Местные маршруты в Долинах и Кардиффе

в т е Железнодорожные линии в долинах Уэльса
Легенда
Хирван Трехерберт Рымни Йнисвен Город Эббв-Вейл Абердэр Мертир Тидвил Треорчи Понтлоттин Кумбах Эббв Вейл Парквэй Тон Пентр Пентр-бах Истрад Рондда Тир-Фил Фернхилл Троед-и-рхив Льюинипиа Cwm Рябина горная Долина Мертир Тонипэнди Бритдир Динас Рондда Баргоед Пенриуссейбер Абертиллери Порт Квакерс Ярд Трехафод Лланхиллет Аберсинон-Норт Гилфач Фаргоед Аберцинон Пенгам Понтипридд Хенгойд Трефорест Ньюбридж Поместье Трефорест Истрад Майнах Таффс Уэлл Лланбрадах Коритон Энерглин и Черчилль-парк Уитчерч Кросс-ключи Ривбина Абер Радырь Кайрфилли Березовая роща Риска и Понтимист Тай Глас Лисвейн и Торнхилл Лландаф Лланишен Cathays Уровень здоровья низкий / высокий Данескорт Роджерстоун Кардифф Квин Стрит Пай-Корнер Фэрвотер Ньюпорт Парк Ваун-Грон Линия валлийских маршей Кардиффский залив Кардифф Сентрал Северн Туннель Джанкшен Река Тафф Главная линия Южного Уэльса до Бристоль Парквэй Грэйнджтаун Калдикот Ниниан Парк Чепстоу Дорога Дингл Коган Пенарт Истбрук Уэльс Англия граница Динас Поуис Лидни Кадокстон Глостер Барри Докс Спа Челтнем Понтиклан Барри Лланхаран Барри-Айленд Пенкоед Руз Международный аэропорт Кардиффа Ллантвит Майор Бридженд Главная линия Южного Уэльса в Суонси Уайлдмилл Сарн Тонду Гарт Maesteg (Эвенни Роуд) Маэстег

Эту статью необходимо обновить . Причина такова: необходимо больше объяснений о метрополитене Южного Уэльса. Пожалуйста, помогите обновить эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. ( Июнь 2022 г. )

Valleys & Cardiff Local Routes (ранее Valley Lines ) — городская и пригородная железнодорожная сеть, исходящая из Кардиффа , Уэльс. Она включает линии внутри самого города, долины Гламорган и долины Южного Уэльса . ^[1]

В настоящее время услуги предоставляются компанией Transport for Wales Rail . В общей сложности она обслуживает 81 станцию ​​в шести унитарных областях: 20 в городе Кардифф , 11 в долине Гламорган , 25 в Ронда-Кинон-Таф , 16 в Кайрфилли , 8 в Бридженде и 5 в Мертир-Тидвиле . ^[2]

В настоящее время на этих маршрутах услуги предоставляются транзитным парком дизель-поездов класса 150 , дизель-электрических поездов класса 231 и трехрежимных поездов класса 756. Обычно они сквозные, то есть идут от одной конечной ветки через станцию ​​Cardiff Queen Street до другой конечной ветки, например, от Понтипридда до острова Барри .

Главные узлы сети — Cardiff Queen Street и Cardiff Central . Другие узлы — Pontypridd , Bridgend и Barry . ^[3]

Участок линии Vale of Glamorgan Line , на котором пассажирские перевозки были закрыты из-за Beeching Axe , вновь открылся для пассажирских перевозок, с перевозками из Cardiff Central в Bridgend , через Barry , Rhoose Cardiff Intl. Airport и Llantwit Major . Первоначально эти перевозки были объявлены как начатые в апреле 2005 года, но начались 12 июня 2005 года. ^{[4] [5]} Ранее перевозки осуществлялись только до Barry.

28 марта 2020 года право собственности на линии между Кардиффом и Трехербертом, Абердэром, Мертир-Тидвилом, Коритоном, Раймни и Кумбаргоэдом («Линии основной долины») было передано от Network Rail компании Transport for Wales , которая сдала их в аренду оператору AKIL . ^[6]

16 июля 2012 года правительство Великобритании объявило о планах расширить электрификацию сети стоимостью 350 миллионов фунтов стерлингов. Это было в то же время, когда было объявлено об электрификации главной линии Южного Уэльса от Кардиффа до Суонси. Это также означало бы инвестиции в новые поезда и дальнейшее улучшение станций. ^[7]

Инвестиции потребуют новых поездов и должны привести к сокращению времени в пути и более дешевому обслуживанию сети. Ожидалось, что работы начнутся между 2014 и 2019 годами, но с тех пор их перенесли на период между 2019 и 2024 годами. ^[8]

Цвета, используемые ниже, взяты из официальной карты сети (см. Внешние ссылки). Станции, выделенные жирным шрифтом, являются основными развязками сети. ^[2]

Обычно поезда ходят с одной линии на другую, соединяясь на станции Cardiff Central, что устраняет необходимость пересаживаться там. Однако они могут не ходить по всей длине линии. ^[9]

До изменения расписания поездов в июне 2024 года маршруты курсировали по следующим маршрутам:

• Бридженд/Барри-Айленд и Мертир-Тидвил/Абердэр – включая долину Гламорган и линии Мертир/Абердэр.
• Пенарт и Римни/Баргод – включая линии долины Гламорган и Римни.
• Радир и Коритон - включая линии Сити и Коритон
• Cardiff Central и Treherbert — включая только линию Rhondda Line
• Cardiff Queen Street и Cardiff Bay — включая только ветку Butetown Branch Line

После изменения расписания поездов в июне 2024 года маршруты теперь курсируют между: ^[10]

• Бридженд/Барри-Айленд и Римни/Баргод – включая линии долины Гламорган и Римни.
• Пенарт и Коритон/Каэрфилли – включая линии Долины Гламорган и Римни/Коритон.
• Cardiff Central и Merthyr Tydfil/Aberdare — объединяют линии City и Merthyr/Aberdare (поезда из Aberdare в Cardiff теперь следуют после Radyr по линии City Line, а после Cardiff Central идут до Cardiff Queen St и следуют до Merthyr Tydfil; поезда из Merthyr Tydfil продолжают путь до Aberdare после Cardiff Central) ^[10]
• Cardiff Central и Treherbert — включая только линию Rhondda Line
• Cardiff Queen Street/Pontypridd и Cardiff Bay — включая только ветку Butetown Branch Line

Следующие линии также обслуживают Кардифф и долины Южного Уэльса, но не считаются частью сети Транспортом Уэльса и используют больше «магистрального» подвижного состава (в настоящее время это единицы класса 197 ). ^{[11] [12]}

• Метро Юго-Восточного Уэльса
• Железнодорожный транспорт в Кардиффе
• Список станций Valley Lines
• Список железнодорожных станций в Уэльсе

• Карта маршрутов – Транспорт для Уэльса
• Arriva Поезда Уэльс
• Описания линий долины – Дерик Льюис, архив 2005 г.
• Метро Южного Уэльса – изменение расписания на июнь 2024 г. – Транспорт Уэльса