Станция Конкорд (BART)
Станция скоростного транспорта в районе залива Сан-Франциско
Конкорд
Скоростной транзит в районе залива
Поезд, идущий на север, отправляется со станции Конкорд в феврале 2020 года.
Общая информация
Расположение1451 Окленд Авеню
Конкорд, Калифорния
Координаты37°58′25″с.ш. 122°01′45″з.д. / 37,973745°с.ш. 122,029127°з.д. / 37,973745; -122,029127
Строка(и)BART C-линия
Платформы1 островная платформа
Треки2
Связи
Строительство
Тип конструкцииПовышенный
Стоянка2367 мест
Велосипедные сооружения40 шкафчиков
ДоступныйДа
АрхитекторГватмей, Селлье и Кросби
Джозеф Эшерик и партнеры [1]
Другая информация
Код станцииБАРТ : КОНЦ
История
Открыто21 мая 1973 г. [2] ( 1973-05-21 )
Пассажиры
20242527 (в среднем по будням) [3]
Услуги
Предыдущая станция Скоростной транзит в районе заливаСледующая станция
Pleasant Hill/​Contra Costa Centre
в сторону SFO или Millbrae
Желтая линияСеверный Конкорд/Мартинес
в сторону Антиохии через  Питтсбург/Бэй-Пойнт
Расположение
Карта

Станция Concord — станция Bay Area Rapid Transit (BART) в Конкорде, Калифорния . Станция расположена между деловым районом в центре города на западе и жилыми кварталами на востоке. Станция Concord имеет одну приподнятую островную платформу и обслуживается Yellow Line .

История

Установленный в 2020 году турникет для лифта

Совет BART утвердил название «Конкорд» в декабре 1965 года. [4] Станция открылась как восточная конечная станция системы BART 21 мая 1973 года. [2] Автобусное сообщение AC Transit началось в Конкорде 8 сентября 1975 года, станция Конкорд стала транспортным узлом. [5] В 1982 году обслуживание было передано County Connection . [6]

Водный объект на станции, установленный Стивеном Де Стэблером в 1971 или 1972 году, был удален в 1990-х годах. [7] Станция оставалась конечной, пока линия не была продлена до станции Норт-Конкорд/Мартинес в декабре 1995 года и до станции Питтсбург/Бэй-Пойнт годом позже. [2] Сейсмическая модернизация станции и парковки прошла в 2009–2010 годах. [8] [9]

Концептуальный проект модернизации станции был выпущен в 2016 году. Проект предусматривал объединение автобусных платформ, перемещение лифта платформы, новую лестницу и расширение навеса платформы. [10] Тринадцать станций BART, включая Concord, изначально не имели турникетов для пассажиров, пользующихся лифтом. В 2020 году BART начал проект по добавлению турникетов к лифтам на этих станциях. Новый турникет в вестибюле станции Concord был установлен в октябре 2020 года. [11]

По состоянию на 2024 год [обновлять]BART планирует привлечь застройщика в период между 2029 и 2033 годами для строительства транзитно-ориентированной застройки вблизи станции, а затем на втором этапе заменить наземные парковки. [12]

Автобусные сообщения

Автобусы County Connection на станции

Конкорд является крупным конечным пунктом местных автобусных маршрутов County Connection :

  • Маршруты по будням: 10, 11, 14, 15, 16, 17, 19, 20, 28, 91X, 260
  • Маршруты выходного дня: 310, 311, 314, 315, 320

На станции также курсирует маршрут Tri Delta Transit 201X и специальный шаттл до павильона Concord . [13] [14] Автобусы останавливаются на западной стороне станции; большинство маршрутов останавливаются на двухполосной автобусной полосе к северу от входа на станцию, а несколько маршрутов останавливаются на юге. [15]

Примечания

  1. ^ Черни, Сьюзен Динкельшпиль (2007). Архитектурный путеводитель по Сан-Франциско и району залива (1-е изд.). Лейтон, Юта: Гиббс Смит. стр.  501–502 . ISBN. 978-1-58685-432-4. OCLC  85623396.
  2. ^ abc "BART Chronology January 1947 – March 2009" (PDF) . Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 13 октября 2013 года.
  3. ^ «Ежемесячные отчеты о пассажиропотоке». Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Июнь 2024 г.
  4. ^ «Одобрены названия 38 станций скоростного транспорта вокруг залива». Oakland Tribune . 10 декабря 1965 г. стр. 10 – через Newspapers.com.
  5. ↑ История линий за линией: основные изменения с 1960 года (PDF) . Транзитный округ Аламеда-Контра-Коста). 17 июля 1978 г. стр. 5.
  6. ^ «Затмят ли лишние мили улыбки добродушного окружного обслуживания?». The San Francisco Examiner . 1 июня 1982 г. стр. 3 – через Newspapers.com.
  7. ^ Вайнштейн, Дэйв. «Как BART получил ART». CA-Modern . Eichler Network. стр. 2.
  8. ^ "Программа безопасности при землетрясениях. Обновления по строительству (архив)". Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 2009.
  9. ^ "На станции Конкорд начнется строительство сейсмостойких сооружений" (пресс-релиз). Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 12 июля 2010 г.
  10. ^ "Концептуальный проект модернизации станции Конкорд" (PDF) . Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. 29 января 2016 г.
  11. ^ "Новые пункты пропуска и усиление остановок". Район скоростного транзита залива Сан-Франциско. Июль 2023 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2023 г.
  12. ^ План работы программы развития транзитно-ориентированного BART: обновление 2024 г. (PDF) . Район скоростного транзита в районе залива Сан-Франциско. Март 2024 г. С. 16, 17.
  13. ^ "Как добраться". Павильон Конкорд.
  14. ^ "Собираетесь посетить Concord Pavilion? Рассмотрите вариант совместного использования автомобилей или BART". East Bay Times . 23 июля 2015 г.
  15. ^ "Остановки транзита: станция Конкорд" (PDF) . Комиссия по городскому транспорту. 24 января 2019 г.

Медиа, связанные со станцией Concord (BART) на Wikimedia Commons

  • БАРТ – Конкорд


Эта статья о системах скоростного транспорта в Сан-Франциско — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

Значок заглушки 2

Эта статья о железнодорожной станции округа Контра-Коста, Калифорния — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Concord_station_(BART)&oldid=1259188976"