Дебора
Debora Racing cars — небольшой французский производитель автомобилей, популярный среди частных гоночных команд, базирующийся в Безансоне , Франция. Команды обычно используют свои шасси для участия в гонках на выносливость в стиле Ле-Мана , таких как Маньи-Кур , Харама и Ле-Ман.
Водители также, как правило, французы, и Бруно Боккар и Дэвид Дюссо являются двумя наиболее известными. Debora использует кузов LMP Le Mans Prototype type 1 поверх шасси с двигателем посередине с открытым водительским сиденьем в кузове. Их Type 2 LMP с закрытым кузовом во многом обязан Courage и является поистине прекрасным произведением инженерной мысли.
Известно, что двигатели были взяты от 3-литрового BMW и 2-литрового Ford Cosworth Turbo на гоночной трассе Харама 1997 года. [1]
В 1998 году команда Debora из двух автомобилей, спонсируемая Waterair, выступила немного лучше: один из автомобилей пришел 15-м, всего в 19 кругах позади победителя. [2]
Позже в 1998 году на чемпионате мира ISRS Дебора завоевала трофей для SR2 под управлением Де Кастелли, Якубовски и Бруно.
В июле 2000 года во время серии US Le Mans, проходившей на Нюрбургринге в Германии, частный гонщик на спонсируемом Orphee автомобиле Debora с двигателем BMW пришел десятым. Полную информацию о финишировавших гонщиках можно найти здесь. [3]
В 2001 году в серии Ле-Ман они не финишировали, так как машина перегрелась из-за утечки воды после 48 кругов. Но в ELMS Дебора победила в категории SR2 с Dussau et Gomez
в Маньи-Кур 2002 французские надежды в SR2 были связаны с PiR Competition с их выбором шасси Pilbeam и Debora. Руководитель/пилот команды Пьер Брюно надеялся, что местная мощность Sodemo Peugeot выведет их вперед. «Мы провели тесты в Маньи-Кур около шести недель назад с Pilbeam и получили некоторые хорошие результаты», - сказал восторженный Брюно. «Мы также взяли Debora в Дижон на прошлой неделе и внесли много улучшений, так что мы уверены в некоторых хороших очках в эти выходные». Британский гонщик Пол Дэниелс также хорошо показал себя в том сезоне и объединился в Debora с французом Филиппом Хоттингером (который ехал с командой в Барселоне) и итальянцем Людовико Манфреди (который ехал за PiR на соответствующем мероприятии в 2001 году). Больше домашней поддержки было на пути возвращения Дидье Бонне в чемпионат с его верной комбинацией Debora BMW.
Автомобили
- Debora LMP200 , использовалась с 2001 по 2003 год.
- Debora LMP201 , использовалась в 1995 году.
- Debora LMP294 , использовалась в 1994 году.
- Debora LMP295 , использовалась в 1995 году.
- Debora LMP296 , использовалась с 1996 по 1999 год.
- Debora LMP297 , использовалась в период с 1997 по 1998 год.
- Debora LMP299 , использовалась в период с 2000 по 2002 год.
- Debora LMP2000 , использовалась в 2000 году.
- Debora SP92 , использовалась в 1992 году.
- Debora SP93 , использовалась в 1993 и 1998 годах
Ссылки
- ^ Гонки на спортивных автомобилях - Международная серия спортивных гонок Харама 1997 (Фотоархив)
- ^ Гоночные спортивные автомобили - Международная спортивная гоночная серия Ле-Ман 1998 (Фотоархив)
- ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2005-10-16 . Получено 2007-10-29 .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
Внешние ссылки
- Официальный сайт Debora Racing
