A-40 , северный участок A-15 является основным маршрутом шоссе к Laurentians или Laurentides , пока он не понижается до Route 117. Он также соединяется с северными пригородами Монреаля, а также обеспечивает соединение с A-440 , A-640 и A-50 в Мирабеле . Первый участок от A-40 до Сен-Жерома был открыт 29 августа 1959 года (источник Montreal Star 29 августа 1959 г., стр. 3) как платная дорога, хотя в 1985 году сборы были отменены. Этот участок также был первым, который был спроектирован как автострада в провинции. В 1960-х годах он был назван Autoroute Montréal-Laurentides. [4]
В последующие годы он был продлен на север до Sainte-Agathe-des-Monts в качестве нового соединения с туристическими и горнолыжными направлениями в Laurentides, включая Saint-Sauveur , Sainte-Adèle и Estèrel . В будущем, возможно, что A-15 может продолжиться еще дальше на север, мимо Mont-Tremblant , поскольку Route 117 уже является скоростной автомагистралью с объездной автомагистралью Mont-Tremblant, завершенной, и название Autoroute des Laurentides также распознается на объездной автомагистрали (и номера съездов продолжаются). Этот участок пронумерован отдельно от южного участка, как если бы это был другой маршрут. Северный маршрут также является частью Trans-Canada Highway .
Нумерация съездов с автострады 40 в Монреале будет изменена на двух развязках .
РКМ | Расположение | км | ми | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Les Jardins-de-Napierville | Сен-Бернар-де-Лаколь | 0.00 | 0.00 | – | I-87 на юг ( Adirondack Northway ) до US 9 на юг – Олбани , Нью-Йорк | Продолжается в Нью-Йорке. |
Граница Канады и США на пограничном переходе Шамплейн–Сен-Бернар-де-Лаколь | ||||||
1.08 | 0,67 | 1 | Монте Гласс / Монте Гюэй | Также обозначен как разворот | ||
3.73 | 2.32 | Остановка для отдыха Jardins-de-Napierville (в северном направлении) — круглосуточно с туалетами | ||||
6.50 | 4.04 | 6 | R-202 – Хеммингфорд , Сен-Бернар-де-Лаколь , Лаколь | |||
11.05 | 6.87 | 11 | Монте Генрисбург | |||
13.11 | 8.15 | 13 | Монте Мюррей | Только выезд на юг | ||
Сен-Патрис-де-Шеррингтон – Сен-Жак-ле-Минер | 20.91 | 12.99 | 21 | R-219 / R-221 - Нэпьервилль , Сен-Патрис-де-Шеррингтон | Также обслуживает R-217 | |
Руссильон | Сент-Эдуард | 29.83 | 18.54 | 29 | Сен-Эдуар , Сен-Жак-ле-Минер | Виа Монте-дю-Мулен |
Сен-Матье | 38.14 | 23.70 | 38 | Сен-Матье , Сен-Филипп | Виа Монте-Монетт | |
Кандиак | 40.73 | 25.31 | 40 | A-30 запад (автострада де л'Асье) - Пон Оноре-Мерсье , Водрей-Дорион | Съезд 55 на A-30; открыт в декабре 2010 г. | |
42.92 | 26.67 | 42 | A-930 на восток до A-30 на восток / R-132 на запад – Сорель-Трейси , Квебек , Сен-Констан , Сент-Катрин | Южный конец параллельной трассы R-132 ; общий съезд со съездом 40 в северном направлении | ||
45.08– 45.73 | 28.01– 28.42 | 44 | Бульвар Монкальм – Кандиак | |||
45.28 | 28.14 | 45 | R-134 восток ( бульвар Ташеро ) – Ла-Прери | Выход на север и вход на юг; южная конечная точка R-134 | ||
Ла-Прери | 45.73– 47.29 | 28.42– 29.38 | 46 | Бульвар Салаберри – Ла Прери | ||
47.95 | 29.79 | 47 | Рю Сен-Анри – Ла Прери | Выход и вход в северном направлении | ||
48.61 | 30.20 | 49 | Рю дю Кей | Выход и вход на юг; к Парку де ла Марина | ||
Лонгёй | Броссар | 49.83– 51.20 | 30.96– 31.81 | 50 | Бульвар Матте; Бульвар Ривар | Бульвар Ривард появился на указателях в южном направлении |
50,71– 52,27 | 31.51– 32.48 | 51 | Бульвар Ривар; Рю Ривьера | Бульвар Ривард на указателе в северном направлении; улица Ривьера на указателе в южном направлении | ||
51.71 | 32.13 | 52 | Бульвар Рим | Нет выезда на юг | ||
52.91– 54.06 | 32.88– 33.59 | 53 6 | A-10 на восток (автострада Кантон-де-л'Эст) до A-30 / I-89 - Шербрук , Вермонт A-20 восток (автострада Рене-Левеск) / R-132 восток - Лонгёй , Варенн | Северный конец параллельной трассы R-132; южный конец параллельной трассы A-10 / A-20; северное направление обозначено как съезд 53; южное направление обозначено как съезд 6; съезд 6 с A-10; западный съезд 75 с A-20 | ||
Река Св. Лаврентия | 54,74– 57,62 | 34.01– 35.80 | Мост Шамплен | |||
Монреаль | Монреаль | 57.90– 58.41 | 35.98– 36.29 | 57 | Бульвар Иль-де-Сёр , Шемен-де-ла-Пуэнт-Норд | Выход на юг и вход на север; подписан как 57S для Иль-де-Сёр и 57N для Chemin de la Pointe Nord. |
58 | A-10 запад - Монреаль Сентер-Виль , Иль-де-Сёр | Выход на север и вход на юг; западный конец параллельного движения A-10; выход 5 A-10 | ||||
71,8 | 44,6 | 60 | До А-10 на запад / бульвар Гаэтан-Лаберж, улица Веллингтон – Монреаль Центр-Виль | Съезд 4 с A-10; доступ на юг к западной части A-10 (без знака) | ||
60,76 | 37,75 | 61 | Улица Сен-Патрик / Авеню Этуотер | |||
62.00 | 38.53 | 62 | Бульвар де Ла Верендри / Авеню де Л'Эглиз | |||
63,58 | 39.51 | 63 | A-20 запад (автострада дю Сувенир) / R-136 восток (автострада Виль-Мари) – Центр-Вилль , аэропорт П.-Э.-Трюдо , Торонто | Turcot Interchange Северная конечная точка совпадения с A-20; обозначена как съезды 63E (восток) и 63O (запад) в южном направлении; съезд 68 с A-20; съезд 1 с R-136 | ||
Южная конечная остановка автострады Декари | ||||||
64.27– 65.02 | 39.94– 40.40 | 64 | Улица Шербрук ( R-138 ) / Улица Сен-Жак | |||
65.38– 67.24 | 40,63– 41,78 | 66 | Шемен Кот-Сен-Люк / Шемен Королевы Марии / Шемен-де-ла-Кот-Сент-Катрин | |||
68.32– 69.34 | 42.45– 43.09 | 69 | улица Жан-Талон / улица де ла Саван / авеню Ван Хорн / Шемен-де-ла-Кот-Сент-Катрин | |||
70.50 | 43.81 | 70 66 [я] | A-40 (TCH) на запад (автострада Феликс-Леклер) до A-520 - аэропорт П.-Э.-Трюдо , Гатино , Оттава | Развязка Декари А-15 ответвляется на восток; южная конечная точка совпадения с А-40 | ||
Бульвар Марсель-Лорен ( R-117 север) / Бульвар Декари | Выход на север, вход на юг | |||||
Северная конечная остановка автострады Декари | ||||||
71.35 | 44.33 | 68 [я] | Рю Стинсон / Шемен Рокленд / Бульвар Акади | Выход на север и вход на юг | ||
73.00 | 45.36 | 70 [я] 1 | A-40 (TCH) на восток (Autoroute Métropolitaine) до R-335 ( улица Сен-Дени ) / бульвар Сен-Лоран - Квебек | A-15 ответвляется на север; северная конечная точка совпадения с A-40 | ||
Бульвар Марсель-Лорен ( R-117 север) / Шемен Рокленд / Бульвар Л'Акади | Выход на юг | |||||
Южная конечная точка Трансканадского шоссе и обозначение Autoroute des Laurentides | ||||||
74.25 | 46.14 | 2 | Бульвар Кот-Вертю / Бульвар Лебо | Выход на юг и вход на север | ||
Рю Сове / бульвар Анри-Бурасса / бульвар Л'Акади | Выход и вход в северном направлении | |||||
75.73 | 47.06 | 3 | Бульвар Анри-Бурасса | Выход на север через съезд 2. | ||
77.22 | 47.98 | 4 | Рю де Салаберри | Обозначены как выходы 4E (восток) и 4O (запад) в южном направлении; въезда в южном направлении нет. | ||
Ривьер-де-Прери | 78.02– 78.30 | 48.48– 48.65 | Мост Медерик-Мартен | |||
Лаваль | 79.05– 81.10 | 49.12– 50.39 | 7 | Бульвар Картье / Бульвар Согласия / Бульвар Нотр-Дам | Вход и выход в северном направлении через бульвар Ле Корбюзье. | |
80.19 | 49.83 | 8 | Бульвар Сен-Мартен | Прямого выезда на юг нет; выезд на юг осуществляется через выезд 10; бывшая трасса R-148 | ||
81,93– 84,13 | 50,91– 52,28 | 10 | A-440 (автострада Жан-Ноэль-Лавуа) / бульвар Карфур | Съезд 22 на А-440 | ||
86.41 | 53.69 | 14 | R-117 (бульвар Кюре Лабель) / бульвар Дажене запад | Обозначены как выходы 14N (север) и 14S (юг) в южном направлении. | ||
88.47 | 54.97 | 16 | Бульвар Сент-Роз / Авеню де ла Ренессанс | |||
Ривьер-де-Миль-Иль | 89,64– 90,64 | 55.70– 56.32 | Мост Гедеон Уимет | |||
Тереза-де Бленвиль | Буабриан | 91.26 | 56.71 | 19 | R-344 - Буасбриан , Розмер | |
Буабриан – Сент-Тереза | 92.81 | 57.67 | 20 | От A-640 до A-13 - Репантиньи , Квебек , Буабриан , Сен-Эсташ , Сент-Терез , аэропорт П.-Э.-Трюдо. | Обозначены как съезды 20E (восток) и 20O (запад); съезд 20 на A-640 | |
95,66 | 59.44 | 23 | Рю Сен-Шарль – Мирабель , Центр-Вилль Сент-Терез | |||
Блейнвиль | 97.75 | 60,74 | 25 | Бульвар де ла Сеньери - Бленвиль | ||
Мирабель – Бленвиль | 101.20 | 62.88 | 28 | Бульвар Мишель-Богек / Шемен Нотр-Дам – Мирабель , Бленвиль | ||
Мирабель | 103.31 | 64.19 | 31 | Рю Шарль / Монте-Сент-Марианн | ||
107.42 | 66.75 | 35 | От A-50 до R-117 (бульвар Мирабель) – Гатино , Лашют , аэропорт Мирабель , Сен-Жером | Съезд 292 на А-50 | ||
111.58 | 69.33 | 39 | R-158 / Маршрут-Сэр-Уилфрид-Лорье – Сент-Софи | |||
Ла-Ривьер-дю-Нор | Сен-Жером | 113,54 | 70,55 | 41 | Бульвар Гран-Эрон | |
115.67 | 71,87 | 43 | Rue De Martigny Ouest – Centre-Ville Saint-Jérôme , Сен-Коломбан , Миль-Иль | Обозначены как выходы 43E (восток) и 43O (запад) | ||
117.50 | 73.01 | 45 | R-117 / R-333 / Бульвар Ла Салетт – Прево , Сен-Ипполит | Нет прямого доступа на юг к трассам R-117 и R-333. | ||
123,91 | 76.99 | 51 | Сервисный центр Ла Порт-дю-Нор | Доступно в обоих направлениях | ||
Les Pays-d'en-Haut | Прево | 126.95 | 78.88 | 55 | Прево | Выход на север и вход на юг |
Сент-Анн-де-Лак | 129.22 | 80.29 | 57 | R-117 - Сент-Анн-де-Лак | Нет выезда на юг | |
130,53 | 81.11 | 58 | Chemin Avila – Пьемонт | Нет выезда на юг или въезда на север | ||
Сен-Совер | 133.09 | 82.70 | 60 | R-364 - Сен-Совер , Морен-Хайтс , Пьемонт , Сен-Адольф-д'Говард | ||
Сент-Адель | 136.67 | 84,92 | 64 | Шемен-дю-Мон-Габриэль | ||
139,4 | 86.6 | 67 | R-117 - Центр-Виль Сент-Адель | Выход на север и вход на юг | ||
141.61 | 87.99 | 69 | R-370 (Шемен Пьер-Пеладо) – Сент-Адель , Сент-Маргерит-дю-Лак-Массон , Эстерель | |||
144.45 | 89,76 | 72 | Chemin du Mont-Sauvage / Montée à Séraphin – Сент-Адель | Выход на север и вход на юг | ||
Les Laurentides | Валь-Морен | 148.12 | 92.04 | 76 | R-117 – Валь-Морен , Валь-Давид | Выход на север и вход на юг |
Вал-Давид | 152.27 | 94.62 | 80 | Валь-Давид , 7 -й ранг | Выход на север и вход на юг | |
Сент-Агат-де-Мон | 155,65 | 96.72 | 83 | R-329 юг / Монте Алуэтт - Сен-Адольф-д'Говард | Выход на север и вход на юг | |
158.55 | 98.52 | 86 | R-117 - Центр-Вилль Сент-Агат-де-Мон | |||
160.17 | 99.53 | 88 | Рю Демонтиньи | Выход на север и вход на юг | ||
161,93– 162,98 | 100,62– 101,27 | 89 | R-117 юг (бульвар Морен) / R-329 – Сен-Донат | |||
– | R-117 (TCH) север ( Трансканадский маршрут ) – Мон-Тремблан | Северная конечная точка A-15; шоссе и Трансканадское шоссе следуют по R-117 на север | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Имя | км | Направление | Услуги |
---|---|---|---|---|
Жарден-де-Напьервиль | Остановка отдыха Жарден-де-Напьервиль | На север | Круглосуточная зона отдыха с парковкой и туалетами | |
La Porte-du-Nord | Сервисный центр Ла Порт-дю-Нор | двунаправленный | Круглосуточный центр полного обслуживания с McDonald's, Tim Horton's, Saint Hubert, заправочной станцией Esso (с Couche Tard); туристический информационный центр. |
19 февраля 2020 года из-за сильной непогоды в Ла-Прери , пригороде Монреаля , произошло столкновение более 200 транспортных средств . [5] Два человека погибли и более 70 получили ранения.
18 июня 2000 года южная часть путепровода Boulevard du Souvenir в Лавале (который пересекает Квебекскую автостраду 15), находившаяся на реконструкции, рухнула на проезжую часть, убив одного и ранив двух, когда автомобили были раздавлены сооружением. Шестнадцать балок весом около 70 тонн (69 длинных тонн; 77 коротких тонн) каждая упали. Подрядчик был обвинен в некачественной работе. Арочные бетонные балки были не закреплены и опрокинуты, как домино , многие из них развалились на куски.
Скоростная автомагистраль также подверглась наводнению. 14 июля 1987 года внезапный проливной ливень, вызванный грозой HP supercell , вылил более 100 миллиметров (3,9 дюйма) осадков всего за один час по всему городу. Скоростная автомагистраль Декари, которая находится ниже уровня земли, была сильно затоплена и превратилась в реку. В некоторых местах вода достигла максимальной глубины 3,6 метра (12 футов) на проезжей части. Более 300 автомобилей были брошены, когда они оказались под водой. Два человека погибли в результате шторма. [6] Один 80-летний мужчина на скоростной автомагистрали утонул, а еще один был убит электрическими проводами ( электрическим током ). 5 июля 2005 года еще один проливной ливень затопил части скоростной автомагистрали после того, как несколько крышек люков ливневой канализации под ними были перегружены. [7]