Авиа Б-135

Б-135
Общая информация
Тип	Истребитель
Производитель	Авиа
Дизайнер	Франтишек Новотны
Основной пользователь	Болгарские ВВС
Количество построенных	12
История
Первый полет	28 сентября 1938 г.

Avia B.135 — чехословацкий свободнонесущий истребитель- моноплан . Это была серийная версия Avia B.35 , разработанная незадолго до войны на основе прототипа B.35/3 (с убирающимися основными шасси), но отличавшаяся новым цельнометаллическим крылом.

Прототип B.135/1 привлек внимание офицеров ВВС Болгарии , посетивших завод Avia, и был подписан контракт на производство 12 самолетов и 62 двигателей, а также лицензия на строительство дополнительных 50 планеров компанией DAR под обозначением DAR 11 Lyastovitsa (болгарский: " Лястовица "; "Ластовица"). Однако мощности DAR оказались неспособны производить самолеты, и было построено только 12 чешских экземпляров. Планы по дальнейшему производству были остановлены RLM, которое также прервало поставки двигателей после 35 единиц, и болгарским ВВС было предложено закупить вместо них Messerschmitt Bf 109 .

Находясь на службе, B.135 имели постоянные проблемы с двигателями и вскоре были переведены в учебные роли. Однако четыре самолета приняли участие в бою 30 марта 1944 года, когда они перехватили бомбардировочные формирования USAAF, вторгшиеся в воздушное пространство Болгарии после атаки на Плоешти . Некоторые (болгарские) источники приписывают лейтенанту Йордану Фердинандову уничтожение B-24 Liberator тем утром. По словам Били, все четыре Avias во главе с капитаном Атанасовым приняли участие в возможном сбитии четырехмоторного бомбардировщика в тот день. ^[1] Сбитый самолет разбился в районе Тран и Брезник , согласно бортовому журналу лейтенанта Йордана Фердинандова.

 Чехословакия

• Чехословацкие ВВС

 Болгария

• Болгарские ВВС

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Длина: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
• Размах крыльев: 10,85 м (35 футов 7 дюймов)
• Рост: 1,6 м (5 футов 3 дюйма)
• Площадь крыла: 17 м2 ⁽ 180 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 2063 кг (4548 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 2547 кг (5615 фунтов)
• Силовая установка: 1 × поршневой двигатель жидкостного охлаждения Avia (Hispano-Suiza) 12Ycrs V-12, мощность 641 кВт (860 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной деревянный винт фиксированного шага

Производительность

• Максимальная скорость: 535 км/ч (332 мили/ч, 289 узлов) на высоте 4000 м (13000 футов)
• Крейсерская скорость: 460 км/ч (290 миль/ч, 250 узлов)
• Дальность: 550 км (340 миль, 300 миль)
• Практический потолок: 8500 м (27900 футов)
• Скорость подъема: 13,5 м/с (2660 футов/мин)

Вооружение

• Оружие:
  
• 1 × 20-мм (0,79 дюйма) пушка MG FF
• 2 × 7,92 мм (0,312 дюйма) вз. 30 (Česká zbrojovka Strakonice) пулеметов ^[2]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Блох МБ.151
• Девуатин D.520
• Хоукер Харрикейн
• Моран-Солнье MS406
• Рогожарский ИК-3

Связанные списки

• Список самолетов Второй мировой войны

• Бернад, Денес (июль–август 2001 г.). «Балканские птицы: тридцать пять лет болгарского производства самолетов, часть первая». Air Enthusiast (94): 18–30 . ISSN  0143-5450.
• Кучера, П.; Белый, М.; Бернад, Д. (2003). Авиа Б-35/Б-135 (на чешском/английском языках) . Прага, Чехия: MBI. ISBN 80-86524-03-5.
• Грин, В. (2010). Самолеты Третьего Рейха, т. I. (1-е изд.). Лондон: Aerospace Publishing Limited. ISBN 978-1-900732-06-2.
• Грин, У. (1960). Боевые самолеты Второй мировой войны, истребители, т . I. Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd. ISBN 0-356-01445-2.
• Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейна . Лондон: Studio Editions, 1989.
• World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. (страницы=Файл 889 Лист 85)

Викискладе есть медиафайлы по теме Avia B-135 .

• Великие самолеты: Avia B-135 на www.tgplanes.com