de Havilland DH.53 Колибри

DH.53 Колибри
Общая информация
ТипСверхлегкий моноплан
Производительде Хэвилленд
Основной пользовательКоролевские военно-воздушные силы
Количество построенных15
История
Изготовлено1923–1924
Первый полет2 октября 1923 г. [1]

De Havilland DH.53 Humming Bird — британский одноместный одномоторный легкий низкоплан , впервые поднявшийся в воздух в 1920-х годах.

Проектирование и разработка

В ответ на конкурс легких аэропланов Daily Mail 1923 года компания de Havilland построила два самолета DH.53, которые были названы Humming Bird и Sylvia II . DH.53 был одноместным монопланом с низким крылом , оснащенным мотоциклетным двигателем Douglas объемом 750 куб. см (46 куб. дюймов) . В Лимпне в октябре 1923 года самолеты DH.53 не выиграли никаких призов, но показали впечатляющие результаты. [2] После испытаний Humming Bird был переоснащен двухцилиндровым двигателем Blackburne Tomtit мощностью 26 л. с. (19 кВт), а также самолет был оснащен измененным шасси. [2] Министерство авиации заинтересовалось проектом и заказало восемь самолетов с двигателями Tomtit в 1924 году в качестве самолетов связи и учебных самолетов для Королевских ВВС . [3]

В начале 1924 года на аэродроме Стаг-Лейн было построено двенадцать самолетов , названных в честь первого прототипа Humming Bird . Восемь самолетов были заказаны Министерством авиации, три — на экспорт в Австралию , а один был экспортирован в Avia в Праге . Еще один самолет был позже построен по заказу из России . [4]

Оперативная служба

Колибри Королевских ВВС

Первые шесть самолетов для Королевских ВВС дебютировали на публике в 1925 году на авиабазе Хендон , где они соревновались друг с другом. Последние два самолета позже использовались для испытаний « паразитных самолетов », запускаемых снизу дирижабля – R.33 . Самолеты были сняты с вооружения в 1927 году, и все восемь были проданы как гражданские самолеты. [5]

Операторы

 Великобритания

Демонстрация самолетов

  • Прототип G-EBHX был пригоден к полетам и экспонировался в коллекции Шаттлворта , но 1 июля 2012 года потерпел крушение, в результате чего погиб пилот. [6] [7] [8] С тех пор планер был восстановлен до пригодного к полетам состояния и в 2020 году был возвращен в коллекцию Шаттлворта для завершения. [9]
  • Фюзеляж J7326 экспонируется в Центре наследия самолетов de Havilland .

Технические характеристики

Данные из British Civil Aircraft с 1919 г., том 2, [10]

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Длина: 19 футов 8 дюймов (5,99 м)
  • Размах крыльев: 30 футов 1 дюйм (9,17 м)
  • Рост: 7 футов 3 дюйма (2,21 м)
  • Площадь крыла: 125 кв. футов (11,6 м 2 )
  • Профиль крыла : RAF 15 модифицированный [11]
  • Масса пустого: 326 фунтов (148 кг)
  • Вес брутто: 565 фунтов (256 кг)
  • Силовая установка: 1 × Blackburne Tomtit V-2 перевернутый поршневой двигатель воздушного охлаждения, 26 л.с. (19 кВт)
  • Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага

Производительность

  • Максимальная скорость: 73 мили/ч (117 км/ч, 63 узла)
  • Крейсерская скорость: 60 миль/ч (97 км/ч, 52 узла)
  • Диапазон: 130 миль (210 км, 110 миль)
  • Практический потолок: 15 000 футов (4 600 м)
  • Скорость подъема: 225 футов/мин (1,14 м/с)
  • Нагрузка на крыло: 4,52 фунта/кв. фут (22,1 кг/м 2 )
  • Мощность/масса : 0,046 л.с./фунт (0,076 кВт/кг)

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Связанные списки

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме De Havilland DH.53 Humming Bird .

Цитаты

  1. ↑ Джексон 1987, стр. 208.
  2. ^ ab Jackson 1987, стр. 203.
  3. ↑ Джексон 1987, стр. 204.
  4. ↑ Джексон 1987, стр. 204–205.
  5. ↑ Джексон 1987, стр. 206.
  6. ^ "BBC News – Пилот погиб после крушения старинного самолета в Бедфордшире". BBC News . Июль 2012. Получено 1 июля 2012 .
  7. ↑ Niles, Russ (1 июля 2012 г.). «Пилоты погибли в авиакатастрофах». AVweb . Получено 2 июля 2012 г.
  8. ^ De Havilland DH53 Humming Bird, G-EBHX, 1 июля 2012 г., Отделение расследования авиационных происшествий , 10 декабря 2014 г.
  9. ^ "DH Hummingbird G-EBHX". Реставрации суверена .
  10. ↑ Джексон 1973, стр. 77.
  11. ^ Ледницер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu . Получено 16 апреля 2019 г. .

Библиография

  • Джексон, А. Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 г., том 2 (второе издание). Putnam & Company. ISBN 0-370-10010-7.
  • Джексон, А. Дж. (1987). De Havilland Aircraft с 1909 года (третье изд.). Лондон: Putnam. ISBN 0-85177-802-X.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=De_Havilland_DH.53_Humming_Bird&oldid=1245277427"