Графиня 26
Однокорпусная парусная лодка из стекловолокна

Графиня 26
Разработка
ДизайнерДэвид Сэдлер
Год1966
ИмяГрафиня 26
Лодка
Экипаж1-5
Черновик4' 0"
Халл
ТипОднокорпусная килевая лодка
СтроительствоСтекловолокно
Вес корпуса5400 фунтов
LOA25 футов 6 дюймов
ЛВЛ20' 0"
Луч7 футов 6 дюймов
Придатки корпуса
Тип киля/бортаДлинный киль
Паруса
Площадь грота120 футов 2
Область стакселя / генуи184 фута 2
Площадь спинакера440 футов 2
Площадь парусности против ветра304 фута 2
Гонки
РЯ ПН1168
[править на Wikidata]

Contessa 26 — это однокорпусная парусная лодка из стекловолокна длиной 7,77 метра (25,6 фута) , созданная, когда Джереми Роджерс , имеющий опыт в традиционном деревянном судостроении, вместе с одним из своих клиентов Folkboat, Дэвидом Сэдлером , создали модифицированную версию той же лодки из армированного стекловолокном пластика (GRP). [1] Оснащенная как топовый шлюп , с длинным килем и установленным на корпусе рулем , Contessa 26 была спущена на воду в 1966 году, и ранние лодки оказались очень успешными гонщиками, включая гонки на дальние дистанции. Jeremy Rogers Limited продолжила производство Contessa 32 .

Эволюция дизайна

Конструктивные характеристики Contessa 26 взяты из Nordic Folkboat , который был задуман Королевским Гетеборгским парусным клубом в 1939 году как новый класс одноконструкторских судов для масс, который бы обеспечивал больше места для круизной семьи, чем традиционный класс Dragon . Эта идея фактически породила конкурс, организованный Шведской ассоциацией парусного спорта в 1940 году, который привлек 58 заявок. Выбрать одного победителя оказалось сложно, поэтому окончательный дизайн был фактически определен комитетом, и Торду Сундену было поручено нарисовать лодку на основе проектов шведа Яка Иверсена и датчанина Кнеда Ольсена. [2] Иногда называемая VW морей, концепция Folkboat была такой же, как у Volkswagen компании Porsche: создать автомобиль/лодку, которая была бы привлекательна для широких слоев общества. В 1942 году Folkboat был таким же творением века простого человека, как и велосипед. Это один из самых популярных проектов всех времен [3] , и Лойбнер [4] говорит, что их все еще более 4000. Благодаря своим изящным линиям, остро наклоненному транцу и легко управляемой оснастке, она оказалась почти такой же быстрой, как Dragon, и значительно более мореходной. [2]

История производства

Contessa 26 была впервые изготовлена ​​Джереми Роджерсом в Лимингтоне, Англия, в 1966 году. Лодочный завод Rogers построил около 350 Contessa 26 с 1966 по 1977 год, после чего формы были проданы Крису Каррингтону из Maclan Marine, Лимингтон, который изготовил еще несколько в течение 1977/8 годов. Другой комплект форм был отправлен в Канаду, где они строились до 1990 года по лицензии JJ Taylor & Sons Ltd. из Торонто. JJ Taylors построила еще около 400 лодок, изначально продававшихся как Contessa 26, но после 1984 года называвшихся JJ Taylor 26 — некоторые из этих более поздних лодок имели слегка измененную палубную форму с увеличенным «горбом» у люка, чтобы обеспечить большую высоту, и слегка измененную внутреннюю планировку, хотя корпус всегда оставался прежним. [5]

Результаты основных гонок

Графиня 26
Графиня 26
Графиня 26
Графиня 26

1970 Круглый год по Британии

Майк МакМаллен с Мартином Ридом в составе экипажа вывели Бинки , самого маленького участника, на 15-е место в общем зачете гонки Observer/Daily Express Round Britain Race после 27 дней и 15 часов гонок. [6]

Трансатлантическая гонка Observer Single-handed (OSTAR) 1972 года

Ричард Клиффорд финишировал в Шамале , потратив 38 дней и заняв 25-е место в общем зачете из 55 стартовавших. [7]

1974 год, тур по Британии

Ричард Клиффорд с Дэвидом Барри в составе команды привёл Шамал II на 24-е место в общем зачёте, 4-е место по гандикапу из 61 стартовавших и 39 финишировавших после 25 дней и 20 часов гонок. [8]

1976 Трансатлантическая гонка в одиночку (OSTAR)

Дэвид Сатклифф привёл Lady Anne of St Donats на 61-е место в общем зачёте и на 43-е место в классе Jester (яхты длиной менее 38 футов) за 44 дня и 3 часа. [9]

Ричард Клиффорд вел парусную яхту Shamaal II , заняв 30-е место в общем зачете и 18-е место в классе Jester из 125 стартовавших, из которых 73 финишировали. [9]

История эксплуатации

В обзоре Майкл Макголдрик написал: «Contessa 26... явно прочная и перегруженная, и ее следует считать одной из лучших серийных лодок для океанских плаваний в своей размерной категории. Например, у нее нет сдвижного люка над главным сходным трапом, что делает крышу каюты намного прочнее и лучше выдерживает удары шторма в открытом море. Доказательством возможностей этой лодки как круизного судна в открытом море может служить тот факт, что ее выбрали и Таня Эби, и Брайан Колдуэлл в своих отдельных попытках установить рекорд как самый молодой человек, совершивший кругосветное плавание в одиночку. Из-за характера и происхождения этой конструкции Contessa 26 имеет узкую ширину и ограниченное пространство для локтей внизу». [10]

В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Лучшие характеристики: Хорошая морская лодка, очень хорошая способность к слежению (хорошо для управления флюгером), хорошая способность к ориентированию. Она также выглядит красиво. Худшие характеристики: Низкая крыша рубки и узкая балка создают ощущение замкнутости каюты. Нет места, чтобы встать под люком сходного трапа, так как люка нет; вместо этого «пузырь» облегчает вход в каюту. Низкий надводный борт делает езду по мокрой воде в сложных условиях. На некоторых лодках необходимо переместить шпигаты ». [11]

Питер Хэнкок рассказывает о своих путешествиях в Кайли в книгах «Плавание из тишины», «Плавание в солнечный свет» и «Плавание домой». [12] Было совершено несколько трансокеанских путешествий, включая два кругосветных плавания: Танией Эби на яхте «Варуна» , как описано в ее книге «Первое плавание» [13] и Брайаном Колдуэллом, который в 1995 году в возрасте 19 лет начал путешествие протяженностью 27 000 миль (43 000 км) на яхте «Май Мити Вавау» , став на тот момент самым молодым человеком, совершившим кругосветное плавание в одиночку. [14] [15] Последние двое плавали на канадской версии яхты 26, построенной JJ Taylor.

Австралиец Ник Джаффе в одиночку отправился в плавание на своей яхте Jeremy Rogers 1972 Contessa 26 под названием Constellation в Сидней, Австралия. Он отправился из Монникендама, Нидерланды, 17 сентября 2007 года и прибыл в Сидней рано утром 1 февраля 2010 года. [16]

Канадец Стефан Трембле в одиночку и без двигателя проплыл из Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси, в Испанию через Азорские острова и обратно против пассата на борту своей яхты JJ Taylor Contessa 26 Joshua III 15 мая 2008 года. [17]

Смотрите также

Contessa 26 стоит на якоре у острова Ламбей

Похожие парусники

Ссылки

  1. ^ Питер де Джерси Графиня 26 - Краткая история (Ассоциация класса Графиня 26).
  2. ^ ab Sailing Today, январь 2007 г.
  3. ↑ Classic Boat, декабрь 2004 г.
  4. ^ Лойбнер, Дитер История фольклорного судна: от культа к классике - Возрождение легенды ISBN  1-57409-122-0 .
  5. ^ Яхтснет http://www.yachtsnet.co.uk/archives/contessa-26/contessa-26.htm .
  6. ↑ Результаты регаты Royal Western Yacht Club 1970 Round Britain "RWYC RB&I; Результаты гонки - 1970". Архивировано из оригинала 6 февраля 2007 года . Получено 23 декабря 2006 года ..
  7. ↑ Результаты гонки OSTAR Королевского Западного яхт-клуба 1972 года "RWYC OSTAR Race Results - 1972". Архивировано из оригинала 22 октября 2007 года . Получено 23 декабря 2006 года ..
  8. ↑ Результаты регаты Royal Western Yacht Club 1974 Round Britain "RWYC RB&I; Результаты гонки - 1974". Архивировано из оригинала 6 февраля 2007 года . Получено 23 декабря 2006 года ..
  9. ^ ab Результаты гонки OSTAR Королевского Западного яхт-клуба 1976 года "Результаты гонки OSTAR RWYC - 1976". Архивировано из оригинала 22 октября 2007 года . Получено 23 декабря 2006 года ..
  10. ^ Макголдрик, Майкл (2018). "Contessa 26". Sail Quest . Получено 24 июля 2018 г.
  11. ^ Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусных судах , стр. 337. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0 
  12. ^ Хэнкок, Питер. Отплытие из тишины . Великобритания, :Waterline, 1995 ISBN 1-85310-529-5 . 
  13. ^ Эби, Таня. Девичье путешествие . Саймон и Шустер: ISBN 1989 г. 0-671-66653-3 ., 
  14. ^ Б. Дж. Колдуэлл http://holoholo.org/caldwell/bj_96/oldindex.html.
  15. ^ archives.starbulletin.com/96/11/05/sports/story3.html
  16. ^ Ник Джаффе, S/V Constellation http://www.bigoceans.com.
  17. ^ Стефан Трамбле, S/V Joshua III http://www.peacefuljourney.ca
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Контесса 26» .
  • Джереми Роджерс Лимитед
  • Ассоциация «Контесса 26»
  • Сайт JJ Taylor Contessa 26
  • Обзор Contessa 26 на sailboat.guide
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Contessa_26&oldid=1254906344"