Международный аэропорт Дамаска
Международный аэропорт, обслуживающий Дамаск, Сирия

Международный аэропорт Дамаска

مطار دمشق الدولي

Матар Димашк ад-Дувалий
Краткое содержание
Тип аэропортаСовместная
(гражданская и военная авиабаза )
ВладелецПравительство Сирии
ОператорГлавное управление гражданской авиации
СлужитДамаск , Сирия
Открыто1973 ; 51 год назад [1] ( 1973 )
Концентратор для
Построено1965
Часовой поясAST ( UTC+03:00 )
Высота над  уровнем моря616 м / 2020 футов
Координаты33°24′41″с.ш. 36°30′56″в.д. / 33,41139°с.ш. 36,51556°в.д. / 33,41139; 36,51556
Веб-сайтwww.damascus-airport.com
Карта
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфуты
05Р/23Л3,60011,811Асфальт
05Л/23П3,59811,804Асфальт
Статистика (2010)
Пассажиры5 500 000 ( Увеличивать50,1%)

Международный аэропорт Дамаска ( араб . مَطَار دِمَشْق الدَّوْلِيّ , латиниз .  Maṭār Dimašq ad-Duwaliyy ) ( ИАТА : DAM , ИКАО : OSDI ) — международный аэропорт Дамаска , столицы Сирии. Открытый в середине 1970-х годов, он также был самым загруженным аэропортом страны. В 2010 году аэропортом воспользовались около 5,5 миллионов пассажиров, что на 50% больше, чем в 2004 году. [ 2] Продолжающаяся гражданская война заставила многие авиакомпании прекратить свои полеты в Дамаск и из Дамаска, отрезав большую часть населения города от международных рейсов.

Аэропорт также ранее неоднократно повреждался в результате авиаударов, наносимых ВВС Израиля . Международный аэропорт Дамаска служит основными воротами в Сирию и является одним из крупнейших аэропортов в стране наряду с международным аэропортом Алеппо и международным аэропортом имени Басселя Аль-Асада .

История

Создание и первые годы

Джавахарлал Неру в аэропорту Дамаска

В 1965 году строительство аэропорта было поручено группе французских компаний ( SCB , CSF , Spie и Cegelec ) во главе с SCB. [3] Аэропорт Дамаска был открыт в конце 1960-х годов, заменив старый военный аэропорт Маззех, который ранее служил главным авиационным узлом города. Аэропорт был построен для размещения растущего воздушного движения и улучшения связи Сирии с остальным миром. В 1980-х годах аэропорт обслуживали более 30 авиакомпаний, и он осуществлял прямые рейсы в пункты назначения в Европе, Северной Африке, на Ближнем Востоке и в Южной Азии. [4] Он также был промежуточным пунктом на маршруте Pakistan International Airlines из Карачи и Исламабада в Нью-Йорк и Торонто . [5]

В последующие годы аэропорт Дамаска претерпел несколько проектов по расширению и модернизации, чтобы удовлетворить растущие потребности международных и внутренних пассажиров. [6] Были построены новые терминалы, взлетно-посадочные полосы и сооружения для улучшения обслуживания пассажиров и повышения эффективности работы. В марте 2007 года Iran Air открыла рейс из Тегерана в Каракас через Дамаск. [7] Его партнер по код-шерингу Conviasa взял на себя управление маршрутом семь месяцев спустя. [8] [9]

Гражданская война: 2011–настоящее время

С началом гражданской войны в Сирии аэропорт и дорога, ведущая к нему, периодически закрывались, а большинство международных авиакомпаний, таких как Emirates и EgyptAir , прекратили полеты. [10] Conviasa прекратила прямое сообщение с Каракасом в августе 2012 года. [11] В 2018 году начались полеты в Россию.

В июне 2022 года международный аэропорт Дамаска получил серьезные повреждения, в том числе взлетно-посадочные полосы, после израильского ракетного удара, направленного на предполагаемые поставки иранского оружия . [12] [13] Рейсы в аэропорт и из аэропорта были остановлены на две недели из-за значительного ущерба инфраструктуре. [14] 2 января 2023 года международный аэропорт Дамаска временно прекратил работу после очередного израильского ракетного удара. [15] Аэропорт вновь открылся через 7 часов и возобновил обслуживание. [16] Сообщается, что Syrian Airlines планирует создать совместное предприятие с частной компанией для инвестирования, управления и эксплуатации своей деятельности и деятельности аэропорта. [17]

12 октября 2023 года международный аэропорт Дамаска был временно закрыт из-за повреждения взлетно-посадочной полосы после израильских ракетных атак как на него, так и на международный аэропорт Алеппо во время стычек , которые произошли на границе в связи с войной Израиля и ХАМАСа . [18] Аэропорт был снова введен в эксплуатацию 18 октября. [19] 22 октября одновременно были атакованы аэропорты Алеппо и Дамаска, в результате чего они были выведены из эксплуатации во второй раз за две недели. [20] В ходе атаки погибли двое рабочих. [21]

  • 2 января 2023 года аэропорт подвергся израильской бомбардировке, в результате которой погибли четыре сотрудника и аэропорт был выведен из эксплуатации. Он возобновил работу несколько часов спустя после устранения повреждений.
  • 12 октября 2023 года аэропорт Дамаска и аэропорт Алеппо подверглись ракетному обстрелу со стороны Израиля, в результате чего взлетно-посадочные полосы были повреждены и выведены из эксплуатации. Аэропорт возобновил работу 18 октября 2023 года.
  • 22 октября 2023 года аэропорты Дамаска и Алеппо во второй раз за десять дней подверглись ракетным обстрелам со стороны Израиля со стороны Средиземного моря к западу от Латакии и со стороны Голанских высот. В результате обстрела погиб один гражданский работник, еще один получил ранения, а взлетно-посадочным полосам двух аэропортов был нанесен материальный ущерб, из-за чего они были выведены из эксплуатации. Министерство иностранных дел осудило обстрел, посчитав его нарушением международного и гуманитарного права и потенциально ввергнув регион в более широкий цикл насилия, который будет трудно сдержать. Аэропорт возобновил работу только спустя месяц.
  • 26 ноября 2023 года, через несколько часов после того, как аэропорт был восстановлен после предыдущей атаки, Израиль нанес по аэропорту ракетный удар, что привело к материальным потерям и снова вывело аэропорт из эксплуатации. Министерство иностранных дел выступило с заявлением, в котором осудило атаку и расценило ее как угрозу миру и безопасности в регионе и мире, и заявило, что Израиль заплатит цену за свою глупость и безрассудство. Аэропорт возобновил работу 27 декабря 2023 года без официального объявления.

Удобства

Терминалы

Магазины беспошлинной торговли в 2007 году
Вид с воздуха на DAM

Аэропорт имеет исламскую архитектуру и имеет два терминала : один для международных рейсов, а другой для внутренних рейсов. В аэропорту есть два магазина беспошлинной торговли. В зале вылета также есть кофейня , несколько сувенирных магазинов, три ресторана и зал для пассажиров первого и бизнес-класса. [22] Южная часть аэропорта имеет укрепленные укрытия для самолетов и артиллерийские укрепления. [23] Второй терминал может обслуживать 25 миллионов пассажиров. [24]

Планируется строительство третьего терминала, но его строительство было отложено из-за гражданской войны , которая продолжается. [25] Третий терминал должен был увеличить пропускную способность аэропорта до 16 миллионов пассажиров в год. [25] Россия будет инвестировать в расширение аэропорта, с развитием нового терминала. [25]

Взлетно-посадочные полосы

Башня аэропорта в 2007 году

Действующие взлетно-посадочные полосы позволяют производить посадку практически всех типов самолетов, используемых в настоящее время в мире (включая Airbus A380 , Boeing 787 Dreamliner и Boeing 747-8 ). Аэропорт имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы (05R/23L и 05L/23R), которые были полностью отремонтированы в 2010-х годах. Их 3600 метров (11800 футов) обеспечивают бесперебойное и постоянное воздушное движение. [26]

Будущие проекты

В 2023 году правительство Сирии объявило, что рассматривает возможность передачи 49% аэропорта частной компании. [27] [28] По данным многих источников, Россия и Иран планируют инвестировать в развитие аэропорта и строительство нового международного терминала, пропускная способность которого составит до 15 миллионов пассажиров в год. [29]

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Air Algérie [30]Алжир
Каспийские авиалинии Тегеран–Имам Хомейни
Авиакомпания Cham Wings [31] Абу-Даби , Алеппо , Багдад , Басра , Бейрут , Бенгази , Эрбиль , Карачи , Эль -Кувейт , Москва-Шереметьево , Маскат , Наджаф , Камишли , Шарджа , Тегеран-Имам Хомейни , Ереван
FlyBaghdad Багдад , Эрбиль , Наджаф
FlyErbil Эрбиль [32]
Махан Эйр Тегеран–Имам Хомейни
Авиакомпания Meraj Мешхед , Тегеран – Имам Хомейни [33]
Пакистанские международные авиалинии Исламабад , [34] Карачи , [35] Лахор [35]
Сирийские авиалинии [36] Абу-Даби , Алжир , Амман – Королева Алия , Бахрейн , Багдад , Бейрут , Каир , Доха , Дубай – Международный , Кувейт , Латакия , Мисурата , Москва – Внуково , Наджаф , Камишли , Эр-Рияд , [37] Шарджа
Сезонно: Даммам , [ 37] Джидда , [38] Медина [38]
UR Авиалинии [39] Багдад , Наджаф

Наземный транспорт

Расположен в 30 километрах (20 милях) к юго-востоку от Дамаска , в провинции Риф-Димашк . Объект связан с городом шоссе. Между центром города и аэропортом курсирует автобус-шаттл. Планируется строительство железнодорожной линии и конечной автобусной станции с торговым центром в аэропорту, чтобы соединить его со станцией Хиджаз .

Несчастные случаи и инциденты

  • 20 августа 1975 года рейс 540 авиакомпании ČSA потерпел крушение при заходе на посадку в международный аэропорт Дамаска. Из 128 пассажиров и членов экипажа на борту выжили только двое.

Ссылки

  1. ^ "Новый международный аэропорт Дамаска". centreforaviation.com . Получено 17 июня 2022 г. .
  2. ^ "Отчет: Сирия 2010" Архивировано 29 августа 2009 г. на Wayback Machine ,
  3. ^ AFP (1 апреля 1965 г.). «Французская группа компаний занимается строительством международного аэропорта Дамас» (на французском языке). Ле Монд . Проверено 8 июля 2019 г.
  4. ^ "Авиалинии и самолеты, обслуживающие Дамаск, с 15 января 1989 года". Официальный справочник авиакомпаний: всемирная версия . Архивировано из оригинала 17 января 2021 года . Получено 30 ноября 2021 года .
  5. ^ "Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Торонто, с 15 января 1989 года". Официальный справочник авиакомпаний: всемирная версия . Архивировано из оригинала 10 мая 2021 года . Получено 27 апреля 2024 года .
  6. ^ "История Сирии - Аэропорт Дамаска - 1948". w.syrianhistory.com . Получено 8 августа 2024 г. .
  7. ↑ Шпет, Андреас (17 июня 2007 г.). «Нач диктатур верреист». Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (на немецком языке). Архивировано из оригинала 25 июня 2007 года . Проверено 10 апреля 2023 г.
  8. ^ "Венесуэльская компания Conviasa открывает маршрут Каракас-Тегеран с подъемом в Дамаско" . Notimérica (на испанском языке). 7 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2023 г. Проверено 9 апреля 2023 г.
  9. ^ Ромеро, Саймон (3 марта 2007 г.). «Венесуэла и Иран укрепляют связи с рейсом Каракас-Тегеран». The New York Times . Получено 30 ноября 2021 г.
  10. ^ "Дамаск в осаде". Салон . 11 декабря 2012 г.
  11. ^ "Conviasa возобновляет обслуживание в Сирии с конца мая 2023 года". AeroRoutes . 25 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2023 г. Получено 27 июля 2023 г.
  12. ^ «Подтвержден «тяжелый» ущерб аэропорту Дамаска после израильской атаки». www.aljazeera.com . Получено 12 июня 2022 г. .
  13. ^ Харель, Амос (12 июня 2022 г.). «Анализ | Израиль закрыл аэропорт Дамаска, чтобы помешать контрабанде оружия из Ирана». Haaretz.
  14. ^ "Израильский удар по аэропорту Дамаска в июне остановил помощь Сирии на две недели: ООН". Al Arabiya English . 14 сентября 2022 г. . Получено 2 января 2023 г. .
  15. ^ Аль-Халиди, Сулейман (2 января 2023 г.). «Сирия заявляет, что израильский удар на короткое время вывел из строя аэропорт Дамаска». Reuters . Получено 2 января 2023 г.
  16. ^ "Аэропорт Дамаска вновь открывается после того, как израильский рейд убивает сирийских солдат". www.aljazeera.com . Получено 2 января 2023 г. .
  17. ^ "Правительство создаст государственно-частную компанию для эксплуатации аэропорта Дамаска". Отчет по Сирии . Получено 8 августа 2024 г.
  18. ^ "Сирия заявляет, что израильские ракеты поразили аэропорты Дамаска и Алеппо". Reuters . 12 октября 2023 г. Получено 12 октября 2023 г.
  19. ^ "Сирийский аэропорт Дамаска возобновит работу с "завтрашнего дня" - государственное телевидение". Reuters . 17 октября 2023 г. . Получено 18 октября 2023 г. .
  20. ^ «Сирия заявляет, что Израиль снова нанес удары по аэропортам Дамаска и Алеппо на фоне бомбардировок Газы». Al Jazeera. 22 октября 2023 г.
  21. ^ «Израильские авиаудары убили двух рабочих в аэропорту Дамаска в Сирии, заявил чиновник». Reuters. 22 октября 2023 г.
  22. ^ Наталья Атфи (ноябрь 2005 г.). «Большие городские проекты Дамаса». Архив открытого HAL (на французском языке) . Проверено 9 июля 2019 г.
  23. ^ «Забастовка в аэропорту Дамаска: Израиль показывает, как это делается». 30 апреля 2017 г.
  24. ^ https://ayoubahmad.com/damascus-airport-terminal-2 [ пустой URL ]
  25. ^ abc airport, Damascus international. "Аэропорт Дамаска". www.damascus-airport.com . Получено 14 июня 2024 г. .
  26. ^ аэропорт, международный аэропорт Дамаска. "Аэропорт Дамаска". www.damascus-airport.com . Получено 14 июня 2024 г. .
  27. ^ Sh (3 июля 2023 г.). «Партнерство между государством и частным сектором по управлению и эксплуатации аэропорта Дамаска». The Syrian Observer . Получено 14 июня 2024 г.
  28. ^ Сирийский режим, испытывающий нехватку денег, продает национальный аэропорт подставной компании, связанной с Ираном
  29. ^ "Российские инвесторы присматриваются к строительству нового аэропорта в Дамаске". ТАСС . 19 января 2019 г. Получено 14 июня 2024 г.
  30. ^ Air Algérie представляет le chemin de Madrid, Damas et Beyrouth
  31. ^ chamwings.com - Наши пункты назначения получены 27 января 2021 г.
  32. ^ «FlyErbil добавляет рейс Берлин/Дамаск во 2К23».
  33. ^ «Три иранских грузовых самолета, приземлившиеся в Дамаске в воскресенье, стали причиной атаки Израиля вчера вечером». 20 декабря 2022 г.
  34. ^ ПАКИСТАНСКИЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВИАЛИНИИ АВГУСТ 2024 ГОДА ОПЕРАЦИИ В ДАМАСКЕ
  35. ^ ab ПАКИСТАН МЕЖДУНАРОДНЫЕ РЕЙСЫ РАСПИСЫВАЮТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕЙСЫ В ДАМАСК В АВГУСТЕ 2024 ГОДА
  36. ^ syrianair.com получено 27 января 2021 г.
  37. ^ ab "المفاوضات بخصوص طائرتي «السورية» متواصلة … كباس لـ«الوطن»: تشغيل رحلات بين مطاري دمشق والرياض اعتباراً 7 числа» [Переговоры по поводу двух «сирийских» самолетов продолжаются... Кабас «Al-Watan»: выполняет регулярные рейсы между аэропортами Дамаска и Эр-Рияда по состоянию на 7 июля]. Al Watan.sy. 11 июня 2024 г. Получено 11 июня 2024 г.
  38. ^ ab Syrian Air осуществляет первые рейсы в Хадж после 12-летнего перерыва.
  39. ^ "UR Airlines destinations". flightradar24.com . FlightRadar24 . Получено 2 августа 2021 г. .

Медиа, связанные с Международным аэропортом Дамаска на Wikimedia Commons

  • История аварий DAM в Aviation Safety Network
  • Информация об аэропорте для OSDI в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF  (действует с октября 2006 г.).
  • Текущая погода для OSDI в NOAA / NWS
  • Аэропорт на flightradar24.com
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Международный_аэропорт_Дамаска&oldid=1252615787"